Tiempos de Distribucion Ajustar

Tiempos de distribución: ajustar Page 1 of 8
Copyright VW AG
Manual de reparaciones Núm. de proceso ElsaPro: 2616

Núm. de orden DMS: undefined
FIN (VIN): WVWZZZ60ZGT052076 Año de modelos: 2016
Cód. de ventas: 6043G4 Descripción del modelo: POLO G 1,6 COMFO 77 M5F
Cód. del motor: CLSA Cód. del cambio: NVS
Matrícula: Cód. del grupo final:
Nombre de usuario: Beltrán Nombre del asesor del Servicio:
Tiempos de distribución: ajustar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

necesarios
t Comparador -VAS 6079-

t Extractor -T10094 A-
t Adaptador para comparador -T10170- o adaptador para comparador -T10170 A-
t Fijador para árboles de levas -T10171 A-
https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_47497_... 7/11/2019
t Útil de retención -T10172-

t Pasador de enclavamiento -T40011-
t Llave dinamométrica -V.A.G 1601-

t Útil de retención -3415-
t Tornillo fijador -T10340-
t Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
t Llave de bujías -3122 B-
Secuencia de operaciones
– Carcasa de distribución: desmontar

→ Capítulo.
– Para girar el cigüeñal, colocar el

casquillo, la polea del cigüeñal -2- y el
tornillo del cigüeñal -3- y apretar el
tornillo del cigüeñal (emplear el útil de
retención 3415).
– Desmontar la bujía del cilindro 1.

Utilizar para ello el extractor -T10094
A- y la llave de bujías 3122 B.
– Enroscar el adaptador para

comparador -T10170- hasta el tope en
la rosca de la bujía.
– Insertar hasta el tope el comparador

-VAS 6079-comparador con el
alargador -T10170/1- y sujetarlo con
la tuerca -flecha-.
– Girar el cigüeñal en el sentido de giro

del motor hasta situarlo en PMS
cilindro 1. Memorizar la posición del
brazo indicador pequeño del
comparador.
– Acto seguido, regresar el cigüeñal 45°

en sentido contrario al de giro del
motor.
Empujar el patín guía tensor -1- en la

dirección de la flecha y bloquear el
émbolo con el perno -T40011-.
– Marcar la dirección de giro de la

cadena de distribución -3- con un
rotulador.
– Desenroscar los tornillos -2- y -4- y

sacar los piñones -1- y -5- con la
cadena de distribución -3-. Utilizar el
útil de retención -T10172-.
– Acoplar de nuevo los piñones de

cadena -1- y -5-.
– Sustituir los tornillos -2- y -4- y

apretarlos al par de 50 Nm (utilizar el
útil de retención -T10172-).
– Desmontar el tapón de la carcasa de

los árboles de levas → Capítulo.
– Girar los árboles de levas de admisión

y de escape hasta que el fijador para
árboles de levas -T10171 A- pueda
encajarse hasta el tope en las
aberturas de los árboles de levas.
Los pernos de bloqueo -flechas 1- deben

encajar en los orificios -flechas 2-. La
marca “TOP”-flecha 3- debe ser legible
desde arriba.
Aviso
No deben desplazarse los árboles de
levas en sentido axial al girarlos.
Enroscar a mano, sin apretar, un

tornillo M6 -flecha- para afianzar el
fijador para árboles de levas -T10171
A-.
– Soltar los tornillos de los piñones de

los árboles de levas. Para ello, utilizar
siempre el útil de retención -T10172-.
Aviso
El fijador para árboles de levas -T10171
A- no se debe utilizar como útil de
retención.
– Retirar un piñón de árbol de levas.
– Teniendo en cuenta el sentido de giro,

colocar la cadena de distribución
sobre los piñones de los árboles de
levas, y volver a colocar el piñón
desmontado.
– Enroscar los tornillos de los árboles

de levas de manera que los piñones
de los árboles de levas todavía
puedan girarse sobre el árbol.
– Tensar la cadena de distribución

extrayendo el pasador -T40011-.
– Girar el cigüeñal en el sentido de giro

del motor hasta situarlo en PMS
cilindro 1. Divergencia permitida
respecto a PMS cilindro 1: ±0,01 mm.
Aviso
Si se giró el cigüeñal superando el PMS
en más de 0,01 mm, debe girarse el
cigüeñal de nuevo aprox. 45° en el
sentido contrario al giro del motor. A
continuación, girar el cigüeñal en el
sentido de giro del motor hasta colocarlo
en PMS cilindro 1.
– Desenroscar el tornillo de cierre

-flecha- del cárter del cigüeñal.
– Enroscar el tornillo fijador -T10340-

hasta el tope en el cárter del cigüeñal.
– Apretar el tornillo fijador -T10340- al

par de 30 Nm.
Con el tornillo fijador -T10340- se bloquea

el cigüeñal en el sentido de
funcionamiento del motor.
– Con el útil de retención -T10172-,

mantener los piñones de los árboles
de levas -1- y -5- en esta posición y
apretar los tornillos -2- y -4- a 50 Nm.
Aviso
Al apretar los tornillos de los árboles de
levas no se debe girar el cigüeñal. La
cadena de distribución -3- debe estar
tensa a ambos lados.
– Desmontar el fijador para árboles de

levas -T10171 A-.
Desenroscar el tornillo fijador

-T10340- del cárter del cigüeñal.
– Dar 2 vueltas al cigüeñal en el sentido

de giro del motor hasta situarlo en
PMS cilindro 1 . Divergencia permitida
respecto a PMS cilindro 1: ±0,01 mm.
– Encajar hasta el tope el fijador para

árboles de levas -T10171 A- en las
aberturas del árbol de levas.
Si no se puede encajar el fijador para

árboles de levas -T10171 A-:
– Repetir el ajuste.
Si se puede encajar el fijador para árboles

de levas -T10171 A-:
– Enroscar el tornillo fijador -T10340-

hasta el tope en el cárter del cigüeñal.
– Apretar el tornillo fijador -T10340- al

par de 30 Nm.
Retirar el fijador para árboles de levas

-T10171 A-. Retener los piñones de
los árboles de levas con el útil de
retención -T10172- y reapretar 1/4 de
vuelta (90°) con una llave rígida los
tornillos -2- y -4-.
Aviso
Los piñones de los árboles de levas no
deben girarse al apretarlos sobre el árbol
de levas.
– Dar otra vez 2 vueltas al cigüeñal en

el sentido de giro del motor hasta
situarlo en PMS cilindro 1.
Divergencia permitida respecto a PMS
cilindro 1: ±0,01 mm.
– Encajar hasta el tope el fijador para

árboles de levas -T10171 A- en las
aberturas del árbol de levas.
Si no se puede encajar el fijador para

árboles de levas -T10171 A-:
– Repetir el ajuste.
Continuar el montaje siguiendo el orden

inverso al establecido para el desmontaje.
Se deberá tener en cuenta lo siguiente:
Aviso
El tornillo fijador -T10340- se deja en el
cárter del cigüeñal hasta que sea
montada la polea para el cigüeñal.
t Carcasa de distribución: montar

→ Capítulo
t Correa poli-V: montar → Capítulo
t Sustituir los retenes de los tapones de
los árboles de levas y aplicarles aceite
antes del montaje.

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Tiempos de distribución: ajustar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

t Comparador -VAS 6079-

t Útil de retención -T10172-

t Llave dinamométrica -V.A.G 1601-

t Llave de bujías -3122 B-

– Carcasa de distribución: desmontar

– Para girar el cigüeñal, colocar el

– Desmontar la bujía del cilindro 1.

– Enroscar el adaptador para

– Insertar hasta el tope el comparador

– Girar el cigüeñal en el sentido de giro

– Acto seguido, regresar el cigüeñal 45°

Empujar el patín guía tensor -1- en la

– Marcar la dirección de giro de la

– Desenroscar los tornillos -2- y -4- y

– Acoplar de nuevo los piñones de

– Sustituir los tornillos -2- y -4- y

– Desmontar el tapón de la carcasa de

– Girar los árboles de levas de admisión

Los pernos de bloqueo -flechas 1- deben

Enroscar a mano, sin apretar, un

– Soltar los tornillos de los piñones de

– Retirar un piñón de árbol de levas.

– Teniendo en cuenta el sentido de giro,

– Enroscar los tornillos de los árboles

– Tensar la cadena de distribución

– Girar el cigüeñal en el sentido de giro

– Desenroscar el tornillo de cierre

– Enroscar el tornillo fijador -T10340-

– Apretar el tornillo fijador -T10340- al

Con el tornillo fijador -T10340- se bloquea

– Con el útil de retención -T10172-,

– Desmontar el fijador para árboles de

Desenroscar el tornillo fijador

– Dar 2 vueltas al cigüeñal en el sentido

– Encajar hasta el tope el fijador para

Si no se puede encajar el fijador para

Si se puede encajar el fijador para árboles

– Enroscar el tornillo fijador -T10340-

– Apretar el tornillo fijador -T10340- al

Retirar el fijador para árboles de levas

– Dar otra vez 2 vueltas al cigüeñal en

– Encajar hasta el tope el fijador para

Si no se puede encajar el fijador para

Continuar el montaje siguiendo el orden

t Carcasa de distribución: montar

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