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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 1
12.2015

Red de bus CAN

a partir de enero de 2014

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 2
Interfaz de
diagnosis para bus
de datos,
Conexión para la
diagnosis
J533 - Interfaz
de
diagnosis
para bus
de datos
SC5 - Fusible 5 del
portafusibles
C
SC8 - Fusible 8 del
portafusibles
C
SC35 - Fusible 35
del
portafusibles
C
T16 - Conector
de 16
contactos

T20 - Conector
de 20
contactos
U31 - Conexión
para la
diagnosis
44
- Punto de
masa, en
la parte
inferior
del pilar A
izquierdo
238
- Conexión
a masa 1,
en el
mazo de
cables del
habitáculo
277
- Conexión
a masa 3,
ws = blanco
sw = negro
en el
ro = rojo mazo de
rt = rojo cables del
br = marrón habitáculo
gn = verde
bl = azul 286
- Conexión
gr = gris a masa 8,
li = lila en el
vi = lila mazo de
ge = amarillo
or = naranja cables del
rs = rosa habitáculo
A1
- Conexión
positiva
(30a), en el
mazo de
cables del

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tablero de
instrumentos
A20
- Conexión
positiva
(15a), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
B713
- Conexión
1 (bus
CAN de
diagnosis
High), en
el mazo
de cables
principal
B714
- Conexión
1 (bus
CAN de
diagnosis
Low), en
el mazo
de cables
principal
* - hasta
junio de
2015
*2 - a partir de
junio de
2015

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 3
Unidad de control
de la amortiguación
de regulación
electrónica, Unidad
de control de la
ayuda de
aparcamiento,
Unidad de control
de la tracción total,
Interfaz de
diagnosis para bus
de datos
J250 - Unidad de
control de la
amortiguación
de regulación
electrónica
J446 - Unidad de
control de la
ayuda de
aparcamiento
J492 - Unidad de
control de
la tracción
total
J533 - Interfaz de
diagnosis
para bus
de datos
T6h - Conector
de 6
contactos,
negro
T6i - Conector
de 6
contactos,
negro
T8s - Conector
de 8
contactos
T17g - Conector
de 17
contactos,
azul
T17o - Conector
ws = blanco de 17
sw = negro contactos,
ro = rojo
rt = rojo azul
br = marrón T20 - Conector
gn = verde de 20
bl = azul
gr = gris
contactos
li = lila T26i - Conector
vi = lila de 26
ge = amarillo contactos
or = naranja
rs = rosa T47d - Conector
de 47
contactos
THRL - Punto de
interconexión
en el lado

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izquierdo del
maletero
TIUL - Punto de
interconexión
en la parte
inferior
izquierda del
habitáculo
A192
- Conexión
positiva 3
(15a), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
B663
- Conexión
(bus CAN
de los
sensores
del tren de
rodaje
High ), en
el mazo de
cables
principal
B664
- Conexión
(bus CAN
de los
sensores
del tren de
rodaje
Low), en el
mazo de
cables
principal
D51
- Conexión
positiva 1
(15), en el
mazo de
cables del
vano motor

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 4
Retrovisor interior,
Interfaz de
diagnosis para bus
de datos, Unidad
de control de la luz
de curva y la
regulación del
alcance de las
luces, Unidad de
control del
asistente de luz de
carretera
EX5 - Retrovisor
interior
J533 - Interfaz
de
diagnosis
para bus
de datos
J745 - Unidad de
control de
la luz de
curva y la
regulación
del
alcance
de las
luces
J844 - Unidad de
control
del
asistente
de luz de
carretera
T8ap - Conector
de 8
contactos
T17d - Conector
de 17
contactos,
negro

T17l - Conector
de 17
contactos,
negro
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
T20 - Conector
rt = rojo de 20
br = marrón contactos
gn = verde T26h - Conector
bl = azul
gr = gris de 26
li = lila contactos
vi = lila TIUL - Punto de
ge = amarillo
or = naranja
interconexión
rs = rosa en la parte
inferior
izquierda del
habitáculo
B108
- Conexión
1 (bus

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CAN
Extended
High), en
el mazo
de cables
principal
B109
- Conexión
1 (bus
CAN
Extended
Low), en
el mazo
de cables
principal
B668
- Conexión
2 (bus
CAN
Extended
High), en
el mazo
de cables
principal
B669
- Conexión
2 (bus
CAN
Extended
Low), en
el mazo
de cables
principal
* - En función
del
equipamiento

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 5
Alternador con
regulador de
tensión, Interfaz
de diagnosis para
bus de datos,
Pantalla de la
unidad de control
de la unidad de
mandos con
pantalla para
información,
delante, Unidad de
control del
sistema
electrónico de
información 1
CX1 - Alternador
con
regulador
de
tensión
J533 - Interfaz
de
diagnosis
para bus
de datos
J685 - Pantalla de
la unidad
de control
de la
unidad de
mandos
con pantalla
para
información,
delante
J794 - Unidad de
control del
sistema
electrónico
de
información
1
T4dd - Conector
de 4
contactos,
ws = blanco negro
sw = negro
ro = rojo
T4de - Conector
rt = rojo de 4
br = marrón contactos,
gn = verde negro
bl = azul
gr = gris T12ai - Conector
li = lila de 12
vi = lila contactos
ge = amarillo
or = naranja
T12al - Conector
rs = rosa de 12
contactos,
gris
T20 - Conector
de 20
contactos

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TML - Punto de
interconexión
en el lado
izquierdo del
vano motor
A178
- Conexión
(bus CAN de
infotainment,
High), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
A179
- Conexión
(bus CAN de
infotainment,
Low), en el
mazo de
cables del
tablero de
instrumentos
B383
- Conexión
1 (bus
CAN de
tracción
High), en
el mazo
de cables
principal
B390
- Conexión
1 (bus
CAN de
tracción
Low), en
el mazo
de cables
principal
B415
- Conexión 1
(bus CAN
de
infotainment
High), en el
mazo de
cables
principal
B421
- Conexión 1
(bus CAN
de
infotainment
Low), en el
mazo de
cables
principal
* - Véase el
esquema
de
circuitos
de
corriente
válido
para el
motor

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 6
Palanca selectora,
Unidad de control
de airbag, Unidad
de control del
ACC, Interfaz de
diagnosis para bus
de datos, Unidad
de control del
motor, Unidad
mecatrónica del
cambio de doble
embrague DSG,
Cámara delantera
para los sistemas
de asistencia al
conductor
E313 - Palanca
selectora
J234 - Unidad de
control de
airbag
J428 - Unidad de
control
del ACC
J533 - Interfaz
de
diagnosis
para bus
de datos
J623 - Unidad de
control
del motor
J743 - Unidad
mecatrónica
del cambio
de doble
embrague
DSG
J869 - Unidad de
control
para la
sonoridad
del motor
R242 - Cámara
delantera
ws = blanco para los
sw = negro
ro = rojo
sistemas
rt = rojo de
br = marrón asistencia
gn = verde al
bl = azul
gr = gris
conductor
li = lila T6cu - Conector
vi = lila de 6
ge = amarillo contactos
or = naranja
rs = rosa T8ay - Conector
de 8
contactos
T10f - Conector
de 10
contactos

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T12ar - Conector
de 12
contactos
T17e - Conector
de 17
contactos,
marrón

T17m - Conector
de 17
contactos,
marrón

T20a - Conector
de 20
contactos
T25 - Conector
de 25
contactos
T90 - Conector
de 90
contactos
T94 - Conector
de 94
contactos
TIUL - Punto de
interconexión
en la parte
inferior
izquierda del
habitáculo
B383
- Conexión
1 (bus
CAN de
tracción
High), en
el mazo
de cables
principal
B384
- Conexión
2 (bus
CAN de
tracción
High), en
el mazo
de cables
principal
B390
- Conexión
1 (bus
CAN de
tracción
Low), en
el mazo
de cables
principal
B391
- Conexión
2 (bus
CAN de
tracción
Low), en
el mazo
de cables
principal

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* - Véase el
esquema
de
circuitos
de
corriente
válido
para el
cambio de
doble
embrague
DSG
*2 - Véase el
esquema
de
circuitos
de
corriente
válido
para el
motor

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 7
Unidad de control
del ABS, Unidad de
control del sistema
de vigilancia de
baterías, Unidad de
control de la
dirección asistida,
Interfaz de diagnosis
para bus de datos
J104 - Unidad de
control del
ABS
J367 - Unidad de
control del
sistema de
vigilancia
de baterías
J500 - Unidad de
control de la
dirección
asistida
J533 - Interfaz de
diagnosis
para bus de
datos
J647 - Unidad de
control de
bloqueos
transversales
T2bn - Conector
de 2
contactos
T3bq - Conector
de 3
contactos
T6as - Conector de
6 contactos,
gris
T6at - Conector de
6 contactos,
gris
T6cq - Conector de
6 contactos,
ws = blanco negro
sw = negro T6cs - Conector de
ro = rojo 6 contactos,
rt = rojo
br = marrón
negro
gn = verde T8 - Conector
bl = azul de 8
gr = gris contactos
li = lila
vi = lila T10kv - Conector de
ge = amarillo 10
or = naranja contactos
rs = rosa

T10kw - Conector de
10
contactos,
negro

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T17e - Conector de
17
contactos,
marrón
T17m - Conector de
17
contactos,
marrón
T20 - Conector de
20
contactos
T46 - Conector de
46
contactos
TIUL - Punto de
interconexión
en la parte
inferior
izquierda del
habitáculo
TML - Punto de
interconexión
en el lado
izquierdo del
vano motor
TMOM - Punto de
interconexión
en la parte
superior
central del
motor
A227
- Conexión 2
(bus LIN),
en el mazo
de cables
del tablero
de
instrumentos
B672
- Conexión 1
(bus CAN del
tren de
rodaje/cuadro
de
instrumentos,
High), en el
mazo de
cables
principal
B676
- Conexión 1
(bus CAN del
tren de
rodaje/cuadro
de
instrumentos,
Low), en el
mazo de
cables
principal
B698
- Conexión 3
(bus LIN),
en el mazo
de cables
principal

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* - Sólo para
vehículos
con motor
de gasolina
*2 - Sólo para
vehículos
con motor
diésel

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 8
Unidad de control
de la electrónica de
la columna de
dirección, Interfaz
de diagnosis para
bus de datos,
Unidad de control
para bloqueo
electrónico de la
columna de
dirección, Unidad
de control del
módulo de llamada
de emergencia y la
unidad de
comunicación,
Interfaz para el
sistema de acceso
y arranque, Cuadro
de instrumentos
J527 - Unidad de
control de
la
electrónica
de la
columna
de
dirección
J533 - Interfaz de
diagnosis
para bus
de datos
J764 - Unidad de
control
para
bloqueo
electrónico
de la
columna
de
dirección
J949 - Unidad de
control del
módulo de
ws = blanco llamada de
sw = negro
ro = rojo
emergencia y
rt = rojo la unidad de
br = marrón comunicación
gn = verde J965 - Interfaz
bl = azul
gr = gris para el
li = lila sistema
vi = lila de acceso
ge = amarillo y
or = naranja
rs = rosa arranque
KX2 - Cuadro de
instrumentos
T16r - Conector
de 16
contactos

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T16s - Conector
de 16
contactos
T18 - Conector
de 18
contactos
T20 - Conector
de 20
contactos
T26 - Conector
de 26
contactos,
negro
T32b - Conector
de 32
contactos
B398
- Conexión
2 (bus
CAN de
confort
High), en
el mazo
de cables
principal
B407
- Conexión
2 (bus
CAN de
confort
Low), en
el mazo
de cables
principal
B506
- Conexión
(bus CAN
de confort,
High), en
el mazo
de cables
del
habitáculo
B507
- Conexión
(bus CAN
de confort,
Low), en
el mazo
de cables
del
habitáculo
B549
- Conexión
2 (bus
LIN), en el
mazo de
cables
principal

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 9
Mandos de la
calefacción y el aire
acondicionado,
Unidad de control
de la puerta del
conductor, Unidad
de control de la
puerta del
acompañante, Motor
del elevalunas
trasero izquierdo,
Motor del elevalunas
trasero derecho
EX21 - Mandos de la
calefacción y
el aire
acondicionado
J386 - Unidad de
control de
la puerta
del
conductor
J387 - Unidad de
control de la
puerta del
acompañante
J519 - Unidad de
control de
la red de a
bordo
T10kq - Conector
de 10
contactos
T10kr - Conector
de 10
contactos
T19 - Conector
de 19
contactos

T19a - Conector
de 19
contactos
ws = blanco
sw = negro T19b - Conector
ro = rojo de 19
rt = rojo
br = marrón
contactos,
gn = verde negro
bl = azul T19c - Conector
gr = gris
li = lila de 19
vi = lila contactos,
ge = amarillo negro
or = naranja
rs = rosa T20b - Conector
de 20
contactos
T20c - Conector
de 20
contactos

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T20d - Conector
de 20
contactos
T27 - Conector
de 27
contactos,
negro
T27a - Conector
de 27
contactos,
negro
T27b - Conector
de 27
contactos,
negro
T27c - Conector
de 27
contactos,
negro
T73a - Conector
de 73
contactos
TTHL - Punto de
interconexión
para la
puerta
trasera
izquierda
TTHR - Punto de
interconexión
para la
puerta
trasera
derecha
TTVL - Punto de
interconexión
para la
puerta
delantera
izquierda
TTVR - Punto de
interconexión
para la
puerta
delantera
derecha
V26 - Motor del
elevalunas
trasero
izquierdo
V27 - Motor del
elevalunas
trasero
derecho
B506
- Conexión
(bus CAN
de confort,
High), en el
mazo de
cables del
habitáculo
B507
- Conexión
(bus CAN

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de confort,
Low), en el
mazo de
cables del
habitáculo
* - Véase el
esquema
de circuitos
de corriente
válido para
el sistema
de confort
*2 - hasta
diciembre
de 2015
*3 - a partir de
diciembre
de 2015

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Esquema de circuitos de
Golf corriente Núm. 14 / 10
Sensor de
humedad del aire,
lluvia y luz, Unidad
de control del
motor del
limpiacristales
G578 - Sensor del
sistema de
alarma
antirrobo
G823 - Sensor de
humedad
del aire,
lluvia y luz
H12 - Bocina de
alarma
J245 - Unidad de
control del
techo
corredizo
J400 - Unidad de
control del
motor del
limpiacristales
J519 - Unidad de
control de
la red de a
bordo
T3ae - Conector
de 3
contactos
T3af - Conector
de 3
contactos
T4p - Conector
de 4
contactos
T4q - Conector
de 4
contactos,
negro
T6cp - Conector
de 6
contactos
ws = blanco
sw = negro T6cr - Conector
ro = rojo de 6
rt = rojo
br = marrón
contactos
gn = verde
bl = azul T10le - Conector
gr = gris
li = lila de 10
vi = lila contactos
ge = amarillo T16j - Conector
or = naranja
rs = rosa
de 16
contactos,
marrón

T16k - Conector
de 16

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contactos

T46b - Conector
de 46
contactos
T73a - Conector
de 73
contactos
T73c - Conector
de 73
contactos
TH - Punto de
interconexión
en el techo
THM - Punto de
interconexión
en el centro
del techo
B528
- Conexión
1 (bus
LIN), en el
mazo de
cables
principal
* - Para
vehículos
con
sistema de
alarma
antirrobo

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