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Manual descriptivo y de reparabilidad

SANDERO
2014 No. 32, Año. 2014

ENTRAR
ÍNDICE

anterior siguiente

Introducción 3 Parte central 34


Puerta delantera 35
Descripción básica 4 Puerta trasera 38
Poste central 41
Características técnicas 4 Estribo 43
Identificación del vehículo 5
Dimensiones 7 Parte trasera 45
Cotas del vehículo 9 Conjunto defensa trasera 46
Elementos exteriores de materiales Calavera 47
compuestos 10 Base de calavera 48
Elementos de la carrocería que suministra el Costado 50
fabricante 11 Tapa cajuela 52
Sustituciones parciales contempladas por el Tolva de escape 55
fabricante 18 Punta del larguero trasero 57

reparabilidad de la conjuntos mecánicos 59


carrocería 19
Conjunto radiador-condensador 60
Parte Delantera 19 Conjunto motor-transmisión 61
Conjunto defensa delantera 20 Media suspensión delantera 62
Rejilla interior 21 Conjunto de suspensión trasera 63
Cofre 22 Sistema de escape 64
Conjunto faro 25 Depósito de combustible 65
Salpicadera 26 Tablero de instrumentos 66
Guardafangos delantero 29
Alma metálica delantera 30
Marco del radiador 31
Punta del larguero delantero 32

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 2


INTRODUCCIÓN

anterior siguiente

El sector del automóvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa frecuencia los fabri-
cantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o bien introducen mejoras en los
vehículos ya comercializados.

A través de la información facilitada por los medios habituales de difusión (revistas, periódicos, bo-
letines técnicos, etc.) los usuarios en general y los técnicos tienen noticia de las principales ca-
racterísticas de funcionamiento, construcción, conducción, comportamiento activo y pasivo,
consumo y mantenimiento del vehículo; pero esta información no es suficiente para los profe-
sionales del sector, especialmente para ajustadores de crucero, peritos valuadores y técnicos de
reparación que necesitan el conocimiento previo del detalle constructivo del vehículo y las con-
dicionantes técnicas que intervienen en su reparabilidad.

La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehículos publicados por CESVI


MÉXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores y técnicos de repara-
ción, los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo en beneficio de los usuarios y del sec-
tor en general.

Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocería, pintura y mecánica de


colisión. Su contenido está orientado hacia el estudio de las características técnicas y la identifi-
cación de los nuevos modelos y materiales, así como a la descripción de cada uno de sus ele-
mentos y a la reparabilidad de la carrocería. En ellos se indica además, la forma del suministro de
las refacciones y las sustituciones parciales contempladas por el fabricante.

Cada manual se dedica al estudio de las características propias de un automóvil determinado, a


través de su análisis en CESVI MÉXICO (Centro de Experimentación y Seguridad Vial México).

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 3


Descripción básica

anterior siguiente

DescrIPcIÓn BÁsIca
características técnicas
El RENAULT SANDERO 2014 es un vehículo
en configuración de 2 volúmenes y versión
Motor
de 5 puertas, que cuenta con tracción delantera.
Designación comercial 1.6 L
Su motor tiene sistema electrónico de inyección
de combustible. Cuenta con 4 cilindros en línea y
se sitúa en la parte delantera del vehículo, colocado Número de cilindros 4 en línea
de forma transversal. Diámetro del pistón (mm) 79.5
Carrera (mm) 80.5
Motor: Cilindrada (cm3) 1598
Posición delantera transversal (tracción delantera). Potencia útil, HP@RPM 110@5750
Par máximo, Nm@RPM 148@3750
suspensión: 9.8:1
Relación de compresión
Delantera: Independiente tipo McPherson y
Relación peso/potencia, Kg/hp 10.33
barra estabilizadora.
Trasera: Semi-rígido con barra estabilizadora. del vehículo

Dirección:
Tipo Mecánica asistida hidráulica.

Frenos:
Sistema de doble circuito hidráulico en diago-
nal con servo.
Delanteros: De disco ventilados.
Traseros: De tambor.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 4


Descripción básica

anterior siguiente

Identificación del Vehículo

Las características del vehículo se obtienen me-


diante el Número de Identificación Vehicular
(NIV o VIN: Vehicle Identification Number), el 9FBB61JS4EM097770
cual se encuentra grabado en el poste central
derecho y en el piso del asiento del pasajero.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 5


Descripción básica

anterior siguiente

El VIN está compuesto de 17 caracteres, entre Carácter 1- PAÍS DE ORIGEN Carácter 7 - MOTOR
números y letras, cuyo significado se explica a
9 - Colombia J - Motor 4 Cil. 1.6 L
continuación:
Carácter 2- MARCA Carácter 8 - SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Número de serie VIN MANUAL
F - Renault
9FBB61Js4eM097770 S - Transmisión manual
Carácter 3- TIPO DE VEHÍCULO
Carácter 9 - DÍGITO VERIFICADOR
9 Colombia B - Vehículo de pasajeros
F Renault 4 - Del 0 al 9 ó X
Carácter 4- CARROCERÍA Carácter 10- AÑO - MODELO
B Vehículo de pasajeros
B Hatchback B - Hatchback E - 2014
6 Sandero / Step Way Carácter 5 - MODELO
1 Rin acero 15/Air Bag conductor Carácter 11- PLANTA DE ENSAMBLAJE
J Motor 4 Cil. 1.6 L 6 - Sandero / Step Way M - Colombia
S Transmisión manual
Carácter 6 - SISTEMA DE SEGURIDAD Carácteres 12 al 17 NÚMERO CONSECUTIVO
4 Dígito verificador
DE FABRICACIÓN
E Año modelo 2014 1 - Rin acero 15/Air Bag conductor
M Colombia 097770
097770 Número consecutivo de fabricación

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 6


Descripción básica

anterior siguiente

Dimensiones
Las deformaciones que puede sufrir el vehículo
en los elementos portantes sometidos a grandes
esfuerzos (largueros, travesaños, caja de rueda,
etc.), deben ser comprobadas mediante la veri-
ficación de las cotas del fabricante en referencia
a una serie de puntos situados en la parte baja
del autoportante.
2589
Es necesario comprobar el plano tridimensio-
nal y corregir las dimensiones después de una
4023
colisión, ya que se pueden presentar proble-
mas de maniobrabilidad, desgaste incorrecto
en los neumáticos y en general, disminución de
la seguridad pasiva y activa del vehículo.
Medidas=mm

Dimensiones y Especificaciones

1534
Largo total transversal 4023 mm
Ancho total longitudinal 1746 mm
Alto 1534 mm
Distancia entre ejes 2589 mm
Peso vehicular 1137 Kg

1746

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Descripción básica

anterior siguiente

DIMensIOnes De huecOs De Puertas, cOFre Y caJuela

1038 1354

1180 851

Medidas=mm

1340 1340
1222 1222

Medidas con juntas y molduras desmontadas

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 8


Descripción básica

anterior siguiente

cotas del vehículo


a-a´= Barreno anterior de larguero trasero.
B-B´= Tornillo anterior de sujeción de puente
portagrupo.
c-c´= Tornillo posterior de sujeción de puente
portagrupos.
D-D´= Barreno de alma de defensa.
e-e´= Tornillo de fijación anterior de eje trasero.
F-F´= Barreno posterior de larguero trasero.
443 198 131 181 220 379 566
G-G´= Tornillo de control de tolva de escape. 566 492 305 623 629 486 575
2566 2362 1536 0 250 964 1241

443 198 131 181 220 379 566


566 475 305 623 629 486 575
2566 2342 1536 0 250 964 1226

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Descripción básica

anterior siguiente

elementos exteriores de
materiales compuestos
Entre los elementos exteriores del RENAULT 9
6
SANDERO 2014 se encuentran los fabricados
en materiales plásticos que contribuyen a la re-
1
ducción del peso en el automóvil y evitan el
ataque de la corrosión que sufren las piezas 8
7
metálicas.
3
Estas piezas de plástico pueden repararse me-
diante procedimientos técnicos adecuados sin
5
perder por ello sus propiedades y su resisten- 2

cia, obteniendo un buen acabado estético final.


Sin embargo, antes de la reparación es de suma
4 10
importancia identificar que tipo de material es.

A continuación damos a conocer los elementos


11
plásticos que por su situación son susceptibles
de roturas en colisiones, así como los materia-
les que pueden emplearse en su reparación.

1.- Facia delantera >PP/E-I-MD13<


2.- Rejilla inferior >P/EITD-15<
3.- Moldura central de facia >PP/E-I-MD13<
4.- Cubiertas laterales de facia >PP/E TD15<
5.- Guardafangos delantero >PE < 8.- Calavera >PE+EPDM-TD15<
6.- Faro LENS>PC<, BEZEL >PC<, REF>UPGF15+ 9.- Facia trasera >PP+EPDM<
K50<, HSG>PPTD40< 10.- Moldura de puerta trasera >EMPP<
7.- Espejo lateral >PP-GFL25< 11.- Moldura de puerta delantera >EMPP<

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Descripción básica

anterior siguiente

elementos de la carrocería 2
1
que suministra el fabricante
4 3

En las siguientes figuras se detallan las piezas


de la carrocería del RENAULT SANDERO 2014 31 7
29
que comercializa el fabricante. 30

5
eleMentOs exterIOres e InterIOres De 26 25 28
6
la carrOcerÍa Parte FrOntal 27
8
24
1.- Junta de parabrisas 22
23

2.- Parabrisas 21 15
10
3.- Pluma limpiaparabrisas 13

4.- Brazo limpiaparabrisas 20


5.- Junta inferior de parabrisas 17
9
6.- Tolva de limpiadores
12 11
7.- Chisgueteros
16
8.- Chicote de cofre 18
14
9.- Cuarto salpicadera
19
10.- Salpicadera
11.- Guardafangos
12.- Guardafangos anterior
13.- Guía de facia
14.- Extención guardafangos
15.- Emblema 21.- Placa
16.- Cubierta lateral de facia 22.- Porta placa 27.- Guata
17.- Moldura central de facia 23.- Cubierta de remolque 28.- Cofre
18.- Deflector lateral. 24.- Facia 29.- Varilla de cofre
19.- Rejilla inferior 25.- Cerradura de cofre 30.- Bisagra
20.- Refuerzo central de facia 26.- Conjunto faro 31.- Moldura parabrisas

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Descripción básica

anterior siguiente

32.- Insonorizante pared de fuego


33.- Conjunto limpiaparabrisas 32
34.- Refuerzo de pared de fuego 55
61
35.- Pared de fuego 60

36.- Refuerzo trasero de pared de fuego 57


37.- Travesaño inferior de pared de fuego
56
38.- Soporte batería
39.- Cierre larguero 58
40.- Refuerzo inferior del larguero
54
41.- Larguero 35 33
42.- Refuerzo del larguero
43.- Claxon 53
52
44.- Base de batería 59 37
45.- Batería 51 45
34
36
46.- Tapa de caja de fusibles 48 46 38
47.- Tapa inferior de caja de fusibles
48.- Tolva motor 44

49.- Travesaño inferior del radiador 41


42
50.- Alma delantera 39
43
51.- Marco radiador 49
40
50 47
52.- Caja de rueda
53.- Cierre de caja de rueda
54.- Refuerzo delantero
55.- Refuerzo de caja rueda
56.- Motor de chisgueteros
57.- Tapa de chisgueteros
58.- Depósito líquido de chisgueteros
59.- Insonorizante de motor
60.- Travesaño marco parabrisas
61.- Caja de ventilación

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 12


Descripción básica

anterior siguiente

eleMentOs exterIOres e InterIOres De


la carrOcerÍa Parte central
76

62.- Puerta delantera 62


77 75
63.- Moldura superior
64.- Contra de cerradura 63

65.- Cerradura de puerta


66.- Cilindro de puerta 78
64
67.- Manija exterior de puerta
84 69
68.- Moldura inferior 79
85
69.- Luna 67 65
83
70.- Espejo lateral
70 66
71.- Carcasa de espejo lateral
71
72.- Bisagra inferior de puerta
73.- Retén de puerta 74
74.- Bisagra superior de puerta 73
82 80
75.- Guía de cristal 81
68

76.- Felpa 72

77.- Cristal de puerta delantera


78.- Cañuela interior
79.- Cañuela exterior
80.- Elevador de cristal de puerta
81.- Bocina
82.- Tapa de bocina
83.- Manija interior
84.- Asidero
85.- Tapa de puerta

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 13


Descripción básica

anterior siguiente

86.- Puerta trasera


98
87.- Contra de cerradura puerta trasera 97
99
88.- Cerradura
89.- Manija exterior de puerta trasera
90.- Moldura inferior de puerta
96 86
91.- Moldura superior de puerta trasera
92.- Bisagra inferior de puerta trasera
93.- Retén de puerta trasera
94.- Bisagra superior de puerta trasera 87
95.- Guía de cristal 104 105
100
91
96.- Felpa 88
97.- Aleta
98.- Guía trasera de cristal 106 89
99.- Cristal de puerta trasera 95
100.- Cañuela interior
101.- Elevador de cristal de puerta trasera 94
103
102.- Bocina
93
103.- Tapa bocina 101
90
104.- Manija interior puerta trasera 92
102
105.- Manivela
106.- Tapa puerta trasera

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 14


Descripción básica

anterior siguiente

107.- Toldo 119


118
107
108.- Junta botaguas
117
109.- Junta de hueco puerta trasera
120
110.- Conjunto marco de puerta 113 108
111.- Junta de hueco de puerta delantera
112 121
112.- Base de antena 109
115 116
113.- Antena
128
114.- Espejo retrovisor
137 114 110
115.- Visera
116.- Luz de cortesía
122
117.- Travesaño anterior de toldo 111

118.- Travesaño central de toldo


119.- Travesaño posterior de toldo
136 125
120.- Revestimiento toldo 129

121.- Asidero posterior de toldo 135


122.- Refuerzo anterior de toldo 134 124
123.- Vagueta superior de poste central
123
124.- Cierre superior de poste central 133 130
125.- Poste central
126.- Cierre inferior de poste central 131 126
127
132
127.- Vagueta inferior de poste central
128.- Asidero anterior de toldo
129.- Refuerzo de marco parabrisas
130.- Travesaño asiento
131.- Refuerzo estribo
132.- Cierre de estribo
133.- Larguero delantero de piso
134.- Refuerzo de piso central
135.- Vagueta superior de poste delantero
136.- Piso de habitáculo
137.- Alfombra de piso

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 15


Descripción básica

anterior siguiente

141 142 143


eleMentOs exterIOres e InterIOres De 144

la carrOcerÍa Parte trasera 140


139
138
138.- Costado
139.- Revestimiento de tapa cajuela 147
140.- Bisagra 145 149
141.- Luz de tapa cajuela 150
162 148
142.- Junta de hueco de cajuela
143.- Tapa cajuela 146
144.- Medallón 159
145.- Emblema de marca
152
146.- Cerradura de tapa cajuela 160
157
147.- Cilindro tapa cajuela 153

148.- Contra de cerradura de tapa cajuela 163 161


156
151
149.- Cierre de tolva de escape
150.- Tolva de escape
151.- Absorbedor de impactos 154

152.- Facia trasera 158 155

153.- Luz de placa


154.- Porta placa
155.- Placa trasera
156.- Guía de facia trasera
157.- Válvula de sobrepresión
158.- Calavera
159.- Emblema modelo
160.- Base calavera
161.- Refuerzo base calavera
162.- Amortiguador
163.- Guardafangos trasero

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 16


Descripción básica

anterior siguiente

164.- Base asiento trasero


165.- Piso anterior de cajuela 164

166.- Sombrerera 166


167.- Alfombra de piso cajuela 165
167
168.- Piso cajuela
169.- Travesaño posterior de piso cajuela
170.- Travesaño anterior de piso cajuela
171.- Larguero trasero
180
172.- Soporte remolque 170
168
173.- Medio larguero trasero 175
174.- Refuerzo trasero larguero 178
179 169

175.- Refuerzo posterior del piso cajuela


176.- Refuerzo central del costado
177.- Refuerzo del costado
178.- Vagueta inferior del costado
179.- Revestimiento del costado 171

180.- Vagueta superior del costado


177 176 173 172
174

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 17


Descripción básica

anterior siguiente

sustituciones parciales
contempladas por el
fabricante
Para la reparación del RENAULT SANDERO 2014
el fabricante tiene prevista la sustitución par-
2
cial o de ahorro de diversas piezas de la carro-
cería, de esta forma se consigue una reducción
en el tiempo de reparación, y por lo tanto en su
costo; así mismo se evitan daños en otras par-
tes de la carrocería que no han sido afectadas,
tal y como ocurre en una sustitución completa.
1
En la siguiente figura se indican las piezas con
posibilidad de sustitución parcial, así como una
orientación de la zona en la que ha de efec-
tuarse el corte.

1.- Estribo
2.- Poste central

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 18


reparabilidad
Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

reParaBIlIDaD De la
carrOcerÍa
A continuación se detallan las características de
los elementos exteriores más importantes del
vehículo en cuanto a su reparabilidad, comer-
1. Conjunto defensa 4. Conjunto faro 7. Alma metálica delantera
cialización de refacciones y métodos para su delantera
sustitución. En caso de proceder a la repara-
ción de alguna de estas piezas se realizarán
los desmontajes necesarios en función de la
localización y extensión del daño.

Parte delantera
En este apartado se analizan los elementos de
la parte delantera del RENAULT SANDERO 2014
que pueden ser afectados con mayor frecuencia 2. Rejilla 5. Salpicadera 8. Marco del radiador
en un impacto delantero.

3. Cofre 6. Guardafangos delantero 9. Larguero delantero

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 19


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

conjunto defensa delantera


1 Facia delantera

cOMercIalIzacIÓn Tapa cubre


remolque
La planta armadora comercializa el conjunto Emblema
defensa delantera como se ilustra en la figura 1. Moldura central
de facia Refuerzo superior
de facia
unIÓn De la PIeza
Deflector derecho
En la figura 2 se detalla la unión de la facia de- Cubierta lateral
lantera con el resto de la carrocería. de facia
Rejilla

OPeracIOnes PreVIas Para su


sustItucIÓn

Para la sustitución de la facia delantera se


deben desmontar previamente los siguientes 2 2 Grapas plásticas 2 Grapas plásticas
elementos: al marco radiador al marco radiador
1 Pija a la
1 Pija a la
salpicadera
• Apertura del cofre salpicadera
• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas
plásticas)
• Emblema ( 2 tornillos torx 20)
• Moldura central de facia (17 guías plásticas)
• Parrilla inferior de facia (14 guías plásticas)
• Molduras laterales (6 guías plásticas)
• Refuerzo superior de facia (4 pijas torx 20) 3 Pijas al 3 Pijas al
• Deflectores plásticos de rejilla (5 guías plás- guardafangos 3 Grapas a la tolva inferior guardafangos
ticas)

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 20


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

rejilla interior
3
cOMercIalIzacIÓn

La rejilla interior se comercializa como se ilus-


tra en la figura 3.

unIÓn De la PIeza

En la figura 4 se ilustra la unión de la rejilla con


el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución o reparación de la rejilla se


deben desmontar previamente los siguientes
elementos:
4
• Apertura del cofre
• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas
plásticas)
• Emblema ( 2 tornillos torx 20)
• Moldura central de facia (17 guías plásticas)
• Parrilla inferior de facia (14 guías plásticas)
14 Guías plásticas a facia
Si se opta por la reparación de esta pieza se
deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 21


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

cofre
5

cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el cofre como


se ilustra en la figura 5.

6
unIÓn De la PIeza

En la figura 6 se muestra la unión del cofre con


el resto de la carrocería.

2 Tornillos a 2 Tornillos a
bisagra bisagra

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 22


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 7, se muestran las zonas de dife- 7 Buena accesibilidad


rente accesibilidad del cofre.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución o reparación del cofre se


deben desmontar previamente los siguientes
elementos:

• Apertura del cofre


• Liberar manguera de chisgueteros
• Cofre (4 tornillos hexagonales 13 mm) Nula accesibilidad
• Chisgueteros (2 guías a presión)
• Guata

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 23


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

eleMentOs Del cOFre:

1.- Cofre
2.- Guata
3.- Chisguetero 2
4.- Cerradura
5.- Guías de varilla 1
5

4
3

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 24


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

conjunto faro
8
cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el conjunto


faro como se ilustra en la figura 8.

unIÓn De la PIeza

En la figura 9 se detalla la unión del conjunto


faro con el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su


sustItucIÓn

Para la sustitución del conjunto faro se deben 9


desmontar previamente los siguientes ele-
2 Guías plásticas 1 Tornillo al marco
mentos: del radiador

• Apertura del cofre


• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas
plásticas)
• Faro (3 tornillos hexagonales 10 mm y 2 co-
2 Conectores eléctricos
nectores eléctricos)
2 Tornillos al marco
Si se opta por la reparación de esta pieza se del radiador
deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 25


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

salpicadera
10

cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa la salpicadera


como se muestra en la figura 10.

11 1 Tornillo a la
unIÓn De la PIeza caja rueda

En la figura 11 se muestra la unión de la salpi-


cadera con el resto de la carrocería.

1 Tornillo al soporte
de salpicadera 2 Tornillos al
poste delantero

1 Tornillo al estribo

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 26


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

La accesibilidad de la salpicadera se observa en


la figura 12.
12
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-
cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución de la salpicadera se deben


desmontar previamente los siguientes ele-
mentos:
Buena
accesibilidad
• Apertura del cofre
• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas Nula
plásticas) accesibilidad
• Guardafangos (14 grapas plásticas y una pija
de cruz)
• Salpicadera (6 tornillos hexagonales 10 mm)
• Cuarto de salpicadera (2 guías plásticas a
presión)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 27


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

eleMentOs De la salPIcaDera

1.- Salpicadera
2.- Cuarto de salpicadera
3.- Guía de facia

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 28


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Guardafangos delantero
13
cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el guardafan-


gos delantero como se ilustra en la figura 13.

unIÓn De la PIeza

En la figura 14 se detalla la unión de esta pieza


con el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución del guardafangos deleantero


se deben desmontar previamente los siguientes 14 1 Grapa al cierre
elementos: del larguero

• Guardafangos (14 grapas plásticas y una pija 1 Tuerca plástica


de cruz) a la caja rueda

Si se opta por la reparación de esta pieza se 2 Pijas al


guardafangos
deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.
3 Pijas a la salpicadera 1 Tornillo a la caja rueda

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 29


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

alma metálica delantera


cOMercIalIzacIÓn
15
La planta armadora comercializa el alma metá-
lica delantera como se ilustra en la figura 15.

unIÓn De la PIeza

En la figura 16 se detalla la unión de esta pieza


con el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución del alma metálica deleantera


se deben desmontar previamente los siguientes
elementos:
16 3 Tornillos a la
punta del larguero
• Apertura del cofre
• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas
plásticas)
• Alma soldada (22 puntos por resistencia)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
Soldado a larguero Soldado a larguero
necesarios, en función de la magnitud y locali-
derecho izquierdo
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 30


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Marco del radiador


17
cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el marco


del radiador como se muestra en la figura 17.

unIÓn De la PIeza

En la figura 18 se muestra la unión del marco


del radiador con el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la reparación o sustitución del marco del


radiador será necesario desmontar los elemen- 18 Soldado al soprte
tos siguientes: lateral del marco
del radidador

• Apertura del cofre


• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas
Soldado a la Soldado a la
plásticas)
caja rueda caja rueda
• Faro (3 tornillos hexagonales 10 mm y 2 co-
nectores eléctricos)
• Marco del radiador soldado (15 puntos por
resistencia) Soldado al
soporte central
Si se opta por la reparación de esta pieza se
deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 31


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Punta del larguero delantero


19

cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el larguero


delantero como se ilustra en la figura 19.

20 8 Puntos por resistencia


al cierre del larguero
unIÓn De la PIeza

En la figura 20 se detalla la unión de la punta


del larguero delantero con el resto de la ca-
Soldadura MIG / MAG
rrocería. 7 Puntos por resistencia
al cierre del larguero
6 Puntos por resistencia
al cierre del larguero

3 Puntos por resistencia 4 Puntos por resistencia


al cierre del larguero al cierre del larguero

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 32


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD
21 SECCIÓN A-A’ A
Por tratarse de una pieza de configuración ce-
rrada, la accesibilidad del larguero delantero Cierre del larguero
es nula. En la figura 21 se muestra la sección y
forma del larguero delantero.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu- A’


cIÓn O reParacIÓn
Nula accesibilidad
Para la sustitución de la punta del larguero de- Larguero
lantero es necesario desmontar los siguientes
elementos:

• Facia delantera (8 tornillos torx y 4 grapas


plásticas)
• Marco radiador soldado (15 puntos por re-
sistencia)
• Punta del larguero izquierdo (soldado)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 33


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Parte central

En este apartado se estudian los elementos


exteriores de la parte central del RENAULT
SANDERO 2014 que pueden ser afectados en
un impacto lateral.

1. Puerta delantera 3. Poste central

2. Puerta trasera 4. Estribo

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 34


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Puerta delantera
22

cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa la puerta


delantera como se ilustra en la figura 22.

unIÓn De la PIeza

En la figura 23 se muestra la unión de la puerta


delantera con el resto de la carrocería. 23

2 Tornillos a la
bisagra superior

2 Tornillos a la
bisagra inferior

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 35


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 24 se muestran las diferentes zonas 24 Buena


de accesibilidad de la puerta delantera. accesibilidad

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución de la puerta delantera se


deben desmontar previamente los siguientes
Nula
elementos:
accesibilidad

• Apertura de puerta delantera


• Control de vidrios eléctricos (3 guías plásticas)
• Tapa de bocinas (3 guías plásticas)
• Revestimiento interior (10 grapas plásticas a
presión, 1 guía a presión, 2 tornillos torx 30 y
5 tornillos torx 20 ) • Felpa exterior • Cerradura de puerta delantera (3 tornillos torx)
• Revestimiento de manija (8 guías plásticas a • Goma de cristal • Moldura inferior de puerta (12 grapas plásti-
presión) • Espejo lateral (2 tornillos 8 mm y liberar es- cas a presión y tornillo torx 20)
• Moldura de control del espejo lateral ( 3 guías puma) • Base interior de asidero (2 guías plásticas a
plásticas) • Control de luna (1 tornillo torx 20 y 3 guías presión)
• Manija interior puerta (2 guías plásticas y li- plásticas) • Retén (2 tuercas 10 mm y tornillo torx 40)
berar chicotes) • Elevador de cristal (3 tuercas 10 mm y des- • Puerta delantera (2 seguros y dos pernos)
• Recubrimiento de botón (3 guías plásticas) conectar arnés)
• Base asidero ( 4 tornillos torx 20) • Guía de cristal inferior (2 tornillos torx 30) Si se opta por la reparación de la puerta de-
• Tapa de asidero (2 guías plásticas) • Arnés eléctrico (5 grapas a presión) lantera se deben desmontar los accesorios
• Felpa interior • Manija de puerta exterior (2 tuercas 10 mm y anteriores que sean necesarios en función del
• Cristal (2 pijas 8 mm) 1 tornillo torx 20) tamaño y localización del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 36


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

eleMentOs De la Puerta Delantera:


3
2
1.- Puerta delantera
4
2.- Cristal de puerta delantera 1
3.- Felpa exterior
4.- Felpa interior
5.- Cañuela exterior 5
11
6.- Luna de espejo lateral
7.- Retén
7
8.- Moldura inferior 6
9.- Moldura del seguro
10.- Manija de apertura interior de puerta 24
11.- Espejo lateral 8
20 10
12.- Tapa de puerta delantera 19
13.- Rejilla bocina 23 9
14.- Bocina
22 17
15.- Esponja de espejo
16.- Soporte de asidero 18
17.- Asidero
18.- Tapa de asidero 21

19.- Elevador de cristal


12
20.- Control de cristal
21.- Arnés eléctrico
15
22.- Guía inferior de cristal 14 16 13
23.- Manija exterior puerta delantera
24.- Cerradura

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 37


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Puerta trasera
25

cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa la puerta tra-


sera como se ilustra en la figura 25.

unIÓn De la PIeza

En la figura 26 se muestra la unión de la puerta


trasera con el resto de la carrocería. 26

2 Tornillos
a bisagra superior

2 Tornillos
a bisagra inferior

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 38


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 27 se muestran las diferentes zonas


27
de accesibilidad de la puerta trasera.
Buena
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu- accesibilidad
cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución de la puerta trasera se deben


desmontar previamente los siguientes ele-
mentos:
Nula
• Apertura de puerta trasera accesibilidad
• Manivela (a presión)
• Tapa de bocinas (3 guías plásticas)
• Revestimiento interior (10 grapas plásticas a
presión, 1 guía a presión, 2 tornillos torx 30 y
5 tornillos torx 20)
• Revestimiento de manija (8 guías plásticas a
presión)
• Manija interior puerta (2 guías plásticas y li- • Felpa exterior • Base interior de asidero (2 guías plásticas a
berar chicotes) • Goma de cristal presión)
• Recubrimiento de botón (3 guías plásticas) • Elevador de cristal (3 tuercas 10 mm) • Retén (2 tuercas 10 mm y tornillo torx 40)
• Base asidero (4 tornillos torx 20) • Arnés eléctrico (5 grapas a presión) • Puerta trasera (2 seguros y 2 pernos)
• Tapa de asidero (2 guías plásticas) • Manija de puerta exterior (2 tuercas 10 mm y
• Felpa interior 1 tornillo torx 20) Si se opta por la reparación de esta pieza, se
• Guía intermedia de aleta cristal (1tornillo • Cerradura de puerta delantera (3 tornillos deben desmontar los accesorios anteriores que
torx 27) torx) sean necesarios en función de la magnitud y lo-
• Cristal (2 pijas 8 mm) • Moldura inferior de puerta (12 grapas plásti- calización del daño.
• Aleta cas a presión y tornillo torx 20)

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 39


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

eleMentOs De la Puerta trasera:


19
1.- Puerta trasera
2.- Cristal
3.- Aleta 1
4- Guía aleta cristal trasero
5.- Manija exterior de puerta trasera 2
6.- Cerradura de puerta trasera 3

7.- Elevador de cristal


8.- Esponja de manivela
18
9.- Arnés eléctrico
10.- Base de asidero
11.-Moldura inferior de puerta trasera
12.-Retén 16
13.-Bocina 17
6
14.-Rejilla de la bocina
15.-Manivela 5
4
16.-Manija interior de puerta trasera 8
17.-Tapa de puerta trasera
18.-Felpa interior 7
15
19.-Conjunto cañuela
12

9 10 11
13 14

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 40


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Poste central
28
cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el poste cen-


tral en conjunto con el estribo como se ilustra
en la figura 28.

unIÓn De la PIeza

En la figura 29 se muestra la unión del poste


central con el resto de la carrocería y la zona
con posibilidad de sustitución parcial.

1.- Cordón MIG/MAG


2.- 16 Puntos por resistencia al refuerzo del poste, 29 1
refuerzo de cierre y cierre de poste central
3.- 4 Puntos por resistencia al refuerzo de poste
central y cierre de estribo y poste central
2
4.- 8 Puntos por resistencia al refuerzo de es- 10
tribo y cierre de estribo
5.- Cordón MIG/MAG
6.- 9 Puntos de resistencia al piso, refuerzo de
3 9
estribo y cierre de estribo 4
8
7.- Cordón MIG/MAG
8.- 4 puntos por resistencia del estribo y cie-
rre de estribo 5
7
9.- 4 Puntos por resistencia al refuerzo y cierre
6
de poste central
10.- 16 Puntos por resistencia al refuerzo de
poste, refuerzo de cierre y cierre de poste
central
descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 41
Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD
30
SECCIÓN A-A’
Por tratarse de una pieza de configuración ce-
Nula
rrada el poste central no presenta accesibilidad. accesibilidad
En la figura 30 se muestra la sección y forma del Refuerzo de cierre
de poste central
poste central.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn
A A’
Para la sustitución del poste central se deben Cierre de
desmontar previamente los siguientes ele- poste central
mentos: Poste Central

• Puerta trasera (2 seguros y 2 pernos)


• Vagueta inferior (2 tornillo torx 27 y guías
plásticas)
• Cinturón de seguridad (1 tornillo hexagonal
17 mm)
• Hebilla cinturón (1 tornillo hexagonal 17 mm
y 1 tapa plástica)
• Vagueta Superior (grapas plásticas)
• Goma de hueco de puerta delantera
• Goma de hueco de puerta trasera
• Poste central (soldado)

Si se opta por la reparación del poste central se


deben desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios en función del tamaño y loca-
lización del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 42


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

estribo
31
cOMercIalIzacIÓn

La planta armadora comercializa el estribo en


conjunto con el poste central, en la figura 31
se observa las zonas de corte para sustituir el
estribo.

unIÓn De la PIeza

En la figura 32 se muestra la unión del estribo


con el resto de la carrocería y la zona con posi-
bilidad de sustitución parcial.

1.- 16 Puntos por resistencia al piso, cierre de


estribo y estribo
32 5
2.- Cordón MIG/MAG
3.- 8 Puntos por resistencia al refuerzo del es- 3 4 6 7
tribo y cierre de estribo
4.- 4 Puntos por resistencia al refuerzo del poste
8
central y cierre de estribo y poste central
2
5.- Cordón MIG/MAG
6.- 4 Puntos por resistencia al refuerzo del
poste central y cierre de estribo y poste
central 1

7.- 11 Puntos por resistencia al refuerzo del es-


tribo y cierre de estribo.
8.- Cordón MIG/MAG

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 43


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

Por tratarse de una pieza de configuración ce- 33 SECCIÓN A-A’


rrada el estribo no presenta accesibilidad. En
la figura 33 se muestra la sección y forma del
estribo. A

Piso del
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu- habitáculo
cIÓn O reParacIÓn
A’
Para la sustitución del estribo se deben des- Estribo
Nula accesibilidad
montar previamente los siguientes elementos:
Refuerzo del estribo
• Apertura de puerta trasera
• Puerta delantera (2 seguros y 2 pernos)
• Puerta trasera (2 seguros y 2 pernos)
• Asiento delantero (4 tornillos torx 40)
• Vagueta inferior (1 tornillo torx y guías plásticas)
• Goma de hueco puerta delantera
• Goma de hueco puerta trasera
• Hebilla cinturón (1 tornillo hexagonal 17 mm
y 1 tapa plástica)

Si se opta por la reparación del estribo se


deben desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios en función del tamaño y loca-
lización del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 44


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Parte trasera
En esta sección se analizan los elementos exte-
riores de la parte trasera del RENAULT SANDERO
2014 que pueden ser afectados en una colisión
trasera.
1. Conjunto defensa 5. Tapa cajuela
trasera

2. Calavera 6. Tolva de escape

3. Base de calavera 7. Larguero trasero

4. Costado

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 45


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

conjunto defensa trasera


cOMercIalIzacIÓn

La comercialización del conjunto defensa tra- 34 Facia trasera


sera se muestra en la figura 34.

unIÓn De la PIeza Guía de facia


trasera Luz de placa

En la figura 35 se detalla la unión de la facia tra-


sera con el resto de la carrocería.
Válvula de
sobre presión
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-
cIÓn O reParacIÓn
Calavera
Para la sustitución de la facia trasera se deben Porta placa
desmontar previamente los siguientes ele-
mentos:

• Apertura de la cajuela
35
• Calavera (1 tornillo plástico) 4 Tornillos a la
• Facia trasera (2 grapas plásticas, 7 tornillos tolva de escape
1 Grapa plástica 1 Grapa plástica
hexagonales 10 mm y 2 pijas torx 27)

Si se opta por la reparación de la facia trasera


1 Pija a la guía
se deben desmontar los accesorios anteriores 1 Pija a la guía
de facia
que sean necesarios en función del tamaño y de facia
localización del daño.

1 Pija al costado
3 Tornillos a la base inferior
de la tolva de escape

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 46


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

calavera
36

cOMercIalIzacIÓn

En la figura 36 se muestra la comercialización


de la calavera.

unIÓn De la PIeza

En la figura 37 se detalla la unión de la calavera


con el resto de la carrocería.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para el desmontaje de la calavera se deben des-


37
montar previamente los siguientes elementos:

• Apertura de tapa cajuela


• Calavera (3 pijas de cruz, 1 guía plástica y 1 1 Guía plástica
1 Tornillo plástico
conector eléctrico)

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 47


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Base de calavera

38
cOMercIalIzacIÓn

La base de calavera se comercializa de manera


independiente como se muestra en la figura 38.

unIÓn De la PIeza

En la figura 39 se detalla la unión de la base de


calavera con el resto de la carrocería.
39 Pegado a la base
de calavera y refuerzo

7 Puntos por resistencia


a botaguas superior
base de calavera

7 Puntos por resistencia


base calavera a cierre
5 Puntos por resistencia a de costado
base de calavera tolva escape

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 48


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 40 se muestra la accesibilidad de la 40


base de calavera.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu- Nula


cIÓn O reParacIÓn accesibilidad

Para la sustitución de la base de calavera se


deben desmontar los siguientes elementos:

• Apertura de la cajuela
• Calavera (1 tornillo plástico)
• Facia trasera (2 grapas plásticas 7 tornillos
hexagonales 10 mm y 2 pijas torx 27)
• Vagueta de costado (3 pijas torx 27, 3 grapas
plásticas y 4 guías plásticas)
• Junta de hueco tapa cajuela
• Base calavera (soldado)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 49


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

costado
cOMercIalIzacIÓn 41

El fabricante comercializa el costado de ma-


nera independiente ó con el lateral completo,
figura 41.

unIÓn De la PIeza

En la figura 42 se muestra la unión del costado


con el resto de la carrocería.

1.- Cordón MIG-MAG


2.- 7 Puntos por resistencia a toldo a cierre de
costado y base calavera.
3.- 7 Puntos por resistencia a base de calavera
y costado 42
1
4.- 15 Puntos por resistencia a base de cala- 2
vera costado y tolva de escape 11
5.- Sección plegada y sellada 10
6.- 5 puntos por resistencia a cierre anterior de 9
3
estribo
7.- Cordón MIG-MAG 8
8.- 9 puntos por resistencia al refuerzo de
contra de cerradura 4
5
9.- 4 Puntos por resistencia a la caja rueda cos-
7
tado 6
10.- 4 puntos por resistencia a la caja rueda re-
fuerzo y costado
11.- 3 puntos por resistencia al refuerzo supe-
rior de costado y cierre de costado

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 50


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 43 se muestran las diferentes zonas


de accesibilidad del costado.
43
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-
cIÓn O reParacIÓn Nula
accesibilidad
Para la sustitución del costado deben desmon-
tarse previamente los siguientes elementos:

• Apertura de la cajuela
• Calavera (1 tornillo plástico)
• Revestimiento interior de cajuela (5 grapas
plásticas)
• Asiento trasero (2 guías metálicas)
• Hebilla inferior de cinturón (1 tornillo hexa-
gonal 16 mm)
• Respaldo asiento trasero (4 tornillos hexago-
nales 16 mm)
• Vagueta de costado (3 pijas torx 27, 3 grapas
plásticas y 4 guías plásticas)
• Mecanismo de cinturón de seguridad (1 tor-
nillo hexagonal 16 mm y 1 guía metálica)
• Costado (soldado)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 51


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

tapa cajuela
44

cOMercIalIzacIÓn

El fabricante comercializa la tapa cajuela como


se muestra en la figura 44.

unIÓn De la PIeza
45
2 Tornillos a la 2 Tornillos a la
En la figura 45 se muestra la unión de la tapa
bisagra bisagra
cajuela con el resto de la carrocería.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 52


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD
46 Nula accesibilidad
En la figura 46 se muestran las diferentes zonas
de accesibilidad de la tapa cajuela.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución de la tapa cajuela deben


desmontarse previamente los siguientes ele-
mentos:

• Apertura de la cajuela
• Tapa cajuela ( 4 tornillos hexagonales 10 mm) Buena accesibilidad
• Revestimiento interior (2 tornillos torx 27 y
7 grapas plásticas)
• Amortiguadores de tapa cajuela (2 grapas
metálicas a presión)
• Cubierta de luz de freno (2 grapas plásticas)
• Luz de freno ( 2 tornillos torx 27)
• Actuador de seguros (2 tornillos torx 27)
• Cerradura (2 tornillos torx 30 )
• Interruptor de tapa cajuela (3 guías plásticas)
• Templadores de tapa cajuela (3 guías plásticas)
• Pluma limpiaparabrisas (1 tuerca 13 mm)
• Emblemas ( pegados)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 53


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

eleMentOs De la taPa caJuela:

1.- Tapa cajuela 2


2.- Medallón
3.- Goma hueco cajuela
4.- Luz de stop
5.- Tapa de luz de stop
6.- Vagueta de tapa cajuela 1
7.- Actuador de seguros tapa cajuela
8.- Limpiador de medallón
9.- Templadores 12
5
10.- Botón de tapa cajuela
11.- Contrachapa 13
6
12.- Cerradura de tapa cajuela
13.- Amortiguadores
11 9 4
7
3

10

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 54


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

tolva de escape
47
cOMercIalIzacIÓn

El fabricante comercializa la tolva de escape de


manera independiente como se muestra en la
figura 47.

unIÓn De la PIeza

En la figura 48 se muestra la unión de la tolva


de escape con el resto de la carrocería.

1.- 22 puntos por resistencia a tolva escape y


cierre de tolva escape
2.- 3 puntos por resistencia a base de calavera 48
3 7
y cierre de base de calavera 1 8
2
3.- 4 puntos por resistencia a base de calavera.
4.- 6 puntos por resistencia a costado y cierre
de tolva de escape
4 6
5.- 17 Puntos por resistencia a extensión de
piso cajuela y cierre de tolva escape
6.- 6 puntos por resistencia a costado y cierre
de tolva de escape
7.- 4 puntos por resistencia a base de calavera 5
8.- 3 puntos por resistencia a base de calavera
y cierre de base de calavera

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 55


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 49 se muestra la accesibilidad de la 49


tolva de escape.

OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-


cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución de la tolva de escape se


deben desmontar previamente los siguientes
elementos:
Nula accesibilidad
• Apertura de la cajuela
• Calavera (1 tornillo plástico)
• Facia trasera (6 grapas plásticas y 4 tornillos
hexagonales 10 mm)
• Absorbedor de impactos (3 remaches)
• Tolva de escape (soldada)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 56


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

Punta del larguero trasero


50
cOMercIalIzacIÓn

El fabricante comercializa el larguero trasero de


manera independiente como se muestra en la
figura 50.

unIÓn De la PIeza

En la figura 51 se muestra la unión del larguero


trasero con el resto de la carrocería.

1.- 6 Puntos por resistencia a piso cajuela


2.- 9 puntos por resistencia a piso cajuela y
caja de rueda
3.- 7 Puntos por resistencia a tolva de escape
51

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 57


Reparabilidad de la carrocería

anterior siguiente

accesIBIlIDaD

En la figura 52 se muestra la accesibilidad del 52


larguero trasero.
A’ Nula accesibilidad
OPeracIOnes PreVIas Para su sustItu-
Piso cajuela
cIÓn O reParacIÓn

Para la sustitución del larguero trasero se


deben desmontar previamente los siguientes
elementos: A
Punta del
• Apertura de la cajuela larguero trasero
• Calavera (1 tornillo plástico)
• Facia trasera (6 grapas plásticas y 4 tornillos
hexagonales 10 mm)

Si se opta por la reparación de esta pieza se


deben desmontar únicamente los accesorios
necesarios, en función de la magnitud y locali-
zación del daño.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 58


Conjuntos mecánicos

anterior siguiente

cOnJuntOs MecÁnIcOs
En esta sección se analizan los conjuntos me-
cánicos que pueden ser afectados en caso de
colisión y en ocasiones es necesario realizar
el desmontaje de los mismos para efectuar la
reparación y/o sustitución de los elementos 1. Conjunto radiador-condensador 5. Sistema de escape
de la carrocería del vehículo.

2. Conjunto motor-transmisión 6. Depósito de combustible

3. Media suspensión delantera 7. Tablero de instrumentos

4. Conjunto de suspensión trasera

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 59


Conjuntos mecánicos

anterior siguiente

conjunto
radiador-condensador
53
unIÓn De las PIezas

El radiador y el condensador se encuentran es-


trechamente unidos, logrando su desmontaje
como se indica a continuación.

MétODO De sustItucIÓn

1.- Desconectar batería (1 tuerca 10 mm de la


terminal negativa).
2.- Reciclar el gas refrigerante del sistema A/A.
3.- Desmontar la cubierta inferior del motor.
4.- Retirar líquido refrigerante del motor.
5.- Desmontar travesaño superior del marco ra-
diador (4 tornillo T40 2 tuercas 10 mm, 2 torni-
llos hexagonales 13 mm y 1 conector rápido).
6.- Retirar 2 mangueras de radiador (abrazadera
a presión).
7.- Retirar 2 líneas de condensador (2 tornillos
10 mm).
8.- Retirar conjunto radiador-condensador.

Para el montaje, seguir los pasos anteriores a la


inversa, aumentando lo siguiente:

1.- Llenar y purgar el sistema de enfriamiento.


2.- Verificar que encienda el ventilador.
3.- Cargar el sistema del A/A.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 60


Conjuntos mecánicos

anterior siguiente

conjunto motor - transmisión 54

unIÓn Del cOnJuntO

Una vez desmontados los múltiples accesorios


que se detallan a continuación, para retirar los
conjuntos mecánicos será necesario extraer los
tornillos de los soportes de sujeción del motor
a la carrocería, 5 tornillos de los soportes de su-
jeción de la transmisión, y por ultimo separar las
flechas motrices.

MétODO De sustItucIÓn
11.- Desconectar flechas de transmisión (2 tor-
1.- Desconectar batería y retirar (2 tuercas 8 mm nillos 18 mm de amortiguador, 1 tuerca
y 1 tornillo de la base 13 mm). 16 mm de terminal de bieleta y 1 tuerca
2.- Reciclar el gas refrigerante del sistema A/A. 30 mm de flecha).
3.- Desmontar facia delantera (siguiendo el 12.- Colocar soporte al conjunto motor trans-
método correspondiente). misión (pluma).
4.- Desmontar radiador y condensador (ver 13.- Retirar soporte inferior de transmisión (2 tor-
método correspondiente). nillos 18 mm).
5.- Retirar arnés eléctrico de la computadora 14.- Desacoplar soporte de la transmisión (1 tuerca
(un conector de computadora). 18 mm).
6.- Desconectar mangueras de la calefacción 15.- Retirar soporte de motor (3 tornillos 16 mm y
(abrazaderas de presión). 1 tuerca 16 mm).
7.- Retirar línea de combustible (1 conector rá-
pido). Para el montaje, seguir los pasos anteriores a la
8.- Retirar 2 chicotes de palanca de cambios inversa, aumentando lo siguiente:
(2 seguros y 2 rotulas a presión).
9.- Retirar línea de compresor del A/C (1 tor- 1.- Purga del sistema de enfriamiento.
nillo 13 mm). 2.- Carga de gas refrigerante.
10.- Desconectar escape (3 tuercas 10 mm). 3.- Verificar nivel de fluidos.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 61


Conjuntos mecánicos

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Media suspensión delantera

unIÓn De la PIeza

Este conjunto está unido a la carrocería me- 55


diante tuercas en el anclaje superior del amor-
tiguador, el brazo de control se encuentra
sujeto por 2 tornillos al puente. También en-
cuentra puntos de unión con la rótula terminal
de la dirección, la rótula inferior del brazo de
control y la flecha motriz, quedando unido a
esta última mediante una tuerca.

MétODO De sustItucIÓn

1.- Desmontaje de llanta (4 birlos 19 mm).


2.- Quitar tuerca de la flecha motriz (1 tuerca
30 mm).
3.- Quitar terminal de dirección (1 tuerca 16 mm).
4.- Retirar Caliper (2 tornillos hexagonales
18 mm).
5.- Quitar acoplamiento de la barra estabiliza-
dora (1 tornillo T40 y 1 tuerca 13 mm). Para montar, seguir los pasos anteriores a la in-
6.- Desacoplar horquilla del puente motor versa, añadiendo:
(2 tornillos con tuerca 18 mm).
7.- Desacoplar base superior del amortigua- 1.- Purgar circuito de frenos.
dor (1 tuerca 21 mm). 2.- Revisión de alineación.
8.- Retirar media suspensión.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 62


Conjuntos mecánicos

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conjunto de suspensión trasera


56
unIÓn De la PIeza

Este conjunto se encuentra unido por tornillos


que sujetan al eje completo, encontrándose
unido a la carrocería también por las bases su-
periores de los amortiguadores.

MétODO De sustItucIÓn
1.- Quitar ambas llantas (4 tuercas 19 mm de
cada lado).
2.- Soltar chicotes de freno (1 tuerca 13 mm).
3.- Retirar 4 soportes de los chicotes
4.- Separar tubería de frenos (2 tuercas aboci-
nadas 10 mm y 2 seguros de la manguera)
5.- Soltar amortiguadores (2 tuercas 16 mm)
6.- Colocar gato hidráulico bajo el eje.
7.- Quitar tornillos de la base del eje, (1 torni-
llo hexagonal 16 mm y 4 tuercas 16 mm)
8.- Retirar eje de suspensión.
9.- Bajar pistón de gato hidráulico lentamente
para bajar eje.

Para montar, seguir los pasos anteriores a la


inversa y añadir:

1.- Purgar circuito de frenos.


2.- Revisión y control del ajuste del freno de
estacionamiento.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 63


Conjuntos mecánicos

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sistema de escape
57
unIÓn De la PIeza

Se encuentra sujeto por soportes de goma que


lo anclan a puntos específicos de la carrocería.

MétODO De sustItucIÓn

1.- Quitar tolva de escape (2 seguros).


2.- Quitar abrazadera de escape (tuerca 13 mm).
3.- Quitar soporte intermedio de escape (1 tor-
nillo 13 mm).
4.- Quitar soporte trasero de silenciador (3 tor-
nillos 13 mm).
5.- Aflojar tornillos de la base del puente (6 tor-
nillos 16 mm).
6.- Retirar tubo de escape trasero
7.- Desconectar sensores de oxígeno (conec-
tores rápidos)
8.- Separar escape de la base del múltiple (3 tor-
nillos).
9.- Retirar el escape.

Para el desmontaje se requiere desmontar la


suspensión trasera.

Para el montaje, seguir los pasos anteriores a la


inversa.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 64


Conjuntos mecánicos

anterior siguiente

Depósito de combustible
58
unIÓn De la PIeza

Queda fijo en su lugar por medio de 4 tornillos


que lo sujetan a la carrocería del vehículo.

MétODO De sustItucIÓn

1.- Vaciar depósito (si este se encuentra lleno).


2.- Desconectar conector de la bomba de com-
bustible y salida de combustible (el acceso
se tiene retirando el asiento trasero y 1 tapa
plástica).
3.- Desconectar mangueras de entrada y res-
piración, (1 abrazadera 10 mm y 1 abraza-
dera de muelle).
4.- Soltar depósito de combustible (4 tornillos
13 mm).
5.- Retirar depósito.

Para el montaje, seguir los pasos anteriores a la


inversa.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 65


Conjuntos mecánicos

anterior siguiente

tablero de instrumentos
unIÓn De la PIeza 59

Está formado por varios elementos individua-


les, tales como tapas, cubiertas, refuerzos, bise- i
a b
les, etc., unidos entre sí por medio de tornillos y h

grapas.

a) Tablero
b) Bolsa de aire del copiloto
c) Guantera
d) Radio
e) Control de calefacción y aire acondicionado
f ) Consola central
g) Volante, bolsa de aire del conductor
d c
h) Tablero de instrumentos f
i ) Salidas de aire g
e

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 66


Conjuntos mecánicos

anterior SALIDA

MétODO De sustItucIÓn

1.- Desconectar polo de batería tuerca 8 mm


2.- Retirar bolsa de aire 2 seguros a presión y
1 conector
3.- Retirar volante 1 tornillo torx T50 y 2 co-
nectores
4.- Retirar tolvas de columna de dirección 2 tor-
nillos torx T20
5.- Retirar juego de palancas de direccionales
y limpiadores 1 tornillo torx T20 y 4 conec-
tores
6.- Retirar marco de panel de instrumentos
7 grapas a presión
7.- Retirar panel de instrumentos 4 tornillos
torx T20 y 2 conectores
8.- Retirar consola de tablero 4 tornillos torx
T20, 1 tuerca 10 mm y 1 conector
9.- Retirar marco de radio 6 grapas a presión y
3 conectores
10.- Retirar radio 4 tornillos torx T20 y 4 conec-
tores
11.- Retirar módulo de calefacción y A/C 2 tor-
nillos torx T20, 1 conector y 3 chicotes a
presión
12.- Retirar tablero 10 tornillos torx T20

Para su montaje se deben seguir los pasos an-


teriores a la inversa.

descripción básica reparabilidad conjuntos mecánicos Índice 67

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