LEGISLACION Y PRACTICA ADUANERA I – 1400 1

UNIVERSIDAD NACIONAL AÚTONOMA DE HONDURAS

CENTRO UNIVERSITARIO REGIONAL DEL CENTRO

CARRERA DE COMERCIO INTERNACIONAL CON ORIENTACION EN AGROINDUSTRIA

CI731 – LEGISLACION Y PRACTICA ADUANERA I

PARCIAL II

Actividad 2:

Documentos necesarios para realizar el Despacho de Aduanas

Sección: 1400

Lic. Héctor Alejandro Núñez

Alumna: Gina Izamar Guillén Hernández – 20161930091

Fecha de entrega:

Miércoles, 09 de marzo, 2022

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Documento para realizar el Despacho Aduanero

La factura comercial es un documento indispensable en un despacho de aduana. Es el que prueba

o avala la transacción entre el exportador o el importador.

Aunque no es necesario que se adapte a un formato específico, la factura comercial sí debe

contener la información básica sobre la citada operación en la que deben aparecer datos como:

 Fecha de expedición

 Número de factura

 Identificación de las partes intervinientes en la transacción (exportador e importador)

 Descripción de las mercancías

 Valor unitario

 Valor total

 Valor facturado y moneda de pago

 Condiciones de entrega, según Incoterm acordado.

 Medio de transporte.

Tipos de documentos para realizar un despacho aduanero

Una de las grandes dudas o miedos de las empresas a la hora de afrontar una importación o

exportación es la documentación que van a necesitar elaborar y aportar para ello, sobre todo la

relativa a los despachos aduaneros que son, por otra parte, los más críticos y aquellos que pueden

suponer retrasos y sobrecostes más graves si no se realizan en tiempo y forma.

En esta entrada se van a enumerar y a describir, brevemente, los documentos básicos y su función

correspondiente para realizar los despachos aduaneros de exportación e importación:

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 Certificado de origen

Son documentos que certifican el origen y naturaleza de la mercancía y los hay de diversos tipos

según se destinen para los despachos de importación, exportación, o tránsito.

Los certificados de importación se pueden a su vez dividir en aquellos normalizados para los países

con los que la UE tiene acuerdos comerciales de trato preferencial, y son necesarios para poder

admitir una mercancía, evidentemente, pero sobre todo para poderse beneficiar de cualquier

régimen de suspensión o rebaja de los diversos impuestos arancelarios.

También existen los certificados de origen de importación emitidos por los países originarios de

una mercancía y que no están normalizados (entiéndase por la UE) al no poderse beneficiar de un

trato preferencial en aduana.

 DV1 para declarar el valor de aduana

Es un documento que refleja el valor de la mercancía necesario para su despacho de importación

en la aduana. El mismo consta de dos partes, anverso y reverso donde quedan reflejados, en sus

campos correspondientes, todos los ajustes (positivos y/o negativos) que se deban realizar sobre el

precio que se refleja en la Factura Comercial (o Commercial Invoice).

Su elaboración tiene que ser cuidadosamente realizada, y sobre todo, calculada, porque será la base

imponible donde se irán sumando y aplicando los impuestos aduaneros correspondientes además

del cálculo del IVA para el levante de la mercancía (si se despacha la misma en régimen de

“consumo”).

 Documento Único Administrativo (DUA)

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Es el documento común para realizar la declaración de importación en todos los estados miembros

de la Unión Europea.

Se puede presentar a través de un sistema informático o de manera presencial en las oficinas

aduaneras designadas.

El DUA o Documento Único Administrativo debe recoger:

o Identificación de los participantes en la operación

o Destino Aduanero: despacho a consumo, despacho a libre práctica, tránsito, importación

temporal.

o Datos de identificación de la mercancía: TARIC, peso, unidades, localización, embalaje.

o Datos de los medios de transporte

o País de origen, exportación y destino.

o Información comercial y financiera: incortems, moneda de facturación, tipo de cambio,

valor facturado.

o Lista de documentos asociados al DUA: factura comercial, documento de transporte,

declaración del valor en aduana, prueba de origen, licencias de importación, certificados

de inspección (sanitaria, veterinaria y fitosanitaria).

o Declaración y modo de pago de los impuestos a la importación

 Documentos Comerciales y de Transporte

Otro trámite incluido en el Despacho de Aduana es el documento de transporte. En función de los

medios elegidos para transportar tu mercancía, tendrás que presentar ante las autoridades

aduaneras pertinentes uno o varios de los siguientes:

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Conocimiento de embarque o Bill of Landing (B/L): este documento, propio del

transporte marítimo, refleja las mercancías que se han embarcado. Funciona como acuse

de recibo de las mercancías por parte del transportista que se compromete a entregarlas al

destinatario elegido. Debe mencionar los datos de las mercancías, el buque y el puerto de

destino.

Conocimiento de embarque FIATA: se utiliza para el transporte multimodal o combinado.

Carta de porte por carretera (CIR): este documento se emplea en los casos de transporte

internacional de mercancías por carretera.

Conocimiento aéreo (AWB): el conocimiento de embarque aéreo, también conocido como

carta de porte aéreo, acredita el contrato entre el remitente y la compañía aérea, y la

recepción de las mercancías. Es el equivalente al conocimiento de embarque marítimo. Lo

emite el agente del transportista y puede emplearse uno sólo para varios envíos de

mercancías. Existe un conocimiento aéreo específico, el conocimiento aéreo normalizado

IATA.

Conocimiento de porte por ferrocarril: es el equivalente al contrato de transporte por

ferrocarril.

Cuaderno ATA: son documentos aduaneros internacionales (Admission Temporaire /

Temporary Admission) expedidos por cámaras de comercio. Permiten la importación

temporal de mercancías con exención de derechos de aduanas y gravámenes.

Cuaderno TIR: estos documentos de tránsito aduanero se emplean para el transporte

internacional de mercancías que se realiza, al menos en parte, por carretera. Esta modalidad

de transporte se efectúa bajo el procedimiento TIR que establece una serie de requisitos de
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obligado cumplimiento (seguridad de las mercancías, garantías con validez internacional,

medidas de control aduanero en los países de salida y entrada.)

 Seguro de transporte de mercancías

Se trata de un documento de vital importancia. Es un contrato que permite la indemnización al

asegurado en caso de que se produzcan daños en la mercancía como consecuencia de un riesgo

cubierto en la póliza.

Es un seguro diferente al de responsabilidad civil y, en función del medio de transporte elegido,

la indemnización queda limitada por el peso y el valor de la mercancía.

 Lista de Carga (packing list)

El Packing List (P/L) es un documento comercial que se suele adjuntar a la factura y a los

documentos de transporte. Es necesario para el despacho de aduana y funciona a modo de

inventario de la mercancía.

Habitualmente, suele incluir datos como:

Fecha de expedición.

Número de la factura de transporte.

Datos del exportador, del importador y de la empresa de transporte.

Número de bultos.

Contenido de cada bulto.

Tipo de embalaje.

Marcas y numeración.

Peso neto, bruto y dimensiones de los bultos.

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 Otros documentos aduaneros

Existen otros documentos que por su uso común en el ámbito de los transitarios la empresa no

tiene porqué conocer, o sí, por ello se hace aquí una breve reseña a los mismos:

Documento IAV

Es un modelo de documento/solicitud que se utiliza cuando las empresas tienen problemas para

realizar la clasificación arancelaria de sus productos (por falta de medios o conocimientos para

ello) que desean importar o exportar. Esta solicitud, como prácticamente todas, se realiza hoy

en día telemáticamente en la web de la AEAT-Sección Aduanas.

Solicitud de Reconocimiento Previo (C5)

También denominada Solicitud de Actuaciones Previas al Despacho, es un documento que

tanto importadores como sus agentes aduaneros pueden utilizar para pedir un reconocimiento

anterior al despacho de sus mercancías bajo la supervisión de las Autoridades Aduaneras

cuando hay cierta sospecha de que la mercancía no venga en condiciones de ser despachada o

existe la posibilidad de intento de penetración ilegal en el TAC (sustancias nocivas para la

salud, medio ambiente, etc.,).

Declaración Sumaria de Entrada (ENS) y Aviso de Llegada (AN)

La ENS, que se presenta telemáticamente por el medio de transporte que transporta la

mercancía se realiza y emite previamente a que la misma llegue al primer punto de entrada del

TAC, todo esto según los plazos estipulados para cada modo de transporte. Por su lado, el
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Aviso de Llegada (AN) es un aviso que emitirá en el primer punto de entrada en el TAC y en

el mismo momento de su llegada al TAC.

Declaración Sumaria de Deposito Temporal (DSDT)

Es una solicitud/documento que habrá que rellenar en cada uno de los puntos (aduanas) donde

se descarguen las mercancías (no comunitarias, se entiende) por cada medio de transporte. En

este recinto, en el depósito temporal, la mercancía podrá reposar durante 90 días hasta que se

le dé, por parte del importador (o mejor dicho su agente de aduanas), un régimen aduanero. Si

una vez pasado este plazo no se le da el correspondiente régimen a la mercancía ésta pasará a

ser subastada o destruida.

Conclusión

Los documentos que mencionamos anteriormente son necesarios e importantes para el resguardo

y seguro de la mercancía. Asimismo, llevar un control exigente para ello, donde así hay una mejor

inspección de estas.