Hoy en día la visibilidad en la cadena de suministro se

define como la capacidad de trazar, monitorear y obtener

data relevante a través de todo mi proceso logístico.
Entregando la capacidad de desarrollar y tomar decisiones
que pueden llevar a eficiencias operacionales, aumento en
la capacidad de respuesta al cliente y mejorar la respuesta
a tiempo a problemas no esperados.

En teoría, la visibilidad de principio a fin en la cadena de

suministro trae como resultado:

 Reducción de costos en un 20%

 Reducir la rotación de inventarios de 10 a 7 días
 Mejorar la experiencia del cliente y los niveles de satisfacción
 Agilizar el proceso de transporte en un 5%

La tecnología está cambiando la forma en cómo los procesos logísticos son gestionados.
Entregando la visibilidad como un medio que permite que la cadena de suministro que se ejecute
de forma más productiva y eficiente

Organización de la logística global

Equilibrio adecuado entre la toma de decisiones local y global

Las redes de abastecimiento de las empresas tienen múltiples

orígenes y sus productos irán a múltiples destinos.

Así que, un error común a evitar es tomar las decisiones

aisladamente, o sólo mirando los problemas localmente, o solo contemplando costos globales.

Aquí es donde se debe implementar el equilibrio entre ese espacio local y global

Todo suma, de modo que, para conocer realmente los costos logísticos, hay que mirar la red
completa, desde las importaciones de insumos, hasta el último momento de las entregas de
nuestras mercancías

Entonces, ¿cómo se puede lograr el equilibrio adecuado entre la toma de decisiones global y la
local al formular e implementar la estrategia logística?

empiezan a surgir una serie de principios generales:

La estructuración estratégica y el control global de los flujos logísticos deben centralizarse para
lograr la optimización de costos a nivel mundial.

El control y la gestión del servicio al cliente deben estar localizados frente a los requisitos de
mercados específicos para garantizar que se obtenga y mantenga una ventaja competitiva.

A medida que aumenta la tendencia a subcontratar todo excepto las competencias básicas,
también aumenta la necesidad de una coordinación global.
Un sistema de información logística global es el requisito previo para permitir el logro de las
necesidades de servicios locales mientras se busca la optimización de costes globales.