SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Mamani Santos Frank Anthony ID: 001362115

Dirección Zonal/CFP: Arequipa/Puno-Arequipa
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: 03
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del Motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento básico del Motor

1. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA

ENTREGABLES DE ENTREGA
01 INFORMACION GENERAL 09/05
02 PLANIFICACION 10/05
03 TR1 05/06
04 PREGUNTAS GUIA RESUELTO 19/05
05 PROCESO DE EJECUCION 20/05
06 TR2 05/06
07 DIBUJOS/DIAGRAMAS 29/05
08 RECURSOS NESESARIOS 30/05
09 TR3 05/06

2. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

N.º PREGUNTAS

1 ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor? ¿Qué
comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de sincronización?

2 ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué

instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la presión de combustible de
un motor diésel y a gasolina?

3 ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido tiempo? ¿Por qué
motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?

4 ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué verificaciones

se realiza al radiador y a la tapa del radiador?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor? ¿Qué
comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de sincronización?
-Revise el ajuste de las válvulas periódicamente, cada 8.000
millas, unos 13.000 kilómetros, o
12 meses, en los motores de alta compresión es necesario
realizar el reglaje con mayor
frecuencia. Este sencillo tutorial le ayudará a completar la
tarea fácilmente.

 Examen visual de la correa: desgaste del perfil de la correa, desgaste en el canto,

daño del dorso de la correa, fisuras/roturas.
 Comprobar la tensión de la correa: (comprobación de la tensión en SEEM o Hz /
posición del indicador).
 Transmisión auxiliar: comprobar la alineación (desalineación angular, desplazamiento
lateral) de todas las poleas de
transmisión y todos los
rodillos de la transmisión con
la herramienta LASER TOOL
de ContiTech.
 Comprobar todas las piezas
móviles: de la transmisión
(especialmente las superficies
de rodadura) para detectar posibles desgastes y daños.
 Comprobar los rodillos tensores y de inversión: para detectar si se mueven con
pesadez, controlar el juego de rodamiento de las piezas que giren.
 Examinar la transmisión por correa: para detectar la posible presencia de
contaminación y elementos extraños.
 Comprobar si existen fugas en el árbol de levas, el cigüeñal, la bomba de agua,
etc.
 Transmisión auxiliar: si es necesario, comprobar el funcionamiento de la polea libre del
alternador.

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2. ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué
instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la presión de combustible
de un motor diésel y a gasolina?
Las verificaciones realizadas son: La forma
del chorro, que indica el ángulo y la fisionomía
del chorro y determinar si el conjunto tobera
aguja está sucio o dañado. Presión de
apertura, en tal prueba se observa a qué
presión se genera la inyección del combustible.

 Prueba de presión de inyección.

 Prueba de estanqueidad.
 Prueba de pulverización.

El manómetro: Es un instrumento que sirve

para medir la presión. Las unidades de presión
se dan en PSI.
El manómetro se utiliza para medir la presión del
sistema de combustible y es necesario consultar
el manual de servicio del automóvil para verificar
la presión correcta de operación de dicho
sistema.

3. ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido tiempo? ¿Por qué
motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?
Los problemas más recurrentes que nos podemos encontrar si no cambiamos el aceite
del coche son los siguientes:

 Un mayor desgaste de las partes metálicas del motor.

 Taponamiento del filtro debido a la acumulación de suciedad.
 Aumento de la temperatura que se puede ocasionar en el motor.
 Ruidos provocados por falta de lubricación del motor.
 Roturas de casquillos de biela, que necesitan el aceite para disminuir al máximo su
rozamiento.
 Arqueos de levas.
 En el peor de los casos se produce el gripado (rotura) del motor. Las partes metálicas rozan
tanto que se bloquean y no permiten el movimiento.

Ya ves que las consecuencias son mucho peores y más costosas que realizar un
cambio de aceite al año o cada 25.000 km.

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Motivos para verificar la presión de aceite

Bueno generalmente es para poder evitar Fallos en un fututo como:

Motivos por los que puede bajar la presión del Lubricante

 Bajo nivel del aceite, por lo que habrá que tener cuidado porque puede producir daños
integrales en el motor. Tendrás que añadir más aceite.

 La bomba no funciona correctamente, y puede ocasionar que se reduzca la vida útil

del motor.

 El aceite puede estar demasiado caliente, y derivar en un desgaste mayor del motor
y problemas varios. Deberás comprobar la viscosidad del aceite y los medidores de
temperatura.

 Desgaste de la bomba de aceite, que necesitarás cambiar para evitar problemas con
el motor.

4. ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué

verificaciones se realiza al radiador y a la tapa del radiador?

Las fallas de esta válvula, que se pueden dar tanto en un

carro o camioneta, pueden ser dos: Que se quede
cerrada, y, por ende, que se eleve la temperatura del
motor del auto. En estos casos el motor se recalentará
hasta el punto de llegar a fundirse.

1. Lectura de alta temperatura

El síntoma más obvio de que el termostato de un auto está fallando es una lectura del indicador de
temperatura alta, o lo contrario, constantemente baja.

2. Sobrecalentamiento del motor

Otro síntoma de un termostato en mal estado es el
sobrecalentamiento del motor. Si has tenido la
oportunidad de ver un motor sobrecalentado antes, esto
te puede parecer bastante obvio. Producirá mucho
humo/vapor, el motor perderá rendimiento, e incluso se
pueden detectar olores extraños.

3. Ruidos extraños
Si el sobrecalentamiento no es tan repentino como el descrito anteriormente. Entonces es posible
que escuches un gorgoteo, un ligero sonido retumbante que proviene del compartimento del motor

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RADIADOR:
Inspeccione visualmente para detectar fugas o superficies dañadas.
Revise el nivel del líquido refrigerante en el radiador, rellene si es necesario con refrigerante, el
depósito. No debe usar agua porque contiene impurezas que se adhieren a las paredes del
motor y puede causar corrosión.

Tapa del Radiador:

Revise el estado físico y funcional de la tapa del
radiador con mucha frecuencia, sustitúyala por una
nueva si es necesario. Revise la válvula de presión de
su tapa de radiador, al comprimirla debe flexionarse y al
soltarla debe recuperar su posición original.
Logrará que la libere el exceso de presión
oportunamente.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
-Al taller mecánico Multiservicios TJ, llega un cliente con su Durante el proceso mantener la
vehículo NISSAN Versa 2018 distancia
-Elevar el vehículo en el elevador hidráulico. Usar lentes protectores de ojos
-Hacer un análisis y preguntas al cliente

El profesional técnico encargado de la recepción del *Húsar la ropa adecuada para el

vehículo luego de una evaluación técnica recomienda trabajo
realizar un mantenimiento general del motor

-Análisis

el profesional técnico consulta sobre los últimos cambios de

aceite, filtros de aire, aceite, combustible y bujías, a lo cual
el propietario responde que no ha realizado ningún cambio
y/o mantenimiento, y que su último mantenimiento lo realizo
a los 25000 km.
¿Cuáles son los servicios que deben realizarle? ¿Qué tipo
de fluidos deben de cambiar? Usar ropa de trabajo adecuado
Para poder realizar el Desmontaje
Bueno lo que se debería realizar el un mantenimiento del motor para poder evitar
general motor accidentes a lo largo del trabajo.

Y cambiar los diferentes tipos de fluidos

Pasos a seguir para el correcto mantenimiento del motor

 Cambiar el aceite de motor cada tres meses o 5.000 *Húsar la ropa adecuada para el
kilómetros. trabajo
 Cambiar el filtro de aceite cada 5.000 kilómetros.
 Revisar el filtro de aire cada 5,000 kilómetros y *Revisar el manual del motor
cambiar si es necesario.
 Presión de las llantas: colocar la presión indicada
 Rotar las llantas y balancearlas cada 5,000
kilómetros.
 Revisar la alineación del vehículo y proceder a
realizar servicio si es necesario corregir algún ángulo
del mismo.
 Revisar los amortiguadores: es necesario verificar si
están gastados o presentan fugas, en cuyo caso
deben cambiarse, siempre en pares.
 Revisar el refrigerante del sistema de enfriamiento
del motor: es importante revisarlo semanalmente.
 Revisar el estado de la batería cada vez que se
cambie el aceite.
 Revisar los faros: hacer una inspección de los focos
de cabina, guías, y direccionales.

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Equipo de seguridad Local

 Revisar el líquido de dirección hidráulica: al menos
una vez al mes, y rellenarlo cuanto su nivel esté  Extintor
bajo. También debe revisarse la bomba y  Mapa de Riesgo
mangueras, en caso de que haya fugas.  Señalizaciones
 Revisar el líquido de los frenos: una vez al mes para  Botequín
detectar si existen fugas.  Números Emergencias
 Revisar bandas y correas
 Revisar liquido de transmisión manual y automática

Después de ver los elementos principales que deben

chequearse al momento de hacer el mantenimiento
preventivo al auto, seguro piensas ¿cómo estar atento al
próximo mantenimiento? No tienes que preocuparte porque
en REPSA AUTOCENTRO te llevamos un minucioso control
del mismo y hacemos envíos de recordatorios del próximo
mantenimiento, al igual que dejamos en tu vehículo
indicaciones sobre el próximo servicio de fácil comprensión.

Cambiar el filtro del aire:

1. Busca el filtro del aire. Sigue el tubo de la admisión *Húsar la ropa adecuada para el
desde el principio hasta una carcasa que alberga trabajo
el filtro.
2. Abre la carcasa y saca el filtro. *Revisar el manual del motor
3. Limpia y aspira toda la carcasa.
4. Decide si es necesario cambiar el filtro.
5. Cambia el filtro del aire.
6. Cierra y fija la carcasa.
cambiar el aceite:
1. Arranca el coche durante 5 o 10 minutos.
2. Encuentra el tapón de vaciado de aceite. *Húsar la ropa adecuada para el
3. Sitúa un recipiente bajo el tapón de vaciado. trabajo
4. Quita el tapón de vaciado.
*Revisar el manual del motor
5. Deja que salga todo el aceite del motor.
6. Busca y quita el filtro de aceite.
7. Engrasa la goma del nuevo filtro.
8. Introduce el nuevo filtro.
Cambios de Bujías
1. Localiza las bujías.
2. Desconecta el cableado de la bujía. *Húsar la ropa adecuada para el
trabajo
3. Extrae la bujía y la bobina de encendido.
4. Sopla el orificio de la bujía. *Revisar el manual del motor
5. Enrosca la nueva bujía.
6. Coloca la bobina de encendido.
7. Conecta el cableado y repite el proceso con cada bujía.

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Montar el Motor después del mantenimiento
*Lave con gas, cada parte, así como transmisión y pequeños
detalles
*Para sellar casas, es necesario usar rellenos de alta *Húsar la ropa adecuada para el
temperatura trabajo
*Además, en el caso del pistón y los artículos, este tipo de
relleno necesita *Tener todo limpio y ordenado para
*Al colocar un rayo, es necesario evitar el juego, que es un evitar equivocaciones
movimiento no deseado

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Revisión del motor Mantenimiento del Motor

Cambio de filtros de Aire Cambio del filtro de Aceites

Cambio de las Bujías

[Mantenimiento]

[Frank Anthony Mamani Santos] [03]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Equipos de seguridad
Plumas Hidráulicas
Silla de rodadura
Ropa Adecuada para la tarea a realizar
Tina para el lavado de las piezas automotrices

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Gatos hidráulicos
Llaves de impacto
Enrolladores de manguera
Multímetro automotriz
Cajas y carros de herramientas
Juego de llaves

5. MATERIALES E INSUMOS

Trapo industrial

Aceite para el motor

Limpiadores para motor

Manual

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