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Tipo Gest. acad. 1 ☐ Gest. acad. 2 ☐ Per. lectivo 2022-I

de Final ☐ Habilitante ☐ Per. académico: 1ero ☐ 2do☐
evaluación Supletorio ☐ Rehabilitante ☐
ero
3 ☐ 4to ☐
to
5 ☒ 6to ☐
ING. HÉCTOR CUSQUILLO
Nº Parcial 1 ☐ 2 ☐ 3 ☒ 4 ☐ Docente
Asignatura SISTEMAS DE INYECCIÓN DIÉSEL Modalidad Intensivo ☐ Presencial.
☒
Tecnología Superior en MECÁNICA AUTOMOTRIZ Fecha 17-08-2022
Estudiante NOTA /100
Jornada Matutina ☒ Vespertina ☐ Nocturna ☐ Paralelo C
RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

Identifica las características fundamentales de los sistemas de inyección diésel, aplicando parámetros y especificaciones
técnicas en comprobaciones de bombas lineales, sistemas CRDI, sistema de alimentación de baja y alta presión en los
motores diésel.

INSTRUCCIONES:

a. Lea detenidamente cada una de las preguntas antes de responder.

b. Realice la evaluación con esfero de color azul, no se acepta borrones ni tachones.
c. Cualquier intento de copias será pena según la LOES y el reglamento del ISUCT.

1. Seleccione que parámetros se debe comprobar en una Bomba de transferencia del sistema de
alimentación de baja presión:
a) Presión máxima, capacidad de la bomba, flujo de combustible, presión de aspiración
b) Presión barométrica, capacidad de la bomba, flujo de combustible, capacidad de
aspiración
c) Presión máxima, capacidad de la bomba, flujo de combustible, capacidad de aspiración
d) Presión barométrica, capacidad de la bomba, presión de combustible, capacidad de
aspiración
10 ptos. / Total ___ puntos

2. Mediante la presente ilustración, Determinar los elementos que conforma la bomba de

inyección rotativa:

A A1,C6,B5,E3,D2, F4
B A1,C4,B5,E3,D2, F6
C A1,C3,B2,E5,D4, F6
D A1,C4,B5,E2,D2, F6
10 ptos. / Total ___ puntos

3. La presente ilustración presenta los elementos que conforman un vareador de avance de la inyección.
Seleccione su respuesta correcta:
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A A1,B3,C5,D2,E4,F6
B A1,B5,C3,D2,E6,F4
C A1,B5,C2,D3,E4,F6
D A1,B5,C6,D3,E2,F4

20 ptos. / Total ___ puntos

4. Mediante los siguientes criterios, la válvula dosificadora en una bomba de inyección rotativa
es accionado por :
a) Accionamiento mecánico e hidráulico
b) Mando del acelerador y el regulador
c) Mando centrífugo y variador
d) Accionamiento hidráulico y regulador

8 ptos. / Total ___ puntos

5. Mediante un debate técnico en los talleres del ISUCT sobre el principio de funcionamiento
de una bomba de inyección rotativa, el técnico A menciona que Mediante una bomba de
paletas, se aspira el combustible del depósito y se introduce en el interior de la cámara de
bomba, mientras que el técnico B establece que la finalidad del sistema de baja presión es
alimentar el sistema con una presión baja y constante, por tanto el técnico C plantea que su
finalidad es aspirar combustible de forma progresiva para enviar a la bomba de
transferencia, el técnico D concluye que se puede ajustar consumos y calibraciones de
inyección mas optimas ?
a) Técnico A
b) Técnico B
c) Técnico C
d) Técnico D

10 ptos. / Total ___ puntos

6. Seleccione la fases de sección al circuito de baja presión en una bomba rotativa:

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a) Eje de accionamiento, Válvula reguladora de caudal, Anillo regulador, Rueda dentada

de caudal, Garra de Eje, Anillo excéntrico, Estrangulador de rebose
b) Eje de accionamiento, Válvula de presión, Anillo de apoyo, Rueda dentada de caudal,
Garra de Eje, Anillo excéntrico, Estrangulador de presión
c) Eje de accionamiento, Válvula reguladora de presión, Anillo de apoyo, Rueda dentada
de caudal, Garra de Eje, Anillo excéntrico, Estrangulador de rebose
d) Eje de accionamiento, Válvula caudal, Anillo de apoyo, Cinta dentada de caudal, Garra
de Eje, Anillo regulador, Estrangulador de rebose

10 ptos. / Total ___ puntos

7. Seleccione las características de la Bomba de inyección rotativa?

a) Se utilizan frecuentemente en motores de baja relación de compresión, bajas RPM,
grandes cilindradas
b) Se utilizan en motores de alta relación de combustión, altas RPM, grandes
cilindradas
c) Se utilizan en motores de alta relación de compresión, bajas RPM, mínima condición
de cilindradas
d) Se utilizan frecuentemente en motores agrícolas, bajas RPM, bajas cilindradas
7 ptos. / Total ___ puntos

8. La presente ilustración, contempla principales partes del sistemas de alimentación de alta y

baja presión Diésel: Seleccione la respuesta correcta:

A A2,B3,C5,D7,E4,F1,G6
B A3,B2,C5,D7,E1,F4,G6
C A3,B2,C5,D7,E4,F1,G6
D A3,B6,C5,D7,E4,F1,G2

10 ptos. / Total ___ puntos

9. Mediante el siguiente criterio, seleccione porque razón se denomina bomba de inyección

lineal:
a) Debido a que los impulsadores se encuentran en línea y el número igual al
número pistones
b) Debido a que los impulsadores se encuentran en línea y el número igual al
número de inyectores
c) Debido a que los propulsores se encuentran en línea y el número de impulsores
debe ser igual al número de cilindros
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d) Debido a que los impulsadores se encuentran en línea y el número de impulsores

debe ser igual al número de cilindros
5 ptos. / Total ___ puntos

10. Seleccione a que presión de funcionamiento opera la bomba de inyección rotativa:

a) Baja presión de 3-7bar, Alta presión de 50-100bar
b) Baja presión de 1-2bar, Alta presión de 10-20bar
c) Baja presión de 1-2bar, Alta presión de 2000-5000bar
d) Baja presión de 1-2bar, Alta presión de 550-1300 bar

5 ptos. / Total ___ puntos

11. Seleccione la función principal sobre el sistema de inyección lineal:

a) Controlar la presión de combustible para adecuar al ritmo de trabajo de los inyectores,
Dosificar la cantidad de combustible que se inyecta a los cilindros
b) Elevar la presión de combustible para adecuar al ritmo de trabajo de los inyectores,
Dosificar la cantidad de combustible que se inyecta a los cilindros
c) Mantener la presión de combustible para adecuar al ritmo de trabajo de los inyectores,
Dosificar la cantidad de combustible que se inyecta a los cilindros
d) Elevar el caudal de combustible para adecuar al ritmo de trabajo de los inyectores,
Dosificar la cantidad de combustible que se inyecta a los cilindros

5 ptos. / Total ___ puntos

PREPARADO POR: REVISADO POR:

Ing. Héctor Cusquillo Ing. Darío Borja

DOCENTE COORDINADOR CARRERA
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