INSTITUTO TECNOLÓGICO DE OAXACA

CIENCIAS DE LA TIERRA

INGENIERÍA CIVIL

REPORTE DE CONCEPTOS

CASAS NUBE

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

1. ÁVILA LUJÁN RICARDO NAHIM
17. LÓPEZ GARCÍA JOSÉ EDUARDO
20. LORENZO MARTÍNES ANGEL GAEL
31. REYES OSORIO EMMANUEL
37. VÁZQUEZ GONZÁLEZ NIZAA YAA

“LA MINA DE LA INQUISICIÓN”

FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIÓN

DOCENTE: JIMÉNEZ RAMÍREZ SOFÍA JANETH

ANALIZAN cierre de T2 del AICM por fallas

estructurales
En los más de 70 años de operación, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de
México ha recibido distintas denominaciones gracias a sus beneficios. Entre
ellas Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México, Aeropuerto Central de la
Ciudad de México, Aeropuerto de México, Aeropuerto Benito Juárez y el actual,
Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México. Recordando que se
inició su construcción ante la necesidad de que las actividades civiles de aviación
tuvieran normatividad produjo que en 1920 se creara la sección técnica de
navegación aérea, una dependencia de la Secretaría de Comunicaciones y Obras
Públicas
Sin embargo, el hecho de traer beneficios
no quiere decir que la construcción sea
perfecta. Pues según el reporte de la
jornada maya el 27 de julio de 2022, la
Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de
la Ciudad de México en estos momentos se
está hundiendo lentamente y presenta
graves fallas estructurales, por lo que se
analiza si estás instalaciones se cierran y
se rehacen o sólo se refuerza la
instalación.

Además, se indicó que esa parte de la terminal aérea que fue construida durante
el gobierno de Vicente Fox se planificó en la zona de mayores hundimientos de la
ciudad, misma en la que se pretendía edificar el aeropuerto de Texcoco, además
que hubo fallas en el origen de la construcción del edificio, por lo que se toma en
cuenta de igual manera si se hace o no una auditoría administrativa para indagar y
sancionar a quienes lo construyeron.
Un experto indicó que, además de la mala
calidad del suelo, no se hizo el trabajo de
cimentación adecuado para que la zona
estuviera totalmente firme. Agregó que hubo
fallas e incluso sería necesario ordenar una
auditoría técnico-administrativa para
determinar qué hay que solucionar y cómo se
evita el derrumbe. Si bien muchos expertos
concuerdan en que las fallas estructurales han
sido la fuente de muchos problemas, señaló
que estas se reportaron hace años y podrían
haberse solucionado.

A pesar de que parece un problema que se podría ignorar a largo plazo, el simple
y pequeño hecho de tener un bache en la pista de aterrizaje causaría que esta
misma se cerrara por el peligro que representaría para los trenes de un avión una
falla al ascender o descender. El presidente Andrés Manuel López Obrador las
atribuyó a deficiencias en la planificación y las obras durante la administración de
Vicente Fox, que puso en marcha la terminal; pus los estudios para la terminal 2
estaban incompletos, los costos se duplicaron a US$800 millones y las obras
tardaron dos años más de lo previsto, señaló Zagal, quien trabajó en la Secretaría
de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

En un comunicado, la administración del AICM dijo que las grandes obras de

rehabilitación en la pista 05L-23R durarían hasta diciembre, mucho más tiempo de
lo anunciado anteriormente. Añadió que la rehabilitación es parte de un programa
anual y que no se puso en marcha debido a la noticia del bache, mismo que fue la
causa de que toma la terminal cerrara por la seguridad de las personas.

Tomando en cuenta que, aunque se siguieron haciendo modificaciones físicas y

de estatus para que el aeropuerto cumpliera con los estándares de seguridad y
calidad internacionales a lo largo de los años; la mayor modificación se realizó
recién entrado el siglo XXI, cuando se creó la Terminal 2 y en actualidad esta
misma es la que está presentando los fallos.

FUENTES: https://www.lajornadamaya.mx/nacional/200184/se-analiza-cierre-de-terminal-2-del-aicm-
por-fallas-estructurales-se-esta-hundiendo-amlo

https://www.bnamericas.com/es/reportajes/fallas-estructurales-y-falta-de-mantenimiento-causarian-
problemas-en-aeropuerto-de-cdmx
https://www.mexicodesconocido.com.mx/historia-del-aeropuerto-internacional-de-la-ciudad-de-
mexico-aicm.html#:~:text=En%201928%20se%20inici%C3%B3%20la,por%20la%20SCOP%20y
%20Mexicana.