UNIVERSIDAD POLITECNICA DE ATLAUTLA

“SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO DE

CONCRETO ASFALTICO DE LA CALLE REYNA XOCHITL, TRAMO
DE LA CALLE PANAMA AL CAD 0+189, LOCALIDAD SAN
ANTONIO ZOYATZINGO” EN EL MUNICIPIO DE AMECAMECA,
ESTADO DE MÉXICO

NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Gayosso Abarca Aranzazhu Margarita

21304037
ASESOR ACADEMICO: ING. Aguilar Ortega Ricardo
Atlautla Estado de México a 07 de septiembre de 2023

RESUMEN

PALABRAS CLAVE
INTRODUCCIÓN
1.1 CAPÍTULO I “GENERALIDADES DE LA UNIDAD ECONÓMICA”

HISTORIA DE LA UNIDAD ECONÓMICA:

ingeniería, diseño, construcción y proyectos S.A de C.V. es una empresa la cual fue
creada con la finalidad de proporcionar al sector público y privado, los servicios de
proyecto y asesoría en el campo de la ingeniería civil, para lo cual cuenta con personal
técnico calificado dentro de las aéreas de hidráulica, sanitaria, industrial, arquitectura,
estructural, vialidades, urbanización y desarrollo de proyectos, lo que nos permite
garantizar la calidad de nuestros trabajos.

UBICACIÓN:
LA PAZ No 12 CP 56900 AMECAMECA, ESTADO DE MÉXICO
ORGANIGRAMA GENERAL

REPRESENTANTE LEGAL

ING. RENATO ROSAS DAÍZ

SOCIA GERENTE DE OBRAS

MARTHA CHICAS ROSILLO ING. JUAN TELLEZ JARA

CONTADOR GERENTE DE OBRAS

RAÚL NÚÑEZ MARTÍNEZ ING. HUGO ARMANDO ALONSO MARTÍNEZ

CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA EN QUE PARTICIPÓ:

La empresa realiza diversas actividades de construcción y urbanización en

la cuál participo desarrollando actividades de oficina como es la ejecución
de planos para proyectos ejecutivos, carpetas para procesos de
licitaciones, elaboración de catálogos de conceptos y generadores de obra,
así mismos apoyo en actividades de campo realizando supervisión y en
diversas actividades que se me asignen de acuerdo a la obra en ejecución.

Productos, obras y/o proyectos emblemáticos de la UE:

La dotación de servicios públicos y privados que brinda la institución
consiste en la asignación y suministro de los elementos de servicio
demandados o requeridos por una población y/o elementos dotados o
provistos de la misma, considerados en cantidad ya sea por habitante,
familia, vivienda entre otros. Los servicios son los siguientes:

· AGUA POTABLE
· DRENAJE Y ALCANTARILLADO
· CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS
· CONSTRUCCIÓN DE BODEGAS DE CONCRETO Y ACERO
· DIRECCION GENERAL DE OBRAS
· REMODELACIONES
· ELABORACION DE PROYECTOS
· CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE URBANIZACIÓN
· RASTROS
· PARQUES, JARDINES, ÁREAS VERDES Y RECREATIVAS
· ADMINISTRACIÓN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS

CLIENTES

Los habitantes del pueblo de Amecameca, en general aquellas personas que requieran
de algún servicio mencionado con anterioridad.

RELACIÓN DE LA EMPRESA O DE LA INSTITUCIÓN CON LA SOCIEDAD

Es la encargada de brindar servicios públicos domiciliarios y de las necesidades

básicas insatisfechas en salud, educación, saneamiento ambiental, agua potable
vivienda, recreación y deporte.
1.2 CAPÍTULO II “MARCO DE REFERENCIA”

JUSTIFICACIÓN.
Las obras de ingeniería civil involucran de suficiente supervisión para que se ejecuten
de manera correcta y bajo los lineamientos establecidos, ya que si no se realiza una
supervisión adecuada durante la ejecución de la obra, pueden ocurrir una serie de
problemas y consecuencias negativas, como:

1. Incumplimiento de normas y regulaciones: La falta de supervisión puede llevar a

que se incumplan las normas y regulaciones de construcción establecidas por las
autoridades competentes. Esto puede ocasionar multas, sanciones o incluso la
suspensión de la obra.
2. Problemas de calidad: Sin una supervisión adecuada, la calidad de los
materiales utilizados y la ejecución de los trabajos pueden verse comprometidos.
Esto puede resultar en defectos estructurales, acabados deficientes o problemas
de funcionalidad en la construcción.
3. Aumento de los costos: La falta de supervisión puede llevar a la utilización
inadecuada de los recursos, como la sobreutilización de materiales o la
contratación de trabajadores no calificados. Esto puede generar un aumento en
los costos de la obra, ya sea por la necesidad de realizar correcciones o por la
falta de eficiencia en la ejecución de los trabajos.
4. Riesgo para la seguridad: La falta de supervisión puede poner en peligro la
seguridad de los trabajadores y de las personas que transitan cerca de la obra.
Se pueden presentar situaciones de riesgo como caídas, accidentes o colapsos
estructurales.
5. Retrasos en la finalización de la obra: Sin una supervisión adecuada, es probable
que se presenten retrasos en la ejecución de los trabajos por la falta de
coordinación entre los diferentes equipos de trabajo, la falta de control sobre los
plazos y la falta de seguimiento de las actividades programadas.
En resumen, la falta de supervisión en una obra puede tener consecuencias negativas
tanto en términos de calidad de la construcción, seguridad de los trabajadores y
personas que habitan en la calle, incumplimiento de normas y regulaciones, aumento
de costos y retrasos en la finalización de la obra. Por lo tanto, es fundamental contar
con una supervisión adecuada para garantizar el éxito y la calidad de cualquier proyecto
de construcción

OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS:

OBJETIVO GENERAL:
Supervisar la construcción de pavimento de concreto asfaltico de la calle Reyna Xóchitl,
tramo de la calle Panamá al cad 0+189, localidad San Antonio zoyatzingo” en el
municipio de Amecameca, Estado de México, con el propósito de mejorar y mantener la
calidad de la calle, proporcionando una superficie segura y duradera para los vehículos
y peatones en especial las personas mayores.
Construyendo de manera correcta la capa de asfalto sobre la base mejorada con los
materiales adecuados, con el fin de mejorar la resistencia para los vehículos que
transitan en ella, de esta manera reducir el desgaste y evitar problemas como baches y
grietas.
Además, se busca mejorar la eficiencia del transporte, reduciendo los costos de
mantenimiento y mejorando la apariencia estética de la calle.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Conocer el proceso de construcción del pavimento de concreto asfaltico.

 Verificar la correcta ejecución del proceso de construcción del pavimento

asfaltico de acuerdo con lo establecido en el catálogo de conceptos.

 Mejorar la calidad de la calle, proporcionando una superficie lisa y uniforme para

el tránsito peatonal y vehicular.
  Aumentar la vida útil de la vía de tránsito reduciendo el mantenimiento y los
costos asociados a reparaciones constantes.

 Permitir una circulación más fluida y rápida de los vehículos así mismo un
acceso más fácil para los adultos mayores que busquen asistir a la casa del
adulto mayor ubicada en esta calle.

ALCANCES:
 Concluir la pavimentación de dicha calle en los tiempos establecidos de acuerdo
con el calendario de actividades.

 Preparar el terreno adecuadamente, esto implica nivelar la superficie, retirar el

material existente en mal estado, realizar excavaciones si es necesario, y
corregir problemas de drenaje.

 Realizar los procedimientos y técnicas adecuadas para asegurar una correcta

colocación y compactación del pavimento.

 Realizar la señalización vial adecuada, esto incluye la colocación de líneas de

demarcación, marcas viales, señales de tránsito y otros elementos necesarios
para garantizar la seguridad y ordenamiento del tráfico en la calle.

LIMITACIONES:
 Clima y condiciones climáticas extremas: Las condiciones climáticas extremas,
como el calor intenso o el frío extremo, pueden afectar la calidad del asfalto y su
durabilidad.

 Diseño y planificación: Un diseño inadecuado o una planificación deficiente

pueden llevar a problemas de drenaje, lo que podría resultar en inundaciones o
daños en la superficie de la calle.

 Propiedad y derecho de paso: La adquisición de terrenos y la obtención de los

derechos de paso necesarios pueden ser desafíos legales y administrativos que
ralentizan el proceso de pavimentación.

 Daños naturales: Se presenta constante caída de ceniza por ser una zona
volcánica, lo que es dañino para la población y por instrucciones de salubridad
 se prohíben actividades al iré libre si esto haciende a peligros mayores podría
suspenderse la ejecución de la obra.

1.3 CAPÍTULO III “MARCO TEÓRICO”

CONCEPTUAL:
Se realiza la pavimentación de la calle Reyna Xóchitl, tramo de la calle Panamá al cad
0+189, localidad san Antonio zoyatzingo” en el municipio de Amecameca, estado de
México haciendo uso de pavimento de concreto asfaltico el cual es una superficie de
transporte construidas con una combinación de asfalto y agregados minerales. la
mezcla de asfalto y agregados se coloca en capas y se compacta para formar una
superficie sólida y duradera que se utiliza comúnmente en la construcción de
carreteras, calles, estacionamientos y otras superficies de transporte.
Esta calle se caracteriza de tipo secundario, este tipo de vialidad es el que conecta las
vías primarias, con colonias y barrios. En algunas ocasiones tienen camellón y
semáforos, son menos anchas que una vialidad primaria, y el flujo de vehículos no es
continuo, el límite de velocidad es de 40 km/h.
Para llevar a cabo este proyecto es necesario revisar detalladamente cada uno de los
procedimientos a ejecutar, así mismo verificar detalladamente que cada uno de los
materiales cumpla con las normas establecidas y las pruebas de calidad, para esto es
necesario llevar acabo una correcta supervisión, La supervisión de obra consiste en
vigilar la coordinación de actividades para cumplir a tiempo las condiciones técnicas y
económicas estipuladas en el contrato de obra, el supervisor de obra controla y da
seguimiento a la construcción para que se ejecute de acuerdo con el proyecto y las
especificaciones del arquitecto o proyectista, llevando a cabo la obra bajo la supervisión
adecuada es mucho mas probable que la obra se ejecute de manera correcta.

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Que es una via primaria secundaria acceso controlado cdmx | Atracción360 (atraccion360.com)

Pavimento asfáltico: qué es, características y usos - Byond

HISTORICO:
La calle Reyna Xóchitl se ubica en la Zoyatzingo en el municipio de Amecameca la
cuál ha permitido el fácil traslado de los ciudadanos que viven a sus alrededores,
así como el de los campesinos que la utilizan como medio de paso para poder
acceder a sus terrenos de siembra, durante varios años esta calle a sido de suma
importancia para la población en general de está localidad, pero al ser una zona
rural esta calle tiene múltiples desniveles el suelo no está preparado de manera
correcta para ser usado como medio de circulación.

Una de las principales inconformidad de los vecinos que habitan aquí es el hecho
de que al contar con múltiples desniveles tiende a hacer mucho lodasero cuando
es época de lluvias y los carros se atascan.

En el 2009 se inauguró la casa del adulto mayor ubicada en esta calle,

convirtiendo este camino también en un medio de traslado para las personas
mayores, convirtiéndose en una dificultad debido a la consistencia del suelo,
entre piedras y lodo que les impedían el fácil acceso a la casa del adulto mayor.