“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

UNIVERSIDAD CESAR
VALLEJO
FACULTAD DE INGENIERÍA Y
ARQUITECTURA
E.P. INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
CONSTRUCCIÒN DE NUEVO PUENTE LACRAMARCA-
PANAMERICANA NORTE EN LA CIUDAD DE
CHIMBOTE

CURSO:
INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE:
ING. YULI CASTRO MENDOZA

INTEGRANTES: G-1
ALVA PALMA, MILTON
BARRERA CAMPOVERDE, DEYVIS
CAMPOS MORA, KEVIN
CAPA GONZALES, ROBERTO CARLOS

AÑO
:
2023
 ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN:.................................................................................................................3
II. DESARROLLO......................................................................................................................3
2.1. ASPECTOS GENERALES............................................................................................4
A. NOMBRE DEL PROYECTO........................................................................................4
B. UBICACIÓN Y LO CALIZACIÓN DEL PROYECTO...............................................4
C. OBJETIVOS DEL PROYECTO....................................................................................5
2.2. IDENTIFICACIÓN........................................................................................................5
A. DIAGNÓSTICO.............................................................................................................5
B. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA..................................................................................6
 1. INTRODUCCIÓN:
Los puentes son estructuras que permiten la conexión entre dos
puntos separados por un obstáculo como un río, un cañón o una
carretera. Estas estructuras son esenciales para el transporte y la
movilidad de personas y mercancías, y su construcción es un proceso
complejo que requiere una planificación detallada, ingeniería de
precisión y una construcción cuidadosa.

La construcción de un puente es un proceso complejo que

requiere una planificación cuidadosa, una ingeniería de precisión y una
construcción meticulosa. Los puentes son estructuras esenciales para el
transporte y la movilidad, y su construcción debe ser realizada con
responsabilidad y cuidado para garantizar su durabilidad y seguridad
a largo plazo.

2. DESARROLLO
El fin por el cual construimos un puente es el de unir caminos,
acercar lugares o comunicar dos espacios geográficos distantes o
separados por algo. Pero con ello no sólo se facilita el movimiento,
sino también la realización de actividades turísticas, mercantiles y
recreativas, entre otras, la construcción de un puente es un proceso
complejo que implica varios pasos críticos. La planificación cuidadosa
y la ingeniería precisa son esenciales para garantizar la seguridad y la
durabilidad de la estructura. Además, se debe prestar atención a la
protección del medio ambiente y la seguridad de los trabajadores.
2.1. ASPECTOS GENERALES

A. NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCIÒN DE NUEVO PUENTE LACRAMARCA-

PANAMERICANA NORTE EN LA CIUDAD DE
CHIMBOTE”

B. UBICACIÓN Y LO CALIZACIÓN DEL PROYECTO

Algunas imágenes del puente Lacramarca en la

Panamericana Norte que unen las ciudades de Chimbote y
Nuevo Chimbote.

MAPA DE UBICACIÓN

Fuente: Google Maps

 Fuente: Google Maps

LOCALIZACÓN DEL PROYECTO

Fuente: Google Maps

 Fuente: Google Maps

C. OBJETIVOS DEL PROYECTO

Los objetivos del presente proyecto son los siguientes:

 Diseñar una mejor estructura del puente

Lacramarca- Panamericana Norte.
 Optimizar el flujo de tránsito vehicular de las
ciudades de Chimbote y Nuevo Chimbote.
 Contribuir en la seguridad vial de las ciudades de
Chimbote y Nuevo Chimbote.

2.2. IDENTIFICACIÓN

2.2.1. DIAGNÓSTICO

Actualmente el puente Lacramarca cumple con

la función primordial de transportar centenas de
vehículos de transporte público, privado, carga pesada,
combustibles, etc. con la finalidad de dar un flujo
constante a las necesidad de transporte ya sea de
personas, productos o servicios, los cuales día a día son
un aporte esencial en la economía nacional de nuestro
país, sin embargo, esta estructura al tener esta función es
también la responsable de un flujo continuo de vehículos
de diversos tamaños y mecanismos que a su vez en
diversas situaciones y eventos fortuitos son causas de
accidentes y pérdidas humanas para la población que
diariamente transitan por este puente.
 Si observamos de manera detalla el puente Lacramarca –
Panamericana Norte, podremos observar que no se
encuentra en las mejores condiciones para cumplir de
manera eficiente con su función principal, se pueden
observar desgastes en el pavimento, poco o nada de
mantenimiento en las barras de retención y al soportar el
caudal del río Lacramarca, las bases del puente no se
encuentran en las mejores condiciones y añadido a todo
esto está el hecho de que este puente cumpla con
trasportar los vehículos en ambos sentidos, lo que nos
lleva a las noticias desgarradoras de innumerables
accidentes ocasionados en este lugar, comprometiendo y
cobrando la vida de muchos pobladores de ambas
ciudades, sin especificar las pérdidas materiales que
sufren muchos negocios de las localidades. También se
debe mencionar los efectos de los desastres naturales que
con el paso del tiempo se están volviendo más
recurrentes en estas ciudades, como lo son la Corriente
del Niño, la crecida del río por las lluvias ocasionadas
por el Huracán Yaku y diversas anomalías climatológicas
y geográficas, que en cierto grado impactan de manera
negativa en la estructura del puente del río Lacramarca –
Panamericana Norte.
Todo lo mencionado anteriormente demuestra la
necesidad urgente de realizar un diseño y construcción de
un nuevo puente para la población, que, sin dejar de
cumplir su función, también pueda brindar a la población
un lugar seguro con una infraestructura innovadora que
resalte la naturaleza de la ciudad que lo rodea.

2.2.2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

Por todo lo expuesto en el punto anterior, es

importante mencionar que este informe se realiza con la
intención de lograr una mejora en la calidad de vida de
las ciudades de Chimbote y Nuevo Chimbote mediante
un mejoramiento en la estructura vial del puente
Lacramarca – Panamericana Norte, el mismo que conecta
a miles de personas y contribuye en la encomia local y
nacional.

Por lo mencionado, llegamos a la conclusión de que en la

actualidad este puente no está cumpliendo con su función
primordial de una manera eficiente, esto se debe a que
con el paso del tiempo se pudieron observar muchas
decadencias desde su construcción hasta el uso adecuado
de los recursos para poder hacer este puente con la
calidad y funcionalidad que su ubicación y funciones lo
requieren, una de las principales causas es su estructura,
debido a que se puede observar que al haber sido
realizado con una medida muy reducida (a comparación
de su paralela) esta genera demasiado embotellamiento
vehicular y accidentes automovilísticos solo por
mencionar los más importantes. Si añadimos a esto el
decadente estado de la infraestructura en la cual esta
cimentada esta construcción, la cual se puede observar en
las innumerables fisuras y hendiduras de la pista, las
mismas que en muchas ocasiones generan accidentes
automovilísticos como choques o despistes de autos,
generan en la población una señal de alerta constante al
transitar por esta vía.

Son por estas principales razones, que una nueva

construcción del puente Lacramarca – Panamericana
Norte, mejorará y beneficiará a las ciudades de Chimbote
y Nuevo Chimbote y a todos sus pobladores.