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SEDE BOGOTÁ
2021
CONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL CAÑO SANTO
DOMINGO VEREDA SANTA HELENA
Docente:
SEDE BOGOTÁ
2021
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
ACTA DE CONSTITUCIÓN
CONTROL DE VERSIONES
Versión Elaborada por Aprobada por Fecha Ajuste
01 11-06-2021
El proyecto abarca la construcción de un puente que mejore la conectividad de vías terciarias en el municipio de
Mesetas del departamento del Meta, más específicamente sobre el caño Santo Domingo vereda Santa Helena. Lo
anterior a que actualmente existe un puente en inadecuadas condiciones y con poca capacidad de resistencia y
transitabilidad.
La idea de la construcción de este puente es mejorar las condiciones económicas y sociales de esta zona del país,
puesto que al ser zona de producción agrícola generará un fuerte impacto en la economía.
El Sponsor y Ejecutor del proyecto será La Agencia Para la Infraestructura del Meta, quien tendrá como
supervisor a el Instituto Amazónico de Investigaciones Científicas ‘Sinchi’. Los principales beneficiarios serán el
municipio de Mesetas y la comunidad veredal del área de influencia directa.
El proyecto se desarrollará en una fase, la cual tiene diferentes actividades a medida que va avanzando tales como
las preliminares, permisos, Proceso de selección del constructor, construcción de la obra, supervisión, liquidación
y cierre. Todo lo anterior en un tiempo estimado de nueve meses según el cronograma.
El puente estará ubicada a 80 kilómetros de la cabecera municipal de Mesetas en el departamento del Meta el
cual contara con un ancho de calzada de 3.60 m, contará con paso peatonal de 1.1 m y barreras tipo new
jersey de 0.40m; con una longitud de 48 m, apoyado sobre 2 estribos en concreto reforzado los que, a su vez,
se apoyan en cuatro caissons de 1,2 m, de diámetro y una profundidad de 5 m, de acuerdo con las
recomendaciones del estudio de suelos y en concordancia con las solicitaciones debidas a las diferentes
acciones que actúan sobre los estribos , más los respectivos accesos, estructura que proporcionará una
mayor capacidad portante que posibilite el tránsito de vehículos de mayor tonelaje, Contará con acceso
en concreto y muros de contención mediante la construcción de gaviones en sus costados; tendrá obras
complementarias como tuberías en concreto.
(Descripción de la acción que origina el costo) (Beneficios que tendrá la organización una vez que el producto del
proyecto esté operativo o sea entregado)
Turismo $ 500.000.000
Supervisión 01-09-2021
3. Interventoría $ 229.663.091,23
Para desarrollar la gestión del cronograma del proyecto utilizamos un plan de gestión,
a través de el observaremos varias herramientas como la EDT (Estructura de
descomposición de trabajo) con la cual identificamos las diferentes fases e inicio del
programa. Los cronogramas son medios que recorren toda la estructura del proyecto,
durante su extensión se debe planear, conocer, aclarar y controlar. Se plantean experiencias
aprendidas en la empresa, reuniones del equipo o de los involucrados junto con el
patrocinador para así darle un desarrollo inicial a el cronograma. En adición, se utiliza el
juicio experto. Con las ya mencionadas se conocerán y determinarán actividades.
Pred
Ultimo Nivel de la Id Nombre Duración Duración Duración PERT
de la
EDT Optimista Estimada Pesimista
Actividad
1.1.1. Revisión
estudios de
consultoría.
1.1.2. Ajustes de
información
.
1.1.3. Diagnóstico
técnico.
1.2.1. Diagnóstico
económico.
1.2.2. Creación
propuesta para
presupuesto.
1.2.3.
Modificaciones
presupuestales.
1.2.4. Publicación
de procesos.
1.3.1. Licencia de
construcción.
1.3.2. Licencia
ambiental.
1.3.3. Adecuaciones
jurídicas.
1.3.4.
Modificaciones,
normas y decretos.
1.4.1. Requisitos
contractuales.
1.4.2. Calificación
de propuestas.
1.4.3. Políticas y
multas.
1.4.4. Resultados y
selección.
1.4.5. Creación y
firma de contrato.
1.4.6.
Perfeccionamiento.
1.4.7. Acta de
inicio.
1.5.1. Desembolso
de recursos.
1.5.2. Preliminares
obras -vías.
1.5.3. Cimentación.
1.5.4. Estructura.
1.5.5. Vía y muro
de acceso.
1.5.6. Obras
complementarias.
1.6.1. Control civil.
1.6.2. Seguimiento
y control.
1.6.3. Control y
gestión.
1.6.4. Calidad de
obra.