ESTUDIO DE CASO No.

El objetivo de este estudio es aplicar los tres métodos para hallar la mejor solución con: La Esquina
Noroeste, El Costo Mínimo y el de Aproximación de Vogel porque entre los problemas más frecuentes
en el tema de transporte de cualquier empresa desde el punto de vista económico, está el de trasladar un
bien o mercancía al lugar de destino, de forma eficiente y eficaz, con el fin de minimizar los costos, es por
ello que se han desarrollado estos métodos o procedimientos.

METODOLOGIA
Descripción de la Empresa:
Usted es propietario de una empresa comercializadora de alimentos y por las actividades
que realiza, la estructura actual, sus características y datos que se utilizarán en el desarrollo
de los modelos matemáticos de transporte con el fin de analizar la información y establecer
una solución factible en la toma de decisiones.

Características de la empresa comercializadora:

La empresa tiene sus oficinas principales en la Zona Franca ubicada en el Municipio de La
Tebaida ( Quindío ) y cuenta con tres (3) Bodegas en la misma zona con su respectiva
identificación: 1 ; 2 y 3.

Actividades Comerciales:
El principal objetivo de la empresa es importar productos específicamente el Arroz de una
empresa procesadora establecida en Ecuador , los cuales luego de efectuar el pedido a dicha
empresa, los almacena en las tres (3) bodegas para después abastecer los pedidos de sus
clientes. La empresa comercializadora basa sus ventas en la pre- venta y auto-venta al mayoreo
o al detalle.
Cuenta con intermediarios mayoristas como cadenas de supermercados, que son empresas
que efectúan compras a gran escala y distribuyen el producto directamente al consumidor;
cadena de minoristas o detallistas: son los que venden productos al menudeo, con cantidades
mínimas al consumidor como son las tiendas, ambos distribuidos directamente de las cuatro
bodegas centrales a precios especiales.
Los pedidos son obtenidos por el personal del departamento de ventas para que la
comercializadora realice las entregas en una fecha específica. El pedido en la pre-venta es
registrado por un asesor de ventas, los cuales tienen rutas asignadas para cubrir los
departamentos del país, en cuanto a la auto-venta los clientes realizan los pedidos
directamente al departamento de ventas.
Unidad de Medida:
En este caso la unidad de medida para la elaboración del modelo matemático es el paquete
el cual contiene de 50 unidades de 500 gramos.

Rutas y Costos:
La empresa comercializadora diseñó la parte logística con tres (3) rutas para atender los
pedidos de sus clientes de los diferentes departamentos de Colombia y cuyos costos por
paquete de las rutas y bodegas están registradas en la siguiente tabla en pesos colombianos:

Bodega Bodeg Bodega

Ruta #1 a#2 #3
s
1 2.100 3.000 2.500
2 1800 1500 2.000
3 3.400 3.800 2.300

Disponibilidades de productos de cada Bodega:

En el siguiente cuadro se muestra la cantidad total de paquetes de arroz disponibles en
las distintas bodegas de la comercializadora:

Bodega Bodega Bodega

#1 #2 #3
25.200 20.400 22.500

Rutas y Pedidos de Paquetes de Arroz que deben abastecerse:

En el siguiente Cuadro muestra la cantidad requerida de paquetes de arroz para cada
ruta de distribución.

Rutas Pedidos (Cantidad

 de Paquetes de
Arroz)

1 7.500

2 8.800

3 7.200

Aplicación del modelo de transporte:

Con la información obtenida y expuesta anteriormente, elaborar su propuesta de Modelo
de Transporte para optimizar la distribución del producto de la comercializadora de
alimentos que permita ser más eficiente y eficaz, se decir, entregar el producto en
el momento preciso e invirtiendo menos recursos.

Se Requiere:

1) Elaborar el Modelo de Transporte

2) Elaborar la Gráfica o red del Modelo de Transporte
3) Plantear la Función objetiva.
4) Plantear las restricciones de oferta
5) Plantear las restricciones de demanda
6) Resolver el Modelo de Transporte por el Método de la Esquina Noroeste
para hallar el valor del costo total mínimo y determinar cual es el programa
factible de distribución que se necesita para minimizar los costos totales.
7) Resolver el Modelo de Transporte por el Método del Costo Mínimo para
hallar el valor del costo total mínimo y determinar cual es el programa factible
de distribución que se necesita para minimizar los costos totales.
8) Resolver el Modelo de Transporte por el Método Aproximación de Vogel
para hallar el valor del costo total mínimo y determinar cual es el programa
factible de distribución que se necesita para minimizar los costos totales.

NOTA: ESTE TRABAJO SE DESARROLLARÀ POR GRUPOS y UN REPRESENTANTE DE

CADA uno ENVÌA A MI CORREO ELECTRONICO INSTITUCIONAL LAS SOLUCIONES Y
REQUERIMIENTOS REGISTRANDO LOS NOMBRES DE LOS COMPAÑEROS.

Fecha de Entrega. 15 de Noviembre de 2.022