INSPECCION DEL SISTEMA AUTOMATICO DE LUBRICACION

PERFORADORA CAT MD6640

MARCOLUB-MD6640/001-INSP-SISTGREASE
INSPECCION PROGRAMADA
FECHA 06/01/2022
PERFORADORA CAT MD6640
RESPONSABLE Enrique Gomero Antúnez

DATOS DE LA MÁQUINA
CÓD. DE EQUIPO TD-05
MODELO 6640
HOROMETRO 36214
TIMER DEL SCL ------
LUBRICANTE MOLYLUBE 5% MOLY EP

1. SISTEMA DE BOMBEO
Bueno Con observación Malo
  ×
Componente Nivel de lubricante Condición Observaciones
Tanque de Grasa 90% 

Condición Observaciones
1. Presostato 
2. Motor hidráulico 
3. Manómetro 
4. Regulador de flujo 
5. Válvula reductora de presión 
6. Válvula solenoide 
7. Válvula de venteo 
8. Respirador 
9. Filtro 

Periodo mínimo de
Carter de Periodo de Cambio de
inspección de Nivel de lubricante Condición Observaciones
bomba de Lubricante (SAE 10W-30)
lubricante
grasa.

100 hrs 500 hrs 100% 

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Sistema de Bombeo Carter de Bomba de Grasa Válvula de Venteo

2. LUBRICACIÓN DE PARTES INFERIORES

Bueno Con observación Malo
  ×
2.1.
2.2. VIGA ECUALIZADORA
Modelo Condició Condición
Regulació
Manifold Punto de lubricación Código de n de de Observaciones
n
inyector Inyector manguera
Eje ecualizador/ Oruga LH 1 SL-1 8  
1 Perno de eje ecualizador 2 SL-1 3  
Eje ecualizador / Oruga RH 3 SL-1 8  

A B

C D
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 Las imagen de recuadro con letra A. señala que la intalacion de dicho manifull de inyectores es incorrecta por
tener 2 inyectores de grasa con union,el cual dosificaba rodillos inferiores. El cual no es adecuado por diametro
del componente.
 La imagen del recuadro B. muestra el cambio realizado, el cual se modifica las lineas de grasa con direccion a
la rueda guia.
 La imagen del recuadro C. para reportar el no ingreso de grasa a dicho alojamiento, se realizo lubricacion
manual para comprobar.
 La imagen del recuadro D. muestra que se realizo la lubricacion manual del componente, el cual debe se
monitoreado por que se encontro con deficiencia de lubricante por la instalacion inadecuada de inyectores.

A B

C D

 La imagen de recuadro A. Muestra que las líneas de grasa se encuentran dirigidas a los rodillos inferiores, el
cual dicho componente tiene excedentes de lubricante.
 La imagen de recuadro B. Muestra el cambio que se realiza por que la rueda guía se encontró con deficiencia
de lubricante debido a la mala instalación de los inyectores de grasa.
 La imagen de recuadro C. muestra que se verifica la correcta instalación de los inyectores de grasa y ajustes
de conectores.
 La imagen del recuadro D. Muestra que se realizó la lubricación manual del componente, requiere realizar
monitoreo para verificar la adecuada lubricación del componente o caso contrario realizar la regulación de los
inyectores.
 Se realiza la lubricación manual de rodillos superiores.
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 La barra estabilizadora muestra presencia de excedentes de lubricante el cual es signo de renovación del
lubricante en el alojamiento
 Los excedentes de grasa se deben de limpiar durante el mantenimiento para control de consumo de
lubricante.

2.3. EJE POSTERIOR

Modelo Condició Condición
Regulació
Manifold Punto de lubricación Código de n de de Observaciones
n (mm)
inyector Inyector manguera
Eje posterior LH 1 SL-1 5  
Eje Posterior / Oruga LH 2 SL-1 5  
1 Perno de cierre de mástil LH 3 SL-1 5  
Perno de cierre de mástil LH 4 SL-1 5  
- 5 SL-1 - - Sin punto de lubricación
- 6 SL-1 - - Sin punto de lubricación
Perno de cierre de mástil LH - 7 SL-1 5  
2 Perno de cierre de mástil LH 8 SL-1 5  
Eje posterior RH 9 SL-1 5  
Eje Posterior / Oruga RH 10 SL-1 4  
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 Realizar la evaluación de los inyectores periódicamente según detalles de manual del fabricante.
 Realizar limpieza de inyectores y líneas de grasa ayuda a identificar fallas en los componentes.
 Verificar el caudal de lubricante según la regulación de los inyectores de grasa. (tener en cuenta manual de
fabricante inyector modelo SL-1)

3. LUBRICACIÓN DE BASTIDOR PRINCIPAL

Bueno Con observación Malo
  ×
LUBRICACIÓN DE CILINDROS DE NIVELACIÓN
Modelo Condició Condición
Regulació
Manifold Punto de lubricación Código de n de de Observaciones
n (hilos)
inyector Inyector manguera
1 SL-1 3  
1 Soporte nivelador frontal LH 2 SL-1 3  
3 SL-1 3  
4 SL-1 3  
2 Soporte de nivelador frontal RH 5 SL-1 3  
6 SL-1 3  
7 SL-1 9  
3 Soporte de nivelador posterior LH 8 SL-1 8  
9 SL-1 9  
10 SL-1 9  
4 Soporte de nivelador posterior RH 11 SL-1 9  
12 SL-1 9  

Lubricación Gata Lubricación Gata Lubricación Gata Lubricación Gata

Posterior LH Posterior RH Frontal LH Frontal RH
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 Los estabilizadores posteriores requieren mayor cantidad de lubricante, muestra deficiencia de lubricante.
Verificar la regulación de inyectores de grasa.
 Los estabilizadores frontales muestran lubricante fresco, lo cual es indicador de que el sistema se encuentra
operativo.
 Requiere realizar evaluación de línea matriz de gras en el área remarcado, el cual muestra fuga de
lubricante.
 Mantener limpio los componentes del sistema de lubricación ayuda a identificar fallas de componetes.

Módulo de Inyectores de Gatas Posteriores

LH / RH

MANIFULL RH. Presenta un inyector de grasa

el cual se encuentra roto el tope de
regulación del inyector. Presenta pequeñas
fugas de grasa, y Falta cobertores.

MANIFULL LH. El manifull requiere realizar

ajuste de tapón, verificar ajustes en
conectores de mangueras.

Verificar líneas de grasa primaria del sistema

de lubricación.
Inyectores Inyectores
Posteriores LH Posteriores RH

Módulo de Inyectores de Gatas Frontales LH

/ RH

IMAGEN REFERENCIAL

Mástil de la perforadora se encontró elevado

Inyectores Inyectores
Frontales LH Frontales RH
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4. LUBRICACIÓN DE MASTIL
Bueno Con observación Malo
  ×
4.1. LUBRICACION DEL MASTIL – PARTE 1
Modelo Condició Condición
Regulació
Manifold Punto de lubricación Código de n de de Observaciones
n (mm)
inyector Inyector manguera
Cilindro de cierre 1 SL-1 3  
1
Soporte de tubo superior LH 2 SL-1 3  
Buje del montaje del pivote
intermedio
3 SL-1 3  

4.2. LUBRICACION DEL MASTIL – PARTE 2

Modelo Condición Condición
Regulaci
Manifold Punto de lubricación Código de de de Observaciones
ón (mm)
inyector Inyector manguera
Cilindro de cierre de soporte LH 1 SL-1 3  
1
Soporte inferior LH 2 SL-1 3  

Porta barras Módulo de Inyectores del Soporte Porta

Imagen referencial
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4.3. LUBRICACION DEL MASTIL – PARTE 3

Modelo Condición Condición
Regulaci
Manifold Punto de lubricación Código de de de Observaciones
ón (mm)
inyector Inyector manguera
Base de llave de piso frontal LH 1 SL-1  
Guía de llave de cilindro de llave
LH
2 SL-1  
1
Base de llave de piso posterior LH 3 SL-1  
Soporte de tubo Inferior LH 4 SL-1  
- 5 SL-1 - - Anulado
Base de llave de piso frontal RH 6 SL-1  
Guía de llave de cilindro de llave
RH
7 SL-1  
2
Base de llave de piso posterior RH 8 SL-1  
Soporte de tubo Inferior RH 9 SL-1  
- 10 SL-1 - - Anulado

Inyectores del Mástil RH

 Imagen referencial.
 Se debe verificar ajustes de
conectores de grasa, ajustes de
manifull de inyectore.
 Realizar limpieza de componentes.

Inyectores del Mástil LH

 Verificar las líneas de grasa asegurar con

abrazaderas, mantener orden.
 Se debe mantener orden en las líneas de
grasa para identificar posibles fugas.
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4.4. LUBRICACION DEL MASTIL – PARTE 4

Modelo Condición Condición
Regulaci
Manifold Punto de lubricación Código de de de Observaciones
ón (mm)
inyector Inyector manguera
Rodillo Guía LH 1 SL-1 5  
Cojinete de eje transportador Int
LH
2 SL-1 5  
1 Cremallera y piñones LH 3 SL-1 5  
Rodillo guía posterior LH 4 SL-1 5  
Cojinete de eje transportador Int
LH
5 SL-1 5  
Rodillo Guía Frontal RH 6 SL-1 4  
2 Rodillo de guía de piñón post RH 7 SL-1 5  
Cremallera y piñones RH 8 SL-1 5  
Rodillo guía Posterior LH 9 SL-1 5  
Rodillo Guía RH 10 SL-1 5  
3
Rodillo Guía frontal RH 11 SL-1 5  
Sello rotatorio superior 12 SL-1 5  
Cojinete superior de eje Int. 13 SL-1 5  
Sello giratorio de aire 14 SL-1 5  
4
Sello giratorio de aire 15 SL-1 5  
Rodillo guía frontal LH 16 SL-1 5  

Módulo de Inyectores del Sistema de

Avance y Rotación

 Fotografía referencial el mástil

se encontró elevado.

Piñón y Cremallera RH Piñón y Cremallera LH

4.5. ABRAZADERA DE MASTIL

Modelo Condición Condición
Regulaci
Manifold Punto de lubricación Código de de de Observaciones
ón (mm)
inyector Inyector manguera
Perno de sujeción de abrazadera
de mástil LH
1 SL-1  
1
Perno de sujeción de abrazadera
de mástil RH
2 SL-1  

Abrazadera del Mástil

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1. RESUMEN:

La presente inspección se realiza en mantenimiento programado.

 Inspección de estación de bombeo. Nivel de grasa (95%) nivel de aceite en cárter de bomba de grasa (100%)
filtro respirador de taque operativo.
 Se verifico estado de inyectores de grasa (SL-1) requieren verificar estado de caudal según regulación.
 Verificar según manual de instalación de sistema de lubricación. (se encontró rueda guía con deficiencia de
lubricante y rodillos con exceso de lubricante).
 Muestra deficiencia de lubricante en estabilizadores posteriores.


2. CONCLUSIONES:

 Requiere verificar la regulación de los inyectores de grasa el cual presenta excedentes en algunos alojamientos.
 Se debe realizar limpieza de excedentes de grasa de los componentes de sistema de lubricación para identificar
fallas, excesos de lubricante.
 La instalación de componentes de sistema de lubricación se debe realizar de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.
 Requiere ordenar las líneas de grasa en el bastidor el cual no cuenta con grapas.
 Realizar pruebas de presión del sistema de lubricación previo al mantenimiento verificar estado de inyectores de
grasa usando probetas.
 Realizar seguimiento de lubricación en ruedas guía, RH-LH el cual se realizo el correctivo al modificar la
instalación de inyectores. Realizar la regulación de inyectores según evaluación.