Impacto de la implementación de Electrolineras en la ciudad de Quito

Víctor Pauta

victor.pauta@es.uazuay.edu.ec

Juan José Andrade

uda12032463@es.uazuay.edu.ec

Universidad del Azuay

Facultad de Administración

Cuenca - Ecuador
Resumen

El termino de Electrolinera se considera como un punto crucial en la innovación de

movilidad. Este proviene de la combinación de gasolinera y electricidad, una instalación que

suministra electricidad para cargar la batería de un vehículo eléctrico. Con nuestra

investigación analizamos propuestas factibles e innovadoras que afronten la escasez

económica en Quito relacionado al parque automotriz y contribuya de manera unánime en el

cuidado ambiental buscando por supuesto un panorama positivo para sus ciudadanos.

Consideramos pertinente abordar nuestro tema de investigación bajo el método mixto en el

que intervendrá por supuesto el análisis cualitativo donde trataremos los datos encontrados de

gran variedad de autores resaltando la importancia, impacto, beneficios económicos,

ambientales y sociales considerando una muestra de 25 entrevistados Quiteños y un experto

ambientalista .Por otra parte, también intervendrá el análisis cuantitativo debido a la

amplitud, para que la sociedad se dé cuenta de la perspectiva real en base a encuestas

realizadas a usuarios aleatoriamente. De acuerdo con la encuesta realizada se pudo evidenciar

que el conocimiento general de población quiteña acerca de los autos eléctricos y la

utilización de electrolineras es representativa, ya que obtuvimos un alto porcentaje en el

índice de personas que alegaban haber incluso tenido la oportunidad de probar un vehículo

eléctrico de las cuales opinan que resulta ser una optativa más económica que la gasolina

tradicional. Por otro lado, un grupo representativo de personas opinaron que optarían por

cambiar su vehículo de uso diario por uno eléctrico, ya que tienen un gran beneficio para el

medio ambiente y repercutirá positivamente en la abolición de enfermedades respiratorias

causadas justamente por la contaminación del aire. Sin embargo, un grupo menor y reducido

de entrevistados manifestó no estar de acuerdo con cambiar su vehículo de uso diario por el

apego tradicional a los motores ruidosos a gasolina. El desconocimiento del uso de este

combustible alternativo es mínimo ya que apenas un grupo reducido de la población no tiene

una idea clara sobre el tema, por otro lado, el grupo restante de nuestros entrevistados si

conocía del tema por diferentes medios de internet.

Palabras clave: Electrolineras, vehículos eléctricos, combustible alternativo, impacto

ambiental, impacto económico, energía renovable

Introducción

En la sociedad actual el tema de la movilidad juega un papel fundamental. Por ende, a través

de esta investigación buscamos analizar propuestas factibles e innovadoras que afronten la

escasez económica en Quito para contribuir de manera unánime en el cuidado ambiental

buscando por supuesto un panorama positivo para sus ciudadanos.

Ante la reducción de los subsidios para combustible el usuario común se ve cada vez más

afectado, cada vez es más incapaz de cubrir su tarifa de consumo semanal, ante esto, como

caso de investigación proponemos un sistema de combustible alternativo y económico a

través de la implementación de electrolineras a lo largo del panorama global y de esta manera

pensamos en una propuesta que afronte la escasez económica del país y contribuya de manera

unánime el cuidado ambiental buscando por supuesto un panorama positivo con la sociedad.

Con respecto a los artículos encontrados de autores ecuatorianos, Diego Gonzales Ortiz

explica que un 78,5% de las personas están conscientes de la contaminación ambiental

generada por los vehículos convencionales; de cada ítem el 82,96% tienen algún

conocimiento sobre los vehículos eléctricos; y, el 91,1% de la población aseguran que

utilizarían el servicio de electrolinera. (Ortiz, 2018)

En el caso de Cuenca, existe muy poco desarrollo de las electrolineras debido a que hasta

la actualidad se dispone de una única electrolinera funcional desde el 2019, lamentablemente

de carga lenta. Sin la popularización de las electrolineras en Ecuador, el proceso de venta de

autos eléctricos se ve obstaculizado, vale mencionar, que en al año 2021 alrededor de 188 mil

vehículos tan solo 28 son de carácter eléctrico. (Yupangui 2022)

En la capital del Ecuador los autos eléctricos han tenido una gran acogida y es

evidenciable por el aumento de electrolineras, pero que a la vez a presentado alguno

inconvenientes por la falta de información acerca de las mismas como los tipos de

conectores, ubicación, horarios de atención, formas de pago, funcionamiento, etc. (Molina;

Caicedo, 2022)

El diseño de una estación Eco-electrolinera y el análisis de las alternativas se traducen en

un proyecto viable, que se desarrollaría en un tiempo corto para el Ecuador. La investigación

establece que la tendencia de usar un vehículo eléctrico e implementar energías limpias es

muy fuerte en Colombia. (Muñoz; Villa; Wilches, 2019)

Metodología

Consideramos pertinente abordar nuestro tema de investigación bajo el método mixto en el

que intervendrá por supuesto el análisis cualitativo donde trataremos los datos encontrados de

gran variedad de autores resaltando la importancia, impacto, beneficios económicos,

ambientales y sociales considerando una muestra de 25 entrevistados Quiteños y un experto

ambientalista .Por otra parte, también intervendrá el análisis cuantitativo debido a la

amplitud, para que la sociedad se dé cuenta de la perspectiva real en base a encuestas

realizadas a usuarios aleatoriamente .

Resultados
De acuerdo con la encuesta realizada se pudo evidenciar que el conocimiento general de

población quiteña acerca de los autos eléctricos y la utilización de electrolineras es

representativa, ya que obtuvimos un 20% de personas que alegaban haber incluso tenido la

oportunidad de probar un vehículo eléctrico de las cuales opinan que resulta ser una optativa

más económica que la gasolina tradicional.

Por otro lado, 12 personas (60% de los entrevistados) opinan que optarian por cambiar su

vehículo de uso diario por uno eléctrico, ya que tienen un gran beneficio para el medio

ambiente y repercutirá positivamente en la abolición de enfermedades respiratorias causadas

justamente por la contaminación del aire. Sin embargo, el 40% de entrevistados manifestó no

estar de acuerdo con cambiar su vehículo de uso diario por el apego tradicional a los motores

ruidosos a gasolina.

El desconocimiento del uso de este combustible alternativo es mínimo ya que menos del

30% de la población no tiene una idea clara sobre el tema, por otro lado, el otro el 60% de

nuestros entrevistados si conocía del tema por diferentes medios de internet.

Finalmente, de nuestro grupo encuestado, supimos interpretar que la tendencia social

general hacia los vehículos eléctricos y electrolineras es positiva y alta, arrojando un

porcentaje de 60% a favor de promocionar este combustible alternativo.

Discusión:

En base a lo analizado, se puede argumentar que las electrolineras generan un impacto

positivo para el entorno ya que conforma un método eficaz para disminuir la contaminación

en el ambiente, mejorar la economía nacional e impulsar numerosas causas sociales, como

por ejemplo la disminución de enfermedades respiratorias.

 Todo esto lo afirmamos gracias a las encuestas aplicadas, en donde, los ciudadanos

quiteños calificaron a las electrolineras como un “adelanto para la economía nacional” y de

hecho tienen razón, puesto que, un usuario promedio llegaría a un índice de ahorro de

alrededor de $435.01 anualmente, lo que claramente se traducirá en una estabilidad

económica. Si tomamos en cuenta la eliminación del subsidio para la gasolina normal vemos

que nos convendría está opción de combustible.

Por otra parte, en cuanto al área ambiental, a través de nuestro profesional entrevistado

analizamos la grave repercusión que tienen los vehículos a gasolina y Diesel para la vida

sustentable de la sociedad como tal. Los miles de toneladas de “dióxido de carbono” que se

liberan por día, la afección de la capa de ozono, pureza del aire y la naturaleza en general son

otro de los motivos por el cual el uso de vehículos eléctricos y la implementación de

electrolineras sería la mejor opción para cuidar y respetar nuestro hogar, el planeta tierra.

Finalmente, como último aspecto mencionado por nuestro profesional entrevistado” la

bióloga ambiental Abigail Pacheco”, tenemos el conjunto de afecciones respiratorias que las

personas llegaríamos a desarrollar si no empezamos a optar por métodos más bioamigables

de recarga para nuestros vehículos como la agudización de la enfermedad pulmonar, asma,

EPOC, irritación en fosas nasales y vías respiratorias, tos, entre otros.

Referencias Bibliográficas:

• Ortiz González, D. G. (2018). Estudio de prefactibilidad para la implementación

de un servicio de Electrolineras, en la ciudad de Cuenca, en al año 2017-2018.

• Cañar Yupangui, F. A. (2022). Análisis para la adecuada ubicación de

electrolineras de carga rápida en la ciudad de Cuenca (Bachelor's thesis).

• Hernández Cabrerizo, S. (2019). Dimensionamiento y diseño de una electrolinera

fotovoltaica en el Campus de la UPV (Doctoral dissertation, Universitat

Politècnica de València).

• Aguilar Molina, E. P., & Farias Caicedo, C. A. (2022). Desarrollo de sistema web

y aplicación móvil informativa sobre electrolineras ubicadas en la ciudad de

Quito (Bachelor's thesis, Quito, 2022).

• Molina Chaucanes, R. A. (2019). Estudio de electrolineras de carga rápida en la

ciudad de Ibarra (Bachelor's thesis).

• García Aguas, C. F., & Hurtado Peñaloza, J. A. (2019). Herramienta

computacional para dimensionar la conexión de vehículos eléctricos a las

electrolineras en un sistema de distribución.

• Saavedra Muñoz, M., Alvarez Villa, D. A., & Sánchez Wilches, E. A. (2019).

Diseño, construccion y puesta en marcha de eco-electrolineras.

• Medina Rosero, J. S. (2018). Estudio e implementación de electrolineras (servicio

de carga de baterías para autos eléctricos): Electrogas SA (Master's thesis,

Quito).

• Serra Rivas, J. J. (2019). Estudio y desarrollo de un negocio de electrolineras.

• Jaramillo Ojeda, J. I., & Uchuari Marizaca, A. A. (2021). Análisis de la ubicación

de electrolineras en la ciudad de Loja (Bachelor's thesis).

Encuesta a población quiteña: