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PETONAL PASAJE SAN JOSÉ SECTOR AMPLIACIÓN TORIBIA CASTRO CHIRINOS II ETAPA DEL
DISTRITO DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”,
CON CIU N° 2519125
ESTRUCTURAS
GENERALIDADES
Estas indicaciones técnicas conjuntamente con los planos son parte del proyecto y su finalidad
es ofrecer una descripción de los trabajos a ejecutar conjuntamente con los materiales a utilizar
en las diferentes etapas de construcción.
Los materiales a emplearse en la ejecución de la obra deberán ser nuevos y de primera
calidad. En general todos los materiales, accesorios, aparatos y/o equipos estarán sujetos a la
aprobación del inspector y deberán ser representados con la suficiente anticipación con
respecto a su instalación de modo que cualquier rechazo a los mismos no dilate la
programación de avance de obra.
Este documento técnico ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:
A. Consideraciones Generales
Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo al nivel
de indicación, materiales y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y
otros, los cuales por su carácter general capacita el documento a constituirse como
auxiliar técnico en el proceso de construcción.
B. Consideraciones Particulares
Como su nombre lo indica, incluyen la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y
aplicación de las partidas, por su naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:
C. Compatibilización y Complementos
El objetivo de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse en
cuanto a calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como
complemento de los planos, memoria descriptiva y metrados. Todos los materiales
deberán cumplir con las normas ITINTEC correspondientes.
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
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periodicidad de las pruebas será establecida por las normas, estas especificaciones o en
su defecto la Supervisión.
Normas:
Marcas de Fábrica:
Aceptación y Ensayos:
Si por cualquier razón en el curso de los trabajos, el Contratista tiene que modificar el
origen o la calidad de los materiales, los nuevos lotes de materiales serán objeto de una
nueva solicitud de aprobación.
Los materiales cuya calidad pueda variar de un lote a otro, o que la misma pueda ser
alterada durante el transporte o almacenamiento antes de su empleo en la obra, serán
objeto de ensayos periódicos.
El costo de los ensayos de calidad de materiales que se incorporen a la obra será por
cuenta del Contratista, durante toda la ejecución de la obra. El Contratista efectuará los
ensayos en laboratorios de su elección, siempre que sean de reconocida competencia y
aprobados por la Supervisión.
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E. Del Residente
El Contratista nombrará a un ingeniero Civil con experiencia en obras de pavimentación,
con conocimientos de dirección de obras y que sea colegiado; el que lo representará en
obra, debiendo constatar el cumplimiento de los reglamentos y procedimientos
constructivos, así como la correcta aplicación de las normas establecidas en el
expediente técnico y planos del proyecto.
F. Del Personal
El Residente a cuyo cargo estará la obra, deberá presentar al Supervisor de la Entidad,
la relación del personal que va a trabajar en la obra reservándose el derecho de pedir el
cambio total o parcial del personal, profesional o los que a su juicio y en el transcurso de
la obra demuestren ineptitud para desempeñar al cargo encomendado.
G. Del Equipo
Comprende la maquinaria ligera y/o pesada que interviene en la obra, así como el equipo
auxiliar en caso se requiera (herramientas menores), etc.
El equipo será de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser
suficiente y operativo para que la obra no sufra retrasos en su ejecución.
H. De los Materiales
El uso de especificaciones y planos de materiales con nombres, códigos u otros
elementos pueden identificar la marca de algún fabricante, o proveedor el mismo, debe
considerarse que tiene el único propósito de escribir mejor y de manera referencial la
características que se busca del material; en ningún caso debe entenderse que dicho
uso expresa preferencia por determinada marca, sistema, fabricante o proveedor alguno.
El acopio de los materiales deberá hacerse con la debida anticipación, de manera que no
cause interferencias en la ejecución de la obra. Todos los materiales a usar serán de
buena calidad y de conformidad con las especificaciones técnicas; los que se proveen en
envases sellados, y deberán mantenerse en esta forma hasta su uso.
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El Residente rechazará el empleo o uso de los materiales, cuando no cumplan con las
normas ya mencionadas o con las especificaciones particulares de los elementos
destinados a la obra.
DESCRIPCION
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla el alquiler para:
Oficina.
MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será por mes (mes).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara a precios que se encuentran definidos en el presupuesto
según contrato, previa aprobación del Ingeniero encargado de la Supervisión de
los trabajos.
El Supervisor velará por la correcta ejecución de la partida.
DESCRIPCION
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla el alquiler para:
Almacén.
Guardianía.
MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será por mes (mes).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara a precios que se encuentran definidos en el presupuesto
según contrato, previa aprobación del Ingeniero encargado de la Supervisión de
los trabajos.
El Supervisor velará por la correcta ejecución de la partida.
DESCRIPCION
El Contratista deberá proveer durante todo el tiempo de ejecución de la obra un
cartel de 2.40x3.60 m. El texto y arte del cartel deberá ser coordinado con la
Entidad.
El cartel deberá ubicarse en un lugar visible y que no interfiera con la normal
circulación de la zona. La ubicación del cartel deberá ser aprobada por la
Supervisión de la obra, previa coordinación con la Entidad.
Para la confección del cartel se utilizarán listones de madera enmarcando la
gigantografia. El apoyo será tal que garantice estabilidad y seguridad.
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MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será unidad (und).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara a precios que se encuentran definidos en el presupuesto
según contrato, previa aprobación del Ingeniero encargado de la Supervisión de
los trabajos y constituirá compensación completa por los trabajos descritos
incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en
general todo lo necesario para completar la partida.
El Supervisor velará por la correcta ejecución de la partida.
DESCRIPCIÓN
Se considerara dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos
necesarios para transportar a obra todos los elementos necesarios de equipos y
herramientas, dentro de los plazos estipulados para iniciar todos los procesos
constructivos a fin dar cumplimiento al programa de avance de obra; dentro de
esta partida se incluye el retiro de equipos una vez finalizados los trabajos
El Ejecutor está obligado a proveer con la debida anticipación todo lo necesario
para tener en obra los equipos que se requieren para el cumplimiento del
programa de avance; para ello deberá preparar la movilización del mismo, a fin
de que llegue en la fecha prevista en el calendario de utilización del equipos y
herramientas y en perfectas condiciones de operatividad.
El sistema de movilización y desmovilización debe ser tal que no cause daño a
las vías, a propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo de
la partida. Se incluyen las siguientes prestaciones:
Costo de transporte de todos los equipos y herramientas requeridos para la obra.
Gastos de seguros durante el transporte y su permanecía en ella
Desplazamiento intermedio de los equipos y maquinaria en la ejecución de la
obra.
Sistema de Control
El Supervisor deberá inspeccionar y aprobar el equipo llevado a la obra,
verificando se encuentre en buenas condiciones y debiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la función a cumplir, teniendo en cuenta que
cumplan con los rendimientos mínimos exigidos en la obra.
Todos los equipos deberán contar necesariamente con extintor del polvo químico
seco ABC, con la capacidad adecuada, debidamente cargado.
Las operaciones de carga de combustible y mantenimiento de equipos serán
programadas fuera de las horas de trabajo.
Cada equipo será accionado únicamente por el operador asignado. En ningún
caso podrá permanecer sobre la maquina personal alguno, aun este asignado
como ayudante del operador del equipo.
Los equipos que circulen en zonas urbanas e interurbanas, deberán estar
equipados con las luces reglamentarias, y en los casos sea necesario, será
escoltado con vehículos auxiliares.
Los equipos contaran con instrumentos de señalización, alarmas e iluminación
adecuada que permitan ubicarlos rápidamente durante sus operaciones.
Los equipos no deberán producir más de 500 ppm de Monóxido de Carbono
(CO).
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MÉTODO DE MEDICIÓN
La medición de esta partida se realizara contabilizando los equipos y
desplazados a obra, siendo su unidad de medida en forma Global (gbl) de los
trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor y/o Inspector.
FORMA DE PAGO
El pago se hará el 50% del monto ofertado por esta partida, y se hará efectivo en
forma gradual cuando el total del equipo mínimo se encuentre disponible y
operativo en la obra.
El 50% restante pagara al concluir la obra cuando los equipos sean retirados de
la Obra o al término de los trabajos, con la debida autorización del Supervisor.
DESCRIPCION
Se marcará los ejes y a continuación se marcará las líneas del ancho de las
cimentaciones en armonía con los planos, estos ejes deberán ser aprobados por
la Supervisión, antes que se inicien las excavaciones.
MEDICIÓN
FORMA DE PAGO
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DESCRIPCION
El Contratista realizará todos los cortes necesarios para alcanzar el nivel de sub
rasante y conformar el diseño de acuerdo con las presentes especificaciones y
en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los
planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor.
La partida también incluirá, la remoción y el retiro de estructuras que interfieran
con el trabajo o lo obstruyan, así como el transporte hasta el límite de acarreo
libre.
PROCEDIMIENTO
MEDICION
El área por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material
cortado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente
especificación y las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto
original, verificados por la Supervisión antes y después de ejecutarse el trabajo
de excavación.
El Contratista notificará al Supervisor con la debida anticipación el comienzo de
la medición, para efectuar en forma conjunta la medición de las secciones
indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las
secciones finales. Toda excavación realizada más allá de lo indicado en los
planos no será considerada para fines de pago. La medición no incluirá sección
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alguna de material que pueda ser empleado con otros motivos que los
ordenados.
PAGO
El área medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario
del contrato, por metro cúbicos (m3), para la partida en mención, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
DESCRIPCIÓN.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN:
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Después que una estructura se haya completado, las zonas que la rodean
deberán ser rellenadas con material aprobado, en capas horizontales de 0 más
de 15 centímetros de profundidad. Todas las capas deberán ser compactadas
convenientemente mediante el uso de planchas vibratorias, rodillos vibratorios
pequeños y en los 0.20 metros superiores se exigirá el 100% de la densidad
máxima obtenida en el ensayo Próctor Modificado (si va a constituirse en sub
rasante del pavimento) ó 95% en otros casos. Requisitos Técnicos:
Los requerimientos técnicos de la capa de subrasante serán:
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metros Cubico (M3)
medido en su posición original, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo, según determine y apruebe
el pago el supervisor.
DESCRIPCIÓN.-
Esta partida comprende los trabajos de relleno con arena fina que sirva con una
capa anticontaminante previa al relleno con afirmado. El relleno será de forma
manual.
MÉTODO DE MEDICIÓN.-
Metro cuadrado (m2).
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FORMA DE PAGO.-
El pago se efectuará por Metro cuadrado (m2) por el precio unitario
correspondiente en el Contrato, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total
DESCRIPCIÓN
Materiales
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4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulométrica SB-3 deberá usarse en zonas con altitud mayor de 3
500 m.s.n.m.
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Sub-Base Granular
Requerimientos de Ensayos Especiales
Requerimiento
Norma Norma Norma
Ensayo
MTC ASTM AASHTO
< 3000 msnm > 3000 msnm
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mín 35% mín
Partículas Chatas y
MTC E 211 D 4791 20% máx 20% máx
Alargadas (2)
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Equipo.
Requerimientos de Construcción
Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán
tener aprobación previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación
posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo
exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificación.
Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser
conservados para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelará el terreno para recuperar
las características hidrológicas superficiales de ellas, teniendo en consideración cumplir
con las leyes nacionales y reglamentos vigentes del MTC sobre control de
1
Sección 907. Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible de las
áreas que han sido afectadas por la construcción o mejoramiento de la vía.
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En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar
previamente al inicio de su explotación con los permisos respectivos. Así también, el
material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente
para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se realizará
fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de material
que generaría aumento en la turbiedad del agua.
La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y
de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de
Manejo Ambiental.
Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros
de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río. Esta labor debe
realizarse en los sectores de playa más anchas utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las márgenes del río, a fin de evitar
desbordes en épocas de creciente.
Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los
cursos de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales
excedentes o reutilizados para la readecuación de la zona afectada.
Planta de Trituración
Si el Contratista cree por conveniente podrá ofertar en el proceso de selección una
planta de trituración. La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que
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cause el menor daño posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de
sedimentación y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la
contaminación de aguas, suelos, vegetación, poblaciones aledañas, etc. por causa de
su funcionamiento.
Los operadores y trabajadores que están más expuestos al ruido y las partículas
generados principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la tamizadora,
deben estar dotados con gafas, tapaoídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes,
botas y otros que sean necesarios.
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas
con mangas de tela a fin de evitar la dispersión de estas partículas al medio ambiente.
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Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos
de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar
su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás
requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o estabilizada
no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las
correcciones requeridas a los sistemas de preparación, extensión y compactación,
hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos
de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y
transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo
indique el Supervisor a costo del Contratista.
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Compactación
Una vez que el material de la sub-base tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades
que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada
la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.
Tampoco se ejecutará la subbase granular en momentos en que haya lluvia o fundado
temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados
Celsius (2°C). En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar
derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora
cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta y las dos
actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de
disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no
se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
arreglo a las indicaciones del Supervisor.
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MÉTODO DE MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO
DESCRIPCION
El Contratista, efectuará la eliminación de material excedente hacia los botaderos
autorizados por la Municipalidad, previa aprobación del Ingeniero Supervisor. El
volumen será determinado desde su posición inicial antes de realizar las
excavaciones.
PROCEDIMIENTO
La eliminación del material, se ejecutará de la forma siguiente: El material
desmonte de corte será cargado mecánicamente a los camiones volquetes, se
transportará hasta los botaderos autorizados, previa aprobación del Ingeniero
Supervisor; el material colocado en los botaderos, deberá ser extendido. Los
camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de
desecho deberían cubrirse con lona para impedir la dispersión de polvo o
material durante las operaciones de transporte. Se considera una distancia libre
de transporte de 120 m, entendiéndose que será la distancia máxima a la que
podrá transportarse el material para ser depositado o acomodado según lo
indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista. No se
permitirán que los materiales excedentes (desmonte) de la obra sean arrojados a
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MEDICION
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de
material aceptablemente cargado, transportado y colocado, de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificación, medidos en su posición original. El
trabajo deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Esta partida
incluye el carguío y transporte del material excedente de cortes.
PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio
unitario del contrato, por metro cúbico (m3), para la partida ELIMINACIÓN DE
MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA, el precio incluye el equipo, mano
de obra, transporte de material, herramienta, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
DESCRIPCIÓN
MATERIALES
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados serán con triplay sin cepillar y de un espesor de 8mm. Se cuidara
la verticalidad y nivelación del encofrado, así como su construcción no serán
deformables.
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• Placas y veredas................................................................................ 4 mm
• Otras superficies de concreto simple o reforzado............................ 10 mm
MEDICIÓN
PAGO
El área determinado será pagado al precio unitario del contrato por (m2),
considerando el pago por la mano de obra, materiales e imprevistos necesarios
para la realización de esta partida, y previa aprobación del supervisor.
DESCRIPCION
MATERIALES
Cemento
Se usará Cemento Pórtland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la
adopción de otro tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con
moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o
Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial
determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos y
presupuesto correspondiente y es válida para los elementos de concreto en
contacto con el suelo.
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Agregado fino
Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas,
esquistos, álcalis, ácidos, cloruros, materia orgánica, greda u otras sustancias
dañinas al concreto.
La cantidad de material que pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso
total y en general deberá estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-
33.
Agregado grueso
Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y
de calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo,
materia orgánica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni
contendrá mica, piedra desintegrada ni cal libre.
Agua
El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo
cuando, mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de
concreto sin agregado grueso hechos con ella, den resistencias iguales o
mayores al 90% de la resistencia de los cubos similares con agua potable,
El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera tal que el
contenido de cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por la
norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la Norma
E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Construcciones.
Aditivos
No se ha previsto el uso de aditivos en el presente proyecto. Sin embargo en
caso de considerarse necesario y con la previa aprobación de la Supervisión
podrá utilizarse aditivos aceleradores de fragua, plastificantes o
impermeabilizantes.
Los aditivos se usarán siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante.
No se aceptarán aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su almacenamiento
se hará de tal manera de evitar la contaminación, evaporación o mezcla con
cualquier otro material.
Hormigón
Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser bien
graduado entre las mallas estándar ASTM 100 y la malla 2”. Debe estar libre de
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Almacenamiento de materiales
Consolidación
La consolidación o compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. El
tipo de vibrador a utilizarse será sometido a la aprobación de la Supervisión,
quien deberá exigir vibradores del diámetro y características específicas,
condicionando o limitando el ritmo de colocación del concreto en función del
equipo con que cuente el Contratista.
En el llenado, los vibradores deberán penetrar unos 10 cm en la capa
previamente vaciada y se colocarán a distancias regulares y sistemáticas con el
objeto de lograr una correcta compactación. No se deberá iniciar el vaciado de
una nueva capa si la anterior no ha sido completamente vibrada.
El equipo mínimo será de dos vibradores de cada tipo por cada frente de trabajo.
Los vibradores podrán ser accionados ya sea por motor a gasolina, eléctrico o
neumático, con diámetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas de mayor
congestión de acero y de 3.2 a 6.4 cm en zonas de menor congestión. En áreas
en donde sea difícil el vibrado y dudoso su efecto, será necesaria la utilización
adicional del “chuceado”, para lo cual se utilizará una barra de construcción de
tamaño manejable.
Curado
En general el concreto será curado por vía húmeda. El curado deberá iniciarse
tan pronto como sea posible sin dañar la superficie y prolongarse
interrumpidamente por un mínimo de siete días.
En el caso de superficies verticales, el Contratista podrá aplicar una membrana
selladora aprobada por la Supervisión, en reemplazo del curado por vía húmeda.
En todos los casos el Contratista se ceñirá a la norma general ACI-318.
Pruebas a la compresión
La evaluación de la resistencia a la compresión de cada clase de concreto se
efectuará aplicando la norma ACI-214. Se llevará un registro estadístico de los
resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia característica y la desviación estándar.
Una clase de concreto está definida como la mezcla lograda con los mismos
ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor f´c especificado en
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El concreto fresco debe ser protegido de la acción nociva de los rayos solares,
del viento seco en condiciones de evaporación rápida, de golpes, de vibraciones
y otros factores que puedan afectar su integridad física o interferir con la fragua.
Todos los defectos superficiales reparables serán reparados inmediatamente
después del desencofrado. La decisión de cuáles defectos superficiales pueden
ser reparados y qué áreas deben ser removidas será atribución exclusiva del
Supervisor, quien deberá estar presente en todas las labores de desencofrado,
no pudiendo efectuarse las mismas sin su aprobación expresa.
El procedimiento y materiales para el resane serán tales que aseguren la
permanencia de la restitución de la capacidad estructural del elemento y de los
recubrimientos de la armadura especificada.
En cualquier caso, el Contratista es el responsable final de la calidad de los
trabajos, y por lo tanto podrá exigírsele la remoción o demolición de todo trabajo
que a juicio de la Supervisión no cumpla con las exigencias de estas
especificaciones o de las normas a que se hace referencia en ellas.
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Transporte y Colocación
Compactación
Resanes
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MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será metro cubico (m3).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara a precios que se encuentran definidos en el presupuesto
según contrato, previa aprobación del Ingeniero encargado de la Supervisión de
los trabajos y constituirá compensación completa por los trabajos descritos
incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en
general todo lo necesario para completar la partida.
El Supervisor velará por la correcta ejecución de la partida.
DESCRIPCIÓN
Constituye la aplicación de aditivo para el curado del concreto, restringiendo al
máximo su evaporación, proporcionando así un excelente curado al concreto en
losas y asegurando la resistencia mecánica del mismo.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El curado del concreto en losas se aplicará en el concreto fresco lo más pronto
posible, después de terminadas las operaciones de acabado o inmediatamente
después de que desaparezca el “brillo” de humedad de la superficie del concreto.
Se utilizara compuestos sellantes.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La cantidad de curado en losas se medirá por M2, en función al área de la losa
que ha sido curado.
El cómputo total del se obtiene sumando las áreas de cada uno de sus tramos.
El área de un tramo es igual al producto del ancho por la longitud efectiva. En
tramos que se cruzan se medirá la intersección una sola vez.
BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados a precios unitarios por
M2. Dicho pago constituye compensación completa por materiales, mano de
obra, herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para
completar la partida.
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en el corte de juntas y suministro, en las ubicaciones
indicadas en los planos.
MATERIALES
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Los materiales para las juntas comprenden la colocación del material adecuado
para el sellado conforme se indica en Plano respectivo (material bituminoso o
brea, solvente kerosene y arena gruesa), la mezcla deberá ser calentada a
temperaturas adecuadas en cocinas especiales antes de ser colocada.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
02.04. PINTURA
02.04.01. PINTADO DE PAVIMENTO (LINEA DISCONTINUA)
02.04.02. PINTADO SOBRE EL PAVIMENTO (CRUCE PEATONAL)
DESCRIPCIÓN
MATERIALES
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2 CARACTERÍSTICAS
2.1 NATURALEZA
Estarán hechas de vidrio transparente y sin color apreciable. Serán de tal
naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después
de aplicada. De modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la
película de pintura.
2.5 GRANULOMETRÍA
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N° 16 10
N° 50 0
N° 100 30 – 70
0-5
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La
máquina de pintar deberá ser del tipo rociador capas de aplicar la pintura
satisfactoriamente bajo presión con una alimentación uniforme a través de
boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean
continuas o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar
equipado con agitados mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con
válvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas
automática mente. Cada boquilla deberá tener un dispensador automático de
micro esferas de vidrio que deberá operar simultáneamente con la boquilla
rociadora y distribuir las micro esferas en una forma uniforme a la velocidad
especificada. Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas
adecuadas que consistirán en mortajas metálicas o golpes de aire.
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Todas las marcas que no tengan una uniforme y satisfactoria, durante el día o
la noche, deberán ser corregidas por la CONTRATISTA a su costo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASE DE PAGO
El trabajo bajo esta partida será pagado por metro lineal (Ml) aceptado al precio
unitario de presupuesto, cuyo precio y pago será compensación total para el
suministro y colocación de todos los materiales, y por toda mano de obra,
equipo, herramientas. Imprevistos necesarios para completar el trabajo
ordenado en esta partida. El pago se realizará previa aprobación del supervisor
NATURALEZA
PROCEDIMIENTO
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
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DESCRIPCION
MEDICION
PROCEDIMIENTO
Para iniciar el replanteo pueden aprovecharse para señalar los ejes y niveles en
la vereda.
Posteriormente según sea el avance de la obra se trasladarán los ejes y niveles
a los buzones y/ó elementos que deben permanecer en forma definitiva en el
proceso de la construcción, sirviendo estos para un chequeo constante tanto de
los ejes como de los niveles.
FORMA DE PAGO
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El pago por este concepto será por metro cuadrado ejecutado y será pagado al
precio unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por todos
los gastos de materiales, equipos y/o herramientas, mano de obra y leyes
sociales, e imprevistos que ocasionen la ejecución de esta partida, luego de ser
revisados y aprobados por la Supervisión.
DESCRIPCION
El Contratista realizará todos los cortes necesarios para alcanzar el nivel de sub
rasante de vereda y conformar el diseño vereda de acuerdo con las presentes
especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y
dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero
Supervisor.
PROCEDIMIENTO
MEDICION
El área por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material
cortado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente
especificación y las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto
original, verificados por la Supervisión antes y después de ejecutarse el trabajo
de excavación.
FORMA DE PAGO
El área medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario
del contrato, por metro cúbicos (m3), para la partida en mención, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
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DESCRIPCION
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminación del material excedente. Consiste en la conformación
y compactación de la superficie a nivel de la subrasante del terreno de fundación,
con el objeto de obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a
la estructura del pavimento a reponer.
Método de Construcción
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundación) en un espesor de 0.10 m,
regándose uniformemente para que luego, con la compactadora vibratoria tipo
plancha de 4 HP se compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor
modificado y se logre con ello una superficie uniforme y resistente, lista para
recibir el afirmado y las capas del pavimento.
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Método de Control
Se controlará que los niveles de la subrasante conformada y compactada en la
etapa de construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del
proyecto, para posteriormente presentarlos a la Supervisión para su aprobación.
Asimismo se deberá verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo,
a todo lo largo y ancho de la plataforma, efectuándose controles de laboratorio
en forma conjunta con los ensayos de compactación. La capa deberá ser
compactada hasta una densidad igual o superior al 95% de la Máxima Densidad
obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El contenido de humedad
verificado en campo deberá estar en el rango de +/- 3% de la Humedad Optima
obtenida en el laboratorio. Se controlará el grado de compactación cada 40 ml.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado de conformación y compactación del nivel de corte de la
sub-rasante será medido en metros cuadrados (m2) aprobados por el Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados
(m2) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecución del trabajo.
DESCRIPCION
El Contratista, efectuará la eliminación de material excedente de cortes hacia los
botaderos autorizados por la Municipalidad, previa aprobación del Ingeniero
Supervisor. El volumen será determinado desde su posición inicial antes de
realizar las excavaciones.
PROCEDIMIENTO
La eliminación del material de desmonte de los cortes, se ejecutará de la forma
siguiente: El material desmonte de corte será cargado mecánicamente a los
camiones volquetes, se transportará hasta los botaderos autorizados, previa
aprobación del Ingeniero Supervisor; el material colocado en los botaderos,
deberá ser extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el
transporte de material de desecho deberían cubrirse con lona para impedir la
dispersión de polvo o material durante las operaciones de transporte. Se
considera una distancia libre de transporte de 120 m, entendiéndose que será la
distancia máxima a la que podrá transportarse el material para ser depositado o
acomodado según lo indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al
contratista. No se permitirán que los materiales excedentes (desmonte) de la
obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados, de manera
temporal en lugares aledaños. El contratista se abstendrá de depositar
materiales excedentes en predios privados, a menos que el propietario lo
autorice por escrito ante notario público y con autorización del ingeniero
supervisor y en ese caso sólo en los lugares y en las condiciones en que
propietario disponga. El contratista tomará las precauciones del caso para evitar
la obstrucción de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del área de
influencia del proyecto. En caso de que se produzca sedimentación o erosión a
consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, éste deberá limpiar,
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METODO DE MEDICION
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de
material aceptablemente cargado, transportado y colocado, de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificación, medidos en su posición original. El
trabajo deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Esta partida
incluye el carguío y transporte del material excedente de cortes.
FORMA DE PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio
unitario del contrato, por metro cúbico (m3), para la partida ELIMINACIÓN DE
MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA, el precio incluye el equipo, mano
de obra, transporte de material, herramienta, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados tendrán por función confinar el concreto a fin de obtener
elementos con el perfil, niveles, alineamientos y dimensiones especificados en el
plano.
MATERIALES
Los encofrados serán de triplay u otro material lo suficientemente rígido y que
reúna condiciones de eficiencia.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados serán con triplay sin cepillar y de un espesor de 8mm. Se cuidara
la verticalidad y nivelación del encofrado, así como su construcción no serán
deformables.
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METODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado (m2) de encofrado y
desencofrado de losa según lo que indican los planos.
FORMA DE PAGO
El área determinado será pagado al precio unitario del contrato por (m2),
considerando el pago por la mano de obra, materiales e imprevistos necesarios
para la realización de esta partida, y previa aprobación del supervisor.
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el suministro de la mano de obra, materiales y
herramientas para el llenado de concreto en veredas, estas son elementos
horizontales, de medida longitudinal cuya solicitación es de compresión. El f´c a
usarse estará de acuerdo a las especificaciones en los planos f´c= 175 kg/cm2.
METODO DE CONSTRUCCION
El procedimiento de construcción, será idéntico al de cualquier otro elemento de
concreto.
METODO DE MEDICION
El trabajo efectuado se medirá en metro cubico (m3)
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario por metro cubico y dicho pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales
necesarios.
DESCRIPCIÓN
La finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los bloques de concreto
de sardinel, dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento,
por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. El
distanciamiento de las juntas será cada 5 metros, y de 1” de espesor,
conformadas con mezcla de Asfalto RC-250 y arena de acuerdo a las
especificaciones técnicas respectivas.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Para el presente caso comprende aquellas de 0.15 m de altura y de 1” de
espesor dispuestas en forma transversal al eje de la via @9.90 m,
conformadas de una capa de 18 cm x 1” con mezcla de asfalto RC-250 y
arena gruesa en proporción 1:4
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MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será por metro lineal (m)
FORMA DE PAGO
Se pagará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo
estipulado en el reglamento de la ley de contrataciones del estado.
El pago de Juntas Asfálticas, se hará de acuerdo a la partida
correspondiente y por metro lineal (M)
DESCRIPCIÓN
Consiste en la colocación de mortero cemento: arena fina a toda la
superficie exterior de rampas desencofrados, a fin de lograr un elemento
totalmente liso y sin ondulaciones.
PROCEDIMIENTO
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo dispositivos de
metal que sobresalgan, usados para sujetar los encofrados y que pasen a
través del cuerpo del concreto, deberán ser cortados y eliminados hasta
por lo menos dos (02) centímetros debajo de la superficie del concreto.
Los rebordes del concreto y todas las irregularidades causadas por las
juntas de los encofrados igualmente deberán ser eliminados.
Todas las pequeñas oquedades y "cangrejeras" que aparezcan al ser
retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento
- arena, mezclados en la misma proporción que el empleado en la masa
del concreto correspondiente. Todas las superficies de la cavidad
deberán ser completamente saturadas con agua, después de lo cual se
les deberá aplicar una capa delgada de pasta de cemento puro.
Entonces, la cavidad deberá ser rellenada con mortero consistente,
compuesto de una parte de cemento Portland con dos partes de arena.
La superficie de este mortero deberá ser aplanada con un badilejo de
madera antes que el fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un
aspecto pulcro y bien acabado. El remiendo se mantendrá húmedo
durante un período de 5 días.
Todas las juntas de construcción en la obra terminada deberán quedar
cuidadosamente acabadas. Las juntas deberán estar con bordes limpios y
exactos en toda su longitud.
FORMA DE MEDICIÓN
Se computará midiendo por metro cuadrado (m2),
FORMA DE PAGO
Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el
análisis de precios unitarios por metro cuadrado (m2), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra incluyendo leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.
DESCRIPCIÓN
Consiste en la colocación de mortero cemento: arena fina a toda la
superficie exterior de veredas desencofrados, a fin de lograr un elemento
totalmente liso y sin ondulaciones.
PROCEDIMIENTO
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo dispositivos de
metal que sobresalgan, usados para sujetar los encofrados y que pasen a
través del cuerpo del concreto, deberán ser cortados y eliminados hasta
por lo menos dos (02) centímetros debajo de la superficie del concreto.
Los rebordes del concreto y todas las irregularidades causadas por las
juntas de los encofrados igualmente deberán ser eliminados.
Todas las pequeñas oquedades y "cangrejeras" que aparezcan al ser
retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento
- arena, mezclados en la misma proporción que el empleado en la masa
del concreto correspondiente. Todas las superficies de la cavidad
deberán ser completamente saturadas con agua, después de lo cual se
les deberá aplicar una capa delgada de pasta de cemento puro.
Entonces, la cavidad deberá ser rellenada con mortero consistente,
compuesto de una parte de cemento Portland con dos partes de arena.
La superficie de este mortero deberá ser aplanada con un badilejo de
madera antes que el fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un
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FORMA DE MEDICIÓN
Se computará midiendo por metro cuadrado (m2),
FORMA DE PAGO
Los trabajos que comprende esta partida, serán pagados según el
análisis de precios unitarios por metro cuadrado (m2), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra incluyendo leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.
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DESCRIPCIÓN
MÉTODO DE EJECUCIÓN
UNIDAD DE MEDIDA
BASES DE PAGO
DESCRIPCIÓN
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El refine, nivelación y compactación se efectuará en forma manual según lo
estipulado en los planos de Obras Civiles y Diseño Geométrico, hasta que se
alcance el nivel requerido.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se calculará en (M2) de material medido según su posición
en los planos y aceptado por el Supervisor.
FORMA DE PAGO
El Pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro
cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio constituye la compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la ejecución del trabajo
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DESCRIPCION.
Esta partida comprende el aprovisionamiento, doblado y colocación de las
varillas de acero para el refuerzo, de acuerdo con las especificaciones
siguientes, en conformidad con los planos correspondientes.
MATERIALES:
Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, deberán estar de acuerdo
con los requisitos AASTHO, designación M-31 y deberán ser formados de
acuerdo a AASHTO, M-137 en lo que respecta a las varillas Nº 3 a Nº 11 o
conforme a las especificaciones del acero producido por SIDER PERU del
acero grado 60.
Ejecución:
Se deberá respetar y cumplir lo siguiente:
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Ganchos:
Los ganchos llamados estándar, están referidos a lo siguiente.
Una vuelta de 90º o de 135º (estribos): más de una extensión de por lo menos
seis diámetros de la barra pero no menos que seis cm. al extremo libre.
Radios Mínimos:
El radio de doblez para ganchos estándar, medio en la parte anterior de la
barra, no será menor que lo indicado en la siguiente tabla.
Las dobleces para estribos y anillos tendrán un radio medido en la parte interior
de la varilla, no menor que el diámetro de la varilla.
Los dobleces para todas las otras varillas tendrán un radio, medido en la parte
interior, no menor que los valores indicados en la tabla anterior.
Doblado:
Todas las varillas se doblaran en frío, a no ser que la supervisión permita otro
método. No se permitirá el doblado en el campo de ninguna varilla parcialmente
embebida en concreto, excepto si se indica en los planos.
Empalme en el refuerzo:
No se harán empalmes en el refuerzo, excepto las indicadas en los planos de
diseño o las especificaciones o autorizadas por la Supervisión.
3/8” 30 35
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½” 40 45
5/8” 50 55
¾” 60 70
7/8” 70 95
1” 75 120
1 1/8” 85 155
1 ¼” 95 200
Recubrimientos:
La protección que se proporcionara a las barras de refuerzo será mediante un
recubrimiento de concreto, cuyos valores mínimos serán los siguientes:
Medición y Pago:
El método de medición será por Kg.
04.04. VARIOS
DESCRIPCIÓN
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MÉTODOS DE EJECUCIÓN
Se efectuarán todos los trabajos necesarios para reponer las tapas de los
buzones que sean removidas en la intervención.
UNIDAD DE MEDIDA.
La unidad de medida es UND (Unidad).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por unidad. del presupuesto aprobado y en
base al metrado efectuado.
DESCRIPCIÓN
MÉTODOS DE EJECUCIÓN
Se efectuarán todos los trabajos necesarios para reponer las tapas de los
buzones que sean removidas en la intervención.
UNIDAD DE MEDIDA.
La unidad de medida es UND (Unidad).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por unidad. del presupuesto aprobado y en
base al metrado efectuado.
05. JARDINERÍA
DESCRIPCIÓN
Consiste en preparar las áreas destinadas al sembrado de grass, y plantas
ornamentales, se utilizará tierra de cultivo zarandeada que será colocada y
esparcida dentro de las jardineras en un espesor de 0.20m. Se utilizará tierra
agrícola más una parte de suelo arenoso de río (arena sucia) que le dará la
textura de un suelo franco arenoso.
Procedimiento
Luego de colocado la tierra agrícola o vegetal, se procederá al empleo de
fertilizantes o abonos para el mejoramiento del terreno, seguidamente se
sembrarán las plantas, considerándose una distancia prudencial entre
plantaciones, finalmente se sembrará el grass. El espesor de la capa del suelo
orgánico es de 0.20 M.
Forma de Pago
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PETONAL PASAJE SAN JOSÉ SECTOR AMPLIACIÓN TORIBIA CASTRO CHIRINOS II ETAPA DEL
DISTRITO DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”,
CON CIU N° 2519125
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la colocación de todo el césped en general, en las
zonas que se detallan en los planos del proyecto, como áreas proyectadas.
PROCEDIMIENTO
Se prepara el terreno de la siguiente manera: Se rastrilla el área a sembrar el
grass, removemos con materia orgánica, luego nuevamente pasamos el
rastrillo, una vez nivelado realizamos un riego moderado para mantener
una humedad relativa y por último se rastrilla para corregir los desniveles. Para
empezar la siembra del césped se cortan los esquejes a 03 pulgadas de largo
para sembrarlo, se entierra la mitad del esqueje de forma semi horizontal de
forma tupida, luego de haber sembrado la grama se realiza un riego pesado
para hidratar los esquejes ya sembrados. Se recomienda regar tres veces por
semana de preferencia en las tardes. Para el control de las malas hierbas se
recomienda a los 15 días controlar con un herbicida de control de hoja ancha.
Cuando el césped tenga 30 días de sembrado se recomienda abonarlo
con materia orgánica esparcido a una proporción de un saco por 30 m2.
FORMA DE PAGO
05.04. ARBORIZACIÓN
DESCRIPCIÓN
Procedimiento de Plantación
FORMA DE PAGO
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la implementación de equipos, materiales y/o
herramientas que ayudaran a prevenir y mitigar los efectos negativos.
Global (glb)
DESCRIPCIÓN
Se encuentra especificado el procedimiento en el estudio de Impacto Ambiental
Global (glb)
DESCRIPCION
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PETONAL PASAJE SAN JOSÉ SECTOR AMPLIACIÓN TORIBIA CASTRO CHIRINOS II ETAPA DEL
DISTRITO DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”,
CON CIU N° 2519125
08. DESCRIPCIÓN
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
DESCRIPCIÓN
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros
asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050
Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de
seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de
acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al
tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos, etc.), protectores de oído,
respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas de protección
dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera,
otros.
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PETONAL PASAJE SAN JOSÉ SECTOR AMPLIACIÓN TORIBIA CASTRO CHIRINOS II ETAPA DEL
DISTRITO DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”,
CON CIU N° 2519125
FORMA DE MEDICIÓN
DESCRIPCIÓN
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para
proteger a los trabajadores y público en general de los peligros existentes en las
diferentes áreas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas
en bordes de losa y acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas
para aberturas en losas de piso, sistema de líneas de vida horizontales y
verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas antiácida, sistema de
entibados, sistema de extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y
candado), interruptores diferenciales para tableros eléctricos provisionales,
alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
FORMA DE MEDICIÓN.
DESCRIPCIÓN
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
FORMA DE MEDICIÓN
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PETONAL PASAJE SAN JOSÉ SECTOR AMPLIACIÓN TORIBIA CASTRO CHIRINOS II ETAPA DEL
DISTRITO DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”,
CON CIU N° 2519125
DESCRIPCIÓN
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento
necesario, para atender un accidente de trabajo con daños personales y/o
materiales, producto de la ausencia o implementación incorrecta de alguna
medida de control de riesgos.
Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
FORMA DE MEDICIÓN
DESCRIPCIÓN
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas
para el personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse:
Las charlas de inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización,
las charlas de instrucción, la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc.
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
FORMA DE MEDICIÓN
Se pagara Cumpliendo lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo
referente a los objetivos de capacitación del personal de la obra, planteados en
el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).
10. OTROS
10.01. LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
10.01.01. LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
DESCRIPCIÓN
Comprende la limpieza final, inmediatamente después de terminada la obra,
dejándola libre de restos de materiales de construcción y otros materiales, será
necesario el permanente control del ingeniero responsable de la obra y
recomendaciones del supervisor.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por Metro Cuadrado (M2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto que será por Metro
Cuadrado (M2), de trabajo efectuado y verificado por el ingeniero responsable
de la obra y aprobada por el supervisor.
DESCRIPCIÓN
Comprende las actividades de concientización y sensibilización desarrolladas
para la población directa e indirectamente relacionada al proyecto. Entre ellas
debe considerarse, sin llegar a limitarse: las charlas de concientización y
sensibilización.
UNIDAD DE MEDIDA
Global (glb).
FORMA DE MEDICIÓN
Se pagara Cumpliendo lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo
referente a los objetivos de capacitación del personal de la obra, planteados en
las actividades de concientización y sensibilización.
DESCRIPCIÓN
Consiste en la realización del plan de monitoreo arqueológico presentado.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por Mes (Mes).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto que será por Mes, de
trabajo efectuado y verificado por el ingeniero responsable de la obra y
aprobada por el supervisor.
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