EXPEDIENTE TECNICO:

" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN

MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

RESUMEN EJECUTIVO
1. ASPECTOS GENERALES
 NOMBRE DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL
JIRÓN MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO
DE COASA - PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO"

 CODIGO INVIERTE: 2435891

 Función 15 TRANSPORTE
 División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
 Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
 Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
 Tipología de proyecto PISTAS Y VEREDAS

2. Unidad Formuladora:
Sector: Gobiernos Locales
Pliego: Municipalidad Distrital de COASA
Nombre: Unidad Formuladora
Responsable de Formular: -
Responsable de Unidad Formuladora: -
Dirección: Plaza de Armas S/N - COASA

3. Entidad Ejecutora:
Sector: Gobiernos Locales
Nombre: Municipalidad Distrital de COASA
Responsable de Unidad Ejecutora: Sr. Hugo Farfán Mamani (Alcalde
Distrital)
1.1.1 Modalidad de Ejecución del Proyecto: Administración Directa
1.1.2 Tiempo de Ejecución: 120 días calendarios
1.1.3 Ubicación y Extensión del Proyecto.

1.1.3.1 Ubicación política

Región : PUNO
Departamento : PUNO
Provincia : CARABAYA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

Distrito : COASA
Localidad : CERCADO

TRAMO
DIST. TIPO TIEMPO
VEHICULO
(Km.) DE VIA (min)
DE A

Puno Juliaca 44 Asfaltado 45 Bus-combi

Desvío -
Juliaca 183 Asfaltado 145 Bus - Combi
Ajoyani
Bus -
Desvió Ajoyani Coasa 120 Afirmada 100
Combi
425
TOTAL 5 a 6 horas aprox.
aprox.

Asimismo existen los suficientes medios de transporte (camiones de carga,

volquetes de distinto tonelaje) en Juliaca y Azángaro para el traslado de
materiales de construcción y otros hasta COASA, los costos de fletes varían de
acuerdo al volumen o peso de carga de transporte.

1.1.4 Descripción de la localidad de COASA, Fisiografía, Clima,

condiciones geográficas, geología, características del suelo de
fundación
La localidad de COASA se encuentra ubicada en la provincia de
CARABAYA, ubicado en la región Sierra a 3,768 msnm.
Es una población que desarrolla actividades agrícolas.
Sus características topográficas son propias el altiplano, es decir se
encuentra en una planicie, acompañada de cerros de altura mediana, El
Clima es frígido y seco, siendo la temporada de lluvias de Noviembre a
Abril, con precipitaciones de 650 mm anuales en promedio.

Condiciones Geográficas
La población de la localidad de Coasa está emplazada en una zona
típicamente de sierra, Geográficamente el proyecto " MEJORAMIENTO
DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO
DE COASA - PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE
PUNO " geográficamente el proyecto se ubica en: LATITUD NORTE
390036.82, DE LONGITUD ESTE 8453369.25, a una altitud media de
3,768 m.s.n.m.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

Geología
Por su ubicación geográfica la localidad de COASA pertenece al sistema
cuaternario, estableciéndose sus viviendas en suelos de tipo aluvial con
unidades Lito estratigráficas Q-al.

Características del Suelo de Fundación para Cimentación

El suelo de fundación donde se emplazarán las obras del proyecto tiene
regular capacidad portante, encontrándose arenas y gravas en el suelo de
fundación donde se ejecutarán los trabajos por lo que se está planteando
la construcción de una capa base, sobre la que irá un pavimento de
concreto con un espesor de 20 cm, con una calidad de f’c=21 kg/cm2.

2.0 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION DEL PROYECTO

2.1 Antecedentes
Las vías del Jirón Micaela Bastidas, no han sido atendidas desde hace
mucho tiempo y en la actualidad cuenta con la aprobación de todos los
vecinos y tener la libre disponibilidad del terreno prevé construir el
proyecto:
"MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR
EN EL JIRÓN MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA
DEL DISTRITO DE COASA - PROVINCIA DE CARABAYA -
DEPARTAMENTO DE PUNO"

2.2 Justificación
Debido a que las vías aún se encuentran como una trocha carrozables,
donde la transitabilidad es lenta y perjudicial para los vehículos
automotores, por tal motivo se ve la necesidad de contar con la
construcción de la Infraestructura requerida, para lo cual se requiere,
Pavimento de Concreto, Veredas de Concreto, Sistema de Drenaje,
Estructuras de Protección como son Muros de Contención y demás.

3.0 OBJETIVOS Y METAS

3.1 Objetivo Central

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

 Dotar a los pobladores de la zona una infraestructura vehicular y

peatonal adecuada, que garantice la fácil transitabilidad, así como la
integración de esta zona urbana marginal con el centro de la ciudad.
3.2. Objetivos Específicos
 El Objetivo Central es brindar una adecuada transitabilidad Vehicular y
Peatonal a los vecinos del Jr. Micaela bastidas y demás población
propio del distrito.
 El Objetivo específico es contar con buenas y adecuadas condiciones
físicas para brindar los demás servicios como son Salud, educativos
comercio y otros.

3.3. Metas
 Obras provisionales: Constará de construcciones necesarias para instalar
infraestructura temporal que permita albergar a trabajadores, insumos,
maquinas, etc. de manera Global.
 Construcción de 2,517.65 M2 de Calzada de pavimento rígido de 0.20 m.
de espesor, con concreto f'c=210kg/cm2.
 Construcción de 801.60 M2 de Vereda de concreto F'C=175 Kg/cm2, e=10
cm. con acabado frotachado.
 Construcción de 501 ML de Cunetas de concreto F'C=175 Kg/cm2, e=:
0.20 m.: de 0.30 m. de ancho.
 Construcción de 6 Muros de Contención, en una Longitud de 139.64 ML,
de Concreto Ciclópeo f’c=140 kg/cm2 + 25% de Piedra Mediana.
 Implementación de Señalización Vial: 1,002.00 ML de pintura en
pavimentos, 02 unidades de señales informativas.
 Mitigación de Impacto Ambiental que comprende el riego de vías
auxiliares, riego de material en cantera, y en etapa de abandono la
reconformación en zona de zarandeo y adecuación y reconformación de
botadero, de manera global.

4.0 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS

4.1 Actividades de la población y nivel de pobreza

Las actividades a que se dedica la población de la localidad de COASA
son la ganadería y la agropecuaria.
El nivel de pobreza en la localidad mencionada es alto, lo que se ha
incrementado con los últimos factores climáticos que han incidido
fuertemente en los cultivos y el Friaje con los animales Vacuno y Ovino.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

ACTIVADES DE GENERACIÓN DE INGRESOS

(%)

1. Agricultura 40%

2. Ganadería 60%

4.2 Infraestructuras de servicio de la población

La infraestructura vial de la localidad de COASA está compuesta por una
carretera afirmada que parte desde el distrito de Ajoyani.
La localidad de COASA, cuenta con Energía Eléctrica, Agua Potable, y
Sistema de Alcantarillado.
Cabe destacar que un pequeño tramo al inicio, se tiene que instalar los
Sistemas de Agua Potable y Desagüe, de tal manera que posterior a la
Ejecución, ésta no tenga mayores problemas para su instalación.

5.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Se ejecutará el Proyecto "MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL
Y VEHICULAR EN EL JIRÓN MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE
COASA DEL DISTRITO DE COASA - PROVINCIA DE CARABAYA -
DEPARTAMENTO DE PUNO", tomando en cuenta lo establecido en las normas
emanadas por el Ministerio de Vivienda, a través del Reglamento de Pavimentos
Urbano CE-010.
PARTIDAS GENERALES

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 x 3.60m und
01.02 ALQUILER DE LOCAL P/ALMACEN Y GUARDIANIA mes

02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2
02.03 REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN mes
02.04 GASTOS DE OPERACIÓN Y CONTROL DE CALIDAD glb

03 SEGURIDAD Y SALUD LABORAL

03.01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL und
03.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA und
03.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb

PAVIMENTO RIGIDO

04 PAVIMENTO RIGIDO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO PESADO m3
04.01.02 REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE C/EQUIPO PESADO m2
04.01.03 BASE GRANULAR E=0.20m C/EQUIPO PESADO m2
04.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 m3
04.02 SUPERFICIE DE RODADURA
04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RIGIDO m2
04.02.02 ACERO GRADO 60 EN PAVIMENTO RIGIDO kg
04.02.03 DOWELS 1" C/PASADOR 45cm, h=10cm, e=20cm L=1m m
04.02.04 CONCRETO EN PAVIMENTO RIGIDO F'C=210 Kg/cm2 E=0.20m IMPERMEABILIZADO m2
04.02.05 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO m2
04.02.06 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" m

VEREDAS DE CONCRETO

05 VEREDAS, GRADAS, RAMPAS Y MARTILLOS

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL m
05.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA DENTELLÓN EN VEREDAS (0.25mx030m) m
05.01.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE m3
05.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 m3
05.01.05 REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE C/EQUIPO LIVIANO m2
05.01.06 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO m2
05.02 CONCRETO SIMPLE
05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN FRISOS DE VEREDAS m2
CONCRETO EN RAMPAS, MARTILLOS, GRADAS Y VEREDAS F'C=175 kg/cm2 e=0.10 m
05.02.02 m2
IMPERMEABILIZADO
05.02.03 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO m2
05.02.04 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" m

06 SARDINELES
06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA SARDINELES PERALTADOS (0.25mx0.45m) m
06.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE m3
06.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 m3
06.02 CONCRETO ARMADO
06.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL m
06.02.02 ACERO GRADO 60 EN SARDINEL kg
06.02.03 CONCRETO EN SARDINEL F'C=175 kg/cm2 IMPERMEABILIZADO m3
06.02.04 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" m

SISTEMA DE DRENAJE

07 CUNETAS
07.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA CAJA DE CANAL m3
07.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE m3
07.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 m3
07.01.04 REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE C/EQUIPO LIVIANO m2
07.02 CONCRETO ARMADO
07.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANAL m2
07.02.02 CONCRETO F'C=175 Kg/cm2 EN CANAL IMPERMEABILIZADO m3
07.02.03 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO m2
07.02.04 JUNTA ESLATOMERICA E=2cm m

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

MURO DE CONTENCION

08 MUROS DE CONTENCION
08.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
08.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS m3
08.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE m3
08.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 m3
08.02 CONCRETO ARMADO
08.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE CONTENCION m2
08.02.02 CONCRETO CICLOPEO F'C=140 KG/CM2 m3

SEÑALIZACION Y SEGURIDAD

09 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

09.01 SEÑALIZACION VERTICAL
09.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS und
09.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL
09.02.01 PINTURA DE TRAFICO PARA LINEA CONTINUA E=0.10m m
09.02.02 PINTURA DE TRAFICO PARA LINEA DISCONTINUA m
09.02.03 PINTURA DE TRAFICO EN SARDINELES, RAMPAS, VEREDAS Y MARTILLOS DE COLOR AMARILLO m
09.02.04 PINTURA DE TRAFICO PARA SIMBOLOS, LETRAS Y SEÑALES m2

IMPACTO AMBIENTAL

10 MITIGACION AMBIENTAL
10.01 LIMPIEZA PERMANENTE EN OBRA m2
10.02 SERVICIO DE CAMION CISTERNA DE AGUA DESTINADO A REDUCIR EL POLVO vje
10.03 PROGRAMA DE MANEJO Y VIGILANCIA AMBIENTAL mes

5.1. Análisis de Precios Unitarios

Se ha realizado el análisis de los precios unitarios correspondientes a las partidas
más representativas para este tipo de proyecto, llevándose un análisis exhaustivo
de cada una de estas partidas, tanto en mano de obra, equipo, herramientas y
materiales para formular el presupuesto de obra.

5.2. Mano de Obra

Todos los trabajos correspondientes a este proyecto serán efectuados con mano
de obra calificada con la condición de estar sujetos a los principios de técnicas
constructivas, el cual será tomada en parte por pobladores de la zona que tengan
conocimientos de construcción.

5.3. Fletes
En este rubro se ha considerado el traslado de los diferentes materiales de
construcción y herramientas de la ciudad de Juliaca al lugar de obra, así mismo

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

para el caso del flete rural se ha considerado aquellos concernientes al flete de

agregados.

6.0 FINANCIAMIENTO Y COSTO DE LA OBRA.

El financiamiento de la ejecución de la Obra será a través de Recursos Ordinarios.
El costo de dicho proyecto asciende a la suma de S/. 532,053.23 (QUINIENTOS
TREINTA Y DOS MIL CINCUENTA Y TRES CON 23/100 SOLES), la misma que
esta desagregada de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO 456,169.23

GASTOS GENERALES 30,681.00
EXPEDIENTE TECNICO 16,500.00

PRESUPUESTO DE OBRA 503,350.23

SUPERVISION DE OBRA 20,203.00
LIQUIDACION DE OBRA 8,500.00

PRESUPUESTO TOTAL 532,053.23

7.0 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO

Para lograr la durabilidad de una estructura, es fundamental el mantenimiento a

nivel de obras de limpieza y protección, el cual se deberá realizar cada cierto
tiempo, a fin de garantizar la durabilidad de dichas obras.
La Municipalidad asumirá las actividades y gastos que se pueda incurrir los
mantenimientos preventivos o correctivos de presentarse una vez culminada y
liquidada la Obra.

8.0 DIAGNOSTICO MEDIO AMBIENTAL

Al momento de la construcción posiblemente se presenté emisión de polvos y

ruido por parte de la maquinaria a utilizar; pero será de manera temporal y en
horarios adecuados de trabajo, con la finalidad de no perjudicar la tranquilidad
del lugar. Para que se dé cumplimiento a la mitigación medio ambiental se tendrá
un Supervisor de Obra, que deberá verificar en todo momento la correcta
ejecución de los trabajos en la Obra.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO

 EXPEDIENTE TECNICO:
" MEJORAMIENTO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL JIRÓN
MICAELA BASTIDAS, EN LA LOCALIDAD DE COASA DEL DISTRITO DE COASA -
PROVINCIA DE CARABAYA - DEPARTAMENTO DE PUNO”

9.0 ASPECTOS TECNICOS PARA LA CONSTRUCCION

9.1. Capacidad Portante del Suelo

Para determinar la capacidad portante del suelo, se ha tomado una muestras de
suelo a una profundidad de 1.00m, los resultados de CBR oscilan entre 4 – 5%;
se muestra en los Estudios de Suelos respectivos.

9.2. Suministro de Materiales para la Obra

El distrito COASA no dispone de muchos locales comerciales de venta de
materiales de construcción.
Los Materiales de Construcción y acabados tendrán que adquirirse en la mayoría
de los casos en la ciudad de Juliaca, distante del distrito de COASA Donde
existen diversas ferreterías y depósitos que abastecen de materiales de
construcción a las diferentes obras de la zona, además que la ciudad de Juliaca
cuenta con aeropuerto, red ferroviaria y una carretera que la une con las
ciudades de Puno, Arequipa, Cusco y Lima.

9.3 Ubicación de Canteras y Agregados

Los agregados, serán extraídos de canteras, donde se ofertan los agregados
con las modalidades de la venta directa del agregado sin incluir la mano de obra
para su extracción ni el respectivo medio de transporte y la otra modalidad es
contratar directamente con los dueños de volquetes la compra del agregado por
un precio que incluye la mano de obra y el transporte respectivo, la calidad de
los agregados y precios varía de acuerdo a las características de los agregados
de cada cantera, recomendándose las siguientes:
- Hormigón en las cercanías del distrito de Potoni (Carlos Gutierrez).
- Arena Gruesa en el Río adyacente al distrito de Potoni (Carlos Gutierrez).
- Piedra de las inmediaciones del distrito de COASA.

10.00 PLAZO Y MODALIDAD DE EJECUCION.

El Plazo de ejecución de la presente obra es de 120 días calendarios y se
ejecutará por la modalidad de Administración Directa.

COASA, Mayo del 2019

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COASA RESUMEN EJECUTIVO