Profesional

Nombre: David Cantú Ortiz Matrícula: 2774509

Nombre del curso: Electrónica Nombre del profesor: Arnulfo Ricardo
automotriz Gutiérrez López
Módulo: 1 Actividad: Actividad 5
Fecha: 17/09/2021
Bibliografía:

Objetivo: Resolver la integración de un sistema “x-by-wire”. Reforzar los conceptos

vistos a lo largo el módulo.

1. Lee la siguiente información acerca de la innovación drive-by-wire de NISSAN.

 El actuador del ángulo de dirección mueve los neumáticos de acuerdo con los
movimientos del volante.
 El agarre/condición de los neumáticos se transferirá al volante de acuerdo con el
actuador de la fuerza de dirección.
 Los neumáticos se moverán sin demora de acuerdo con la información de la
dirección.
 El agarre/condición de los neumáticos se transportan instantáneamente al
volante, lo que resulta en un sistema de manejo directo.
 Incluso en superficies irregulares, el manejo no se vera afectado, lo que resulta en
una conducción segura.
 La dirección del neumático se mantiene y controla mediante el actuador del
ángulo de dirección.
 No transmite vibraciones desagradables de superficies rugosas al volante.
 Transmite información vital sobre la conducción, como el desplazamiento de la
superficie de la carretera, al volante.
 Ajusta minuciosamente el ángulo del neumático y la resistencia del volante de
acuerdo con las superficies de la carretera y los vientos cruzados.
 Cada unidad de control eléctrico se controla entre sí, un clutch que une
mecánicamente el volante y los neumáticos.
 Profesional

2. Busca fuentes adicionales donde se anuncie o describa la innovación del drive-by-

wire de NISSAN.

 Cámara y módulo de procesamiento.

 Actuador de fuerza de dirección.
 Actuador de ángulo de dirección.
 Clutch.
 ECU.

3. A partir de la información revisada, elabora un reporte en donde:

a. Expliques detalladamente el funcionamiento de esta tecnología de NISSAN.

b. Establece cuáles son los actuadores y los sensores involucrados en el sistema.
c. Describe cuáles son los objetivos de control del sistema drive-by-wire de
NISSAN.

El objetivo principal es que el conductor no sienta las vibraciones en el volante por las
mismas complicaciones del terreno al momento de estar manejando el carro.

Otro de los objetivos es anular cualquier contratiempo en la señal de la dirección y

esto se logra a través de las tres ECU, las cuales al momento de mandar la señal
moviendo el volante en cierta dirección, al instante se hace el movimiento.

4. Formen equipos siguiendo las indicaciones de su impartidor.

5. Diseñen el diagrama de bloque de un sistema x-by-wire y asocien a cada bloque
un componente físico. Por ejemplo, el potenciómetro en dotación puede fungir
de sensor.
 Profesional

Diagrama hecho en PowerPoint.