CASO PRACTICO: RYANAIR LUIS ALEJANDRO ORTIZ GOMEZ AGOSTO 2022
¿En qué crees que se basa la estrategia de RyanAir?
Principalmente RyanAir tenía como estrategia de mercado en ofrecer vuelos a bajo costo para atraer mayor demanda de clientes. Está en una constante competencia con las otras aerolíneas para ser la que tenga los vuelos más low coste. El reducir significativamente sus precios en vuelos tenia consecuencias para sus pasajeros ya que se basaron en vuelos ejecutivos que van y vuelven el mismo día que son pasajeros que no llevan equipaje, son vuelos cortos de un punto a otro donde no se les ofrece ninguna merienda si el pasajero desea merienda o equipaje debe pagarlo aparte, también reducían sus costo algo hábilmente pensado utilizando los aeropuertos secundarios haciendo que sus empleados tengan más horas laborales que otras aerolíneas y teniendo ahorro también en el combustible. Con estas estrategias RyanAir logra posicionarse como la aerolínea de bajo costo en todo el mercado
• ¿De qué técnicas y estrategias se sirve?
Una de sus técnicas y estrategias es la publicidad utilizando famosos que estén de moda para atraer a más pasajeros, pero esto les ha traído problemas como demanda puesto que muchas veces no están autorizados por los famosos para utilizar su imagen. Esto logra ruido y malestar para la aerolínea que busca siempre estar en polémica y ser mencionada creyendo así atraer más pasajeros. En su publicidad siempre muestran el precio para que la gente vea que viajar es muy barato con esta aerolínea logrando así ser las aerolíneas de bajo costo más importante de su segmento, a pesar de sus polémicas y controversiales publicidades.
• Opina de manera crítica la estrategia de la compañía.
Siendo RyanAir una aerolínea famosa y posicionada en los pasajeros por su economía es una estrategia que les ha funcionado, pero a que costo. Detrás de bambalinas lo que no saben los pasajeros es que ponen en riesgo sus vidas en tan solo la estrategia de ahorrar combustibles esto puede llegar a ser catastrófico, también indirectamente al consumir este tipo de vuelos están patrocinando el abuso laborar porque debido a sus bajos precios sus trabajadores tienen que trabajar más horas extras puesto que usan los aeropuertos secundarios. Algo que se perdió es el servicio paras los pasajeros y pues es algo fundamentar para una empresa que presta es eso servicio y no lo tiene por reducir costos, pienso que para un pasajero es bueno uno o dos vuelos barotos, pero más de dos no creo uno como pasajero siempre busca su comodidad. No tiene personal capacitado en servicio y son poco amables, lo que no sabemos es que actúen así por sus horarios extensos.