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El documento presenta un diagrama analítico del proceso de mantenimiento de una bomba de inyección en el Aeropuerto Vanguardia Villavicencio. El proceso consta de 13 etapas que incluyen la inspección, desarme, lavado, secado, ensamble y calibración de la bomba por parte de 1 a 2 operarios durante un total de 6 horas y 16 minutos.
El documento presenta un diagrama analítico del proceso de mantenimiento de una bomba de inyección en el Aeropuerto Vanguardia Villavicencio. El proceso consta de 13 etapas que incluyen la inspección, desarme, lavado, secado, ensamble y calibración de la bomba por parte de 1 a 2 operarios durante un total de 6 horas y 16 minutos.
El documento presenta un diagrama analítico del proceso de mantenimiento de una bomba de inyección en el Aeropuerto Vanguardia Villavicencio. El proceso consta de 13 etapas que incluyen la inspección, desarme, lavado, secado, ensamble y calibración de la bomba por parte de 1 a 2 operarios durante un total de 6 horas y 16 minutos.
Símbolo Descripción Distancia (m) Tiempo(min) Observaciones
Llega la bomba de inyección y se transporta al
1 banco de trabajo Inspección de la bomba de inyección 10 1 Operario 1 Operario (El operario se desplaza del banco de trabajo a la zona del Extracción de aceite 15 torneado para recoger un recipiente en donde deposita el aceite) desarme de la bomba de inyección 50 1 Operario Transporte de las piezas al área de lavado 2 1 Operario Lavado de las piezas de la bomba de inyección 15 1 operario transporte de las piezas al banco de trabajo 0,30 1 operario Secado manual de las piezas 10 1 Operario Ensamble de los repuestos a la bomba de 50 1 operario inyección Transporte de la bomba de inyección a la 0,30 1 Operario magassa F-88 Calibración y reparación de la máquina de 240 1 Operario inyección en la Magassa F-88 1 operario ( el operario se desplaza hasta el Almacenamiento de la bomba para su 2 segundo piso para respectiva entrega al cliente. almacenar la bomba de inyección) Total 395,60min 6 4 1 1