INSTITUTO POLITITECNICO NACIONAL

CENTRO DE ESTUDIOS WALTER CRROS

BUCHANAN

ALUMNO: ARANA VERDEJA GABRIEL 4IV9

PROFE: ADALBERTO

TEMA: PARTES PRINCIPALES

PARTES DEL TORNO
1.Bancada:es la parte donde se mueve el delantal con movimientos longuitudinales y transversales y tambien donde se mueve
el cabezal movil con movimientos longuitudinales.

2.Cabezal fijo:contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el
husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y
rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

3.Cabezal movil:Las máquinas con cabezal móvil permiten realizar operaciones de mecanizado frontal e inverso de varios ejes
con herramientas de torneado y rotativas

4.Caja norton:La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes, que fue inventado y patentado en 1890, que se
incorporó a los tornos paralelos y dio solución al cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar

5.Delantal o Consola:La parte anterior del carro principal se llama Delantal, que es donde se encuentran los mandos para
cilindrar, roscar, refrentar.

6.Carro superior:Carro orientable o superior, su base está apoyada sobre una plataforma giratoria orientable según una escala
de grados sexagesimales, se emplea para el mecanizado de conos, o en operaciones especiales como algunas formas de roscado.

7.Freno. El freno es un tubo largo que se encuentra en la parte inferior de la base y sirve para frenar la rotacion del torno.

8.Plato universal o Mandril universal. Disco colocado perpendicularmente al husillo de un torno y utilizado para unir la pieza a
trabajar.

9.Base: es la parte que sostiene a todo el torno completo