DIÁLOGO PARA EL CIRCUITO LOGÍSTICO 2020-I

Se presentan PEDRO MENDOZA y JHOSSIMAR CONDORI al medio del evento, mientras sus demás
compañeros se van ubicando en el lugar que les corresponde.
El líder del equipo se acercará al jurado, a recoger los documentos y procederá a entregar los mismos
a sus compañeros
● Factura Comercial
● Packing List
● Certificado de Origen.
● Guía de remisión Remitente
● Guía de remisión transportista.
● DAM.
● BL Hija
● BL Máster
● Ticket Balanza

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Estimados jueces y público en general. Tengan todos Uds. Muy
buenos días, los saluda CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR de la sección 363.Presentaremos una
simulación de un caso real de exportación de TARA EN POLVO desde el origen del Perú al destino
de Argentina.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Muy buenos días a todos, es muy cierto lo que está
comentando mi compañero Jhossimar. Quiero señalar también, que la Tara en Polvo es muy
comercializada a nivel internacional. Ante Uds. Presentamos el siguiente proceso de exportación de
la empresa GRANIFRUTOS S.A.C. quien ha tenido un contacto previo en una Feria Internacional y
con la cual ha establecido una relación comercial con una empresa importadora desde
ARGENTINA.

PRIMER DIÁLOGO:

LLAMADA TELÉFONO

IMPORTADOR (CHEN PIN JEN): Buenos días, ¿Me comunico con el Sr. Omar Ramirez Paredes?

EXPORTADOR :Sí, lo saluda Omar Ramirez Paredes, gerente de GRANIFRUTOS SAC ¿Con quién
tengo el gusto?

IMPORTADOR (CHEN PIN JEN): Cómo estás Omar , te saluda CHEN PIN JEN, gerente general de
SUPERFOODS desde Buenos Aires-Argentina, nos conocimos el Diciembre pasado en la rueda de
negocios de la Expoalimentaria /de Summer Fancy Food Show en EE.UU.

EXPORTADOR : PIN JEN, claro que me acuerdo de ti. ¿Cómo has estado? ¿Llegaste a probar las
muestras que te he dejado en la feria?
IMPORTADOR (CHEN PIN JEN): Bien Omar, muchas gracias. En efecto lo hemos probado junto al
equipo de compras y nos ha parecido muy bueno. Es por ello que estamos dispuestos a importar 800
sacos de Tara en polvo en términos CFR MADERO.

EXPORTADOR :Muchas gracias CHEN PIN JEN,bueno, ahora estamos cotizando a USS $42.75 precio
CFR MADERO por saco.

IMPORTADOR (CHEN PIN JEN): Me alegra mucho escuchar eso. Omar, crees que el saco pueda
negociarse en USS $40.5, ante la diferencia, asumiré todos los costos de las transacciones bancarias
internacionales. ¿Estaría bien para Uds.?

EXPORTADOR :No tengo ningún inconveniente con el precio final. Quedamos entonces en USS$40.5.
el saco. Dentro de una hora te estaré enviando una proforma con el detalle del embarque,
agradeceré puedas firmar como medio de aceptación. Será un placer trabajar con Uds. CHEN PIN
JEN.

IMPORTADOR (CHEN PIN JEN): Si Omar, de eso ni tengas dudas, mi empresa ha estado desde 1980
en el mercado Argentino y ya de por sí tenemos casi todo el mercado ganado. Luego de recibir la
orden de compra, te la estaré enviando firmada y escaneada. Hasta pronto y nuevamente gracias.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Así acabamos de presenciar la negociación entre la GRANIFRUTOS

y la empresa SUPERFOODS desde Argentina. Como han podido ver, se ha cerrado la venta de CFR
MADERO de USD 32400.00 de Tara en polvo, que equivalen a 800 sacos. Los cuales ingresan
perfectamente en un contenedor de 20 pies.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Es exacto Jhossimar, lo que significa que hemos
presenciado una negociación de USS $.40.5 en términos CFR MADERO ARGENTINA Reglas Incoterms
® 2010, donde la responsabilidad de nuestro exportador, se transfiere al momento de cargar y
estibar la carga dentro del buque.

Sale del equipo de exportador:COLABORADOR 1 con letrero de “VÍA E-MAIL” y con la orden de
compra en mano y se la deja al importador, previamente sellada y firmada por Omar. Del otro lado,
el equipo de importadores recibe la orden de compra y simulan estar revisándola. IMPORTADOR
pone su sello y firma de aceptación. Sale:COLABORADOR 2, con letrero de “VÍA E-MAIL” y la orden de
compra firmada, se los deja a los exportadores y regresa.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Lo que continúa ahora es que el Exportador envíe su orden de
compra y esta misma sea aceptada por el importador. Espera hasta que COLABORADOR 2 Vuelva a
su sitio. La aceptación de la orden de compra, significa que el importador está aceptando todas las
condiciones para este embarque de Tara en polvo.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Ahora, el gerente de la empresa GRANIFRUTOS SAC,

procede a organizar a su equipo de trabajo para que el embarque se realice a la perfección. Como
verán, el gerente otorga cargos a cada uno de sus compañeros para las actividades de:
Abastecimiento y control de calidad de Tara en polvo, contacto con agencia de aduana, carga y el
transportista interno que se encargará de retirar el contenedor vacío y luego llevar la carga de Tara
en polvo desde el almacén del exportador hasta el depósito temporal de Neptunia, ubicada en
Callao.

Omar, simula hablar con su equipo de trabajo y estos hacen una junta de mano, como celebrando
haber cerrado un gran negocio. Esto mientras está hablando PEDRO MENDOZA.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Debido a que el equipo de los exportadores está conformado por
excelentes egresados de ADEX, ellos van a aplicar la herramientas para encontrar las barreras
arancelarias y no arancelarias por la importación de Tara en Polvo, que impone Argentina para
todos los países proveedores de este producto.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Para este embarque la Subpartida Nacional es de:
1404.90.20.00, descrita como: Tara en polvo, partida específica, que está contenida en la SECCIÓN
II:PRODUCTOS DEL REINO VEGETAL dentro del CAPÍTULO 14 :Materias trenzables y demás
productos de origen vegetal.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Los exportadores deberán preparar: La factura comercial, packing
list y deberán registrar el Mandato electrónico mediante la clave SOL, para que agente de aduana
pueda representarlos.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Ahora procederemos a ver como los exportadores
realizan el contacto y negociación con su agencia de carga, aduana y Transportista Interno. Para ello
debemos recordar que la fecha de embarque negociada es el 05 de Julio, dándonos así cerca de 25
días para preparar el embarque.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: El exportador procede a comunicarse con su agente de carga.

DIÁLOGO 2:
Exportador llama a su agente de carga.
LLAMADA TELÉFONO

EXPORTADOR-UGARTE VARGAS, CESAR ALFONSO: Muy buenos días, ¿Me comunico con el Sr.
JOSE RIOS?

AGENTE DE CARGA -JOSE RIOS:Sí, buenos días. Le saluda JOSE RIOS, ejecutivo comercial de NEW
TRANSPORT OPERADOR LOGÍSTICO, ¿Con quién tengo el gusto?

EXPORTADOR: Hola José, te saluda César Ugarte Vargas, jefe de exportaciones de GRANIFRUTOS
SAC. Acabamos de cerrar una venta de 1 contenedor de 20 pies con TARA EN POLVO en términos
CFR MADERO ARGENTINA. Toda la carga consta de 20 pallets con 800 sacos. Y PESO BRUTO TOTAL
de: 20280 Kg.
AGENTE DE CARGA: Muy bien Cesar Ugarte Vargas, muchas gracias por la información, fue muy
puntual de tu parte. Bueno, el precio del Flete All In tiene un servicio directo y cuenta con salidas
semanales. El tiempo de tránsito es de 14 días aproximadamente. Si me confirmas ahora, según mi
itinerario, la fecha de embarque más cercana es la de 05 de Julio.

EXPORTADOR: Perfecto José, me parece perfecta tu cotización. Procedo a trabajar contigo, estamos
en contacto para proceder con el booking, gracias por tu gentil atención.

CONTACTO CON LÍNEA NAVIERA Y AGENTE DE CARGA

LLAMADA TELÉFONO

AGENTE DE CARGA: Buenos días, ADA CHUQUILLANQUI,soy Edinson Janampa de NEW TRANSPORT
OPERADOR LOGÍSTICO.

LÍNEA NAVIERA: Hola Edinson un placer en tener nuevamente comunicación contigo.

AGENTE DE CARGA: Igualmente Ada Te llamaba porque tenemos un nuevo cliente que va a enviar
carga a argentina en un contenedor de 20.

LÍNEA NAVIERA:Entonces Edinson, según nuestro tarifario puedo ofrecerte USD 1000 como flete all
in, enviame por correo la Fecha de embarque,Puerto de destino y demás datos concernientes para
proceder con el booking

AGENTE DE CARGA: Si Ada ahora lo envío.

LÍNEA NAVIERA: Si ya me ha llegado tu mensaje procederé con el booking y te lo enviaré lo más

pronto posible, gracias por trabajar con EVERGREEN LINE.

AGENTE DE CARGA: Si siempre es excelente el servicio,estaré atento a tu respuesta.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: El exportador procede a negociar el servicio de despacho

aduanero con su agente de aduana.

Exportador llama a su agente de aduana.

LLAMADA TELÉFONO

EXPORTADOR: Muy buenos días, ¿Me comunico con la Srta. SUSANA DOMINGUEZ?

AGENTE DE ADUANA (SUSANA DOMÍNGUEZ): Sí, buenos días. Habla SUSANA DOMÍNGUEZ,
ejecutiva de ventas de AGENTE DE ADUANAS S.A.C , ¿Con quién tengo el gusto?

EXPORTADOR-RAMIREZ QUISPE, YSABEL-: Cómo estás SUSANA DOMINGUEZ , un gusto saludarle,

quien te habla es Ysabel Ramirez Quispe., asistente de exportaciones de la empresa GRANIFRUTOS
SAC. Te llamo porque acabamos de recibir una compra de Tara en polvo con destino a Argentina,
negociados en términos CFR MADERO. Cabe mencionar que estamos enviando un total de 800 sacos
de Tara con un valor total de de: USS $.32400, en términos CFR. Para ello deseo saber a cuánto
asciende el costo de sus servicios de despacho aduanero.

AGENTE DE ADUANA (SUSANA DOMINGUEZ):Muchas gracias por su preferencia Ysabel, para este
embarque de Tara en polvo nuestros servicio de despacho aduanero ascienden a USS $250 +IGV.
Para proceder con el despacho, agradeceré puedas enviarme los documentos vía correo electrónico.

EXPORTADOR: Perfecto Susana, como tenemos años trabajando, no tengo dudas del excelente
trabajo que realizan, asimismo te informo que acabamos de renovar el mandato electrónico para
todo este año. En breve te estará llegando los documentos.En cuanto los recibas proceder con la
numeración de la DAM provisional.

AGENTE DE ADUANA: Ok, ahora procedemos con la numeración de la DAM provisional. Gracias por
contar con nuestros servicios.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Luego de haber transcurrido el tiempo considerable para que el
exportador prepare y acondicione la mercancía a exportar, este ya cuenta con todo el embarque
listo, por lo que procederá a realizar los trámites en la VUCE para la obtención del certificado
fitosanitario de exportación expedido por SENASA.

DIÁLOGO INTERNO
EXPORTADOR (INTERNO): Ysabel POR FAVOR ENCÁRGATE DE REALIZAR LOS TRÁMITES VIA VUCE
PARA LA OBTENCIÓN DEL CERTIFICADO FITOSANITARIO DE EXPORTACIÓN.

ASISTENTE EXPORTACIONES: OK AHORA PROCEDO A ENVIAR LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA Y

REALIZAR EL PAGO CORRESPONDIENTE PARA LA INSPECCIÓN EN NUESTRO LOCAL.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: AL LLEVAR A CABO ESTE PROCESO EN SU LOCAL, EL EXPORTADOR

AHORRA COSTOS DE MOVILIZACIÓN EN EL DEPÓSITO TEMPORAL Y LA EXPORTACIÓN PUEDE
DESARROLLARSE DE UNA FORMA MÁS ÁGIL Y RÁPIDA. EL EXPORTADOR REALIZA LOS TRÁMITES
CORRESPONDIENTES Y PROCEDE CON EL PAGO, POSTERIOR A ESTO SENASA PROGRAMA LA
INSPECCIÓN. PARA ELLO EL EXPORTADOR DEBE ESTAR PENDIENTE A LA PROGRAMACIÓN VÍA WEB
DE SENASA.

DIÁLOGO INTERNO
(ysabel)ASISTENTE EXPORTACIONES: OMAR, SENASA YA HA PROGRAMADO INSPECCIÓN PARA
NUESTRA CARGA, ME VOY A SUS INSTALACIONES A RECOGER AL INSPECTOR PARA PROCEDER.

EXPORTADOR: OK PROCEDE, AVISARÉ A ALMACÉN PARA QUE ESPEREN CON LA MERCANCÍA LISTA
PARA LA INSPECCIÓN.
MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: AHORA VEMOS COMO EL ASISTENTE DE EXPORTACIONES
SE DIRIGE A LAS OFICINAS DE SENASA PARA PROCEDER A RECOGER Y TRASLADAR AL INSPECTOR DE
SENASA PARA LLEVAR A CABO LA INSPECCIÓN DE LA MERCANCÍA EN SUS INSTALACIONES.

(exportador va a SENASA con los documentos)

(ysabel)ASISTENTE EXPORTACIONES: BUEN DÍA INGENIERO LAZARO TENGO EL EXPEDIENTE

75335935 ASIGNADO CON USTED, AQUÍ TENGO LOS DOCUMENTOS.

INSPECTOR SENASA: BUEN DIA SRTA. PERMÍTAME SUS DOCUMENTOS PARA REVISARLOS Y SI SE
ENCUENTRA CONFORME PROCEDEMOS.

(ysabel)ASISTENTE EXPORTACIONES: GRACIAS, LO ESPERO.

INSPECTOR SENASA: BIEN SRTA. YA HE REVISADO SU EXPEDIENTE Y EFECTIVAMENTE TENEMOS

PROGRAMADA LA INSPECCIÓN EL DÍA DE HOY EN SUS INSTALACIONES.

(ysabel)ASISTENTE EXPORTACIONES: ASI ES INGENIERO, CUENTO CON MOVILIDAD PARA

TRASLADARNOS.

INSPECTOR SENASA: BIEN, VAMOS.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: AHORA VEMOS COMO EL ASISTENTE DE EXPORTACIONES

JUNTO AL INSPECTOR DE SENASA SE ENCUENTRAN EN SU ALMACÉN PARA PROCEDER CON LA
INSPECCIÓN.

(ysabel)ASISTENTE EXPORTACIONES: BIEN INGENIERO, AQUÍ SE ENCUENTRA LA CARGA LISTA PARA

SER INSPECCIONADA
INSPECTOR SENASA: OK PROCEDEMOS, POR FAVOR QUE ABRAN 5 SACOS DE DISTINTOS PALLETS
PARA REVISARLOS (FINGE REVISAR) o
BIEN ACABO DE REVISAR LO NECESARIO, EFECTIVAMENTE LA CARGA NO CONTIENE PLAGAS NI
NINGÚN ELEMENTO DAÑINO PARA LA SALUD, VOY A PROCEDER CON LA ELABORACIÓN DEL
INFORME DE INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN PARA QUE DESPUÉS DEL EMBARQUE PUEDAS SOLICITAR
TU CERTIFICADO FITOSANITARIO.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: AHORA QUE LA INSPECCIÓN DE SENASA HA CULMINADO, EL

EXPORTADOR PROCEDE A contactar al transportista interno para que pueda trasladar la carga desde
almacén del exportador hasta el depósito de NEPTUNIA.

Exportador llama a su Transportista Interno.

LLAMADA TELÉFONO
EXPORTADOR-GLIDIA CHAVEZ:Muy buenos días, ¿Me comunico con el Sr.GERARDO?

TRANSPORTE INTERNO: Sí, buenos días ¿Con quién tengo el gusto?

EXPORTADOR-GLIDIA CHAVEZ:Hola soy Glidia Chavez Jefe de Operaciones logísticas de la empresa
GRANIFRUTOS.Te llamo porque queremos solicitar tu servicio para el transporte de un contenedor
de 20 pies.

TRANSPORTE INTERNO: Si,Srta.Glidia me podría indicar el tipo de producto ,la dirección de su

empresa, el almacén de destino para poder cotizar el servicio

EXPORTADOR-GLIDIA CHAVEZ: Si con mucho gusto el producto es Tara en Polvo, el retiro del
contenedor vacío es en NEPTUNIA y el carguío es en el almacén de la empresa ubicada en Av.
Industrial 456, ATE hasta el depósito Temporal Neptunia en Av Argentina 2085. Cabe mencionar que
la agencia de aduanas con la cual estamos trabajando es DEXADUANAS AGENTE DE ADUANAS S.A.C.

TRANSPORTE INTERNO: Si anotado la agencia de Aduanas,el costo del traslado de sería

de 700 soles +IGV.

EXPORTADOR-GLIDIA CHAVEZ: Estoy de acuerdo con el precio , me podría indicar su

correo para enviarle los demás datos como fecha de embarque y nombre de contacto de la
agencia de aduanas.
TRANSPORTE INTERNO: Si srta.mi correo es ventas@ccjtranposrte.com

EXPORTADOR-GLIDIA CHAVEZ: Estamos en contacto, te enviaré un correo con los datos y

solicitando la documentación del conductor y la unidad, como tarjeta de propiedad, soat, revisión
técnica, certificado de habilitación MTC y brevete.

TRANSPORTE INTERNO: Ok, no hay problema enviaré toda la documentación conforme a los
solicitado.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Estos documentos son importantes para que el exportador pueda
verificar que la empresa de transporte ofrece un servicio de calidad con la documentación de
acuerdo a ley, asimismo envía esta documentación al agente de aduana para que puedan tramitar el
ingreso y coordinen.
Llegado el día de embarque el Transportista interno 1 y Transportista interno 2 recogen el
contenedor vacío
LLAMADA TELÉFONO
AGENCIA DE ADUANAS-ELDA:Buenas tardes soy Elda de DEXADUANAS, lo llamó para indicarle que
ya tengo el booking facturado para que pueda retirar el contenedor vacío de NEPTUNIA,

TRANSPORTE INTERNO-FRANK: Si ok estoy en camino.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Luego que el contenedor vacío es retirado se dirigen hacia el local
del Exportador para proceder con el carguío, al culminar este proceso se entrega la guía de remisión
remitente y a su vez el transportista interno emite la guía de remisión transportista.
Cabe mencionar que las Guías de Remisión sustentan el traslado con motivos de exportación desde
el almacén del exportador con destino al depósito temporal NEPTUNIA en Callao
Exportador simula controlar la carga de la mercancía. Todo se aprueba y salen Transportista interno
1 y Transportista interno 2 hacia el depósito temporal de NEPTUNIA.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: El personal de la Agencia de Aduana coordina el ingreso

del transportista interno al Depósito Temporal.

DIÁLOGO 4:
LLAMADA TELÉFONO
AGENTE DE ADUANAS-ELDA: Muy buenas tardes, ¿Me comunico con FRANK?

TRANSPORTISTA INTERNO-FRANK: Sí, buenas tardes. ¿Con quién tengo el gusto?

AGENTE DE ADUANAS-ELDA: Hola, te saluda ELDA, auxiliar de despacho en DEXADUANAS AGENTE

DE ADUANAS

TRANSPORTISTA INTERNO-FRANK:Hola, Elda ya estoy llegando a NEPTUNIA, me encuentro por

faucett con Argentina, en menos de 10 minutos estoy por ahí.

AGENTE DE ADUANAS-ELDA:Perfecto Frank, estaré a la espera.

Llegan Transportista interno 1 y Transportista interno 2 a NEPTUNIA y también ELDA. Los

transportistas muestran sus guías de remisión al auxiliar de despacho de la agencia de aduanas.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Ahora veamos el ingreso del camión y el respectivo
pesaje en balanza de piso; como consecuencia de esta gestión se emite el ticket de balanza, el cual
luego es entregado al auxiliar de despacho de la agencia de aduanas, veamos…

AUXILIAR DE DESPACHO (ELDA) : Buen día Sr. Lister Amaro aquí le entrego los documentos para
que pueda proceder con el pesado de la carga.

DEPÓSITO TEMPORAL -AMARO :Buenos días, a ver… deme unos minutos que voy a registrar el peso.

AUXILIAR DE DESPACHO (Elda) : Ok gracias

DEPÓSITO TEMPORAL -AMARO :Listo, todo está en orden… tome el ticket de balanza, indique al
conductor que ingrese.

TRANSPORTISTA INTERNO: Perfecto, gracias por su atención.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora el Agente de Aduanas, con toda la documentación en orden,
se dirige a la oficina de refrendo dentro del depósito temporal, para esta gestión solo se necesita la
DAM 40, el booking y el ticket de balanza, veamos .

AGENTE DE ADUANAS (ELda) :Buenas tardes señorita, por favor vengo a Refrendar un despacho de
exportación.
DEPÓSITO TEMPORAL-HUAMAN: Buenas tardes, a ver…. espere un momento que voy a transmitir al
SISTEMA la información consignada en su declaración DAM 40.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Después del refrendo nos asignarán el canal de control.
Si nos toca Canal Naranja, significa que podremos embarcar la carga directamente. En caso nos
asignen el Canal Rojo, será una revisión documentaria y física de la mercancía para obtener la
autorización de embarque.

letrero “Canal de Control: ROJO” da una vuelta y regresa.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Como observamos, nuestra exportación ha sido sometida
a un canal de control rojo, es decir un Reconocimiento Físico. El Auxiliar de despacho presenta los
documentos en Aduana Marítima para su pre evaluación, luego coordina con el Especialista de
Aduanas para llevar a cabo el Reconocimiento Físico.

AGENTE DE ADUANA (ELDA) : BUEN DIA _______ VENGO A PRESENTAR MI DOCUMENTACIÓN PARA
ASIGNACIÓN DE ESPECIALISTA, EL RECONOCIMIENTO FÍSICO ES EN NEPTUNIA ARGENTINA.

ADUANA OFICINA (ROSSELLI GAMERO) : OK VOY A REVISAR TUS DOCUMENTOS. (FINGE REVISAR Y
DIGITAR DATOS EN LA PC) TU DESPACHO HA SIDO ASIGNADO CON EL ESPECIALISTA LA SEÑORITA
HAIDER JAIME. DIRÍGETE A VENTANILLA DE ATENCIÓN PARA QUE COORDINEN EL RECONOCIMIENTO
FÍSICO.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: EL AUXILIAR DE DESPACHO SE DIRIGE A COORDINAR CON

EL ESPECIALISTA DE ADUANAS LA FECHA Y HORA DEL RECONOCIMIENTO FÍSICO.

AUXILIAR DE DESPACHO: BUEN DIA, TENGO ASIGNADO CON UD UN RECONOCIMIENTO FÍSICO, AQUÍ
ESTÁ MI SOBRE CON LOS DOCUMENTOS.

ESPECIALISTA DE ADUANAS(HAIDER JAIME) : MUY BUENOS DÍAS SEÑORITA

EN UN MOMENTO AJENDO LA VISITA A SU ALMACÉN DE NEPTUNIA PARA EL DÍA DE MAÑANA A LAS
10 AM.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Se reúnen al horario pactado en el depósito temporal de

NEPTUNIA: El agente de aduana, y EL ESPECIALISTA DE ADUANAS. CABE MENCIONAR QUE PREVIO A
ESTO LA AGENCIA DE ADUANA HA GESTIONADO LA MOVILIZACIÓN DE LA CARGA A LA ZONA
CORRESPONDIENTE PARA EFECTUAR EL RECONOCIMIENTO FÍSICO CON LOS RECURSOS NECESARIOS.
AHORA VAMOS A PRESENCIAR CÓMO SE LLEVA A CABO EL RECONOCIMIENTO FÍSICO DE LA
MERCANCÍA A EXPORTAR.

AUXILIAR DE DESPACHO: BIEN SR ESPECIALISTA, LA CARGA ESTA POR AQUI Y SE ENCUENTRA LISTA
PARA SU REVISIÓN
ESPECIALISTA DE ADUANAS(HAIDER JAIME) : OK, POR FAVOR SACA 20 SACOS DE DISTINTOS PALLETS
PARA REVISARLOS CON DETALLE (FINGE REVISAR)
MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: EN MEDIO DEL RECONOCIMIENTO FÍSICO Y COMO PARTE
DE CONTROL A LAS EXPORTACIONES, INTERVIENE LA BRIGADA DE OPERACIONES ESPECIALES BOES
PARA UNA REVISIÓN ALEATORIA A LA MERCANCÍA. El oficial de la Brigada de Operaciones Especiales
(BOE) SE PRESENTA Y PROCEDE JUNTO CON SU CAN. AHORA VAMOS A VER COMO LA BOES ESTÁ
INSPECCIONANDO LA MERCANCÍA A EXPORTAR, ESTA REVISIÓN ES ALEATORIA Y ADICIONAL AL
RECONOCIMIENTO FÍSICO. LUEGO SE CONTINÚA CON LA revisión documentaria y física de la
mercancía para autorización de embarque. LA verificación DE la carga a través de la apertura de los
sacos de Tara en polvo de forma aleatoria, los cuales deben ser nuevamente selladas y
acondicionadas correctamente para traslado de la carga, se debe de disponer el uso de cuadrillas
para manipulación durante el aforo. Todo con el fin de constatar que lo que se ha declarado es lo
que realmente se está embarcando.

BOE-LESLIE OLIVA:Buenas tardes,Soy Leslie Oliva Echevarria de la Brigada de Operaciones

Especiales su carga a sido elegida de manera aleatoria para realizar una inspección.

AUXILIAR DE DESPACHO-ELDA:Si,proceda con la inspección.

BOE-LESLIE OLIVA:Me puede abrir ese saco.

Verifica que sea Tara en polvo y su canino huele la mercancía.

BOE-LESLIE OLIVA: Se ha verificado la carga y todo está conforme.

NARRADOR: Una vez terminada la inspección por la Brigada de Operaciones Especiales(BOE)

el Especialista de Aduanas CONTINUA CON EL reconocimiento físico.

ESPECIALISTA DE ADUANAS(HAIDER JAIME) :

6, 4, son 800 sacos.Bien.
Hemos realizado el aforo y damos conformidad de lo declarado en la DAM, procederé a realizar la
diligencia en la DAM con la conformidad para otorgar el levante para el embarque.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL:El especialista se queda con las copias de los documentos
y con la copia roja de la DAM y el auxiliar de despacho se quedará con las copias verde y
celeste de la DAM. Las copias de la DAM deberán ser selladas por todos los operadores que
intervienen en la operación.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Luego de que la carga ha sido sometida A RECONOCIMIENTO

FÍSICO, EL especialista de aduana, nos ha OTORGADO el levantE. Lo que significa que ahora
procederemos a embarcar.. EL AGENTE DE ADUANA INFORMA ESTO AL EXPORTADOR PARA QUE
INICIEN LAS COORDINACIONES DEL EMBARQUE.
LLAMADA TELÉFONO

AGENCIA DE ADUANAS
Buen día srta.Ysabel, le informamos que hemos culminado con el despacho y todos los trámites
aduaneros para el embarque, por favor procedan a coordinar con la agencia de carga.

exportador: Ok muchas gracias.

Espera un minuto y llama a la agencia de carga.

LLAMADA TELÉFONO

exportador: Buen día, Sr. JOSE RIOS ; la agencia de aduanas me informó que ya terminó con todos
los trámites aduaneros, por favor realizar las gestiones para que mi carga pueda ser embarcada
dentro de lo programado y coordinar con el puerto para la emisión del certificado VGM.

AGENCIA DE CARGA: Buen día CESAR UGARTE, no se preocupe vamos a proceder.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora la agencia de carga se comunica con la línea naviera para
hacer las coordinaciones previas al embarque.

LLAMADA TELÉFONO

AGENCIA DE CARGA: Buen día, srta. __ADA_ ; la carga amparada en el BL Master ____________ ya
ha terminado todos sus trámites aduaneros, confirmamos que se va a embarcar según el booking.
Por favor procedan a coordinar el ingreso del contenedor al puerto con el depòsito temporal.

LÍNEA NAVIERA: Buen día, EDINSON JANAMPA. Claro, no hay problema ahora nos comunicamos.

AGENCIA DE CARGA: Muchas gracias, hasta luego.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora la agencia de carga se comunica con el puerto para solicitar
la emisión del certificado de peso VGM

LLAMADA TELÉFONO

PUERTO: Buen dìa, le habla RUTH, con quien tengo el gusto?

AGENCIA DE CARGA Buen dia, le saluda ALEJANDRO FLORES la agencia de carga, por favor con el
àrea de exportaciones.
PUERTO: Sí, ¿en qué podemos ayudarlo?

AGENCIA DE CARGA: Buen dìa, quisiéramos solicitar el servicio para la emisión del certificado de
peso VGM del BL MASTER ________ que se va a embarcar en la nave ____________, el día _____.
Hemos registrado nuestra solicitud vía web.

PUERTO: Ok he anotado su solicitud para pasar a revisarlo, de ser conforme será aprobado
automáticamente. Por favor tomar en cuenta que deben generar y pagar la liquidación por este
servicio y el contenedor debe estar aquí en el puerto ya que el certificado de peso VGM solo se
puede realizar hasta ocho horas antes de la llegada de la nave.

AGENCIA DE CARGA: Gracias por su atencion.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Ahora vemos como el contenedor ya precintado es

trasladado hacia el puerto para su embarque.
El puerto recepciona la carga y esta es pesada para que se pueda emitir el certificado de peso VGM
para que se embarque con normalidad.
Pasadas las horas la nave arriba al puerto del Callao y después que termina la descarga vemos como
el contenedor es embarcado según lo programado.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: DESPUÉS QUE LA CARGA ES EMBARCADA, SE EMITEN LOS BLS
MASTER Y HOUSE.
POR FAVOR PODRÍAS EXPLICARNOS QUÉ ES EL B/L, MASTER Y HOUSE?

NARRADOR DOCUMENTARIO: El B/L house es el documento que materializa el contrato de

transporte internacional marítimo entre el contratante y transportista, en nuestro país este
documento es considerado título valor, es decir que acredita la propiedad de la mercancía, el cual es
endosable.
El B/L master es el contrato entre agencia de carga y línea naviera, a diferencia del B/L house o hijo
que es el contrato entre agencia de carga y exportador.

NARRADOR: El transportista internacional o su representante y el agente de carga transmiten el

manifiesto de carga de salida hasta 48 horas después del embarque.

NARRADOR DOCUMENTARIO: El manifiesto de carga es un documento electrónico que transmite el

transportista internacional. Es decir la línea naviera o su representante transmiten algunos datos
generales de todas las cargas que se embarcan en una nave y la agencia de carga, datos
complementarios de cada conocimiento de embarque.

NARRADOR: Al día siguiente la línea naviera confirma el embarque al agente de carga.

LLAMADA TELÉFONO
LÍNEA NAVIERA: Buen día Sr. EDINSON JANAMPA , llamó para confirmar que la carga amparada en el
MBL, ________ fue embarcada según programación en la nave ______
AGENCIA DE CARGA: Buen día ADA, gracias por la información.
Vamos a comunicarle a nuestro cliente está informaciòn.

LLAMADA TELÉFONO
AGENCIA DE CARGA: Buen día CESAR llamo para confirmar que su carga fue embarcada el día de
ayer a las __ horas. hoy le estaré enviando por correo el aviso de salida.

EXPORTADOR: Buen día, gracias por la información, ahora me contacto con mi cliente en ______
LLAMADA TELÉFONO

Espera 1 minuto y llama al importador.

exportador:Buen día ____________PIN JEN

IMPORTADOR: Buen día Omar,, dígame cómo va todo por allá?

EXPORTADOR: Llamaba para comunicarle que su carga ha sido embarcada, el agente en destino se
estará comunicando con usted para enviarle el aviso de llegada y procedan con el despacho
aduanero.

IMPORTADOR: Muchas gracias estaré atento.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Durante el tránsito de la nave el agente de carga debe tomar
comunicación inmediata con su agente en destino para que coordinen los datos del embarque, así
ellos puedan coordinar la recepción de la carga y el despacho para la entrega al importador.

LLAMADA TELÉFONO
AGENCIA DE CARGA: Buen día Srta PAOLA, SOY ALEJANDRO en Lima, Perú.

(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Buenas dias, Sr. Alejandro estamos atentos al embarque que
veníamos coordinando vía correo.

AGENCIA DE CARGA: Llamó para informar que hemos embarcado la carga que habíamos coordinado,
el MBL ___________ ha sido consignada a ______________, la nave es _____________, por favor
comunicarse con la línea naviera __________. Asimismo, por correo, estamos enviando los datos de
contacto del importador así como la empresa para que puedan emitir el aviso de llegada
correspondiente y procedan con el desaduanaje.

(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Ok muchas gracias por la información, estaremos informando
cualquier novedad.
( llega al puerto y automáticamente descarga)
Ahora vamos a proceder con la elaboración del aviso de llegada, proformar los gastos de
importación y los impuestos a pagar para informarle al cliente.
LLAMADA TELÉFONO
, Llama al importador
Buen día, le saluda ______________, por favor con el _________?

IMPORTADOR: Buen día, en qué puedo ayudarla?

(PAOLA Y.)AGENTE EN DESTINO: El motivo de mi llamada es para informar la llegada de su carga

proveniente de Perú, quisiéramos enviar todos los datos de su carga. Además, el importe a pagar por
gastos de importación y una proforma de impuestos. Nosotros podemos encargarnos del
desaduanaje si usted nos autoriza vía correo. Por favor, brindeme su email.

IMPORTADOR: Claro, mi correo es _______________ estaré a la espera de su información para

tomar la decisión en cuanto al despacho aduanero. Gracias

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora la agencia en destino procede a enviar el aviso de llegada y
la información para el desaduanaje de la carga. Con esto ya el importador evalúa sus costos y puede
tomar la decisión para disponer de su carga en el menor tiempo posible.
LLAMADA TELÉFONO

IMPORTADOR: Buen día con Paola?

(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Buen día, con quien tengo el gusto?

IMPORTADOR: Le saluda ________________, llamaba porque he realizado la transferencia por el

total del aviso de llegada y los impuestos a pagar, asimismo envié la autorización para que procedan
con el despacho.

(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Ok ahora procederemos, gracias.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Ahora el agente en destino ya tiene todo lo necesario
para que proceda con la nacionalización de la carga y que finalmente sea entregada al importador.
Al día siguiente se realiza la declaración de importación y el pago de los impuestos. Por la tarde una
revisión rápida por parte de la aduana de portugal, para que verifiquen el estado de la mercancía.
Finalmente al día siguiente consiguen la autorización para que puedan retirar la carga y entregársela
al importador.

LLAMADA TELÉFONO
(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Buen día, por favor con la srta, PIN JEN ?

IMPORTADOR: Buen día, ella habla.

(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Como está señorita, para informarle que ya tenemos la
autorización para retirar su carga y quisiéramos coordinar la fecha y hora en que podemos
entregársela.

IMPORTADOR: Que bueno, hoy a las 15:00 horas estaría bien por favor.
(PAOLA Y.) AGENTE EN DESTINO: Ok, en el transcurso de la tarde estará llegando a su almacén por
favor tomar las precauciones y tener listo el personal para la descarga.

IMPORTADOR Listo, no hay problema.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora vemos como finalmente la carga es entregada al importador
y el personal de la empresa procede con la descarga. (Agentes de destino llevan con su camión la
carga) Ahora el importador llama al exportador para informarle que la carga llegó en buen estado y
agradecer su servicio.

LLAMADA TELÉFONO
IMPORTADOR: Buen día, por favor me comunica con OMAR?

EXPORTADOR: Buen día ________, el habla, cuéntame ya llegó su embarque?

IMPORTADOR: Si, justamente llamaba para eso. He recibido la mercancía y la hemos revisado con
detalle. Se han cumplido con los estándares de calidad solicitados, ha sido un gusto trabajar en este
primer embarque con su empresa, seguiremos trabajando los próximos pedidos.

EXPORTADOR: Me alegra que estén conforme con nuestros productos, claro aquí estaremos atentos
para atenderlos cuando requieran. Muchas gracias y que tenga un buen dia.

IMPORTADOR: Gracias.

CONDORI VARGAS, JHOSSIMAR: Ahora veremos como la agencia de aduanas procede a regularizar
el despacho de exportación.

AGENCIA DE ADUANAS Camila : Con los documentos definitivos voy a proceder a llenar y enviar
electrónicamente la DAM 41 a la aduana.
**sonido de teclado de computadora**
--------------REPRESENTACIÓN------------------

AGENCIA DE ADUANAS: La aduana ha respondido indicando que el despacho ha sido regularizado y

no es necesario presentar la documentación en físico.

MENDOZA VILLARREAL, PEDRO MANUEL: Y así estimados jueces y público en general habremos de
concluido con las etapas de exportación en Perú e importación en Argentina, esperamos que haya
sido de su agrado, se despide muy cordialmente la sección 363 de Negocios Internacionales.

DOCUMENTOS A TRAMITAR:
✔ letrero de “VÍA E-MAIL”
✔ “Numeración vía SIGAD”
✔ “Canal de Control: ROJO”
✔ “Vía Courier”
✔ “Depósito de divisas mediante código Swift”
✔ Un cheque de pago.