TRANSMISIONES

AUTOMATICAS

Trabajo Dirigido N° 2
Tema: Conjunto móvil MPDM01

CRITERIOS DE EVALUACIÓN:

3.2.1. Determina los recursos necesarios para realizar los procedimientos de diagnóstico a los
componentes del conjunto móvil de un motor de combustión interna, de acuerdo a los
protocolos y procedimientos establecidos en una pauta de servicio.

3.2.5. Establece las condiciones del conjunto móvil de un motor de combustión interna ciclo de
Otto y ciclo Diésel, a partir de las indicaciones establecidas en una pauta de servicio.

3.2.6. Confronta alternativas de solución o acciones propuestas por otro con sus experiencias
previas, determinando las alternativas de acción viables.

Requisitos Previos: Funcionamiento, clasificación y partes componentes de un motor de

combustión interna, ciclo otto y ciclo diésel.

Material de Apoyo:

1.- Documento Recurso Unidad N°1

Material Específico: Lápiz, cuaderno

Nombre : ………………………….

Fecha: ………/…………/………….
Unidad III: Conjunto móvil
Semestre: .…………………….

Sección: ……………………………
Evaluación:

AUTOEVALUACIÓN Aprendizaje Esperado: NIVEL DE

ALUMNO Diagnóstica el estado de los componentes del LOGRO
móvil de un motor de combustión interna ciclo
Otto y ciclo diésel, de acuerdo a los Nom : ............................................
procedimientos establecidos para la medición
.............
de parámetros de operación y las
L ML NL especificaciones dadas en pautas de servicio, L NL
proponiendo soluciones y alternativas Prénom a : .....................................
problemas utilizando el enfoque y métodos ..............
dados, en el ámbito académico.
Determina los recursos necesarios para realizar
los procedimientos de diagnóstico a los
componentes del conjunto móvil de un motor Date : ............................................
de combustión interna, de acuerdo a los ................
protocolos y procedimientos establecidos en
una pauta de servicio.
Establece las condiciones del conjunto móvil de
un motor de combustión interna ciclo de Otto y
ciclo Diésel, a partir de las indicaciones
establecidas en una pauta de servicio.
Confronta alternativas de solución o acciones
propuestas por otro con sus experiencias
previas, determinando las alternativas de
acción viables.
Evalúa acciones riesgosas y las condiciones
inseguras asociadas al proceso realizado.
Mantiene el área de trabajo y los instrumentos
de medición en orden y limpieza.
Propone soluciones innovadoras a problemas o
necesidades surgidas en el desarrollo de la
actividad.
Gestiona conocimientos, habilidades y
actitudes, para el logro de la actividad.

1.-Cuestionario.

Área Mecánica Automotriz

1.1.- ¿Qué elementos son necesarios para realizar el diagnóstico del conjunto
móvil de un motor?

Pie de metro, micrómetro, reloj comparador de interiores, alexometro, filler

1.2.- Los pistones del conjunto móvil deben ser balanceados ¿ porque?

Para ver si esta completamente redondo el pistón por el temas de película de

aceite que debe circular po alli

1.3.- ¿a qué se denomina, balanceo estático del pistón?

Esto se hace para que no allan vibraciones dentro de esta y ve el peso de ella

1.4.- Explique qué función cumple un metal muñón de cigüeñal.

Esta deja que circule el aceite dentro de ellas

1.5.- Explique para que revisten los metales de cigüeñal, con otro tipo de metal.

Área Mecánica Automotriz

Para que pueda trabajar en optimas condiciones dentro de los trabajos que esta
realiza

1.6.- Explique para qué sirve la holgura de lubricación.

Es un espacio que hay entre las piezas para que circule el aceite

1.7.- Explique qué ventajas me ofrece el utilizar una biela de sección tipo “T”

Es mas resistente para resistir la fuerza que genera al bajar estas se utilizan en
motores de competición u otros que trabajan con mayor presión

1.8.- ¿Qué tipo de secciones encontramos en los cuerpos de biela?

La tipo T, tipo H y doble T

Área Mecánica Automotriz

1.9.- Explique la diferencia existente entre el primer y segundo anillo de
compresión.

El primer anillo es el de compresión y sella la cámara para que no pase la

compresión hacia abajo el segundo es mas que nada un raspador de aceite que
sella el aceite para que no entre a la camara

1.10.- ¿Qué de nuevo aprendió al contestar las preguntas anteriores?

Los tipos de viela

2.- Identifique las siguientes mediciones

2.1.- Identifique el tipo de medición que se está realizando con el instrumento

Reloj comparador de interiores
Unidad de medida

Centésimas o milésimas de milímetro

Valor de fábrica según catálogo

20mm mi motor 4A9

2.2 Identifique el tipo de instrumento Unidad de medida:

filler

Área Mecánica Automotriz

 Centésimas y milésimas de milimetro

Está medición determina.

El espacio de juego de los anillos

3.- Funcionamiento

3.1.- Explica para que se realiza en esta medición

Debe tener un acierta holgura por el calor ya
que se expande

3.3.- Esta prueba recibe el nombre de:

Área Mecánica Automotriz

 Esta medición se realiza para
determinar:

Para ver la conicidad del pistón ya que

el pistón es conico

3.4.- ¿Qué importancia tiene realizar las mediciones al conjunto móvil del motor?

Para ver la separación entre piezas que son milimétricas para que recirculé el
haceite para que no allá desgastes prematuros

Área Mecánica Automotriz

4.- Síntesis

4.1.- ¿En que influye montar los pistones, sin respetar las marcas de fábrica?

Ya que vienen determinado de fabrica y al adulterarlos podría generar desgates

prematuros ya que todos traen su tolerancia

4.2.- ¿Qué ventajas ofrece una aleación de metales en un émbolo?

Mayor fricción sin desgastar mucho, mayor resistencia.

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