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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: MONTOYA CASTILLO JOSUE DAVID ID:1504944

Dirección Zonal/CFP: La Libertad/SENATI


Carrera: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA Semestre: 2 DO
Curso/ Mód. Formativo FUNDAMENTOS DE MECÁNICA Y SEGURIDAD APLICADOS AL TALLER

Tema del Trabajo: USO DE HERRAMIENTAS MECANICAS DE PRESION

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


1 INFORMAR 08/11/23
2 PLANIFICAR 10/11/23
3 DECIDIR 13/11/23
4 REALIZAR 15/11/23
5 CONTROLAR
6 VALORAR

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué partes constituyen a un micrómetro de mediciones externas e internas?
1
¿Qué finalidad tiene el rango de medida en los instrumentos de medición?
2
¿Cómo debe utilizarse el micrómetro de exteriores e interiores durante la calibración?
3
¿Qué importancia tiene el alexómetro en una reparación del motor diésel?
4
¿Cómo se determina el torque para el ajuste de un perno?
5
¿Qué partes constituyen a un torquímetro y cómo se utiliza?
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué partes constituyen a un micrómetro de mediciones externas e internas?


Las partes que constituyen del micrómetro exterior son:
• Husillo.
• Punta fija.
• Husillo micrómetro.
• Arco.
• Tuerca de traba.
• Cilindro graduado.
• Tambor.
• La punta de contacto.
Las partes que constituyen del micrómetro interior son:
• Tambor móvil.
• Husillo.
• Seguro.
• Tope.
• Trinquete.
• Tambor fijo con espalda graduada.
2. ¿Qué finalidad tiene el rango de medida en los instrumentos de medición?
El rango de valores correspondientes a una magnitud para la cual está previsto que el
error de un instrumento de medición se encuentre dentro de límites específicos.
Dentro de este rango, la medición posee una exactitud o una aplicabilidad bien
definida.
3. ¿Cómo debe utilizarse el micrómetro de exteriores e interiores durante la calibración?
El micrómetro o tornillo de Palmer es un instrumento de precisión de medición directa
que consigue una gran exactitud en las mediciones. El micrómetro consta de un
cilindro fijo graduado en milímetros y ´pulgadas, sobre el que se desplaza un cilindro
exterior o tambor, cuya graduación determina la resolución del instrumento, permite
efectuar con mayor exactitud que el calibre normalmente hasta 1 centésima de mm.

Debemos tomar el tambor con los dedos pulgar e índice de su mano derecha. Coloque el objeto entre
el yunque y el husillo, gire el trinquete hasta que se deslice y después lea el costo.

4. ¿Qué importancia tiene el alexómetro en una reparación del motor diésel?


El Alexómetro sirve para realizar mediciones de forma directa o por comparación de piezas
mecánicas consiste en comprobar la conicidad y la ovalización en el cilindro. Estos
desgastes son producidos por el pistón al ejercer más presión en unas zonas de las
paredes del cilindro que en otras. Dichos desgastes producen perdidas de compresión
al quedar los pistones flojos dentro del cilindro.

Conicidad del cilindro: Es cuando el diámetro en diferentes zonas de la longitud


del cilindro varía considerablemente.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Ovalización del cilindro: es cuando en un mismo plano perpendicular al eje del
cilindro, varían los diámetros de este en puntos a 90°.

5. ¿Cómo se determina el torque para el ajuste de un perno?


Se necesita establecer la relación entre la precarga y el torque de apriete.
Para generar la precarga, el torque de apriete debe vencer la fricción que se produce
en los filetes de rosca en contacto entre tornillo y tuerca y también en la base de la
cabeza del tornillo.
S in lubricación, la fricción bajo la cabeza requiere el 50% del torsor y el 40%
corresponde a la fricción entre los hilos de rosca de tornillo y tuerca.

6. ¿Qué partes constituyen a un torquímetro y cómo se utiliza?


Se utiliza siguiendo los siguientes pasos:
1) En primer lugar, se debe conocer el torque que se le debe dar a la pieza. Generalmente
este dato viene en las especificaciones del fabricante.
2) Ajustar la pieza hasta él llegue. Luego colocar el torquímetro en la pieza.
3) Mover el torquímetro apretando la pieza, hasta que en la escala veamos que la aguja
llega hasta el valor deseado. En ese caso ya estaría aplicado el torque. en otro tipo de
torquímetro, cuando el torquímetro llega al valor deseado, este hace un clic avisando
que se ha llegado a su torque.
Brazo de fuerza, trinquete, escalas, selector de giro, tambor y el seguro.

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