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TECNOLOGIA DE MATERIALES
Nombre de la Licenciatura
INGENIERIA INDUSTRIAL
Matrícula
010339161
Nombre de la Tarea
ACTIVIDAD 4
Unidad #
Nombre de la unidad
Fecha
11/08/2022
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tracción.
Fundición nodular
La mayor parte del contenido de carbono, en
el hierro nodular tiene forma de esferoides.
Para producir la
estructura nodular, el hierro fundido que sale
del horno se inocula con materiales como
magnesio o cerio. Al
encontrarse el carbono en forma esferoidal,
la continuidad de la matriz se interrumpe
mucho menos que cuando
se encuentra en forma laminar; esto da lugar
a una resistencia a la tracción y tenacidad
mayores que en la
fundición gris ordinaria.
Fundición blanca
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Fundición maleable
Son tipos especiales de hierros producidos
por el tratamiento térmico de la fundición
blanca, que es sometida a
rígidos controles dando por resultado una
microestructura en la que gran parte del
carbono se combina con
cementita. Su veloz enfriamiento ayuda a
evitar la grafitización del cementita, aunque
si se calienta la pieza
colada a una temperatura de 870°C, el
grafito se forma adoptando una forma
característica denominada
“carbono de revenido”, resultando la
fundición maleable.
Fundición atruchada
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difícilmente maquinable.
Fundición aleada
Contienen cromo, molibdeno, níquel o cobre
en ciertos porcentajes para mejorar las
propiedades mecánicas de
las fundiciones regulares. La fundición
aleada pretende lograr propiedades
especiales, como alta resistencia al
desgaste, a la corrosión o al calor. Ciertos
elementos como el silicio, el aluminio, el
níquel o el cobre, se
disuelven en la ferrita, la endurecen y hacen
incrementar su resistencia. Otros elementos
como el cromo, el
manganeso y el molibdeno, son formadores
de carburos, que tienden a conformar
fundición blanca en vez de
gris, dificultando así la grafitización
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Fundición gris
Conocida también como hierro fundido o hierro colado, es una fundición que adquiere forma de escamas,
dotando al hierro de su color particular y de las propiedades para su maquinado, con capacidad para el
templado y buena fluidez para el colado. Esta aleación ferrosa contiene en general más de 2% de carbono y
más de 1% de silicio, además de manganeso, fósforo y azufre. Las fundiciones grises son quebradizas y de baja
resistencia a la tracción.
Fundición nodular
La mayor parte del contenido de carbono, en el hierro nodular tiene forma de esferoides. Para producir la
estructura nodular, el hierro fundido que sale del horno se inocula con materiales como magnesio o cerio. Al
encontrarse el carbono en forma esferoidal, la continuidad de la matriz se interrumpe mucho menos que
cuando se encuentra en forma laminar; esto da lugar a una resistencia a la tracción y tenacidad mayores que
en la fundición gris ordinaria.
Fundición blanca
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Es fundición de hierro en la que todo el carbono está combinado bajo la forma de cementita. Se distingue
porque al fracturarse presenta un color blanco brillante. Es un tipo de fundición menos fluida que la gris y al
solidificarse se produce algo de contracción.
Fundición maleable
Son tipos especiales de hierros producidos por el tratamiento térmico de la fundición blanca, que es sometida
a rígidos controles dando por resultado una microestructura en la que gran parte del carbono se combina con
cementita. Su veloz enfriamiento ayuda a evitar la grafitización del cementita, aunque si se calienta la pieza
colada a una temperatura de 870°C, el grafito se forma adoptando una forma característica denominada
“carbono de revenido”, resultando la fundición maleable.
Fundición atruchada
Es un tipo de fundición intermedia entre la blanca y la gris, donde parte del carbono se encuentra combinado,
formando cementita y la otra parte libre en forma de grafito. Tiene propiedades de ambas fundiciones, siendo
difícilmente maquinable.
Fundición aleada
Contienen cromo, molibdeno, níquel o cobre en ciertos porcentajes para mejorar las propiedades mecánicas
de las fundiciones regulares.
La fundición aleada pretende lograr propiedades especiales, como alta resistencia al desgaste, a la corrosión o
al calor. Ciertos elementos como el silicio, el aluminio, el níquel o el cobre, se disuelven en la ferrita, la
endurecen y hacen incrementar su resistencia. Otros elementos como el cromo, el manganeso y el molibdeno,
son formadores de carburos, que tienden a conformar fundición blanca en vez de gris, dificultando así la
grafitización.
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edades mecánicas (elasticidad, resistencia a los golpes, alargamiento…) lo que la diferencia de las fundiciones
grises tradicionales. Estas propiedades se consiguen gracias a la forma esferoidal o de nódulos de las partículas
de grafito.
Hierro gris:
aleación de silicio, carbono y hierro, el contenido de carbono de este material esta de manera general arriba
de un 2%. Es un material fácil de maquinar, tiene gran capacidad de templado, pero es quebradizo y de baja
resistencia a la tracción.
Hierro blanco:
fundición de hierro en la que todo el carbono está combinado bajo la forma de cementita. Se distingue porque
al fracturarse presenta un color blanco brillante.
Hierro maleable:
una forma de hierro fundido que es más fácil de trabajar que el hierro puro. Se fabrica fundiendo chatarra de
acero y arrabio y luego controlando cuidadosamente el enfriamiento de la mezcla durante muchas horas.
Fundición de grafito:
combina las ventajas del hierro fundido con las del acero, ya que en esta familia el grafito no actúa como
entallas internas fragilizado ras del material, al tener una forma esférica y una distribución mucho más
uniforme que en la fundición gris. Por esto las propiedades corresponden a las de la matriz con una elevada
resistencia y límite de elasticidad, tenacidad, ductilidad y por lo tanto conformabilidad en caliente y
templabilidad, manteniendo las propiedades de la fundición como excelente maquinabilidad y buena
resistencia al desgaste.
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