Facultad de Ingeniería Mecánica-FIM Ciclo Académico 2022-I

Universidad Nacional de Ingeniería-UNI Fecha: 22-07-22

EXAMEN FINAL DEL CURSO

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO-MC 654 A/B
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Duración de la prueba es de 1 h y 50 minutos
Se permite el uso de copias, apuntes de clase y libros
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PROBLEMA N° 01
La vida útil de 6 rodamientos se observó por el número de ciclos antes de la falla: 4x10 5, 1.3x105,
9.8x105, 2.7x105, 6.6x105 y 5.2x105. Se supone que esta vida sigue una ley de Weibull.
Haciendo uso de la tabla de los rangos medios, determine y calcule:
a. Los parámetros de la ley Weibull (2.0 Ptos)
b. Calcule el MTBF y determine la confiabilidad asociada. (1.0 Ptos).
c. Realice gráfico en el Papel Logarítmico de Weibull y sus parámetros (2.0 Ptos)
Los fabricantes de rodamientos nombran L10 como la vida nominal que corresponde a un umbral
de confiabilidad de 0.90, de manera que el 90% de los rodamientos alcance t = L10.
d. Determine gráficamente el TBF en L10. Compárelo con MTBF. (2.0 Ptos)

PROBLEMA N° 02
Para el Sistema de Bloques de Confiabilidad que se muestra. Determine:

a. La Confiabilidad del Sistema. (2.0 Ptos)

b. Grafique su diagrama de árbol de fallos o su correspondiente FTA. (2.0 Ptos)

PROBLEMA N° 03
Caso de un reductor de velocidad. Este es un reductor de velocidad que se muestra en la Figura
con sus diversos componentes y sus parámetros que se presentan en la tabla adjunta. Se
propone asociarlos como ley de falla a la distribución de Weibull cuyos parámetros se dan en la
Tabla (η se expresa en revoluciones del eje de entrada), asumiendo parámetro de
desplazamiento cero (γ=0). Determine:
a. La Confiabilidad del sistema (para 500,000 rpm de giro) (3.0 Ptos)
b. El esquema que represente como Diagrama de Bloques de Confiabilidad (2.0 Ptos)

Profesores responsables del curso:

Jose Ganoza
Roberto Baldeón
Facultad de Ingeniería Mecánica-FIM Ciclo Académico 2022-I
Universidad Nacional de Ingeniería-UNI Fecha: 22-07-22

PROBLEMA N° 04:
La siguiente figura muestra el esquema de control de un motor eléctrico.
a. Completar el árbol de fallas correspondiente (y definir X, Y, Z, H). (1.5
Ptos)
b. Calcular la probabilidad de ocurrencia del evento top sabiendo que: (1.5
Ptos)

P (Z)=P(X) = 0;
P (Y)=P (motor averiado) = 0,2
P (protección bloqueada) = 0,1
P (cable roto) = 0,01

Profesores responsables del curso:

Jose Ganoza
Roberto Baldeón
Facultad de Ingeniería Mecánica-FIM Ciclo Académico 2022-I
Universidad Nacional de Ingeniería-UNI Fecha: 22-07-22

Profesores responsables del curso:

Jose Ganoza
Roberto Baldeón