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6. CONTROL DE ACTUALIZACIONES
Jonathan Javier Escobar Galindo Julio de 2019
RESPONSABLE(S) FECHA DE ACTUALIZACIÓN (dd/mmm/aaaa) y versión
Lic. Física Versión 4
7. PROPÓSITO DE FORMACIÓN
La Física para el Transporte aporta al perfil de los estudiosos conocimientos generales que le permitirán analizar el funcionamiento mecánico de los distintos sistemas
propios del transporte, equipos de producción y su propio entorno. La asignatura se convierte en la base fundamental para la aprehensión de conocimientos en temas como
unidades, cinemática, dinámica. Temas presentes en el desarrollo de los distintos sistemas de control y su correspondiente programación en los distintos campos de la
industria, la ciencia, la medicina, entre otros.
Los conocimientos de física mecánica representan no solo la base fundamental para el desarrollo del pensamiento lógico en la solución de distintas situaciones problema,
sino que también representan un fundamento para la comprensión de los fenómenos mecánicos y sus distintas aplicaciones, apoyándose en el ejercicio de procesos de
modelación de la realidad. Es entonces esta ciencia el campo inicial de ejercicio para el Ingeniero, donde aprenderá la relación entre la física y su aplicación en contextos
reales, basado en la elaboración de prototipos físicos apoyados en la matemática en los cuales se abstraen diferentes situaciones de la cotidianidad.
Para fortalecer la asignatura de Física para el Transporte se generan estrategias pedagógicas y metodológicas, en las cuales se fomentan actividades educativas mediante
uso de simuladores, además herramientas propias de la plataforma como foros virtuales para generar encuentros en donde cada estudioso participe a través de debates
asincrónicos, con la finalidad de resolver problemas y crear ideas fomentando los procesos interactivos. De igual forma, se busca que el estudioso emplee los diferentes
recursos tecnológicos para el fomento del trabajo colaborativo, un pensamiento crítico y la valoración de ideas entre ellos, propiciando una educación más humanizada,
fortalecida institucionalmente.
● Andrew Rex. (2011). Fundamentos de Física. España. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 – 24
● De Juana, J. (2003). Física general - Volumen I (2 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● Giancoli, D. (2008). Física para ciencias e ingeniería (4 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● Ohanian, H. C., & Markert, J. T. (2009). Física para ingeniería y ciencias. McGraw Hill Interamericana. Recuperado de: Ebooks 7 – 24
● Sears F. (2013). Física universitaria con física moderna. Volumen 1 (13 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● Serway, R. A., & Jewett, J. W. (2002). Física Para Ciencias E Ingeniería. México, Mcgraw Hill. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● Tippens, P. E., & Hernández, A. E. G. (2007). Física: conceptos y aplicaciones. McGraw-Hill Interamericana. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
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FORMATO DE DISEÑO CURRICULAR
Versión 5 – Mayo de 2016
Dentro de la plataforma se desarrolló una herramienta virtual para trabajar el concepto de cinemática en dos dimensiones.
El estudioso debe tener como pre saberes las temáticas y competencias desarrolladas, vistas y aprobadas en las siguientes asignaturas:
● Establece correlación entre conjuntos, a través de sus operaciones y representaciones, con la finalidad de resolver situaciones problema enfocadas en el transporte
de carga.
● Utiliza las propiedades de los conjuntos numéricos, teniendo en cuenta su definición, los signos de agrupación, la jerarquía y orden de las operaciones, para resolver
situaciones enmarcadas en el manejo de vehículos de transporte de carga.
● Establece correspondencia entre variables, con el fin de simplificar y resolver situaciones propias del transporte de carga, con base a las características de las
ecuaciones de primer, segundo y tercer grado.
● Utiliza las inecuaciones para modelar situaciones matemáticas encuadradas en el manejo de vehículos de transporte de carga, de acuerdo a las relaciones entre
variables y cantidades.
● Emplea el plano cartesiano para solucionar problemas orientados al manejo de vehículos de transporte de carga, de acuerdo a conceptos y elementos matemáticos
y geométricos
● Describe y modela situaciones problema encaminadas al transporte de carga, a través de los diferentes tipos de funciones, utilizando la relación entre sus variables
de forma gráfica, algebraica y analítica.
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FORMATO DE DISEÑO CURRICULAR
Versión 5 – Mayo de 2016
La actividad para desarrollar tiene como eje fundamental analizar las Criterios de evaluación de orden específicos
magnitudes y unidades del entorno laboral que desempeña, este será el insumo (80%)
para presentar la actividad. ● Identificación de 5 magnitudes cotidianas
Se describirá a continuación el paso a paso a desarrollar: de su entorno laboral (10%).
1. Consulte en las fuentes sugeridas para el curso dos conceptos ● Asociación de las magnitudes
fundamentales, el primero entonces es ¿Qué es una magnitud? Y el identificadas con las unidades
segundo ¿Qué es una unidad? correspondientes (20%).
2. Consultado e interiorizada las respuestas del paso uno, debes en tu ● Construcción conceptual de las
entorno identificar 5 magnitudes de uso diario. Un ejemplo de estas magnitudes seleccionadas (40%).
magnitudes puede ser la temperatura. ● Procesos de conversión de unidades
3. Defina desde su punto de vista y su trabajo diario el significado de las (10%).
magnitudes mencionadas. Por ejemplo, en el paso dos mencione la
temperatura entonces según lo que he trabajado puedo mencionar que Criterios de evaluación de orden genérico
esta magnitud mide el movimiento de las partículas que componen un (20%)
Actividad 1: Taller Módulo cuerpo, puedo afirmar que entre mayor movimiento o choques de las ● Reflexión sobre la importancia del uso
1_Magnitudes y Unidades comunes en partículas mayor temperatura tendré en el cuerpo. correcto de las magnitudes y unidades en
el entorno laboral 4. Consulte las unidades comunes de la magnitud seleccionada y deje su entorno laboral (20%).
claro cuál es la unidad utilizada en su trabajo.
5. Por ejemplo, las unidades de la temperatura pueden ser kelvin,
Fahrenheit, Grado Romer, grado Newton, temperatura de Planck. Sin
embargo, la temperatura usual en mi actividad laboral es el centígrado.
6. Describa el procedimiento que usualmente utiliza para hacer una
conversión de unidades, por ejemplo, si tengo 35C° (treinta y cinco
grados centígrados) y los deseo pasar a kelvin que es otra unidad para
la temperatura, entonces yo sé que debo sumar y entonces tengo mi
unidad en kelvin. Presente 5 ejemplos uno para cada magnitud
seleccionada.
7. Finalmente reflexione sobre la siguiente pregunta ¿Por qué se puede
considerar que las magnitudes y unidades son de gran importancia para
su entorno laboral? Que ejemplos concretos puede mostrar desde su
entono laboral.
Presentación de la Evaluación (100%).
Aplica los conceptos y procesos
Actividad 2: Evaluación Módulo Se presenta un cuestionario de selección múltiple con situaciones problema de
referidos al módulo 1, para dar respuesta
1_Magnitudes, Unidades y Vectores su entorno donde aplique los conceptos vistos durante el módulo.
a situaciones problema, mediante una
actividad evaluativa.
MATERIAL DE ESTUDIO DEL MÓDULO Base de Datos Universidad Manuela Beltran
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FORMATO DE DISEÑO CURRICULAR
Versión 5 – Mayo de 2016
Palabra clave del módulo: ● Andrew Rex. (2011). Fundamentos de Física. España. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● Bueche, Frederick J. Física general (10 Ed.). España. Editorial McGraw-Hill. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● MECANICA CLASICA ● De Juana, J. (2003). Física general - Volumen I (2 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
● SISTEMA INTERNACIONAL DE ● Giancoli, D. (2008). Física para ciencias e ingeniería (4 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks 7 - 24
UNIDADES ● Sears F. (2013). Física universitaria con física moderna. Volumen 1 (13 Ed.). México. Editorial Pearson. Recuperado de: Ebooks
● ANALISIS DIMENSIONAL 7 – 24.
Para ello se desarrollará un laboratorio, en el cual, se trabajarán con los ● Análisis del movimiento rectilíneo
conceptos de cinemática, velocidad, rapidez, desplazamiento, trayectoria, uniforme en el recorrido estudiado
aceleración, y se empleara la herramienta google mapas para mostrar la ruta (45%).
que desea trabajar.
Criterios de evaluación de orden genérico (45%)
Finalmente, y como conclusión se debe responder a ciertas preguntas. ● Contextualización del movimiento
rectilíneo uniforme variado en el
recorrido propuesto (45%).
Se propone la construcción de una guía de aprendizaje para que el Criterios de evaluación de orden específicos
estudiante profundice y apropie los conceptos de cinemática en dos (50%)
dimensiones. ● Materiales (dibujados o imágenes)
Software dinámica no olvide describir las
Se desarrollará un informe de laboratorio, este es utilizado en las partes de dicho Software (5%)
Actividad 4: Informe de laboratorio
ciencias para dar cuenta del uso de ciertos procesos para comprobar ● Tabla de datos (5%).
Módulo 2_Movimiento en dos
o formular una teoría científica, en nuestro caso vamos a comprobar ● Análisis de datos o conclusiones (40%).
dimensiones
el concepto de cinemática, este debe tener:
● Objetivos, materiales (dibujados o imágenes), marco teórico Criterios de evaluación de orden genérico (50%)
(resumiendo la temática abordada), procedimientos (ver guía ● Marco teórico (40%)
anexa), toma de datos, análisis de datos, extrapolaciones y ● Procedimientos que uso en el desarrollo
conclusiones (respondiendo a los objetivos). de la práctica (10%).
MATERIAL DE ESTUDIO DEL MÓDULO
2. METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN
La escala de valoración que se manejará es de 1 a 5, y será la base para el diseño de las rúbricas de evaluación de cada actividad de aprendizaje:
Alto 4.6 a 5.0 Demuestra la competencia en diferentes situaciones y sus resultados superan lo esperado.
3.6 a 4.5 Demuestra la competencia en algunas situaciones y sus resultados corresponden a lo esperado.
Básico
3.0 a 3.5 Demuestra parcialmente la competencia en algunas situaciones y los resultados alcanzan lo mínimo esperado.
Ocasionalmente demuestra la competencia en algunas situaciones en su mayoría de baja complejidad y los resultados no alcanzan lo
1.6 a 2.9
Bajo mínimo esperado.
0 a 1.5 No se evidencia el desarrollo de la competencia en situaciones de baja complejidad, por lo que no alcanza los resultados esperados.
Actividad diagnóstica 0%
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FORMATO DE DISEÑO CURRICULAR
Versión 5 – Mayo de 2016
Módulo 1:
Unidades, Medidas y Actividad 1: Taller Módulo 1_Magnitudes y Unidades comunes en el entorno laboral 5%
Vectores
Actividad 2: Evaluación Módulo 1_Magnitudes, Unidades y Vectores 15%
Actividad 3: Informe de laboratorio Módulo 2_Análisis del movimiento en un recorrido
Módulo 2: 20%
de trabajo
Cinemática
Actividad 4: Informe de laboratorio Módulo 2_Movimiento en Dos Dimensiones 20%
Actividad 5: Foro Módulo 3_Análisis e implicaciones de las fuerzas y energía en el reposo 5%
Módulo 3:
y movimiento de un automotor
Estática y dinámica
Actividad 6: Evaluación Módulo 3_Estática y Dinámica 15%
Actividad 7: Evaluación Final 20%
Total 100%