Fecha………………………………………………………… Hora estimada de zarpe (H)…………....……………
Zarpe de ……………………………………………………..a…………………………..
HORA CHEQUEO RESPONSABLE OBSERVACIONES
Verificar la popa en la obra viva con buzos sumergidos, a fin de evidenciar que esté libre de objetos que puedan afectar al sistema de OFICIAL MANIOBRAS propulsión.
Confirmar la asistencia de remolcadores para la OFICIAL OPERACIONES
maniobra.
Alistar cartas y publicaciones. OFICIAL OPERACIONES
H-24 Realizar prueba de luces de navegación y OFICIAL OPERACIONES destelladores (durante la noche).
Retirar lechuguines y objetos depositados
alrededor de la unidad, principalmente en la ODG popa.
Verificar cargas líquidas al 95%. OFICIAL CONAVE
CONTRAMAESTRE DE H-6 Aclarar toldas y candeleros. GUARDIA Trincar sobre cubierta objetos y elementos CONTRAMAESTRE DE móviles. GUARDIA H-3 Izar embarcaciones menores no necesarias en el CONTRAMAESTRE DE agua. GUARDIA Recogida del personal. ODG Forty las visitas. ODG Formacion general por departamentos y parte al JEFES DPTO. Segundo Comanante. Ronda General comprobando trinca y estiba de CONTRAMAESTRE DE pañoles. GUARDIA H-2 Parte Meteorológico al Comandante. ODG
Ejecutar pruebas diarias ODG
Dar poder a tableros de instrumentos y luces de
ELECTRICISTA DE GUARDIA navegación. Verificar que el dispositivo de localización y monitoreo satelital CONDOR SKY se encuentre OFICIAL COMUNICACIONES operativo. Establecer condición Yankee. CONAVE DE GUARDIA Desconectar cable de poder de tierra, cambio de poder y desconectar lÍnea telefónica. ELECTRICISTA DE GUARDIA
Prueba de cabrestante y chigres. ELECTRICISTA DE GUARDIA
Tomar calados del buque. CONAVE DE GUARDIA
Verificar cartas, publicaciones e instrumentos de ODG navegación a emplearse en el puente. H - 1' Personal con la tenida que se ordene. ODG Briefing de pilotaje. OFICIAL OPERACIONES
Izar botes que estén en el agua, verificar las
embarcaciones y sus parlamentas en sus OFICIALES JEFES DE respectivos calzos. Balleneras rebatidas hacia la ESTACIÓN crujía en atraque y desatraque.
Establecer comunicaciones con los remolcadores. OFICIAL COMUNICACIONES
A bordo manguera de bomba portátil. OFICIAL CONAVE
Forty maniobra de recepción de agua dulce o combustible, mangueras abordo. Informe de OFICIAL INGENIERO datos de combustible, agua y calados al ODG. Poner en servicio el girocompás, conectar y ELECTRÓNICO DE GUARDIA alinear repetidores. Verificar que pañol de licores y pañol de vajilla CONTRAMAESTRE DE H - 45´ estén abiertos. GUARDIA
Efectuar pruebas de Sistemas de Gobierno,
verificando condición de trabajo de la caña del ODG puente y derrota, además de indicador de caña.
Verificar que pabellón de pico y banderas del
ODG repetido se encuentren listas para izar. Tocar repetido General, con autorización del Segundo Comandante. OFICIAL DE OPERACIONES
Solicitar novedades de tránsito y balizamiento COMUNICANTE DE GUARDIA
Conectar y probar repetidores. NAVEGANTE DE GUARDIA
H - 30´ Verificar que los equipos del puente de gobierno ODG se encuentren en servicio. Abordo depósito de basura. OFICIAL LOGÍSTICO Verificar que el team del puente de gobierno se ODG encuentre listo. Máquinas en servicio. OFICIAL INGENIERO Parte al ODG, de repetido. Entregar de la lista de H - 15´ chequeo de zarpe hasta el momento y relevo de ODG guardia. Salida de últimas visitas y autoridades. II COMANDANTE Parte al II Comandante del Buque listo para zarpar. OFICIAL OPERACIONES
Aligerar tiras de amarre si la situación lo permite. OFICIAL OPERACIONES
H - 15´ Solicitar autorización para zarpar a la autoridad militar más antigua del área. COMUNICANTE DE GUARDIA