HB-SST-PE-004

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VERSIÓN :00

SEGURO PARA EL TENDIDO DE CONDUCTOR
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PETS – 004
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
SEGURO PARA EL TENDIDO DE
CONDUCTOR

HUBELL SRL

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

LUIS H. BENDEZU
PAUL ANDERSON JUNIOR ALFREDO ANTEZANA FLORES
ESCOBAR LAGOS ZACARIAS Gerente General
Asistente de proyecto Supervisor de SST

FECHA: 21 de mayo 2021 FECHA: 22 de mayo 2021 FECHA: 22 de mayo 2021

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INDICE GENERAL

1.0 PERSONAL ............................................................................................................................... 3

2.0 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ............................................................................. 5
3.0 EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES ......................................................................... 5
4.0 PROCEDIMIENTO .................................................................................................................... 6
5.0 RESTRICCIONES ................................................................................................................... 11

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1.0 PERSONAL

1.1 Del Ing. Residente.

• Coordinar las actividades que se deben llevar a cabo con los supervisores involucrados en
esta actividad.
• Disponer de los recursos necesarios e implementar dichos recursos para cumplir y hacer
cumplir con lo especificado en el presente procedimiento.
• Verificar que el personal a su cargo este informado y comprenda el presente procedimiento.
• Monitorear la elaboración de los AST
• Disponibilidad en obra cuando sea requerido.
• Difundir y explicar el presente procedimiento a los trabajadores.
• Cumplir las reglas por la vida.
• Participar en la investigación de incidentes que ocurran en el Proyecto

1.2 Supervisor de Seguridad

• Capacitar, difundir y entrenar al personal en el presente procedimiento.
• Asesorar de manera permanente a la supervisión de línea para el cumplimiento del presente
procedimiento.
• Detener los trabajos que cuyos riesgos no estén controlados adecuadamente.
• Verificar que el personal conozca el presente procedimiento y que identifique. los peligros y
riesgos presentes en la ejecución de éste procedimiento, y que aplique las medidas de control
necesarias.
• Asegurar que todos los trabajadores tengan entrenamiento en los procedimientos para
Trabajos en Altura.
• Asegurar que el trabajador cuente con un certificado para Trabajos en Altura, que excedan
los 15 m. de altura, donde se descarten problemas de: epilepsias, vértigo, insuficiencias
cardiacas, asma bronquial crónica, alcoholismo, y enfermedades mentales cuyos registros
deberán ser presentados a Antamina.
• Evaluar permanentemente la aplicación del procedimiento y verificación de su efectividad
durante la ejecución de los trabajos respectivos.
• Evaluar los AST’s correspondientes.
• Verificar que el personal se encuentre en la Póliza de Seguro y Pensión.

1.3 Supervisor Operativo

• Capacitar, difundir y entrenar al personal con el apoyo del Ing. Supervisor de Seguridad.
• Capacitar, difundir y entrenar al personal a su cargo en la utilización de los instrumentos,
herramientas y EPP que se utilizarán en este procedimiento específico de trabajo.
• Dirigir los trabajos para lograr eficiencia, confiabilidad y seguridad en la ejecución y resultados
de los mismos.
• Planear los trabajos de escalamiento de torres considerando el análisis de riesgo
correspondiente a la labor a realizar.
• Brindar recursos necesarios.
• Revisar y firmar los AST’s correspondientes.
• Es responsable de aplicar y hacer cumplir el procedimiento establecido y evaluar riesgos.

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• Asegurar la disponibilidad del equipo de protección para Trabajos en Altura como el arnés de
cuerpo entero y la línea de anclaje y que cumplan las normas ANSI A10.14 y ANSI Z359.1.
• Dirigir las charlas de 5 minutos al inicio de cada tarea, haciendo conocer los riesgos
potenciales eléctricos, las medidas de control también considerar los riesgos propios del
trabajo en sí.

1.4 Del personal

Operario Liniero
• Es el encargado de efectuar los trabajos principales en altura.
• Delimitar el área de trabajo con cinta amarilla y letreros de señalización.
• Identificar y controlar los riesgos.
• Conocer, entender y aplicar el presente procedimiento.
• Utilizar siempre el equipo adecuado de protección contra caídas.
• Inspeccionar diariamente antes de cada uso el equipo de protección para trabajos en altura,
herramientas y equipos.
• Elaboración y participación del AST. Confirmando así su pleno entendimiento de las
actividades a realizar y procedimiento de seguridad.
• Inspección de equipos pre uso de protección para trabajos en altura tiene que hacerlo cada
trabajador. utilizando el formato de inspección de equipos contra caídas.

Capataz:
• Coordinar las actividades con el supervisor operativo.
• Acondicionamiento de los recursos disponibles.
• Apoyar a los linieros durante el desarrollo de las actividades.
• Conocer, entender y aplicar el presente procedimiento
• Conocer a profundidad todo el proceso de la actividad.
• Revisión de la elaboración del AST.
• Es responsable de observar los trabajos en altura y prohibiendo el acercamiento a personas
terceras dentro del área de trabajo.

Del Ayudante:

• Apoyará al operario y al oficial en la habilitación de las herramientas, materiales y equipos

desde la superficie, realizando un correcto y adecuado amarre.
• Identificar y controlar los riesgos de las actividades.
• Será vigía de la zona de trabajo, prohibiendo el acercamiento de terceras personas debajo
de la zona de montaje.
• Conocer, entender y aplicar el presente procedimiento.
• Participar en la elaboración del AST.
• Se ubicara a 5.0 m. de distancia del poste como límite de la Línea de Fuego.

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Calificación del Personal.

• Lineros con experiencia comprobada, personal competente. Entrenamiento, certificación,
experiencia en sistemas de transmisión.
• El supervisor y los trabajadores deben recibir entrenamiento formal en los requisitos del
presente procedimiento.
• El personal que requiera trabajar a más de 15 metros de altura deberá contar con un
examen médico de acuerdo a lo establecido por el reglamento de Seguridad e Higiene
Minera.
• Los operadores de winche, freno y camón grúa deben ser personal capacitado y autorizado
para operar dichos equipos.

2.0 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Dentro de los Equipos de Protección Personal básicos el personal de acuerdo al RESESATE
(Art. 30 y 38) deberá contar con:
• Uniforme completo,
• Casco con barbiquejo,
• Lentes resistentes al impacto y anti-empañante,
• Botines dieléctricos,
• Guantes de Kevlar o cuero liviano.
• Bloqueador solar

Entre los equipos de protección Personal especial se contará con:

• Guantes de Dieléctrico,
• Arnés liniero con doble línea de anclaje y estrobo de posicionamiento,
• Freno retráctil para cable de acero de 3/8” y
• Freno retráctil para línea para soga de 3/8”.
• Freno auto retráctil (tambor)

3.0 EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

En el presente ítem, el objetivo principal es contar con las herramientas y equipos adecuados para
llevar acabo el presente proyecto con el fin de minimizar los daños que se pueda ocasionar durante
su instalación.

• 01 Escalera embonable
• Tecle de arrastre.
• 01 Tirfor de 3 tn.
• 01 Polea de fuerza de 3 tn.
• 01 Come along de 240 mm.
• 02 Estrobos de Nylon
• 01 Bolsa portaherramientas.
• 02 Llaves Francesas # 8”
• 01 Llave Rachets y Juego de Dados.

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• 01 Arcos de Sierra.
• 01 Alicate Universal 8”.
• 01 Soga de servicio de nylon 1/2” x 40 metros aprox.).
• 01 Polea de servicio.
• Winche (3 Toneladas)
• Freno
• Tierras temporarias
• Tierra rodantes para el winche y freno
• Polea de tendido con certificado
• Cordina de ½
• Cáncamo de 1 ½”
• Detector de tormenta portatil.
Vehículos
01 Camioneta 4x4 equipada con:
• Circulina
• Pértiga
• Extintor de 9kg
• Botiquín
• Radio Handy canal Tajo, Botadero Tucush, Rescate.
01 Vehículo para transporte de personal

Implementos para casos de emergencia:

• 01 botiquines de primeros auxilios.

• 01 Radio
• 01 Camilla de Rescate

4.0 PROCEDIMIENTO

Antes de comenzar la labor

• El Supervisor y el liniero solicitarán el permiso de trabajo al supervisor de turno.
• Cada trabajador es responsable de verificar el estado de su EPP: casco, guantes de cuero,
Lentes de protección, zapato dieléctrico, arnés de cuerpo entero, línea de anclaje con
absorvedor de impacto, bolsa portaherramientas. Si detecta algún equipo en mal estado
debe comunicar a la supervisión.
• Se revisará la charla de 5 minutos dictada por el supervisor de seguridad al personal antes
de los inicios del trabajo.

Trabajo en campo
• El supervisor encargado del grupo inspeccionara la zona de trabajo.
• Elaborar AST, lista de verificación de riesgo de caídas, charlas de seguridad, inspección
previa de los postes a intervenir check list de escaleras, arnés.

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• Verificación de herramientas a utilizar (check list de herramientas manuales).

PASO 1
Señalización del área de trabajo
• El personal en general procederán a la señalización de ser necesario.
• En caso de estar cerca de un talud (< 2.5 metros del borde) se procederá a utilizar cáncamos
de 1.8 metros de alto y Ø 1 ½”, con cable acerado de Ø ½”.

Ubicación de bobinas y equipos de tendido

• Una vez ubicados los puntos de instalación del winche y del freno, se procederá a habilitar
plataformas para la instalación de los mismos y para el acomodo de las bobinas a tender,
todo esto en coordinación con el operador del winche y del freno.
• Para el traslado del winche y freno se trasladara con camión grúa y se respetara el
procedimiento de izaje.
• Tanto el winche como el freno deberán contar con anclajes (bloque de concreto, muertos ó
cáncamos), los cuales deberán soportar la carga requerida.
• El camión grúa será el equipo encargado de la colocación en su respectiva ubicación de los
equipos (Winche y Freno) y de las bobinas (Cable de Guarda; Conductor). Aplicando
siempre el procedimiento de carga transporte y descarga de materiales con camión grúa.

Instalación de escaleras
Para trabajos en Alturas a partir de 1.80 m. Sobre el navel del piso y uso de escaleras es
obligatorio contar con el permiso Para riesgo contra caídas. El permiso sera llenado y firmado
por el personal liniero y supervisor de líneas.

El primer Liniero procederá a la instalación de la escalera en el piso firme y nivelado

• Una vez ubicado procederá a sujetarlo con la propia soga de la escalera en a parte inferior
y la parte superior de la escalera
• Luego el liniero procederá a escalar e instalar de la siguiente escalera, para esto el liniero
deberá estar estrobado y anclado con la línea de vida en todo momento.
• El oficial liniero alcanzara la escalera al liniero, el liniero recibirá y embonara la escalera
éste procedimiento se realizará con el apoyo de una soga de servicio
• Se continuara con el mismo proceso hasta llegar a la altura deseada.

PASO 2
Colocación de poleas
• Previo a ello ya debe estar instalado la escalera embonables y se aplicara el
procedimiento de escalamiento de postes.
• Una vez instalada las escaleras, el liniero colocara su polea y soga de servicio y el
personal cuente con el equipo de protección contra riesgo de caídas.
• El oficial liniero alcanzara la polea al liniero, el liniero recibirá y sujetara la polea con
eslinga de nylon a la altura del aislador.

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• Verificar que no haya mucha fricción y desgaste en los rodajes de las poleas.
• Verificar si las poleas permiten el pase de los empalmes de la coordina de acero o soga
guía de manera adecuada.
• Las poleas de tendido estarán instalados en el poste mediante estrobos de acero.
• El personal ayudante y supervisor que estén en piso, no estará expuesta a la línea de
fuego , mantendrá aproximadamente 5 m de distancia de seguridad

PASO 3
Tendido de cordina o cable guía
• Para la actividad de tendido de cable guía, en caso de talud se utilizara soga driza de 200m
la cual en un extremo estará amarrada a una llanta inservible, una vez que se tenga listo la
soga y la llanta, se procederá a tirar la llanta hacia el talud con personal capacitado y anclado
con arnés de seguridad ,no sin antes verificar que ningún personal ni vehículo se encuentre
en la trayectoria de bajada, esto se confirmara mediante el apoyo de un vigía que contara con
paletas PARE Y SIGA , radio de comunicación y estará posicionado en la parte inferior, el
cual nos indicara la factibilidad de realizar nuestra maniobra. Tener en cuenta procedimiento
OPM-16.( cuando se trabaja por encima y por debajo del talud señalizar la parte superior e
inferior , con cinta de señalización y letrero hombres trabajando)
• Una vez que se haya arrojado la llanta y esta descienda hasta el talud y se verifique no haya
desprendimiento de rocas, personal se acercara a la llanta y procederá a desatar la soga y a
jalar llevándola en dirección del poste previamente ubicado, tendiendo bastante cuidado con
el tránsito vehicular.
• Una vez que la soga guía haya llegado al poste y se tenga de extremo a extremo, se procede
a empalmar la cordina y mediante el apoyo de las poleas de tendido ubicadas en las
estructuras, se procede a pasar la cordina, quedando está conectada desde el punto inicial
al final.
• Una vez llegado al último poste (punto de ubicación del winche), se procederá a anclar la
cordina en la tambora del equipo.
• Para tender la según fase se utilizara el mismo conductor como guía para tender la cordina,
utilizando caperuza como peso y grillete para el deslizamiento por el conductor ya tendido.
• Para realizar el tendido de manera segura, se deberá colocar una tierra temporaria con
cabezal rodante, previamente aterrada, al menos en la primera estructura.
• Al momento de jalado de cable cordina, mantenerse fuera de la línea de fuego y de la
cordina. Verificar la ruta de la trayectoria que no tenga obstáculo al momento del
levantamiento de la cordina. usar soga para realizar la maniobra de tendido de la cordina.

PASO 4
Tendido del conductor de winche y freno.
• Contar con personal capacitado y calificado para la operación correcto de winche y freno, se
contara con el certificado del winche.
• Comunicación radial interno, del personal que manipule entre freno y winche y los vigías
emplazados en cada cierto tramo del tendido.
• Se señalizara el área de trabajo con cáncamos, parantes, malla y cinta de seguridad.
• Una vez instalado el cable cordina en el winche, se procederá a la colocación de la bobina

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(cable de guarda ó conductor según sea el caso) El winche y el freno, deberá contar con
tierras temporarias con cabezal rodante y deberán estar aterrados.
• Se procederá a unir el extremo del cable cordina, con el extremo del cable a tender (Cable
de guarda o conductor), mediante medias de tendido y yuntos giratorios, asegurando con
amarres de alambre galvanizado.
• La punta de la cordina será transportada y pasado por las poleas de tendido, verificándose
que ésta quede dentro de la ranura (garganta) de la polea de tendido.
• Se conectara la cordina y el conductor de 240mm² mediante una media puntera y un yunto
giratorio, para realizar el tendido del conductor, la cual se hará de manera lenta con ayuda
del winche.
• El inicio del tendido se iniciara pasando el conductor por la primera polea y se trasladara el
tiro en forma continua hasta el siguiente poste.
• El operario debe verificar en todo momento que el deslizamiento del conductor en la polea
sea libre.
• En todo momento estará un puntero al momento del tendido, el cual en coordinación con el
operario, verifica que el conductor no tenga descarrilamiento, si esto sucede se comunicara
radialmente al operador del winche para su parada y posterior arreglo.
• De producirse el descarrilamiento de la polea se el vigía comunicara por radio la parada del
winche, el liniero subirá al poste y procederá a asegurar la cordina y procederá a realizar la
maniobra para regresar el cable al riel de la polea de tendido.
• En todo momento la polea debe de girar libre y sin freno cuando deslice el conductor.
• Una vez llegado el conductor hasta el punto de anclaje se anclara este con su ferretería de
acuerdo a especificaciones técnicas al tipo de armado en ese punto.
• Una vez anclado el conductor el operario encargado de esta actividad comunicara al personal
mediante comunicación radial que se encuentre en la bobina para empiece a recuperar el
conductor.
• Uno de los operarios ascenderá al poste inicial de tendido y anclara el conductor en el poste
temporalmente.
• Se suspenderán los trabajos en altura cuando las condiciones ambientales sean adversas
(vientos fuertes, lluvia, granizada, nevada, tormenta eléctrica etc.) o cuando el detector de
tormenta informe alerta naranja.
• Durante la maniobra, se ubicaran a vigías con sus radios en sitios estratégicos para detener
el tránsito, se dará luz verde cuando el supervisor en coordinación con personal involucrado
tengan asegurada la maniobra.
• Se procederá de la misma manera para los demás conductores pendientes.
• Se identificara los puntos de atracción línea de fuego y uso correcto de guantes kevlar.

PASO 5
Tendido del conductor de forma manual.
• Realizar la coordinación con supervisor del área electricidad mina y geotecnia de ser
necesario.
• Se señalizara el área de trabajo con conos , parantes, malla y cinta de seguridad.
• El trabajador mantendrá distancia prudencial del radio de trabajo los vehículos livianos,

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pesados y auxiliares. Por ello se contara con vigías con paletas (pare y siga).
• Se instalará la cordina en el porta bobina hidráulica o tipo cuna, luego se realizara el jalado
manual y se usaran como máximo dos vanos y posterior las guías de las poleas para poder
extender el cable cordina, a lo largo del sector de tendido e instalarlos dentro de las poleas a
fin de iniciar el jalado del conductor.
• Al momento de jalado de cable conductor mantenerse fuera del Angulo de trayectoria de la
conductor verificar la ruta de la trayectoria que no tenga obstáculo al momento del
levantamiento del conductor de atascarse el conductor se informara vía radial la paralización
del jalado del conductor, se libera el conductor se comunicara vía radial que el conductor ya
está liberado, para luego reiniciar con el jalado del conductor.
• Tener en cuenta que para realizar el tendido de forma manual solo se realizara en dos vanos
como máximo.

PASO 6
Traslado del conductor de la polea de tendido a la grapa pistola y aislador cadena

• El liniero procederá a des aflojar los pernos de las grampas tipo pistola usando una llave
ratchet con el dado según la medida de la tuerca de la grampa.
• Una vez retirado las tuercas el liniero procederá a sujetar el conductor con una soga a la
cruceta
• Luego procederá a trasladarlo el conductor de la polea de tendido a la grapa pistola y
cadena de aislador
• El oficial deberá asistir al operario liniero en facilitar los elementos para el aseguramiento del
conductor
• Este proceso se realizaran en los postes intermedios
• Tener en cuenta de no colocar las manos en la línea de fuego.

PASO 7
Flechado del conductor
• El operario que se encuentra al final del tramo del tendido se encargara del anclaje del
conductor en el último poste del tendido.
• El anclaje del conductor en el último poste será según el armado.
• El operario liniero procederá a instalar el estrobo de acero en la cruceta de madera según
sea la necesidad donde se colocara el tecle de arrastre, luego se instalara el comelon del
diámetro según sea la necesidad en el conductor.
• Se seguido se colocara el gancho del extremo de la cadena en el comelón verificando el buen
estado del seguro del gancho, para luego iniciar el recupero del conductor.
• El operario liniero procederá a tensar el conductor con el tecle de arrastre, hasta que el
supervisor verifique la flecha indicando el tope para proceder a asegurar los pernos y tuercas
de la grapa pistola de esta manera quedara asegurado el conductor.
• El operario que se encuentra en el primer poste tensando el conductor será avisado por el
supervisor, para que ancle el conductor en el poste con su ferretería según especificaciones
técnicas.

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• Todos los operarios linieros deberán tener en cuenta de no colocarse en la línea de fuego.
• En todo momento el personal que se encuentra realizando esta actividad en cada punto, debe
estar en constante comunicación para evitar cualquier accidente o imprevisto.
• El personal ayudante y supervisor que estén en piso, no estará expuesta a la línea de fuego,
mantendrá aproximadamente 5 m de distancia de seguridad.
• Tener en cuenta que el proceso del flechado del conductor se realizar según la planificación
del supervisor en conjunto con el personal y ha necesidad en campo.
• Culminado el trabajo de flechado de conductor se procederá a retirar todos los elementos
escaleras embonables y equipos de maniobra, teniendo en cuenta que ningún personal estará
dentro de la línea de fuego.
• Por último se procederá al traslado de todos los equipos y herramientas, realizando al final el
orden y limpieza del área de trabajo.

5.0 RESTRICCIONES

• Detener el trabajo ante la existencia de condiciones que atente contra la seguridad tales como
descargas atmosféricas, vientos fuertes, baja visibilidad, poca iluminación.
• Todo personal liniero deberá contar con el permiso de trabajos en altura mayor a 1.80m
• Se deberá tener todos los permisos firmados para el inicio del trabajo.
• Todos los elementos de protección contra caídas deberán cumplir los requerimientos según
estándar COELVISAC.
• Todo los equipos de tendido y jalado de conductor deberán ser certificados y aprobados por
la supervisión.
• El presente procedimiento deberá ser difundido antes del inicio de los trabajos a realizar

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