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DE TRANSPORTE II UNICAH
R.M SEGURA
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LABORATORIO DE ING. DE TRANSPORTE II UNICAH
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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 3
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 4
Objetivo General ........................................................................................................................... 4
Objetivos Específicos ..................................................................................................................... 4
EQUIPO UTILIZADO Y MATERIALES ........................................................................................ 5
MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................... 6
Aplanamiento de los Agregados..................................................................................................... 6
PROCEDIMIENTO .......................................................................................................................... 8
PRESENTACIÓN DE DATOS Y CÁLCULOS: ............................................................................... 9
Ejercicio en laboratorio ................................................................................................................... 9
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y GRÁFICAS ......................................... 10
FOTOS E ILUSTRACIONES ......................................................................................................... 11
FUENTES DE ERROR ................................................................................................................... 13
INVESTIGACIÓN .......................................................................................................................... 14
CONCLUSIONES........................................................................................................................... 15
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................ 16
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INTRODUCCIÓN
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OBJETIVOS
Objetivo General
Objetivos Específicos
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2.TamicesTamices. 2 ½”; 2”, 1 ½”, 1”, ¾”; ½”;. 2 ½”; 2”, 1 ½”, 1”, ¾”; ½”;83”; ¼”.
3.Bandejas
4.Cuarteador
5.Balanza
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MARCO TEÓRICO
Aplanamiento de los Agregados
El agregado es un material granular (arena, grava, piedra triturada o escoria) usado con un medio
cementante para formar concreto o mortero hidráulico. Puede utilizarse en su estado natural o bien,
triturado, de acuerdo a su uso y aplicación.
Las partículas planas y alargadas son definidas respectivamente, como aquellas partículas cuya
dimensión última es menor que 0.6 veces su dimensión promedio y aquellas que son mayores 1.8
veces la dimensión promedio. Para el propósito de esta prueba, la dimensión promedio se define
como el tamaño medio entre las dos aberturas 1” a ¾”, ¾” a ½”, ½”a 3/8”, etc. entre las que los
agregados son retenidos al ser tamizados. Después de haber sido cribados por la malla de abertura
cuadrada y de dos mallas respectivamente, las partículas planas y alargadas se separan usando
como patrón los aparatos que se muestran, las partículas planas pueden ser separadas rápidamente
pasándolas por cribas con ranuras, pero en este caso, se necesita un tipo de criba para cada tamaño.
El porcentaje por peso de las partículas planas y alargadas se le designa con el nombre de índice
de aplanamiento e índice de alargamiento
Preparación de la muestra:
2. Tamizar por las mallas indicadas y determinar el peso retenido entre dos mallas consecutivas.
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1. Si el porcentaje retenido entre dos mallas consecutivas es inferior al 5%, no será ensayado.
2. Si el porcentaje retenido entre dos mallas consecutivas está entre el 5% y 15%, se separarán
un mínimo de 100 partículas. Determinar su peso con aproximación al 0.1%.
3. Si el porcentaje retenido entre dos mallas consecutivas es mayor al 15%, se separarán un
mínimo de 200 partículas. Determinar su peso con aproximación al 0.1%.
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PROCEDIMIENTO
1. Cada una de las muestras separadas se hace pasar por la ranura cuya abertura corresponda la
fracción que se ensaya.
2. Pesar la cantidad de partículas de cada fracción, que pasaron por la ranura correspondiente,
aproximación al 0.1% del peso total de la muestra de ensayo. Pi
3. Cada una de las muestras separadas se hace pasar por el calibrador de longitud por la separación
entre barras correspondiente
4. Pesar la cantidad de partículas de cada fracción, retenida entre las dos barras correspondientes,
aproximación al 0.1% del peso total de la muestra de ensayo.
Cálculos
1. Los índices se pueden expresar para cada fracción ensayada, de la manera que se explica en el
cálculo.
2. Además; los índices pueden ser expresados en función del total de la muestra, se calcula el
promedio ponderado de los respectivos índices de todas las fracciones ensayadas, empleando
como factores de ponderación los porcentajes retenidos, Ri, e indicando la granulometría de la
muestra.
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Ejercicio en laboratorio
W= 1500.8 gr
Índice de
W muestra W pasó
No. Tamiz % Retenido % Pasa aplanamiento
(gr) (gr)
%
1" 0 0 100 0 0
3/4" 96.1 6.40 93.6 0 0
1/2" 745.3 49.67 43.93 100. 1 13.43
3/8" 461.4 30.75 13.18 30.5 6.61
No.4 196.3 13.08 0.10 0
Fondo 1.4 0.09 0.01 0
Total 1500.5 99.9
Ilustración 3- Dimensiones de los calibradores y longitud y peso mínimo para la subdivisión de la fracción
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FOTOS E ILUSTRACIONES
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Ilustración 10-Fondo
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FUENTES DE ERROR
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INVESTIGACIÓN
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA
Estructuración de Vías Terrestres. M. en I., I.C. Fernando Olivera Bustamante, Segunda Edición, 1996
Standard Specification for Materials for Soil-Aggregate Subbase, Base and Surface CoursesASTM D1241-
68 (Reapproved 1994)
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