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Ferrocarril Coahuila y Zacatecas (Coahuilita Línea BG)

Ferrocarril Coahuila y Zacatecas, (El Coahuilita) el 2 de junio de 1893 se


consolidó el Ferrocarril Coahuila-Zacatecas, en Manchester, Inglaterra. Fue
operado por la Mazapil Copper Co. Ltd., con el propósito de transportar los
minerales obtenidos en la región minera de Zacatecas a las fundidoras de
Saltillo y Monterrey. El ferrocarril se construyó en 1897 en vía angosta, y
unía el norte de Zacatecas con el sur de Coahuila, originalmente con 125
kilómetros de longitud.
Incrementó la relación económica de la región minera Zacatecana con
Saltillo y como complemento al servicio de carga se agregaron el servicio
de pasajeros. De los 125 kilómetros que en total poseía la línea, 57 se
localizaban en el estado de Zacatecas.
El ferrocarril partía de Saltillo tocando las poblaciones de Encantada;
Punta Santa Elena y El Jazminal en Coahuila y en el norte de Zacatecas
llegaba a Ávalos y Concepción del Oro. Tren conocido como “El Coahuilita”,
por el gran cariño que al mismo los pobladores le tenían debido a su
reducido tamaño. El 22 de junio de 1977, en la estación del tren de
pasajeros ‘Coahuila y Zacatecas’ en Concepción del Oro, ubicada en la
ahora calle 16 de septiembre, se prepara para partir el último viaje del que
fuera el medio de transporte más importante del siglo pasado para dos
poblados.
Actualmente dichas líneas han sido desmanteladas y su derecho de vía
está bajo el resguardo del organismo liquidador de Ferrocarriles
Nacionales de México.
Tren “El Coahuilita” en Concepcion del Oro, Zac.

Coche de pasajeros del ferrocarril “El Coahuilita”


Estación Felipe Pescador (Entronque Línea A y DC)

Estación que empezó a construirse en 1917, por Ferrocarriles


Constitucionales de México, por su ubicación, operación de taller,
embarcadero, bodega de express y sobre todo pasajeros, es la de mayor
importancia en Zacatecas, ya que unió el Ferrocarril Central con el Pacifico.
Tuvo el nombre inicial de Empalme Cañitas debido a que esa estación se
encontraba el empalme de la vía principal de México a Ciudad Juárez con
el ramal que conduce a la ciudad de Victoria de Durango, permaneciendo
así hasta que un decreto del 29 de mayo de 1935 la denominó
únicamente Cañitas. La situación de la estación como punto de
intersección entre ambos ramales propició el surgimiento del importante
centro ferrocarrilero que fue la población, estableciéndose talleres, oficinas
y demás instalaciones necesarias para los ferrocarriles que se convirtió en
la principal actividad de la población, la gran mayoría de este surgimiento
se dio durante la gestión como superintendente de los Ferrocarriles
Nacionales de México de Felipe Pescador, en honor a quién a partir del 19
de noviembre de 1958 la población se denominó oficialmente Cañitas de
Felipe Pescador, e incluso llegaría a ser más conocida únicamente por el
título de Felipe Pescador, sobre todo en el ámbito de los ferrocarriles.
Antigua estación “Empalme de Cañitas”.

Estación Felipe Pescador antes de su concesión, patio ferroviario fuera de operación


desde el 2018. Kilómetro A-813.
https://www.bibliotecas.tv/avitia/Llanos.pdf

http://www.inahchihuahua.gob.mx/articulos.pl?id=68

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/capasso_g_ag/capitulo1.pdf

https://www.turimexico.com/antigua-estacion-de-ferrocarril-en-zacatecas/

https://fototecavillaguadalupe.wordpress.com/ferrocarriles-tranvias-tren-de-mulitas-y-mas/

https://www.aguascalientes.gob.mx/ficotrece/Historia.html buscar informacion

https://www.flickr.com/photos/tonozac/3694514713

https://fototecavillaguadalupe.wordpress.com/ferrocarriles-tranvias-tren-de-mulitas-y-mas/

https://www.mexicodesconocido.com.mx/red-ferroviaria.html

https://fototecavillaguadalupe.files.wordpress.com/2015/05/mx12182448179920.jpg

https://sic.cultura.gob.mx/ficha.php?table=fnme&table_id=109

http://sic.gob.mx/ficha.php?table=fnme&table_id=108

https://es.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%B1itas_de_Felipe_Pescador

https://www.ecodiario.com.mx/andar-las-vias-canitas-felipe-pescador-extranando-el-tren-de-
pasajeros/

https://tropicozacatecas.com/2020/10/12/canitas-de-felipe-pescador-102-anos-de-historia/
https://imagenzac.com.mx/suplementos/el-camino-de-hierro-y-canitas-de-felipe-pescador/

http://www.sema.gob.mx/descargas/manuales/Bordeando_41.pdf

http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/estados/libros/zacateca/html/sec_87.html

https://fototecavillaguadalupe.wordpress.com/ferrocarriles-tranvias-tren-de-mulitas-y-mas/

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