Te 2010 Et 199 001

INSTITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD Código:
NEGOCIO DE TRANSMISION TE-2010-ET-199-001

Especificaciones Técnicas Normalizadas para Versión:
Adquisición y Diseño de Torres tipo celosía para 1
Líneas de Transmisión y Estructuras Altas de Página
Subestaciones Eléctricas 1/26
Solicitud Elaborado por: Aprobado por: Rige a partir de:

de Comité Técnico de Director General 01-05-2015
Cambio Líneas de Transmisión Negocio de Transmisión
No:
TABLA DE CONTENIDO
1. PROPÓSITO ............................................................................................................................................ 3
2. ALCANCE ............................................................................................................................................... 3
3. DOCUMENTOS APLICABLES ............................................................................................................ 3
4. RESPONSABLES .................................................................................................................................... 4
5. DEFINICIONES, TÉRMINOS, SÍMBOLOS, ABREVIATURAS ..................................................... 4
6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO .......................................................................................................... 4
6.1 MATERIALES .................................................................................................................................... 4
6.2 PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS: ........................................................................................... 5
6.3 CERTIFICADOS DE CALIDAD ...................................................................................................... 6
6.4 INFORMACIÓN DE FÁBRICA ....................................................................................................... 6
6.5 MARCADO.......................................................................................................................................... 9
6.6 GALVANIZACIÓN ............................................................................................................................ 9
6.7 MONTAJE EN FÁBRICA ................................................................................................................10
6.8 INSPECCIÓN DURANTE EL MONTAJE .....................................................................................11
6.9 EMBALAJE, MANIPULEO Y ALMACENAMIENTO ................................................................11
6.10 DISEÑO ..............................................................................................................................................14
6.11 NORMALIZACIÓN DE PARTES ...................................................................................................16
6.12 PLACAS Y PERFORACIONES PARA SUJECIÓN DE HERRAJES .........................................16
6.13 PLACAS DE IDENTIFICACIÓN ....................................................................................................17
6.14 ESCALERAS ......................................................................................................................................17
6.15 CIMENTACIÓN DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN Y COLUMNAS DE
SUBESTACIÓN ..............................................................................................................................................17
6.16 PRUEBAS MECÁNICAS DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN EN ESTACIÓN DE
PRUEBAS ........................................................................................................................................................18
6.17 COSTO DE LAS PRUEBAS MECÁNICAS DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN ...............20
6.18 REVISIÓN DE LOS PLANOS..........................................................................................................21
6.19 DEFINICION TORRE BASICA (TORRES DE TRANSMISIÓN). .............................................22
6.20 REQUERIMIENTOS ESPECIALES PARA TORRES DE TRANSMISIÓN .............................22
 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

reproducción sin autorización
Especificaciones Técnicas Versión
Normalizadas para Adquisición y 1
Diseño de Torres tipo celosía para Página Código
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Líneas de Transmisión y Estructuras
Altas de Subestaciones Eléctricas
6.21 SOBREPESO EN LAS TORRES DE TRANSMISIÓN Y/O ESTRUCTURAS DE

SUBESTACIÓN ..............................................................................................................................................22
6.22 CONFIGURACIÓN Y DISEÑO DE DIAGONALES EN CUERPO PIRAMIDAL DE LAS
TORRES DE TRANSMISIÓN ......................................................................................................................23
6.23 DIAFRAGMAS HORIZONTALES EN TORRES DE TRANSMISIÓN .....................................23
6.24 DERECHOS DE AUTOR ..................................................................................................................24
6.25 INFORMACION SUMINISTRADA POR EL PROPIETARIO DE LA RED DE
TRANSMISIÓN ..............................................................................................................................................24
6.26 CERTIFICACION DE CAPACIDAD DE PRODUCCION. ..........................................................25
7. DOCUMENTOS DE REFERENCIA. ..................................................................................................25
8. CONTROL DE CAMBIOS....................................................................................................................25
9. CONTROL DE ELABORACIÓN, REVISIÓN Y APROBACIÓN. ..................................................25

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1. PROPÓSITO
Brindar las Especificaciones Técnicas Normalizadas que sirvan como referencia

para la fabricación de torres tipo celosía y parrillas metálicas para utilizarse en la
construcción de las líneas de transmisión y Estructuras Altas de Subestaciones
Eléctricas.
2. ALCANCE
Todas las estructuras serán de acero galvanizado. El Propietario de la Red de

Transmisión suministrará los requerimientos de diseño o los planos detallados de
fabricación con las lista de materiales de las estructuras. El Contratista
suministrará de acuerdo con lo especificado en este documento y según sea el
requerimiento de adquisición: el diseño, los planos detallados de fabricación, la
realización de pruebas de carga sobre los prototipos a escala natural de las torres
de transmisión y los materiales nuevos necesarios para construir las torres de
transmisión y sus parrillas de cimentación y/o las estructuras altas de las
subestaciones.
3. DOCUMENTOS APLICABLES
CODIGO DESCRIPCION
ASTM American Society for Testing and Materials
ASA American Standards Association
ANSI American National Standards Institute
ASCE American Society of Civil Engineers
ASTM A 6 Requisitos generales para perfiles de acero.
ASTM A 36 Acero estructural.
ASTM A 123 Recubrimiento de zinc (Galvanizado en caliente) para
productos fabricados con acero prensado o forjado.
ASTM A 143 Práctica recomendada para un seguro resguardo contra la
fragilidad de productos de acero estructural galvanizados y
sumergidos en caliente.
ASTM A 153 Cubrimiento de zinc para hierro y acero sumergido en caliente.
Práctica recomendada para prueba de la capa de zinc en
galvanizado de perfiles de acero.
ASTM A 307 Especificación Normalizada para Tornillos y Pernos de Acero
al Carbono, con 60000 PSI de Resistencia a la Tracción.
ASTM A 394 Pernos de acero galvanizado y sin galvanizar para torres de
líneas de transmisión.

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ASTM A 441 Acero estructural de alta resistencia y aleación pobre de

manganeso y vanadio.
ASTM A 242 Especificación para Acero Estructural de Alta Resistencia y
Baja Aleación
ASTM A588 Especificación para Acero Estructural de Alta Resistencia y
Baja Aleación, con Punto Mínimo de Fluencia de hasta 50 ksi
[345 MPa], con Resistencia a la Corrosión Atmosférica
ASTM A 572 Especificación para Acero Estructural de Alta Resistencia de
Baja Aleación de Columbio-Vanadio (50 ksi)
ANSI B-182-2 Dimensiones de tuercas, tornillos y arandelas
Cuando se hace referencia a una norma, se entiende que se trata de la última

revisión que rija al formalizarse el pedido. El Propietario de la Red de Transmisión
se reserva el derecho de aceptar materiales de calidad igual o superior a los
especificados, fabricados de acuerdo con otras normas internacionales de
reconocida autoridad siempre y cuando a su juicio, no sean menos estrictas que
las mencionadas y que se adjunte copia de ellas para su estudio y aprobación en
idiomas español, a la oferta de servicios.
4. RESPONSABLES
No Aplica
5. DEFINICIONES, TÉRMINOS, SÍMBOLOS, ABREVIATURAS
No Aplica
6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
6.1 MATERIALES
6.1.1 El material a utilizar debe ser nuevo, libre de defectos y de primera

calidad. Este se fabricará conforme con las más modernas prácticas de
manufactura.
6.1.2 Los perfiles de acero a usarse en todas las torres de transmisión y

estructuras de subestación serán de grado estructural, laminados en
caliente ("hot rolled"), de acuerdo con las últimas revisiones de las
especificaciones, ASTM A6, ASTM A-36, ASTM A-242, ASTM A-588 y

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ASTM A- 572. Sin embargo, el Propietario de la Red de Transmisión se

reserva el derecho de aceptar aceros que cumplan especificaciones de
otra procedencia a las citadas, pero con características iguales o
equivalentes. En cualquier caso, los aceros utilizados en los perfiles
deberán tener, como mínimo, las siguientes características:
 ASTM A-36 o equivalente: Fy= 245 MPa (mínimo), Fu= 402-550 MPa
 ASTM A-242, ASTM A 588 o equivalente: Fy= 343 MPa (mínimo), Fu=
481 MPa (mínimo)
 ASTM A 572 (50 ksi) : Fy= 343 MPa (mínimo), Fu= 450 MPa (mínimo),
para espesores de 19 mm o menores
 Elongación mínima en 50 mm: 21%
 Elongación mínima en 200 mm: 18%
6.1.3 Los perfiles estructurales y láminas para placas serán fabricados por el
proceso de presión, sea laminado o forjado. Las tolerancias, espesores,
composición metalúrgica o química, así como su fabricación, estarán
regidas por las normas ASTM A6, ASTM A 36, ASTM A 242, ASTM A588
y A 572 en su última revisión.
6.1.4 Para el diseño y fabricación de las torres de transmisión y estructuras altas

de subestación, el Propietario de la Red de Transmisión recomienda
utilizar el acero ASTM A-242 o ASTM A-588, debido a que son resistentes
a la corrosión atmosférica.
6.2 PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS:
6.2.1 Cada perno deberá suministrarse con tuerca, arandela plana y arandela
de presión (arandela de seguridad). Deberán suministrarse todos los
pernos, tuercas y arandelas necesarios para el montaje de todas las torres
de transmisión y/o estructuras de subestación y además una cantidad
adicional de cada clase de esos accesorios, equivalente al 5% de la
cantidad necesaria para el montaje. Este exceso debe incluirse en la lista
de materiales de los planos de armado de las estructuras.
6.2.2 Los pernos, tuercas y arandelas serán de acero galvanizado. Las

dimensiones y las roscas de los pernos antes de galvanizar serán
manufacturadas de acuerdo con la norma ANSI B-182-2, última revisión.
6.2.3 El acero para la fabricación de los pernos deberá cumplir con las normas
ASTM A307 y A394 o equivalentes aprobadas por el Propietario de la Red

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de Transmisión. Los pernos tendrán un diámetro uniforme y sus cabezas

serán hexagonales, de acuerdo con las normas ANSI.
6.2.4 La resistencia última a la tracción de los pernos y tuercas debe ser de 510
MPa (tipo 0 - ASTM A394) y 825 MPa (tipo 1,2 y 3 – ASTM A394). La
tuerca debe tener la misma resistencia que el perno.
6.2.5 Los agujeros para los pernos no deberán ser mayores que el diámetro
nominal del perno más 1,6 mm. El diámetro mínimo de los pernos será de
12 mm para los miembros redundantes (sin esfuerzos calculados) y de 16
mm para los miembros estructurales (con esfuerzos calculados) en las
estructuras.
6.2.6 Las tuercas serán hexagonales y maquinadas, aunque la cara de contacto

no sea maquinada. El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el
derecho de aceptar pernos y tuercas fabricados bajo otras normas, pero
éstas deberán ser iguales o equivalentes a las citadas anteriormente y
aceptadas a juicio exclusivo del Propietario de la Red de Transmisión.
6.3 CERTIFICADOS DE CALIDAD
6.3.1 El Contratista deberá suministrar al Propietario de la Red de Transmisión

los certificados de calidad del material a usarse en las torres de
transmisión y estructuras de subestación (perfiles, pernos, tuercas, etc.),
emitidos por el fabricante del acero. Deberán presentarse resultados de
pruebas físicas y químicas por cada 25 toneladas de acero estructural,
como máximo. Lo mismo se aplica para la tornillería, en forma
proporcional.
6.3.2 Los certificados de calidad deberán entregarse conjuntamente con los

planos, las memorias de cálculo o con los cronogramas solicitados en el
punto 6.4.
6.4 INFORMACIÓN DE FÁBRICA
6.4.1 Una vez adjudicada la licitación, el Contratista deberá presentar dentro de

los 30 días naturales, los siguientes cronogramas:
 Programa de entrega de planos y memorias de cálculo de los
diferentes tipos de torres de transmisión y/o estructuras de
subestación.

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 Programa detallado de fabricación por tipo de torre de transmisión

y/o estructuras de subestación.
 Programa de ejecución de las pruebas de armado de torres de
transmisión y/o estructuras de subestación.
 Programa de ejecución de pruebas de carga a las torres de
transmisión
 Programa de despacho y entrega de materiales en el sitio de
entrega.
6.4.2 A más tardar 60 días naturales después de la notificación de la orden de

compra y antes de iniciarse la fabricación, el Contratista deberá presentar
al Propietario de la Red de Transmisión, para su revisión y posterior
aprobación o rechazo, tres copias de los planos detallados de las torres de
transmisión y/o estructuras de subestación, así como las memorias de
cálculo, todo en idioma español y utilizando el Sistema Internacional de
Medidas.
6.4.3 El Propietario de la Red de Transmisión requerirá hasta 30 días naturales,

contados a partir de la llegada de los planos, para su estudio y envío de
observaciones generales.
6.4.4 El Propietario de la Red de Transmisión requerirá hasta 60 días, contados

a partir de la llegada de la memoria de cálculo, para su revisión y
aprobación. Una vez aprobados los planos y la memoria de cálculo por
parte del Propietario de la Red de Transmisión, el Contratista tendrá 30
días para enviar una copia reproducible, por el sistema heliográfico, de
cada uno de los planos, así como tres copias de las memorias de cálculo y
5 copias de los planos y listas de materiales. Todas las copias deberán ser
de alta calidad, de modo que sean perfectamente legibles y reproducibles.
El Contratista suministrará además una copia en CD-ROM de cada uno de
los planos en formato DWG y las listas de materiales para todos los tipos
de torres y/o estructuras de subestación adjudicados.
6.4.5 En la memoria de cálculo se deberá incluir como mínimo la siguiente

información:
 Una silueta de la torre de transmisión y/o estructura de subestación

en la cual se muestren la numeración de los nudos y los elementos
utilizados en el análisis estructural.

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 Los datos de entrada del análisis estructural, indicando

coordenadas de los nudos, ubicación de los elementos,
propiedades de los materiales, etc.
 Los datos de salida como fuerzas en los elementos,
desplazamientos de los nudos, fuerzas de reacción en la base de la
estructura, etc.
 Deberá incluir también en forma de tabla, el diseño de los
elementos y las uniones con pernos.
 Diseño de las parrillas metálicas y stubs (prolongación del montante
para anclar en cimentaciones de concreto) para el caso de las
torres de transmisión y pernos de anclaje para cimentaciones en
concreto para el caso de las columnas de los marcos de
subestaciones.
6.4.6 En cada juego de planos de cada una de las torres de transmisión y/o
estructuras de subestación que se solicitan se deberá incluir una lámina
con los resultados del diseño estructural, es decir, una silueta indicando el
perfil utilizado en cada uno de los elementos y las cantidades y tamaño de
los pernos en las uniones entre elementos, así como todas las
dimensiones tanto geométricas como eléctricas.
6.4.7 En los planos en los cuales se indiquen vistas o cortes transversales,

éstos deberán estar detallados dentro del mismo plano en donde se hace
mención del corte o vista, esto con el propósito de facilitar el montaje de
las torres de transmisión y/o estructuras de subestación en sitio por parte
del personal de construcción. De lo contrario los planos no serán
aprobados.
6.4.8 Todos los planos deberán tener una lista detallada de materiales,
incluyendo tornillería y placas. Adicionalmente se debe incluir un listado
de las piezas, placas y tornillería. Todos los planos incluirán tablas que
incluyan medida, tamaño y peso total de los materiales de la sección que
se muestra en cada plano.
6.4.9 Para las torres de transmisión y/o estructuras de subestación en que el

Propietario de la Red de Transmisión suministra la lista de materiales y
planos, a más tardar 10 días naturales después de la notificación de la
orden de compra, el Propietario de la Red de Transmisión hará entrega de
los planos definitivos de las torres de transmisión y/o estructuras de
subestación a fabricar.

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6.5 MARCADO
6.5.1 Todas las piezas deberán marcarse con un código que debe estamparse
antes del galvanizado. El código indicará el tipo de estructura o torre a que
pertenece y el número de la pieza correspondiente. El fabricante deberá
tener especial cuidado de que el proceso de marcado no produzca
deformación en el sitio donde se ubique el código marcado.
6.5.2 Las piezas de cada columna de subestación o torre tendrán una

numeración corrida, en orden ascendente, empezando en la parte superior
y terminando en la parte inferior. En el caso de las vigas de los marcos de
subestación, la numeración debe ser ascendente de izquierda a derecha.
Los números deberán coincidir con los indicados en los planos.
6.6 GALVANIZACIÓN
6.6.1 Antes de proceder con el galvanizado debe verificarse que las piezas
salgan del taller de fabricación, completamente libres de herrumbre,
escamas, polvo, aceite, grasa u otras sustancias extrañas, antes de
proceder con el galvanizado.
6.6.2 Todos los elementos componentes de las torres de transmisión y

estructuras de subestación, incluyendo pernos, tuercas y arandelas
deberán ser galvanizados mediante el proceso de inmersión en caliente
("hot dip"). Esta galvanización se aplicará después de la fabricación de las
piezas, de acuerdo con las últimas revisiones de las normas ASTM A123 y
A153.
6.6.3 El peso promedio mínimo de la capa de zinc en gramos por metro

cuadrado de todos los elementos no debe ser menor de 610 g/m².
6.6.4 Después de la inmersión en el zinc derretido, las piezas no deben ser

sometidas a ningún proceso de corte, soldadura o taladro que cause
discontinuidades en la capa de galvanizado.
6.6.5 Las piezas galvanizadas por este proceso deberán tener un recubrimiento
continuo, adhesivo y uniforme. Las superficies deben estar libres de
impurezas y acumulaciones de zinc. Para evitar heridas en las personas
encargadas del manipuleo, debe eliminarse toda rebaba producto del
galvanizado.

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6.6.6 Con el fin de que el material no se vuelva frágil deberá evitarse el uso
excesivo de desoxidante, o la aplicación de temperaturas excesivamente
altas. Se deberán tomar en cuenta las disposiciones de la Norma A-143 de
la ASTM, última revisión.
6.6.7 El acero galvanizado deberá estar libre de defectos tales como puntos
descubiertos, zinc mal ligado al acero, desigualdad de la capa de
galvanizado, burbujas o cualquier otra imperfección que pudiera perjudicar
la calidad requerida. De presentar estas irregularidades, las piezas serán
asumidas como faltantes de fábrica y reportadas para su reposición. La
capa de zinc deberá ser tal que los perfiles puedan resistir
satisfactoriamente sin falla seis (6) inmersiones, de un minuto cada una,
en una solución normal de sulfato de cobre y los pernos, tuercas,
arandelas, separadores y espesores deberán resistir cuatro (4)
inmersiones similares, con el propósito de obtener los mismos resultados,
según la Norma A-239 de la ASTM, última revisión.
6.7 MONTAJE EN FÁBRICA
6.7.1 Por lo menos una torre de transmisión de cada tipo (prototipo) y/o una
columna y una viga de subestación (prototipo) deberán ser totalmente
armadas en fábrica, en posición horizontal, para comprobar que todas sus
partes ensamblen correctamente y de acuerdo con los planos, para que su
armado en el campo no ofrezca ninguna dificultad y no haya, por lo tanto,
que hacer correcciones posteriores.
6.7.2 Una vez realizado el montaje, el fabricante deberá entregarle al Propietario

de la Red de Transmisión un informe final certificado de los resultados
obtenidos. Este informe debe incluir fotografías que demuestren que el
armado corresponde a las estructuras solicitadas en el cartel de licitación y
el correcto montaje de las mismas.
6.7.3 Las estructuras prototipo para la prueba de armado deben marcarse con
las siglas PR. Estas siglas irán en el extremo opuesto al número de
identificación de cada una de las piezas que conforman las estructuras.
6.7.4 En el caso de que se presenten problemas en el armado de alguna de las

estructuras de subestación y/o torres de transmisión, el fabricante
solicitará permiso al Propietario de la Red de Transmisión para las
modificaciones que correspondan para el correcto armado de las mismas.
Para cada una de éstas, se deberá realizar un informe detallado de los

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defectos encontrados y las respectivas modificaciones realizadas. Dicho

informe será enviado al Propietario de la Red de Transmisión junto con el
despacho de las estructuras. El costo de la sustitución de las piezas,
incluyendo los materiales, correrá por cuenta del proveedor.
6.7.5 El Contratista deberá comunicar al Propietario de la Red de Transmisión la

fecha de los montajes, por lo menos con 30 días de anticipación.
6.8 INSPECCIÓN DURANTE EL MONTAJE
6.8.1 El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el derecho, a su

criterio exclusivo, de enviar a la fábrica a uno o dos funcionarios, quienes
permanecerán en el sitio donde se ejecuten los montajes con el propósito
de revisar y aprobar (o rechazar) piezas de las estructuras. A tal efecto, el
proveedor estará obligado a hacer las gestiones necesarias para que los
propósitos antes expresados se logren con éxito. Se debe de enviar por
parte del fabricante con 1 mes de anticipación la confirmación de las
fechas de inicio de montaje.
6.8.2 En caso que el Propietario de la Red de Transmisión decidiere enviar a

sus funcionarios a la fábrica, los gastos por estos conceptos correrán por
cuenta del Propietario de la Red de Transmisión. Dichos gastos no
deberán, por lo tanto, ser cotizados en la oferta.
6.9 EMBALAJE, MANIPULEO Y ALMACENAMIENTO
6.9.1 Las estructuras deberán enviarse en bultos con la identificación necesaria

que permita distinguirlas fácilmente. Se embarcarán totalmente
desarmadas, en bultos con embalajes de exportación apropiados para
soportar las maniobras y el transporte marítimo. Los amarres deben
permitir izar los bultos en los puntos de amarre. Las torres de transmisión
deberán enviarse embaladas por elementos o segmentos, a saber: torre
básica (este segmento se puede subdividir en: ménsula hilo guarda,
ménsulas del conductor, cuerpo recto y cuerpo tronco – cónico);
extensiones de cuerpo 3M, 6M, 9M, 12M, etc; alargamientos: +3, +2, +1,
+/- 0, -1, -2, -3 , parrillas (por juego completo) y stubs (por juego
completo). En el caso de las estructuras de subestación, se pueden
subdividir por vigas y columnas. Se debe procurar que estos paquetes,
que incluyen angulares y placas no sobrepasen los 4,000 Kg. y una
longitud de 7 m.

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6.9.2 Todos los bultos deberán ser protegidos con dicromato de potásico sódico
para el transporte marítimo. Los bultos serán embarcados en
contenedores metálicos con aberturas a sus costados para facilitar su
descarga con cargadores, evitando así ser arrastrados
6.9.3 En estos sitios de amarre deberán colocarse calzas con piezas de madera
de modo que faciliten el manipuleo y almacenamiento de los bultos.
6.9.4 Además, en dichos sitios de amarre deberán usarse cintas de acero

inoxidable (zunchos), o alguna otra cinta de amarre que evite la corrosión
igualmente resistente, con el propósito de garantizar un embalaje capaz
de soportar el transporte y manipuleo así como evitar una posible
corrosión de las piezas de las torres de transmisión. Entre el zuncho y el
material consignado en el bulto se deberá forrar a dos vueltas con plástico
para evitar que el zuncho dañe el angular o corroa el galvanizado, esta
banda tendrá un ancho de 20 cm.
6.9.5 Los pernos, tuercas, arandelas planas, arandelas de presión, separadores

y espesores deberán enviarse empaquetados convenientemente, primero
en bolsas de plástico resistentes con agujeros para evitar la concentración
de humedad, y luego dentro de sacos de polipropileno, en cajas fuertes de
madera completamente cerradas y amarradas con cinta metálica de acero
inoxidable o con alguna otra cinta equivalente. Además, los pernos y las
tuercas deberán venir con un baño de grasa especial para ayudar aún
más a la protección de ese material contra la corrosión. No deben
empaquetarse en una misma caja tuercas para diferentes diámetros de
pernos, ni pernos de distintos diámetros y /o longitudes.
6.9.6 Deberá tenerse especial cuidado durante el manipuleo para no dañar el

galvanizado.
6.9.7 Las piezas no deberán golpearse, arrastrase ni rasparse. No se utilizarán

eslingas de acero desnudo bajo ningún concepto con los atados de
perfiles.
6.9.8 El embalado debe hacerse con los perfiles dispuestos de tal modo que no
acumulen agua de lluvia. Si el material se va a apilar, debe colocarse entre
cada pieza algún material que actúe como separador que permita el
drenado del agua. Para este efecto puede utilizarse cuerda de nylon. La
distancia máxima entre separadores será de 1.5 m. Durante el

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almacenamiento o embarque, los elementos no descansarán sobre el

suelo y estarán adecuadamente protegidos contra la corrosión. Durante el
almacenamiento es imprescindible que cada partida tenga su identificación
correcta y completa, de lo contrario el lote será considerado como material
de rechazo.
6.9.9 Para el embalaje se adaptarán los bultos de la siguiente forma:
 Atados:
En la conformación de los atados o bultos se deberá procurar el colocar los
perfiles más grandes en la parte inferior, ordenados de tal forma que muestren
amarre y estabilidad del bulto (primera cama hacia abajo y la segunda hacia
arriba y entre los primeros), entre ellos se debe colocar un separador cada 1.5
m el cual puede ser un mecate de nylon que permitirá la ventilación interna,
drenaje del agua y evitará la formación del óxido blanco o degradación del
galvanizado.
En cada extremo del bulto se atarán las piezas con alambre de acero
galvanizado de 3.5 mm pasado por entre los agujeros de las piezas.
Los zunchos que atarán el bulto serán de acero inoxidable o algo similar e irán
cada 2.5 m, soportando la base de madera de 101*101 mm de sección que
permite izar el paquete y mantenerlo alzado del piso. Entre el zuncho y las
piezas de bulto se debe colocar un forro plástico a dos vueltas. Cada bulto
deberá ser pintado en todos los dos extremos de tal forma que los perfiles
queden identificados con el siguiente código de color para las torres de
transmisión: torres de suspensión en colores verdes y azules, torres de ángulo
en colores amarillos y rojos, torres de remate en negro, gris, blanco. Se
requiere que el tipo de pintura sea de aceite de tal suerte que se mantenga fija
por lo menos dos años a la intemperie y sobre superficie galvanizada.
 Cajones:
Serán usados para perfiles cortos, chapas y accesorios varios. Se sugiere un
tamaño de 1,30 x 0,65 x 0,55 metros.
 Cajas:
Serán utilizadas sólo para embalar la tornillería, placas de identificación de las
torres de transmisión y otras cosas menores. Se requiere que sean rotuladas
con el # de caja, peso bruto, número de licitación, nombre del contratista, tipo
de estructura y detalle de su contenido.

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Deberán construirse de madera que soporte tanto el transporte como un

almacenamiento a la intemperie de al menos 2 años. Deben traer dos bandas
de zunchos verticales y dos horizontales más calzas inferiores que permitan
su izado.
 Plataformas:
Se utilizarán plataformas de madera sobre la que se colocarán de 6 a 18 cajas
sujetas con zunchos (para las medidas de cajas sugeridas). Estas plataformas
de madera deberán usarse cuando se prevea hacer transbordos de cualquier
tipo durante el transporte. A los cajones se les colocarán zunchos de 2,5 mm
de espesor y a las cajas de 1,9 mm. Todos los elementos de embalaje se
marcarán en forma indeleble con la siguiente información:
 Número de bulto
 Peso bruto
 Lugar de entrega del bulto
 Número y nombre de la Licitación
 Nombre del Contratista
 Tipo de estructura al que pertenece el contenido
6.9.10 Si el Contratista no cumpliese con alguna de las normas para embalaje y

clasificación de material expuestas anteriormente, deberá hacerse cargo,
sin costo adicional para el Propietario de la Red de Transmisión, de
clasificar debidamente el material y entregarlo según lo especificado en
el cartel de licitación.
6.10 DISEÑO
6.10.1 Diseño de las Torres de Transmisión y Estructuras Altas de Subestación
Las torres de transmisión y/o estructuras altas de subestación serán

diseñadas según el criterio técnico moderno tendiendo a lograr estructuras
livianas, seguras y económicas, fáciles de instalar y conservar. Los diseños
deben respetar las dimensiones acotadas.
El diseño estructural debe estar de acuerdo a lo indicado en el capítulo 5 del

documento “TE-2830-MA-187-001 Manual diseño de Líneas de Transmisión
con voltajes mayores a 138 kV ”. En el diseño se deben considerar los árboles
de carga indicados en el cartel de licitación.

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Las dimensiones de las bases de las torres de transmisión y estructuras de

subestación serán las que proporcionen las estructuras más económicas, de
acuerdo con los diseños de cada fabricante, a menos que se especifique
alguna restricción al respecto.
Para evitar problemas con el transporte y ensamblaje, cada una de las piezas
deberá cumplir con los siguientes requisitos:
- Longitud de las piezas: no deberá ser mayor a 7 m
- El peso no deberá exceder a 150 Kg.
6.10.2 Espesores mínimos
El espesor mínimo de los perfiles elegidos deberá cumplir con lo siguiente:

Para las torres de transmisión:
 miembros principales (montantes), patas, crucero de ménsulas y
elementos principales de parrillas de cimentación : 6 mm
 Otros miembros: 4 mm
 Placas: 5 mm
Para las vigas y columnas de subestación:
 Miembros principales: 6mm
 Otros miembros: 4 mm
 Placas: 5 mm
 Placa base de columnas: 6 mm
6.10.3 Razón de esbeltez:
La razón de esbeltez efectiva (KL/r) de los miembros sujetos a esfuerzos de

compresión no deberá exceder los siguientes valores:
 Miembros principales (patas) y cruceros: (KL/r) ≤ 150
 Miembros secundarios: (KL/r) ≤ 200
 Miembros secundarios con esfuerzos nominales : (KL/r) ≤ 250
La razón de esbeltez efectiva (KL/r) de los miembros sujetos a solo esfuerzos

de tensión no deberá exceder los siguientes valores:
 Miembros sometidos a tensión : (KL/r) ≤ 500
6.10.4 Presión de viento

16/26 TE-2010-ET-199-001
Las presiones debidas al viento deberán ser calculadas de acuerdo al

documento “TE-2830-MA-187-001 Manual diseño de Líneas de Transmisión
con voltajes mayores a 138 kV ”.
6.10.5 Factores de sobrecarga y Factores de Seguridad para torres y

estructuras de subestación
Los factores de sobrecarga y de seguridad a aplicar son los que se indican

en el documento “TE-2830-MA-187-001 Manual diseño de Líneas de
Transmisión con voltajes mayores a 138 kV en CR”.
6.10.6 Desplazamientos máximos permisibles
Para las torres de transmisión, el desplazamiento máximo permisible en la

parte más alta deberá ser menor o igual que el 2% de la altura total de la
torre, para las cargas de diseño (cargas factoradas) de mayor exigencia tanto
en el sentido transversal como longitudinal. Este desplazamiento deberá ser
consecuente con lo indicado en el análisis estructural (deformación elástica)
y tomando en consideración la deflexión de la estructura por acomodamiento
de pernos, tolerancia de los agujeros en las uniones, etc.
6.11 NORMALIZACIÓN DE PARTES
El diseño estructural se hará tendiendo a lograr simetría en los conjuntos, con el

objeto de reducir la variedad de piezas y simplificar su fabricación y montaje.
Todos los elementos que sean iguales según los diseños, deberán ser
intercambiables.
6.12 PLACAS Y PERFORACIONES PARA SUJECIÓN DE HERRAJES
Las piezas que lo requieran deberán tener las placas y perforaciones

necesarias para insertar los herrajes de soporte de las cadenas de aisladores e
hilo de guarda, de acuerdo a los diagramas o figuras que se anexen al cartel de
licitación.
Todas las torres de transmisión tendrán una perforación de 14 mm de diámetro

en cada pata, 50 cm por debajo del nivel del terreno, para insertar la grapa que
conecta el cable de tierra.

17/26 TE-2010-ET-199-001
Las columnas del marco de subestación deberán estar provistas de

perforaciones en sus montantes de 18 mm de diámetro a cada 3.00 m, con el
fin de instalar las grapas para la fijación del cable de la puesta a tierra.
Asimismo, se deberán proveer las piezas necesarias para la sujeción de la
varilla copperweld en la cúspide de la columna. La placa de sujeción del hilo
guarda deberá contemplar las perforaciones mostradas en el diagrama que se
anexa en el cartel de licitación.
6.13 PLACAS DE IDENTIFICACIÓN
Estas placas deberán cumplir con lo establecido en el documento “TE-2830-

MA-187-001 Manual diseño de Líneas de Transmisión con voltajes mayores a
138 kV ”.
6.14 ESCALERAS
Todas las torres de transmisión y columnas de subestación deberán estar

provistas de una escalera fija constituida por pernos a manera de peldaños.
Esta escalera deberá estar localizada en uno de sus montantes, iniciando a una
altura de 3,0 m sobre el suelo y extenderse hasta la cúspide de la estructura.
Los pernos para peldaños tendrán un diámetro mínimo de 16 mm y una cabeza
de 50 mm. La longitud del perno debe ser suficiente para que la distancia libre
entre la cabeza del perno y la superficie del montante sea de por lo menos 140
mm.
La separación entre peldaños debe ser de aproximadamente 40 cm entre caras

alternas del montante.
Para las torres de transmisión de 50 metros o más al primer conductor, se

deberá fabricar una escalera “tipo marinera” con descansos y protección radial.
Los descansos se colocarán cada 10 m aproximadamente. Esta escalera
deberá iniciar a los 10 metros de altura y concluir a la altura de la ménsula
inferior. Los primeros 10 metros deberán cubrirse con pernos de escala.
6.15 CIMENTACIÓN DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN Y

COLUMNAS DE SUBESTACIÓN
6.15.1 Cimentación de las torres de transmisión
6.15.1.1 Parámetros del suelo para el diseño de Parrillas metálicas:

18/26 TE-2010-ET-199-001
Para el diseño de la cimentación con parrilla (reja metálica), se usarán las

siguientes características del suelo y lo indicado en el documento “TE-2830-
MA-187-001 Manual diseño de Líneas de Transmisión con voltajes mayores
a 138 kV” :
 Capacidad de soporte admisible del suelo: 0,15 MPa.
 Ángulo de fricción interna para cálculo del cono de arrancamiento: 20°
 Peso unitario del suelo: 15 000 N/m3
6.15.1.2 Cimentaciones de concreto reforzado y cimentaciones especiales:
Se deberá cumplir con lo que se indica en el documento “TE-2830-MA-187-

001 Manual diseño de Líneas de Transmisión con voltajes mayores a 138
kV”.
6.15.2 Cimentación de Columnas de Subestación
Las cimentaciones de las columnas de Subestación serán diseñadas y

fabricadas en concreto reforzado. Para efectos del diseño, los parámetros del
suelo a utilizar son los indicados en el punto 6.15.1.1. Los pernos de anclaje a
la cimentación deberán ser contemplados en el diseño de las cimentaciones.
Para el diseño se deberá cumplir con lo indicado en el capítulo de

cimentaciones del documento “TE-2830-MA-187-001 Manual diseño de Líneas
de Transmisión con voltajes mayores a 138 kV”. En caso de utilizar
cimentaciones especiales, se deberá cumplir con lo establecido en el
documento indicado anteriormente.
6.16 PRUEBAS MECÁNICAS DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN EN

ESTACIÓN DE PRUEBAS
6.16.1 El contratista deberá realizar pruebas mecánicas a los tipos de torres que
el Propietario de la Red de Transmisión adjudique de acuerdo a lo indicado en el
cartel de licitación. Las cargas a las que se someterán las torres de transmisión
en la prueba serán iguales a las especificadas por el diseño. Todas las torres de
transmisión que sean sometidas a las pruebas de carga, deberán armarse con
patas +3. Para la realización de las pruebas de carga, será imprescindible la
presencia del ingeniero diseñador de las estructuras, de lo contrario las pruebas
no podrán llevarse a cabo.

19/26 TE-2010-ET-199-001
6.16.2 El Propietario de la Red de Transmisión considera que un tiempo razonable

para la realización de las pruebas de carga, es de 7 días hábiles máximo. Este
tiempo incluye el armado de la torre, la realización de la prueba y el desarmado de
la misma.
6.16.3 Por la razón anterior, el Propietario de la Red de Transmisión no aprobará

un programa de ejecución de las pruebas con tiempo mayor al indicado.
6.16.4 El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el derecho, a su criterio

exclusivo, de enviar a funcionarios, quienes permanecerán en el sitio donde se
ejecuten las pruebas mecánicas para revisar, supervisar, aprobar o rechazar
dichas pruebas. A tal efecto, el Contratista estará obligado a hacer las gestiones
necesarias para que los propósitos antes expresados se logren con éxito.
6.16.5 Con base en el cronograma solicitado en el apartado 6.4, el oferente

deberá notificar al Propietario de la Red de Transmisión, con al menos 45 días de
anticipación, la fecha definitiva en que se realizarán las pruebas de las torres de
transmisión.
6.16.6 En caso de que el Propietario de la Red de Transmisión decidiere enviar a

sus funcionarios a la fábrica, los gastos por estos conceptos correrán por cuenta
del Propietario de la Red de Transmisión. Estos gastos no deberán, por tanto, ser
cotizados en la oferta.
6.16.7 Para la realización de las pruebas, las torres de transmisión serán

colocadas en posición vertical sobre cimentaciones tipo universal estándar.
6.16.8 El Contratista deberá presentar al Propietario de la Red de Transmisión por

lo menos 60 días antes de la prueba, un protocolo de cargas, en el cual se deberá
incluir la siguiente información como mínimo:
 Secuencia de las diferentes etapas de la prueba.

 Hipótesis de carga sugeridas por el diseñador (Las hipótesis de
carga definitivas a realizar en la prueba serán definidas por el
Propietario de la Red de Transmisión, una vez que éste haya
revisado y aprobado las memorias de cálculo)
 Descripción y disposición de los equipos a usarse.
6.16.9 La prueba de carga será realizada después de que el Propietario de la

Red de Transmisión haya aprobado el protocolo de cargas enviado por el
contratista, el cual debe de venir incluido con la memoria de cálculo.

20/26 TE-2010-ET-199-001
6.16.10 Cuando la prueba de carga sea a la falla, el Propietario de la Red de

Transmisión considerará el diseño de la torre no óptimo, si sobrepasa el 110% del
valor de la carga de diseño.
6.16.11 Al finalizar las pruebas deberá entregarse al Propietario de la Red de

Transmisión un informe final certificado sobre los resultados obtenidos.
6.16.12 Las pruebas de carga serán realizadas siguiendo los lineamientos

indicados en el documento “Norma para Pruebas de Carga a Torres de Líneas de
Transmisión”. Los requisitos de las pruebas que esta norma no contemple,
deberán ser cubiertos con la norma IEC 652, última edición.
6.17 COSTO DE LAS PRUEBAS MECÁNICAS DE LAS TORRES DE

TRANSMISIÓN
6.17.1 El costo de las pruebas mecánicas será cotizado aparte de los precios
unitarios de las torres de transmisión dados en los cuadros de cotización que se
incluyen en el cartel de licitación. El Propietario de la Red de Transmisión tendrá
la potestad de adjudicar o no el costo de las pruebas mecánicas. El precio total de
las pruebas ofertadas estará contemplado para efecto del estudio comparativo de
las ofertas.
6.17.2 La torre que se someta a prueba no formará parte del suministro.
6.17.3 En el caso de que falle alguna de las torres de transmisión durante las
pruebas, se deberá seguir lo que se indica en el documento “Norma para Pruebas
de Carga a Torres de Líneas de Transmisión”. El costo de la sustitución de las
piezas, incluyendo los materiales, así como la repetición de la prueba, correrá por
cuenta del Contratista.
6.17.4 El Contratista deberá asumir todos los costos de la estadía y transporte de

los inspectores del Propietario de la Red de Transmisión y a cancelar una multa de
EE.UU. $ 1 000 por cada día natural de atraso en el cronograma de las pruebas ya
sea por fallas en las torres de transmisión o retrasos que no hayan sido
contemplados en el respectivo cronograma.
6.17.5 El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el derecho de realizar

por si mismo o por medio de firmas técnicas especializadas, las inspecciones
durante el montaje en fábrica y el desarrollo de las pruebas mecánicas. Los gastos

21/26 TE-2010-ET-199-001
del personal que se designaría a inspeccionar estas labores correrán por cuenta
del Propietario de la Red de Transmisión.
6.17.6 El Contratista informará al Propietario de la Red de Transmisión, al menos

45 días antes de que se proceda a realizar las labores descritas, las fechas de las
mismas, para coordinar la visita de inspección, para tal efecto, el fabricante
enviará un cronograma detallado de cuándo, cómo y en que plazos serán
realizadas las labores. Estas deberán programarse en forma continua, procurando
que la inspección designada complete su labor en el menor tiempo posible. Los
encargados de esta inspección como delegados del Propietario de la Red de
Transmisión, tendrán por parte de los fabricantes, todas las facilidades necesarias
para su labor, y se les facilitará el acceso a talleres, oficinas, laboratorios de
pruebas, etc.
6.17.7 La conformidad otorgada por los inspectores designados por el Propietario

de la Red de Transmisión, no exime de responsabilidad al fabricante por las
deficiencias de los materiales. Si los trabajos o algunos de ellos no cumplieran con
lo requerido, todos los gastos extras generados por esta situación a los
inspectores del Propietario de la Red de Transmisión, correrán por cuenta del
fabricante.
6.18 REVISIÓN DE LOS PLANOS
6.18.1 El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el derecho a su criterio

exclusivo, de enviar a la fábrica funcionarios quienes permanecerán en el sitio
donde se ejecuten los diseños para revisar, aprobar o rechazar los cálculos y
planos de las torres de transmisión y/o estructuras de subestación, y con el
propósito de capacitación. A tal efecto, el Contratista estará obligado a hacer las
gestiones necesarias para que los propósitos antes expresados se logren con
éxito. El oferente deberá notificar al Propietario de la Red de Transmisión, con al
menos un mes de anticipación, la fecha en que los planos de las torres de
transmisión y/o estructuras de subestación estarán listos para revisión.
6.18.2 En caso de que el Propietario de la Red de Transmisión decidiere enviar a

sus funcionarios a la fábrica, los gastos por estos conceptos correrán por cuenta
del Propietario de la Red de Transmisión. Estos gastos no deberán, por tanto, ser
cotizados en la oferta.

22/26 TE-2010-ET-199-001
6.19 DEFINICION TORRE BASICA (TORRES DE TRANSMISIÓN).
La torre básica no comprende ningún alargamiento, extensión de cuerpo ni las

parrillas o stubs, solamente debe contemplar su cerramiento.
6.20 REQUERIMIENTOS ESPECIALES PARA TORRES DE

TRANSMISIÓN
6.20.1 Las torres de transmisión tipo suspensión (tangente) deberán llevar en la

punta de las ménsulas, placas para ubicar en ellas tanto las cadenas de aisladores
de suspensión como cadenas de aisladores en tensión.
6.20.2 Se deberá presentar para cada uno de los tipos de torres de transmisión un
diseño por separado. No se permitirá unificar diseños y todas las extensiones de
cuerpo de cada tipo de torre de acuerdo a las siluetas incluidas en el cartel de
licitación, deberán ser diseñadas. Se deberá suministrar todos los planos de cada
tipo de torre de transmisión (torre básica, ménsulas, extensiones de cuerpo,
alargamientos, etc), aunque algunas de sus partes no se soliciten en el cartel de
licitación.
6.20.3 Se deberá presentar para cada uno de los tipos de torre de transmisión, los
diseños de las parrillas metálicas y los stubs para cimentaciones de concreto
reforzado. Deberán detallarse cada una de estas opciones en los planos, aunque
no se soliciten algunas de ellas en el cartel de licitación.
6.20.4 Las parrillas metálicas de cimentación o los stubs deberán enviarse en el

primer despacho de material. Esto con el fin de iniciar lo antes posible la
construcción de la línea.
6.20.5 Los diseños de las torres de transmisión deben tender a lograr la menor
apertura de patas
6.20.6 En el cartel de licitación se incluirán los planos esquemáticos y los árboles

de carga que deberán utilizarse para el estudio de la torre y el diseño respectivo.
6.21 SOBREPESO EN LAS TORRES DE TRANSMISIÓN Y/O

ESTRUCTURAS DE SUBESTACIÓN

23/26 TE-2010-ET-199-001
6.21.1 Las torres de transmisión y/o estructuras de subestación entregadas al

Propietario de la Red de Transmisión podrán tener un sobrepeso máximo del 3%,
con relación al peso adjudicado en la oferta del Contratista. El Propietario de la
Red de Transmisión no realizará ningún pago adicional al Contratista por este
sobrepeso.
6.21.2 El Propietario de la Red de Transmisión revisará las listas de materiales y

los pesos de las torres de transmisión y/o estructuras de subestación. Cualquier
peso adicional al 3% especificado en el apartado anterior, obligará al Contratista a
cancelar al Propietario de la Red de Transmisión un monto igual al sobrepeso en
toneladas por arriba del 3%, multiplicado por el costo por tonelada adjudicado.
6.22 CONFIGURACIÓN Y DISEÑO DE DIAGONALES EN CUERPO

PIRAMIDAL DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN
6.22.1 La configuración de las diagonales en el cuerpo piramidal deberá ser del

tipo “cross-bracing” o diagonales en forma de “X” con un perno sujetando ambos
elementos en el punto de intersección. Si la longitud de estos elementos excediera
la longitud máxima especificada en el apartado 6.10.1, se deberá colocar una
unión que garantice continuidad del elemento (uniones concéntricas) y esta unión
deberá tener al menos dos pernos en cada ala de los angulares a unir.
6.22.2 No se aceptarán configuraciones de diagonales en forma de “rombo”, es

decir, diagonales cuyos extremos estén unidos a placas que se localizan al centro
de un elemento horizontal y en donde no exista un marco o diafragma en el plano
horizontal que evite el desplazamiento de las diagonales en el plano perpendicular
al plano vertical. Estas configuraciones tipo “rombo” serán aceptadas si se
cumplen las siguientes condiciones:
• Se coloque un diafragma en el plano horizontal que evite estos

desplazamientos.
• Se demuestre que el uso de este tipo de configuración produce una
estructura más liviana.
6.23 DIAFRAGMAS HORIZONTALES EN TORRES DE TRANSMISIÓN
Estos diafragmas horizontales serán colocados en las siguientes situaciones:

24/26 TE-2010-ET-199-001
 En el nivel donde se colocarán extensiones de cuerpo. Ejemplo: Torre

Básica con extensión de cuerpo +3, +6, etc.
 En el nivel superior de las patas o máximo 3 m por encima de este nivel.
Esto con el propósito de poder realizar la nivelación de las patas.
 En el nivel donde los extremos de las diagonales se unan a placas que
están colocadas al centro de un elemento horizontal.
 Diafragmas se colocarán cada 20 m como máximo o en cualquiera de los 3
puntos anteriores.
6.24 DERECHOS DE AUTOR
Los oferentes tendrán dos opciones respecto a los derechos de autor de las
memorias de cálculo, planos y listas de materiales de las torres de transmisión y
estructuras de subestación. Las dos opciones consisten en ceder o bien vender
tales derechos al Propietario de la Red de Transmisión.
En el caso de cesión de derechos de las memorias de cálculo, planos y listas de
materiales al Propietario de la Red de Transmisión, los oferentes deberán indicarlo
expresamente en su oferta.
En el caso de que opten por la venta de tales derechos, deberán incluirlos dentro
del costo total de los materiales e indicarlo expresamente en su oferta. El cobro
por los derechos podrá ser efectuado en la oferta por el adjudicatario por una
única vez. Esta gestión será concretada únicamente para la oferta que resulte
adjudicada.
6.25 INFORMACION SUMINISTRADA POR EL PROPIETARIO DE LA

RED DE TRANSMISIÓN
Las siluetas de las torres de transmisión y/o estructuras de subestación que se

incluyen en los carteles de licitación, deben ser considerados como informativos,
se utilizan para indicar el alcance del suministro y establecer las bases para la
adjudicación.
En el caso de que el alcance del suministro no incluya el diseño y elaboración de
planos constructivos, los materiales deben ser ofertados basados en la lista de
materiales de cada tipo de torre y/o estructura de subestación que se incluiría en
el cartel de licitación. Para el proceso de fabricación se entregara los planos
definitivos de las torres de transmisión y/o estructuras de subestación.

25/26 TE-2010-ET-199-001
En los cuadros de cotización se indica la cantidad de torres de transmisión y/o

estructura de subestación a ofertar, para lo cual se debe de hacer referencia
según sea el nombre del proyecto, los árboles de carga o lista de materiales.
6.26 CERTIFICACION DE CAPACIDAD DE PRODUCCION.
El fabricante deberá entregar una certificación de la capacidad de producción en

fábrica de estructuras metálicas para torres de transmisión y estructuras de
subestación.
De acuerdo a la experiencia del Propietario de la Red de Transmisión, el
fabricante deberá tener una producción superior a las 1000 toneladas mensuales
para cumplir con el plazo de entrega establecido en el cartel de licitación.
7. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.
No Aplica
8. CONTROL DE CAMBIOS.
No aplica
9. CONTROL DE ELABORACIÓN, REVISIÓN Y APROBACIÓN.
ELABORÓ DEPENDENCIA
Oficina Estructuras de Transmisión Departamento Ingeniería Estructural y Arquitectura, UEN
y Térmicas PySA
REVISO DEPENDENCIA
Javier Chaves Rivera Proceso Expansión de la Red, Negocio de Transmisión.
Roberto Delgado Sánchez Área Ingeniería en Transmisión, Centro Servicio Diseño,

Negocio Ingeniería y Construcción
Jorge Sibaja Rodríguez Área Ingeniería en Transmisión, Centro Servicio Diseño,
Negocio Ingeniería y Construcción
Vinicio Vargas Bonilla Área Mejoramiento de la Gestión y Calidad Negocio de
Transmisión

26/26 TE-2010-ET-199-001
APROBÓ FIRMA FECHA

Ing. Manuel Balmaceda García Firmado digitalmente por MANUEL ENRIQUE BALMACEDA GARCIA (FIRMA)
MANUEL ENRIQUE Nombre de reconocimiento (DN): serialNumber=CPF-01-0572-0729,
sn=BALMACEDA GARCIA, givenName=MANUEL ENRIQUE, c=CR,
Director General del Negocio de
BALMACEDA GARCIA (FIRMA)
o=PERSONA FISICA, ou=CIUDADANO, cn=MANUEL ENRIQUE BALMACEDA
GARCIA (FIRMA)
Transmisión. Fecha: 2015.05.08 08:28:54 -06'00'


Te 2010 Et 199 001

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INSTITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD Código:

NEGOCIO DE TRANSMISION TE-2010-ET-199-001

Solicitud Elaborado por: Aprobado por: Rige a partir de:

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6.21 SOBREPESO EN LAS TORRES DE TRANSMISIÓN Y/O ESTRUCTURAS DE

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

Brindar las Especificaciones Técnicas Normalizadas que sirvan como referencia

Todas las estructuras serán de acero galvanizado. El Propietario de la Red de

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ASTM A 441 Acero estructural de alta resistencia y aleación pobre de

Cuando se hace referencia a una norma, se entiende que se trata de la última

5. DEFINICIONES, TÉRMINOS, SÍMBOLOS, ABREVIATURAS

6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

6.1.1 El material a utilizar debe ser nuevo, libre de defectos y de primera

6.1.2 Los perfiles de acero a usarse en todas las torres de transmisión y

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

ASTM A- 572. Sin embargo, el Propietario de la Red de Transmisión se

6.1.4 Para el diseño y fabricación de las torres de transmisión y estructuras altas

6.2 PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS:

6.2.2 Los pernos, tuercas y arandelas serán de acero galvanizado. Las

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

de Transmisión. Los pernos tendrán un diámetro uniforme y sus cabezas

6.2.6 Las tuercas serán hexagonales y maquinadas, aunque la cara de contacto

6.3 CERTIFICADOS DE CALIDAD

6.3.1 El Contratista deberá suministrar al Propietario de la Red de Transmisión

6.3.2 Los certificados de calidad deberán entregarse conjuntamente con los

6.4 INFORMACIÓN DE FÁBRICA

6.4.1 Una vez adjudicada la licitación, el Contratista deberá presentar dentro de

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

 Programa detallado de fabricación por tipo de torre de transmisión

6.4.2 A más tardar 60 días naturales después de la notificación de la orden de

6.4.3 El Propietario de la Red de Transmisión requerirá hasta 30 días naturales,

6.4.4 El Propietario de la Red de Transmisión requerirá hasta 60 días, contados

6.4.5 En la memoria de cálculo se deberá incluir como mínimo la siguiente

 Una silueta de la torre de transmisión y/o estructura de subestación

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

 Los datos de entrada del análisis estructural, indicando

6.4.7 En los planos en los cuales se indiquen vistas o cortes transversales,

6.4.9 Para las torres de transmisión y/o estructuras de subestación en que el

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6.5.2 Las piezas de cada columna de subestación o torre tendrán una

6.6.2 Todos los elementos componentes de las torres de transmisión y

6.6.3 El peso promedio mínimo de la capa de zinc en gramos por metro

6.6.4 Después de la inmersión en el zinc derretido, las piezas no deben ser

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6.7 MONTAJE EN FÁBRICA

6.7.2 Una vez realizado el montaje, el fabricante deberá entregarle al Propietario

6.7.4 En el caso de que se presenten problemas en el armado de alguna de las

 Documento Normativo Propiedad del PROPIETARIO DE LA RED DE TRANSMISIÓN, prohibida su

defectos encontrados y las respectivas modificaciones realizadas. Dicho

6.7.5 El Contratista deberá comunicar al Propietario de la Red de Transmisión la

6.8 INSPECCIÓN DURANTE EL MONTAJE

6.8.1 El Propietario de la Red de Transmisión se reserva el derecho, a su

6.8.2 En caso que el Propietario de la Red de Transmisión decidiere enviar a

6.9 EMBALAJE, MANIPULEO Y ALMACENAMIENTO

6.9.1 Las estructuras deberán enviarse en bultos con la identificación necesaria

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6.9.4 Además, en dichos sitios de amarre deberán usarse cintas de acero

6.9.5 Los pernos, tuercas, arandelas planas, arandelas de presión, separadores

6.9.6 Deberá tenerse especial cuidado durante el manipuleo para no dañar el

6.9.7 Las piezas no deberán golpearse, arrastrase ni rasparse. No se utilizarán

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