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INGENIERÍA DE DETALLE PARA REDUNDANCIA FO Y RESPALDO

ELÉCTRICO ANTENAS GNSS

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ESTRUCTURAS


METÁLICAS

FDA-GPR-21CS081-OT-015-1123.2-S-TS-003

Rev. 0

MAYO 2022
ESTADO DE REVISIONES

INGENIERÍA DE DETALLE PARA REDUNDANCIA FO Y RESPALDO


PROYECTO
ELÉCTRICO ANTENAS GNSS

TITULO ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ESTRUCTURAS METÁLICAS

6588-10-ES-ET-003 FDA-GPR-21CS081-OT-015-
Nº INTERNA Nº CLIENTE 1123.2-S-TS-003

REVISIONES FDA Ingenieros CENTINELA

REV DESCRIPCION POR REVISO APROBO REVISO APROBO

NOMBRE
AOP AFM AWB
A REVISIÓN INTERNA FIRMA

FECHA
18/04/22 18/04/22 18/04/22
NOMBRE
AOP AFM AWB - MGB
B REVISIÓN CLIENTE FIRMA

OD
FECHA
19/04/22 19/04/22 19/04/22

AOP AFM AWB - MGB


APROBADO PARA
0 CONSTRUCCIÓN
02/05/22 02/05/22 03/05/22

NOMBRE

FIRMA

FECHA

NOMBRE

FIRMA

FECHA

NOMBRE

FIRMA

FECHA
PROYECTO INGENIERÍA DE DETALLE PARA REDUNDANCIA FO Y RESPALDO
ELÉCTRICO ANTENAS GNSS
TITULO ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ESTRUCTURAS METÁLICAS

CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN..................................................................................... 5

2. ALCANCE ............................................................................................... 6

3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES ................................................... 6

3.1 Normativa Nacional............................................................................ 6

3.2 Normativa Internacional ..................................................................... 7

3.3 Criterios de Diseño y Estándares Centinela ...................................... 7

4. DEFINICIONES ....................................................................................... 7

5. MATERIALES ......................................................................................... 8

5.1 General .............................................................................................. 8

5.2 Almacenamiento ................................................................................ 8

6. ACERO ESTRUCTURAL........................................................................ 9

6.1 General .............................................................................................. 9

6.2 Elementos de acero ......................................................................... 11

6.3 Uniones ............................................................................................ 11

7. FABRICACIÓN ..................................................................................... 13

7.1 General ............................................................................................ 13

7.2 Planos de Diseño ............................................................................. 13

7.3 Planos de Fabricación ..................................................................... 13

7.4 Perforaciones para Uniones Apernadas .......................................... 14

7.5 Soldadura y Fungibles (Electrodos) ................................................. 14

7.6 Marcas ............................................................................................. 15

7.7 Tolerancias ...................................................................................... 15

7.8 Perfiles Soldados y Doblados .......................................................... 16

7.9 Embalaje y Transporte ..................................................................... 16


8. MONTAJE ............................................................................................. 17

8.1 General ............................................................................................ 17

8.2 Tolerancias de Instalación ............................................................... 18

8.3 Etapa Previa al Montaje ................................................................... 18

8.4 Pintura de Retoque .......................................................................... 20

FDA
INGENIEROS

Preparado por Andrea Olivares P. Ingeniero de Proyectos - Ingeniero Civil


INGENIERÍA DE DETALLE PARA REDUNDANCIA FO Y
RESPALDO ELÉCTRICO ANTENAS GNSS

1. INTRODUCCIÓN
El proyecto de Camiones Autónomos de Minera Centinela (MCEN) del Grupo Antofagasta
Minerals, diseñado para el transporte de material con camiones de alto tonelaje (Autonomous
Hauling System, AHS), considera utilizar tecnología avanzada en cada equipo y apoyo del
sistema de posicionamiento global G.N.N.S. Con el sistema GNNS la flota de camiones se puede
navegar a través de rutas e Intersecciones mediante cursos predefinidos de acuerdo al plan
Minero.

Para este fin MCEN encarga a FDA el proyecto “Ingeniería de Detalle para Redundancia FO y
respaldo eléctrico Antenas GNSS”, el cual considera la ingeniería para instalar de 2 tramos de
Fibra Óptica, desde la estación GNSS hasta EPCM sala 1000, y hasta el Data Center
Concentrado y el diseño de un grupo electrógeno con su respectivo Tablero de Transferencia
Automática para el respaldo eléctrico de las antenas y equipos de comunicación de la estación
GNSS.

Figura 1.1 Camiones Autónomos de Minera Centinela

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2. ALCANCE
El presente documento desarrolla las especificaciones técnicas de las obras de Estructuras
Metálicas, definiendo la calidad de los materiales, pasos a seguir en el desarrollo del proyecto,
responsabilidades tanto del Coordinador técnico de Obra como del Contratista.

3. NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES


A menos que se apruebe o indique lo contrario, regirá la última edición de las siguientes
especificaciones y normas hasta el grado establecido en este documento. En caso de diferencias
se aplicará la más conservadora de las disposiciones.

3.1 Normativa Nacional


• NCh203 Of2006 Acero para uso estructural. Requisitos.
• NCh206 Of56 Acero laminado en barras para pernos corrientes.
• NCh208 Of56 Acero laminado en barras para tuercas corrientes.
• NCh212 Of79 Acero. Planchas delgadas para usos generales.
• NCh217 Of68 Acero. Planchas delgadas para usos estructurales.
• NCh300 Of97 Pernos y tuercas. Terminología.
• NCh301 Of63 Pernos de acero con cabeza y tuerca hexagonal.
• NCh304 Of69 Electrodos para soldar al arco manual. Terminología y clasificación.
• NCh308 Of62 Examen de soldadores que trabajan con arco eléctrico.
• NCh305 Of69 Electrodos para soldar al arco manual, aceros al carbono y aceros
de baja aleación.
• NCh306 Of69 Electrodos revestidos para soldar al arco, aceros al carbono y
aceros de baja aleación. Prescripciones.
• NCh427Of16 Especificaciones para el Cálculo de Estructuras de Acero para
Edificios, Instituto Nacional de Normalización.
• NCh428 Of57 Ejecución de Estructuras de Acero.
• NCh3204 Of10 Soldadura - Materiales de aporte - Electrodos de acero inoxidable
revestidos para soldadura al arco.

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3.2 Normativa Internacional


• AISC American Institute of Steel Construction.
• AISI American Iron and Steel Institute.
• ASTM A312 Seamless and welded austenitic stainless-steel pipe.
• ASTM A778 Welded, unannealed austenitic stainless-steel tubular products.
• ASTM American Society for Testing and Materials
• ANSI American Nacional Institute.
• AWWA American Water Works Association
• AWS American Welding Society
• ISO International Standard Organization.
• MSS Manufactures Standardization Society of the Valves and Fittings
Industry
• NACE National Association of Corrosion Engineers.
• SSPC-SP-1 Solvent Cleaning, The Society for Protective Coatings, 2000.
• SSPC-SP-10 Joint Surface Preparation Standard Near White Blast Cleaning, The
Society for Protective Coatings, 2000.

3.3 Criterios de Diseño y Estándares Centinela


• CEN-ST-000-C-GD-002 Criterio de diseño Civil/Estructural
• CEN-ST-000-S-TS-001 Especificación General Suministro y Montaje de Estructuras de
Acero
• CEN-000-S-GC-012 Especificación Técnica para Pinturas

4. DEFINICIONES
MCEN Minera Centinela.

Contratista: Persona natural o jurídica que, en virtud del Contrato respectivo, contrae la
obligación de ejecutar las obras del Proyecto.

Obra: Son todos los trabajos y suministros especificados, diseñados, mostrados


o contemplados en un Contrato para la construcción de un Proyecto.

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Proyecto: Es el objetivo que motiva a las diversas acciones requeridas para poner en
servicio una nueva obra, o bien, recuperar o mejorar una existente.

Planos: Corresponde a los diseños indicando la ubicación, formas y medida,


permitiendo un juicio completo de la obra.

ITO: Inspección técnica de obra. Empresa asignada y debidamente autorizada


por MCEN para ejecutar los trabajos de supervisión y control de la obra.

Maestranza Conjunto de talleres y oficinas destinado a la construcción, reparación y


mantenimiento de piezas mecánica – industriales.

5. MATERIALES

5.1 General

Todos los materiales deben ser nuevos, es decir, de primer uso. La Maestranza y el Contratista
deben entregar certificados de la calidad, procedencia y composición de todos los materiales; la
Inspección Técnica de Obra (ITO) no aceptará ninguno cuya composición sea cuestionada, o no
esté claramente certificada.

La procedencia y origen de los materiales deberá ser demostrable mediante guías de despacho
o facturas emitidas por el fabricante o proveedor, y su calidad mediante los correspondientes
certificados de análisis, ensayos y pruebas a que hayan sido sometidos. El Contratista deberá
proporcionar copias certificadas de todos los ensayos que reporten el análisis químico y las
propiedades físicas de cada material que se use, tal como se describe en las normas aplicables
a que se hace referencia.

Los laboratorios que realicen los ensayos o pruebas deberán ser reconocidos y autorizados por
las autoridades pertinentes.

5.2 Almacenamiento

Al momento de su recepción en el taller del fabricante, los materiales no deberán presentar


evidencias de uso anterior ni daños por desgaste, deformaciones o corrosión.

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Los envases o embalajes en que se reciban los materiales deben ser de óptima presentación, y
deben estar convenientemente sellados y rotulados para su correcta identificación.

Una vez recibidos en el taller del Contratista, los materiales serán convenientemente
almacenados, considerando en especial lo siguiente:

• Al material antes y después de elaborado, deber ser almacenado sobre el suelo, apoyado
en elementos de madera u otro soporte adecuado aprobado por la ITO.

• Las pinturas y otros materiales que contengan resinas o plásticos serán almacenados en
un ambiente fresco o protegidos de la radiación solar, en conformidad con las
especificaciones del fabricante de estos materiales.
• Los pernos serán almacenados separadamente por calidad y dimensiones y protegidos
contra la corrosión.

En todo momento el Contratista mantendrá un inventario actualizado de los materiales, indicando


su ubicación física.

El Contratista llevará un adecuado control del uso y destino de los materiales, de modo de evitar
su empleo equivocado.

6. ACERO ESTRUCTURAL
6.1 General
Los elementos de acero serán los indicados en los planos y deberán cumplir estrictamente las
secciones, espesores, tamaños y pesos de estos. En caso de modificación de materiales y/o
perfiles será responsabilidad de la Inspección Técnica (ITO) autorizar estos cambios.

El Contratista proporciona, junto con su Oferta Técnica, la identificación y antecedentes de los


fabricantes de los elementos de acero del proyecto, junto con indicar los países de origen de los
materiales a utilizar.

El montaje de las estructuras de acero debe cumplir con la norma NCh 428 y especificaciones
AISC “Specifications for Structural Steel Buildigs”.

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En el caso de no existir planos de Fabricación y montaje, el contratista debe encomendar a


profesionales de comprobada experiencia y competencia la elaboración de la totalidad de los
planos de fabricación y montaje de las estructuras, a partir de los planos de diseño. El Contratista
es responsable de la calidad y corrección de la totalidad de los detalles contenidos en sus planos
de fabricación y montaje.

Los perfiles y planchas de acero serán de ASTM A36, o equivalente a A250ES, con una tensión
de fluencia mínima de 2.530 [kg/cm2]. Las planchas de acero grueso deberán satisfacer la norma
NCh209.

Los perfiles fabricados por soldadura o por plegado de planchas estructurales deberán cumplir
con tener las dimensiones establecidas de acuerdo con la nomenclatura Manual ICHA-2001 o en
su defecto de CINTAC-1993.

El espesor mínimo de las planchas a utilizar será:

• En áreas no propensas a corrosión 3,0 [mm]

• En áreas propensas a corrosión 5,0 [mm]

• Almas de perfiles soldados 5,0 [mm]

• Ala de perfiles soldados 6,0 [mm]

• Perfiles laminados 5,0 [mm]

• Perfiles plegados 5,0 [mm]

• Planchas de conexión 6,0 [mm]

• Planchas de portones 2,0 [mm]

• Otros casos de perfiles y planchas 6,0 [mm]

El acero estructural será protegido eficientemente para su utilización en ambientes corrosivos


mediante pinturas y preparación de superficie según Especificación Técnica para Pinturas CEN-
000-S-GC-012.

Utilizar malla galvanizada tipo cerco para cerramientos y cercos perimetrales. Las mallas de
barras electrosoldadas serán fabricados con acero de alta resistencia AT56-50H, tipo C92C2-
ACMA o equivalente, y deberán cumplir con las normas NCh218 y NCh1173
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Antes de iniciar la construcción de cualquier estructura, el Contratista debe revisar y entregar a


la ITO para su a aprobación la totalidad de los planos de Taller y Montaje respectivos.

La revisión y aprobación de estos planos por parte de la ITO, no libera al Contratista de su


responsabilidad por los errores que ellos contengan, ni de su obligación de ejecutar su trabajo
estrictamente en concordancia con las especificaciones y normas.

6.2 Elementos de acero


Los elementos como planchas, insertos, pletinas, perfiles y barras de acero que conformen la
estructura de acero de esta obra deberán ser de acero galvanizado o garantizar la protección del
acero mediante algún recubrimiento, en todos los casos estos deben cumplir con las
certificaciones respectivas.

Los elementos de acero deberán cumplir con la calidad indicada en los planos o especificación,
como también su soldabilidad en el caso que lo requiera.

Los elementos de acero importados deben ser certificados según ASTM por la Siderúrgica o por
un laboratorio aprobado por la ITO. El certificado deberá indicar como mínimo, características de
soldabilidad, límite de fluencia, resistencia a la tracción y curva de alargamientos para distintas
cargas a fin de comprobar la ductilidad.

Los perfiles fabricados por soldadura o por plegado de planchas estructurales deben cumplir con
dimensiones de acuerdo con la nomenclatura manual ICHA o en su defecto de CINTAC vigentes.

En el caso de los perfiles especiales, estos deben cumplir con lo indicado en la norma NCh203.

Las mallas soldadas de acero de alta resistencia deberán estar de acuerdo con las normas ASTM
A185, NCh 218 y 219.

6.3 Uniones
Las uniones de los elementos de acero serán soldadas en taller y apernadas en terreno. Esto se
especificará e indicará en los planos.

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6.3.1 Uniones apernadas


Los pernos corrientes con sus tuercas y golillas serán de acero calidad A42-23 o ASTM A307,
salvo indicación contraria en los planos y deberán cumplir con las normas NCh 206, NCh 208 y
NCh 301.

Tabla 6-1 Pretensiones mínimas y torque en pernos


DIAMETRO PRETENSIÓN MINIMA TORQUE
DEL PERNO ASTM A325 ASTM A490 ASTM A325 ASTM A490
(in) Ton Kips Ton Kips Kg x m Lb x ft Kg x m Lb x ft
1/2 5,4 12 6,8 15 13,8 100 17,3 125
5/8 8,6 19 10,8 24 27,7 200 34,5 250
3/4 12,7 28 15,2 35 49,1 355 60,7 440
7/8 17,6 39 22,2 49 72,6 525 99,4 720
1 23,1 51 28,9 64 109,3 790 147,7 1070
1 1/8 25,5 56 36,4 80 146,6 1060 207,0 1500
1 1/4 32,3 71 46,2 102 206,8 1495 293,9 2130
1 3/8 38,5 85 55,0 121 271,1 1960 383,6 2780
1 1/2 46,9 103 67,2 148 359,6 2600 510,6 3700

Toda faena de colocación y apriete de pernos de alta resistencia se hará en presencia de un


representante de la ITO.

Los equipos y métodos de apriete de pernos, deberán ser aprobados previamente por la ITO.
Las llaves de torque o de impacto tendrán control de calibración al menos dos veces en el día al
comienzo de la jornada y a media jornada, o cuando la ITO lo estime necesario.

Las conexiones empernadas de elementos secundarios (por ejemplo: parrillas, escalones, etc.),
se harán utilizando pernos de acero ASTM F3125.

6.3.2 Uniones soldadas


Las soldaduras serán ejecutadas en estricto acuerdo con un procedimiento calificado empleando
materiales y fungibles que cumplan con la especificación requerida. El trabajo deberá ser
desarrollado por soldadores u operadores en posesión del certificado de Calificación según AWS
D1.1 correspondiente al procedimiento empleado. La soldadura para utilizar será con electrodo
E70XX.
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Las superficies por soldar deberán estar libres de grasas, oxidaciones, escorias o cualquier
material ajeno a la constitución metálica de las partes. La limpieza deberá ejecutarse según sea
el requerimiento (mediante chorro de arena, escobillado metálico, esmerilado, etc.).

Se emplearán de preferencia, métodos y procedimientos que minimicen la distorsión de los


elementos a soldar. En todo momento se considerará el efecto de las soldaduras en la estabilidad
dimensional de las piezas y en las dimensiones sujetas a tolerancias.

7. FABRICACIÓN
7.1 General
En general, se adoptarán las disposiciones constructivas y detalles de fabricación, establecidos
en las normas o impartidos por la ITO, que aseguren que los elementos a fabricar cumplirán con
los requisitos de calidad establecidos para cada caso.

El fabricante deberá cumplir estrictamente con los perfiles, secciones, espesores, tamaños,
pesos y detalles que muestran los planos. La sustitución de materiales o la modificación de
detalles se harán solamente con la aprobación de la ITO. Todas las estructuras deberán
fabricarse en maestranza o taller.

7.2 Planos de Diseño


El Ingeniero proyectista proporcionará los planos de diseño de los elementos. El Contratista no
podrá introducir ninguna alteración a los planos de diseño. En el caso que sea necesario
modificar, o preparar planos complementarios, se deberá solicitar aprobación por escrito a la ITO,
previo a materializar cualquier cambio.

7.3 Planos de Fabricación


Los planos de fabricación no incluidos en el proyecto, serán preparados por el Contratista. El
Contratista no podrá comenzar la fabricación sin los planos de taller aprobados por la ITO.

La fabricación de cualquier elemento deberá ser iniciada una vez que sean aprobados los
modelos de conectividad, los planos de fabricación respectivos y emitidos para construcción, por
parte del ingeniero y autorizada por la ITO. Esta aprobación no libera a al Contratista de su
responsabilidad en caso de existir defectos en las estructuras recibidas en terreno o durante el
montaje.

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El fabricante deberá cumplir estrictamente con los detalles de fabricación que señalen los planos
y la norma NCh428. La sustitución de materiales o la modificación de detalles se harán solamente
con la aprobación de la ITO.

Los planos de fabricación (detalles), incluidos los diagramas o planos de montaje, serán
desarrollados por el contratista fabricante de las estructuras metálicas. No podrá comenzar la
fabricación sin los planos de taller aprobados por la ITO.

Los detalles de fabricación no indicados en los planos ni señalados en esta especificación,


deberán cumplir con la Norma NCh428 "Ejecución de construcciones de acero" y las
especificaciones del AISC.

7.4 Perforaciones para Uniones Apernadas


Las perforaciones deberán ser ubicadas en forma precisa y tendrán el tamaño señalado en los
planos. Las perforaciones serán taladrados o punzonados perpendicularmente a la superficie del
metal. No podrán ser hechas ni agrandadas mediante soplete, u otro proceso que incluya el uso
de calor.

Las perforaciones no podrán ser punzonadas en el caso de que el espesor de la plancha sea
mayor que el diámetro nominal del perno más 1/8” y en planchas de espesor mayor o igual a 12
[mm].

Las perforaciones deben presentar superficies lisas, sin grietas ni deformaciones notorias. Los
bordes desgarrados del taladro o escariados de perforaciones serán eliminados.

Las perforaciones de placas de apoyo o placas base serán taladradas más grandes que el
diámetro nominal del perno.

7.5 Soldadura y Fungibles (Electrodos)


Los electrodos recubiertos, fundentes y en general los materiales fungibles para soldar las
estructuras de acero, cumplirán con los requisitos de calidad de la respectiva especificación
AWS A5.1 a A5.5 calidad E70XX para acero ASTM A36, para corriente continua y posición
adecuada que no requiera alivio de tensiones.

Los electrodos empleados para soldadura manual al arco serán revestidos, de la serie
NCh E50XX o AWS E70XX para soldadura al arco con electrodo revestido y satisfarán las
normas NCh 304, NCh 305 y ASTM A233.

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No se aceptarán electrodos con polvo de hierro en el revestimiento.

Los electrodos y fundentes cumplirán los siguientes requerimientos señalados en la norma NCh
2369:

• Los electrodos y fundentes de soldaduras al arco deben cumplir con la especificación


AWS A5.1, A5.5, A5.17, A5.18, A5.20, A5.23, A5.29, o sus equivalentes.
• Los electrodos deben tener una tenacidad mínima de 27 Joules a -29º C en el ensayo de
Charpy según ASTM A6.

7.6 Marcas
Una vez fabricado, cada elemento que se envíe a terreno deberá llevar como marca de montaje,
la marca completa indicada en los planos de fabricación, escrita con pintura (letras y números
claramente legibles), además de la correspondiente “marca de golpe” para cada elemento. En
cualquier caso, la marca del elemento deberá indicar el elemento anterior y posterior de
ensamble, previa aprobación de la ITO.

7.7 Tolerancias
Las tolerancias de fabricación de perfiles serán las contenidas en las normas NCh428, 697, 703
y ASTM A6 y A500 con las exigencias adicionales indicadas a continuación:

• Las tolerancias de fabricación en taller en cualquier dimensión no podrán exceder de


aquellas que perjudiquen el correcto montaje, la correcta coincidencia de los agujeros de
las piezas destinadas a ir aparejadas y la perfecta conservación y validez de la geometría
teórica que ha sido calculada con 1 [mm] de precisión.
• Por tanto, todas aquellas piezas que tengan dimensiones que determinen la geometría
final de la estructura no podrán tener mayor tolerancia que la holgura de los pernos en
los agujeros.
• Salvo los casos anteriores, se considera aceptable una tolerancia de \pm 0,1% respecto
de las teóricas. Para piezas de largo menor de 1 m, la tolerancia aceptable será de + 0,1
[mm].
• Sin embargo, en el pie de las columnas podrá aceptarse una mayor tolerancia siempre
que el error se acumule en el nivel de la placa base. En todo caso, la tolerancia en la

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longitud total no excederá un 0,2% ni 15 [mm], ni las tolerancias en las longitudes


parciales sobrepasarán las indicadas en este punto.
• Los elementos estructurales serán fabricados con las dimensiones nominales indicadas
en los planos de fabricación, dentro de las tolerancias dimensionales para cada caso o
de aquellas que resulten aplicables considerando los requisitos de montaje y servicio.
Los elementos estructurales serán fabricados con las dimensiones nominales indicadas en los
planos de fabricación, dentro de las tolerancias dimensionales para cada caso o de aquellas que
resulten aplicables considerando los requisitos de montaje y servicio.

Particularmente, los perfiles ángulos laminados deberán satisfacer las siguientes tolerancias:

• Ancho del Ala: ± 3,0 mm.


• Desviación del Extremo de Ala: ± 4% sin exceder de 3 mm.
• Espesor de Ala: ± 0,25 mm.
7.8 Perfiles Soldados y Doblados
Los perfiles soldados se fabricarán de acuerdo con las especificaciones de la norma NCh730.
Los perfiles doblados deberán cumplir con la norma NCh428.

Todos los atiesadores de vigas deberán cepillarse en su(s) borde(s) de contacto con las alas.

Las soldaduras de bisel y/o tope serán de penetración completa.

Las platabandas de vigas deberán tener total contacto con los flanges.

Los atiesadores deberán ajustarse limpiamente entre los flanges de las vigas.

7.9 Embalaje y Transporte


El embalaje deberá ser adecuado para que las piezas especiales soporten condiciones severas
de transporte, almacenamiento prolongado en terreno e inclemencias del tiempo (nieve, lluvia).

El fabricante someterá a la aprobación de un plan de embalaje y transporte hasta el lugar de


entrega que se definió. En particular, deberán ser observados los siguientes requisitos:

• Los extremos de las piezas deberán ser protegidos con una camisa o tapa especial, para
evitar que sean dañadas durante el transporte.

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• Las superficies maquinadas, no pintadas (caso de bridas y superficies de unión), recibirán


en fábrica una protección que evite la corrosión durante el transporte y almacenaje de
ellas.
• Las piezas serán recepcionadas en fábrica por la Inspección del Comprador.

En un principio el dimensionamiento de los elementos estructurales considerará los siguientes


límites de dimensiones de manera tal de asegurar la factibilidad para su transporte en camiones
hasta la faena. De preferencia las estructurales deben ir pre armadas.

Tabla 7.1: Dimensiones para transporte normal por tierra según ICHA
Variable Dimensión Máxima
Largo 12,0 m
Ancho 2,4 m
Alto 2,5 m

8. MONTAJE
8.1 General
A menos que se prescriba de forma diferente o se indique en el diseño, los detalles de taller y
planos de montaje, el montaje de acero estructural se regirá por AISC 303, AISC 360, NCh 428
y las prescripciones señaladas en NCh 436, cualquier desviación respecto de las disposiciones
antes indicadas deberá ser previamente informada y aprobada por ITO o personal MCEN
designado.

Toda maquinaria y elementos requeridos para el montaje serán de cargo y responsabilidad del
Contratista. El equipo de montaje será apropiado para el trabajo requerido, en cuanto a
capacidad de carga y distancias de izaje, debiendo estar en óptimas condiciones de uso y
disponible de acuerdo con lo programado. Este equipo será aprobado por la ITO antes de operar.

Los errores de fabricación y las deformaciones producidas por la manipulación o el transporte,


que dificulten el montaje o adecuado ajuste de las partes, deberán ser informado inmediatamente
a la ITO. La ITO solicitará al fabricante que corrija el error o proponga un método más eficiente y
económico que pueda ser ejecutado por el montador.

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No se permitirá el uso de empaques, calzas o cuñas para corregir trabajos imperfectos, al menos
que así se ordene.

Una vez completado el montaje, las superficies que se hayan dejado sin pintar para ser soldadas
en terreno y todas las áreas dañadas durante el transporte y/o montaje, se repararán, limpiarán
y retocarán con pintura del mismo tipo.

8.2 Tolerancias de Instalación


Las tolerancias de instalación se ceñirán a los valores más restrictivos señalados en AISC S303
y NCh 428.

8.3 Etapa Previa al Montaje


Previo al montaje de los elementos de acero el Contratista debe considerar lo siguiente:

• Con anticipación al comienzo de los trabajos, el contratista someterá a aprobación por la ITO
un plan o un programa de montaje completo, que deberá indicar:
- Características de maquinarias y equipos que requieran para el montaje, incluyendo
la forma de utilización de estos.
- Acceso a áreas de almacenamiento y de armado.
- Personal requerido, desglosado en categorías y asignaciones de tareas.
- Programa de reparación de piezas dañadas durante el transporte.
- Programa de secuencia del montaje.
• El contratista deberá informar a ITO o personal designado MCEN cualquier interferencia o
inconsistencia que detecte en las fundaciones o instalaciones cercanas, que impidan el
montaje de la estructura de acuerdo con los planos del proyecto, siendo ITO o personal
MCEN responsables de las acciones a seguir.
• Las estructuras o piezas se almacenarán en algún lugar aprobado por la ITO, apoyándolas
adecuadamente sobre elementos de madera. Estas deberán mantenerse limpias y protegidas
contra daños que puedan surgir de la circulación de vehículos o trabajos realizados en las
cercanías de las áreas de acopio.
• Se verificará que todos los elementos estén derechos, libres de abolladuras, torceduras o
uniones en mal estado.

-18- Revisión 0
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• La recepción de los materiales en obra será efectuada por la ITO de acuerdo con un
procedimiento o protocolo adecuado para dichos efectos, el que debe contener:
- Piezas por lote
- Fecha de recepción
- Numero de elemento, etc.

8.3.1 Recepción, Manejo y Almacenamiento del Material


El Contratista será el único responsable ante posibles daños o accidentes que puedan ocurrir
durante el carguío, transporte, descarga y montaje de los elementos. Deberá tener especial
cuidado en evitar deformaciones e impactos que dañen las estructuras, además de daño a las
pinturas de protección. Será de cargo del Contratista toda reparación o reemplazo de estructuras

El Contratista proveerá e instalará sin cargo soportes, conectores y atiesadores que garanticen
un transporte y bodegaje sin daño a los elementos.

Las estructuras serán acopiadas en los terrenos que le sean entregados al contratista para
instalación de faenas, sobre soportes de madera que eviten el contacto de los elementos con el
suelo, sin riesgo de daño mecánico o climático, y sin daño a la pintura de maestranza.

La Inspección Técnica podrá rechazar todo acero o elemento estructural que a su juicio tenga
deformaciones o corrosión excesivas al momento del montaje.

-19- Revisión 0
INGENIERÍA DE DETALLE PARA REDUNDANCIA FO Y
RESPALDO ELÉCTRICO ANTENAS GNSS

8.4 Pintura de Retoque


Efectuado el montaje, las superficies sin pintura, pernos, áreas y revestimientos dañados,
deberán ser reparados, limpiados y retocados (Touch-up).

Cualquier daño producido durante la entrega y/o el montaje de superficies galvanizadas deberá
ser retocado con Galvanox N° 1 o similar aprobado por la ITO. Las superficies para retocar serán
limpiadas y preparadas, posteriormente la pintura se aplicará según las instrucciones del
fabricante colocándola cuidadosamente en las áreas a retocar.

Sólo se considera para pintura en obra los trabajos correspondientes a reparación y remate de
pinturas (Touch up). Se deben considerar los siguientes procedimientos:

Cuando el recubrimiento sea dañado por motivos de transporte, corrosión, montaje u otro, el área
dañada será limpiada para remover todo el óxido, suciedad, aceite, grasa u otros contaminantes.

El área dañada se deberá reparar considerando un sobre ancho de 25 mm.

La superficie será limpiada según SSPC-SP1. Posteriormente, el metal base expuesto será
limpiado por medio electromecánico hasta lograr el equivalente al SSPC-SP11 o de acuerdo con
las recomendaciones de limpieza del fabricante, lo que sea más estricto.

El esquema de protección para reparaciones (touch-up) deberá cumplir las recomendaciones de


las últimas publicaciones del fabricante de la pintura.

La aplicación de pintura de reparación en superficies menores a 0,1 m2 podrán ser realizadas


mediante brocha.

Las reparaciones que sean necesarias efectuar a la pintura como resultado de la instalación de
la cubierta y forros de edificios, instalaciones electromecánicas, entre otras obras, serán
ejecutadas a brocha o a pistola según sea su ubicación, debiendo quedar toda la pintura de las
estructuras en condiciones de acuerdo con las especificaciones, e igual color.

Todas las zonas de piezas con soldaduras de terreno requerirán en todos los casos una
reparación del anticorrosivo y de la pintura de terminación de taller al menos 10 cm hacia cada
lado de la soldadura.

La pintura será aplicada solamente cuando la superficie esté seca y la temperatura de la


superficie del metal exceda los 5 °C.

-20- Revisión 0

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