Project Summary

Datos básicos
MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍA RURAL DEL CORREDOR PRODUCTIVO DEL CENTRO POBLADO LA
CRISTALINA AL CENTRO POBLADO PLANAS EN EL MUNICIPIO DE PUERTO GAITÁN
Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.
Datos básicos
01 - Datos básicos del proyecto
Nombre
Mantenimiento y mejoramiento de vía rural del corredor productivo del centro poblado la cristalina al centro poblado planas en el municipio de
Puerto Gaitán
Código BPIN
2021505680011
Sector
Transporte
Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 20/05/2021 17:33:02
Identificador: 407089
Formulador: JAMES ALBERTO ALVAREZ PARDO
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Identificación / Plan de desarrollo
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Contribución a la política pública
01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo

Plan
(2018-2022) Pacto por Colombia, pacto por la equidad
Estrategia Transversal
3016 - XVI. Pacto por la Descentralización: conectar territorios, gobiernos y poblaciones
Linea
301602 - 2. Estimular tanto la productividad como la equidad, a través de la conectividad y los vínculos entre la ciudad y el campo
Programa
2402 - Infraestructura red vial regional
02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial
Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

HAGAMOS GRANDE AL META 2020-2023
Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

HAGAMOS GRANDE AL META EN INFRAESTRUCTURA Y CONECTIVIDAD PARA LA PRODUCTIVIDAD
Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

Hagamos Grande al Meta Con Infraestructura de Transporte Terrestre
03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal
Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

A PASO FIRME 2020-2023
Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

PASO FIRME POR UN PUERTO GAITÁN MAS PRODUCTIVO Y SOSTENIBLE
Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

9.1 Infraestructura red vial regional
Meta 1: 9.1.3 Mejorar las movilidad y seguridad de las vías terciarias del Municipio de Puerto Gaitán-Meta
Meta 2: 9.1.7 Realizar Mantenimientos periódicos o rutinarios a las vías terciarias del Municipio de Puerto Gaitán-Meta
04 - Instrumentos de planeación de grupos étnicos
Tipo de entidad
Instrumentos de planeación de grupos étnicos
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Identificación / Problemática
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Identificación y descripción del problema
Problema central
Dificultad en la movilidad del tránsito y transporte vehicular en la vía terciaria que comunica el centro poblado la cristalina con el centro
poblado Planas del municipio de Puerto Gaitán.
Descripción de la situación existente con respecto al problema

El fortalecimiento al desarrollo económico del municipio de Puerto Gaitán comprende la realización de actividades económicas como la
explotación de hidrocarburos y agroindustria. por consiguiente, la comercialización de esta producción ha generado nuevas necesidades
cuantitativas y cualitativas en cuanto a infraestructura para lograr efectividad de las empresas, las familias campesinas y comunidad en
general destacando que actualmente es la vía principal que comunica el centro poblado Planas con el centro poblado Cristalinas y a si mismo
con el casco urbano del municipio.
En este sentido, aumenta la demanda vial y las condiciones que deben cumplir para facilitar el transporte y comercialización de productos,
pues las vía terciaria existente no cuenta con un óptimo estado dado que presenta dificultad en el tránsito especialmente en época de lluvia
se vuelven intransitables; Teniendo en cuenta la gran importancia para el desarrollo de actividades comerciales de los pobladores, finqueros
y agricultores, quienes requieren de vehículos de carga pesada, volquetas y tractores, esta dinámica aumenta el deterioro y a su vez la
necesidad de realizar mantenimiento continuo, no obstante dicha ruta ya ha sido objeto de mantenimiento y/o mejoramiento por parte de la
Administración Municipal, las diferentes empresas de Hidrocarburos y del sector agroindustrial en menor escala, con material de la zona
(Arrecife) y debido a la deficiencia y/o carencia de sistemas de drenaje (Cunetas perimetrales, obras de arte, descoles, etc.) para el manejo
de aguas de escorrentía, ha generado deterioros prematuros de estos mantenimientos.
Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

Actualmente la vía terciaria que comunica el centro poblado la cristalina con el centro poblado Planas tiene una longitud de
aproximadamente 40 kilómetros, de los cuales no se encuentran en óptimas condiciones de transitividad debido a la frecuencia y tamaño de
los vehículos especialmente en las áreas de influencia de exportación de hidrocarburos, a su vez actualmente el conector vial cuenta con
aproximadamente 14 alcantarillas siendo estas conductos de drenaje de longitud corta, con el fin de operar flujos variables según la época
del año y a si mismo con la finalidad de brindar durabilidad en la vida útil de la vía existente.
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Identificación / Problemática
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01 - Causas que generan el problema
Causas directas Causas indirectas

1. Deterioro de la vía terciaria que comunica los centros 1.1 Deterioro de la superficie de rodadura
poblados del municipio de Puerto Gaitán.
1.2 Falta de sistemas de drenaje
1.3 Desatención de puntos críticos generados por las altas precipitaciones pluviales
02 - Efectos generados por el problema
Efectos directos Efectos indirectos

1. Aumento de tiempos de viaje 1.1 Inoportuno acceso a servicios médicos
1.2 Aumento en los costos de transporte de carga y pasajeros
2. Daños frecuentes en vehículos particulares y de transporte 2.1 Aumento de costos por mantenimiento correctivo a transportadores
público
3. Baja comercialización de productos del municipio 3.1 Incremento en los precios de los alimentos
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Identificación / Participantes
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Identificación y análisis de participantes
01 - Identificación de los participantes
Participante Contribución o Gestión

Actor: Nacional recursos financieros
Entidad: Instituto Nacional De Vías
Posición: Cooperante
Intereses o Expectativas: a través del programa

"Colombia rural" que busca mejorar la
transitabilidad y accesibilidad a la red vial rural del
pais, priorizando corredores viales estratégicos que
incrementen la productividad
Actor: Municipal Apoyo en la estructuración del proyecto, Adelantar la gestión administrativa y recurso financiero
Entidad: Puerto Gaitán - Meta
Posición: Cooperante
Intereses o Expectativas: Que la población se

beneficie en una disminución en el tiempo de
trayecto y mejorar la productividad del sector.
Cumplimiento de las metas del PDM (2020-2023) A
paso firme
Actor: Otro Veedores del proceso y el buen uso y conservación de las vías
Entidad: comunidad
Posición: Beneficiario
Intereses o Expectativas: Mejorar las condiciones

de calidad, en el mejoramiento y mantenimiento de
la infraestructura vial, impactando positivamente el
comercio, la valorización de predios y afluencias
turísticas.
Actor: Otro Veeduría ciudadana frente a tiempos de ejecución, señalización de desvíos y/o rutas alternas
Entidad: Productores y comerciantes
Posición: Beneficiario
Intereses o Expectativas: Realizar el transporte de

insumos para la producción y productos terminados
para la comercialización
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Identificación / Participantes
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02 - Análisis de los participantes

En atención a la convocatoria realizada el pasado 23 de mayo del 2019 por parte del Instituto Nacional de Vías (INVIAS), con el fin de
socializar a la administración municipal el programa Colombia Rural que tiene como objetivo la intervención de la red terciaria del país en el
periodo 2019-2023 así las cosas el día 24 de mayo del 2019 la alcaldía de Puerto Gaitán se postuló a dicho programa con el corredor vial
del centro poblado la Cristalina al centro poblado Planas teniendo en cuenta que dicha zona se encuentra con puntos críticos en estado
deterioro generado por la constante transitabilidad de carga pesada especialmente en época de lluvia.
Así las cosas, el municipio remitió el día 27 de diciembre del 2020 documentación requerida para suscripción de convenio interadministrativo
con la institución, cumpliendo así las etapas de postulación, visitas de verificación y calificación por parte de INVIAS acorde con las bases
establecidas en la convocatoria, accediendo a los recursos del programa Colombia rural, a través de convenio N° 2314 del 2020.
De acuerdo con la orden de inicio impartida con oficio SRT 17778 el 13 de abril por la Subdirección de Red Terciaria del INVIAS, la Dirección
Territorial Meta convocó visita de supervisión el día 23 de abril del 2021 con el fin de realizar el recorrido al tramo postulado, llevando a cabo
verificación de información tal como nombre del corredor, longitud, punto inicio y fin; una vez consolidada la información anterior en base a
visita realizada se conllevo a estructurar el proyecto ³MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍA RURAL DEL CORREDOR
PRODUCTIVO DEL CENTRO POBLADO LA CRISTALINA AL CENTRO POBLADO PLANAS EN EL MUNICIPIO DE PUERTO GAITÁŃcon
el fin de mejorar las condiciones de movilidad entre los centros poblados afectados, del mismo modo el municipio garantiza que durante el
desarrollo del proyecto realizará socializaciones con la comunidad.
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Identificación / Población
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Población afectada y objetivo

01 - Población afectada por el problema
Tipo de población
Personas
Número
22.143
Fuente de la información
Calculo Poblacional rural 2021 "DANE"
Localización
Ubicación general Localización específica
Región: Orinoquía
Departamento: Meta
Municipio: Puerto Gaitán
Centro poblado: Rural
Resguardo:
02 - Población objetivo de la intervención

Tipo de población
Personas
Número
22.143
Fuente de la información
Calculo Poblacional rural 2021 "DANE"
Localización
Ubicación general Localización específica Nombre del consejo comunitario
Región: Orinoquía
Departamento: Meta
Resguardo:
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Identificación / Población
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03 - Características demográficas de la población objetivo
Características demográficas de la población objetivo

Número de
Clasificación Detalle Fuente de la información
personas
Etaria (Edad) 0 a 14 años 9.146 Calculo Poblacional "DANE"
15 a 19 años 2.264 Calculo Poblacional "DANE"
20 a 59 años 9.679 Calculo Poblacional "DANE"
Mayor de 60 años 1.054 Calculo Poblacional "DANE"
Género Masculino 11.847 Calculo Poblacional "DANE"
Femenino 10.297 Calculo Poblacional "DANE"
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Identificación / Objetivos
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5. Objetivos específicos
01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Problema central
Dificultad en la movilidad del tránsito y transporte vehicular en la vía terciaria que comunica el centro poblado la cristalina con el centro
poblado Planas del municipio de Puerto Gaitán.
Objetivo general ±Propósito

Mejorar la movilidad en el tránsito vehicular de la vía terciaria que comunica el centro poblado la cristalina con el centro poblado planos del
municipio de Puerto Gaitán.
Indicadores para medir el objetivo general
Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación
vía terciaria mejorada Medido a través de: informe final de interventoria y/o supervision
Kilómetros
Meta: 35,4
Tipo de fuente: Informe

vía terciaria mantenida Medido a través de: Informe final de interventoría y/o supervisión
Kilómetros
Meta: 4,6
Tipo de fuente: Informe
02 - Relaciones entre las causas y objetivos
Causa relacionada Objetivos específicos

Causa directa 1 Mejorar la vía terciaria que comunica los centros poblados de cristalinas y planas del municipio de Puerto
Gaitán.
Deterioro de la vía terciaria que comunica
los centros poblados del municipio de
Puerto Gaitán.
Causa indirecta 1.1 Mejorar la superficie de rodadura.
Deterioro de la superficie de rodadura

Causa indirecta 1.2 Implementar obras para garantizar el drenaje
Falta de sistemas de drenaje

Causa indirecta 1.3 Efectuar obras civiles para la atención de puntos críticos
Desatención de puntos críticos

generados por las altas precipitaciones
pluviales
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Identificación / Alternativas
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Alternativas de la solución
01 - Alternativas de la solución
Se evaluará con esta

Nombre de la alternativa Estado
herramienta
la alternativa propuesta es realizar el mantenimiento y mejoramiento de la vía terciaria que comunica Si Completo
el centro poblado la Cristalina con el centro poblado Planas
Evaluaciones a realizar
Rentabilidad: Si
Costo - Eficiencia y Costo mínimo: Si
Evaluación multicriterio: No
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Identificación / Alternativas
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Alternativa 1. la alternativa propuesta es realizar el mantenimiento y mejoramiento de la vía

terciaria que comunica el centro poblado la Cristalina con el centro poblado Planas
Estudio de necesidades
01 - Bien o servicio
Bien o servicio
via mejorada y mantenida
Medido a través de
Kilómetros
Descripción
Vías mejoradas con mantenimiento periódico, rutinario y obras de arte. La oferta corresponde a los kilómetros de vía en condiciones óptimas
y la demanda en kilómetros de vías en mal estado.
Año Oferta Demanda Déficit

2016 0,00 40,00 -40,00
2017 0,00 40,00 -40,00
2018 0,00 40,00 -40,00
2019 0,00 40,00 -40,00
2020 0,00 40,00 -40,00
2021 40,00 40,00 0,00
2022 40,00 40,00 0,00
2023 0,00 40,00 -40,00
2024 0,00 40,00 -40,00
2025 0,00 40,00 -40,00
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Preparación / Análisis técnico
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Alternativa: la alternativa propuesta es realizar el mantenimiento y mejoramiento de la vía terciaria que comunica el centro poblado la Cristalina con el centro poblado Planas
Análisis técnico de la alternativa
01 - Análisis técnico de la alternativa
Análisis técnico de la alternativa

La alternativa propuesta es ³MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍA RURAL DEL CORREDOR PRODUCTIVO DEL CENTRO
POBLADO LA CRISTALINA AL CENTRO POBLADO PLANAS EN EL MUNICIPIO DE PUERTO GAITÁN".
Es importante resaltar que el presente proyecto busca llevar a cabo mediante convenio con el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) las
actividades pertinentes para dar cumplimiento al objetivo propuesto es por eso que actualmente se cuenta con una cartilla guía del programa
Colombia rural donde consta de documentos tipo como apoyo y soporte para una mejor estructuración técnica del proyecto, así la cosas, se
puede identificar los siguientes conceptos y a su vez la descripción de las actividades que se pretende llevar a cabo para el cumplimiento del
objetivo.
MEJORAMIENTO: Son aquellas actividades de obra que generan cambios en la infraestructura vial con el propósito de mejorar sus
especificaciones técnicas iniciales. El presente proyecto tiene contemplado realizar el mejoramiento del corredor afectado implementado
obras de arte como la construcción de un box culvert de sección cuadrada con dimensiones internas de 2.0 x 2.0m x 6.0 m y mejoramiento de
vía de comunicación entre los centros poblados mediante conformación de la calzada de 35,4 km y a su vez un relleno de la calzada con
material de préstamo en una longitud aproximada de 3,060 km en puntos mas críticos
MANTENIMIENTO: Busca ejecutar actividades de mantenimiento periódico y rutinario de las vías rurales bajo dos esquemas de ejecución;
Con maquinaria y con mano de obra. El presente proyecto tiene contemplado llevar a cabo el mantenimiento de la vía a intervenir con la
limpieza de 17 alcantarillas existentes y a su vez realizar la conformación de la calzada en una longitud de 4,6 km
El objeto y alcance del presente proyecto es realizar el mantenimiento de la totalidad del tramo vial, específicamente en las zonas críticas por
el impacto generado por la ola invernal, frecuencia y tipo de vehículos que transitan estas vías.
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Preparación / Localización
Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Localización de la alternativa
01 - Localización de la alternativa
Ubicación general Ubicación específica
Región: Orinoquía centro poblado cristalinas y centro poblado planas
Departamento: Meta
Resguardo:
Latitud:
Longitud:
02 - Factores analizados
Aspectos administrativos y políticos,
Cercanía a la población objetivo,
Cercanía de fuentes de abastecimiento,
Disponibilidad y costo de mano de obra,
Estructura impositiva y legal,
Factores ambientales,
Medios y costos de transporte,
Orden público,
Otros
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Preparación / Cadena de valor
Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Cadena de valor de la alternativa

Costo total de la alternativa: $ 740.000.000,00
1 - Objetivo específico 1 Costo: $ 740.000.000
Mejorar la vía terciaria que comunica los centros poblados de cristalinas y planas del municipio de Puerto Gaitán.
Producto Actividad
1.1 Vía terciaria mejorada (Producto principal del proyecto) 1.1.1 REALIZAR OBRAS CIVILES DE MEJORAMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA
Costo: $ 645.275.218
Medido a través de: Kilómetros de vías terciaria
Etapa: Inversión
Cantidad: 35,4000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 705.897.990
1.1.2 REALIZAR ACTIVIDADES DE IMPLEMENTACION DE PROTOCOLO DE

BIOSEGURIDAD POR COVID-19
Costo: $ 1.679.729
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.3 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARACTERIZACION DEL CORREDOR VIAL

POSTULADO
Costo: $ 24.490.240
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.1.4 REALIZAR ACTIVIDADES DE CONSULTORIA
Costo: $ 34.452.804
Etapa: Inversión
Ruta crítica: No
1.2 Vía terciaria con mantenimiento periódico o rutinario 1.2.1 REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA
Costo: $ 34.102.010
Etapa: Inversión
Cantidad: 4,6000
Ruta crítica: Si
Costo: $ 34.102.010
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Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Actividad 1.1.1 REALIZAR OBRAS CIVILES DE MEJORAMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA

Periodo Mano de obra no
calificada
0 $645.275.217,50
$645.275.217,50
Total
Periodo Total
0 $645.275.217,50
Total
Actividad 1.1.2 REALIZAR ACTIVIDADES DE IMPLEMENTACION DE PROTOCOLO DE

Periodo Mano de obra
calificada
0 $1.679.729,00
$1.679.729,00
Total
Periodo Total
0 $1.679.729,00
Total
Actividad 1.1.3 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARACTERIZACION DEL CORREDOR VIAL

POSTULADO
calificada
0 $24.490.240,00
$24.490.240,00
Total
Periodo Total
0 $24.490.240,00
Total
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Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Actividad 1.1.4 REALIZAR ACTIVIDADES DE CONSULTORIA

calificada
0 $34.452.803,84
$34.452.803,84
Total
Periodo Total
0 $34.452.803,84
Total
Actividad 1.2.1 REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA

Periodo Mano de obra no
calificada
0 $34.102.009,66
$34.102.009,66
Total
Periodo Total
0 $34.102.009,66
Total
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Preparación / Riesgos
Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Análisis de riesgos alternativa

01 - Análisis de riesgo
Probabilidad
Tipo de riesgo Descripción del riesgo Efectos Medidas de mitigación
e impacto
2-Componente (Productos) 1-Propósito (Objetivo general)
Administrativos Incumplimiento por parte del Probabilidad: Retraso en la ejecución de la obra Seguimiento permanente por parte
contratista 3. Moderado de la interventoría
Impacto: 4.
Mayor
Operacionales Baja calidad de las obra y/o Probabilidad: Inestabilidad de la obra inseguridad de 1. el contratista deberá constituir
actividades 2. Improbable los beneficiarios una póliza de todo riesgo de obras
civiles para proteger los bienes,
Impacto: 5. equipos y en general la
Catastrófico infraestructura que tenga relación
directa con la obra civil en ejecución,
de cualquier evento, es decir contra
todo riesgo que deberá estar vigente
durante el plazo de ejecución del
contrato.
2. verificación de la interventoría
Asociados a Condiciones climatológicas Probabilidad: Retrasos en la ejecución de las obras Contar con una programación que
3-Actividad
fenómenos de origen desfavorable, aumento pluvial. 4. Probable tenga en cuenta los tiempos
natural: atmosféricos, promedio normales de la ejecución
hidrológicos, Impacto: 3. de la obras.
geológicos, otros Moderado
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Preparación / Ingresos y beneficios
Impreso el 25/06/2021 3:35:36 p.m.
Ingresos y beneficios alternativa

01 - Ingresos y beneficios
Ahorro en costos de transporte. Se mide por la población beneficiad por la disminución del valor del transporte por trayecto ida y vuelta una
vez al mes teniendo en cuenta la época de invierno los cuales según estudios hidrológicos corresponde a 8 meses
Tipo: Beneficios
Medido a través de: Pesos
Bien producido: Transporte
Razón Precio Cuenta (RPC): 0.75
Periodo Cantidad Valor unitario Valor total
1 2.214,00 $800.000,00 $1.771.200.000,00
02 - Totales
Periodo Total beneficios Total
1 $1.771.200.000,00 $1.771.200.000,00
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Evaluación / Flujo Económico
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Alternativa 1
Flujo Económico
01 - Flujo Económico
P Beneficios Créditos(+) Costos de Costos de Costos de Amortización Intereses de Valor de Flujo Neto
e ingresos preinversión inversión (-) operación (-) (-) los créditos (-) salvamento
(+) (-) (+)
0 $0,0 $0,0 $0,0 $468.249.109,1 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $-468.249.109,1
1 $1.328.400.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $1.328.400.000,0
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Evaluación / Indicadores y decisión
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Indicadores y decisión
01 - Evaluación económica
Indicadores de costo-
Indicadores de rentabilidad Indicadores de costo mínimo
eficiencia
Valor Presente Tasa Relación Costo Costo por beneficiario Valor presente de Costo Anual
Neto (VPN) Interna de Beneficio (RCB) los costos Equivalente (CAE)
Retorno
(TIR)
Alternativa: la alternativa propuesta es realizar el mantenimiento y mejoramiento de la vía terciaria que comunica el centro poblado la
Cristalina con el centro poblado Planas
$846.998.415,61 183,70 % $2,81 $21.146,60 $468.249.109,14 $429.862.230,73
Costo por capacidad
Producto Costo unitario (valor presente)

Vía terciaria mejorada (Producto
$12.649.375,80
principal del proyecto)
Vía terciaria con mantenimiento periódico
$4.448.088,22
o rutinario
03 - Decisión
Alternativa
la alternativa propuesta es realizar el mantenimiento y mejoramiento de la vía terciaria que comunica el centro poblado la Cristalina con el
centro poblado Planas
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Programación / Indicadores de producto
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Indicadores de producto
01 - Objetivo 1
1. Mejorar la vía terciaria que comunica los centros poblados de cristalinas y planas del municipio de Puerto Gaitán.
Producto
1.1. Vía terciaria mejorada (Producto principal del proyecto)
Indicador
1.1.1 Vía terciaria mejorada
Meta total: 35,4000
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Programación de indicadores
Periodo Meta por periodo Periodo Meta por periodo

0 3,0400
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Programación / Indicadores de producto
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Producto
1.2. Vía terciaria con mantenimiento periódico o rutinario
Indicador
1.2.1 Vía terciaria con mantenimiento
Meta total: 4,6000
Fórmula:
Es acumulativo: No
Es Principal: Si
Periodo Meta por periodo Periodo Meta por periodo

0 40,0000
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Programación / Indicadores de gestión
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Indicadores de gestión
01 - Indicador por proyecto
Indicador
Contratos suscritos
Medido a través de: Número
Código: 9900G070
Fórmula: Sumatoria de contratos suscritos
Tipo de Fuente: Documento oficial
Fuente de Verificación: Informe de gestión de la secretaría de infraestructura

Periodo Meta por periodo Periodo Valor

0 1 Total: 1
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Programación / Fuentes de financiación
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Esquema financiero
01 - Clasificación presupuestal
Programa presupuestal
2402 - Infraestructura red vial regional
Subprograma presupuestal
0600 INTERSUBSECTORIAL TRANSPORTE
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Programación / Fuentes de financiación
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
02 - Resumen fuentes de financiación
Etapa Entidad Tipo Entidad Tipo de Recurso Periodo Valor
Inversión INSTITUTO Entidades Presupuesto PGN - Propios 0 $710.000.000,00

NACIONAL DE VIAS Nacional - PGN
Total $710.000.000,00
PUERTO GAITÁN Municipios Propios 0 $30.000.000,00
Total $30.000.000,00
Total Inversión $740.000.000,00
Total $740.000.000,00
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Programación / Resumen del proyecto
Impreso el 25/06/2021 3:35:37 p.m.
Resumen del proyecto
Resumen del proyecto

Resumen
Descripción Indicadores Fuente Supuestos
narrativo
Mejorar la movilidad en el tránsito vehicular de la vía terciaria mejorada Tipo de fuente: Informe Las obras se
vía terciaria que comunica el centro poblado la entregan a
cristalina con el centro poblado planos del Fuente: informe final de satisfacción y en
municipio de Puerto Gaitán. interventoria y/o supervision el tiempo
Objetivo General
pactado
contractualmente
.
vía terciaria mantenida Tipo de fuente: Informe Las obras se
entregan a
Fuente: Informe final de satisfacción y en
interventoría y/o supervisión el tiempo
pactado
contractualmente
.
1.1 Vía terciaria mejorada (Producto principal Vía terciaria mejorada Tipo de fuente: Informe Las obras se
Componentes (Productos)
del proyecto) entregan en

Fuente: informe final de cumplimiento de
interventoria los
requerimientos y
especificaciones
que garanticen la
calidad para su
uso.
1.2 Vía terciaria con mantenimiento periódico o Vía terciaria con Tipo de fuente: Informe
rutinario mantenimiento
Fuente: informe final de
interventoria
Tipo de fuente:
1.1.1 - REALIZAR OBRAS CIVILES DE Nombre: Contratos
MEJORAMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA(*) suscritos Fuente:
1.1.2 - REALIZAR ACTIVIDADES DE
IMPLEMENTACION DE PROTOCOLO DE
Unidad de Medida:
1.1.3 - REALIZAR ACTIVIDADES DE Número
CARACTERIZACION DEL CORREDOR VIAL
Actividades
POSTULADO Meta: 1.0000

1.1.4 - REALIZAR ACTIVIDADES DE
CONSULTORIA
Tipo de fuente: las condiciones
1.2.1 - REALIZAR ACTIVIDADES DE climatologicas
MANTENIMIENTO DE LA VÍA TERCIARIA(*) Fuente: son favorables y
se da
cumplimiento al
cronograma de
ejecución del
proyecto
(*) Actividades con ruta crítica
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Datos básicos

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

01 - Datos básicos del proyecto

Es Proyecto Tipo: No Fecha creación: 20/05/2021 17:33:02

Formulador: JAMES ALBERTO ALVAREZ PARDO

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

Contribución a la política pública

01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo

02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Estrategia del Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

Programa del Plan Desarrollo Departamental o Sectorial

03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Estrategia del Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

04 - Instrumentos de planeación de grupos étnicos

Instrumentos de planeación de grupos étnicos

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

Identificación y descripción del problema

Descripción de la situación existente con respecto al problema

Magnitud actual del problema ±indicadores de referencia

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

01 - Causas que generan el problema

Causas directas Causas indirectas

1.2 Falta de sistemas de drenaje

02 - Efectos generados por el problema

Efectos directos Efectos indirectos

1.2 Aumento en los costos de transporte de carga y pasajeros

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

Identificación y análisis de participantes

01 - Identificación de los participantes

Participante Contribución o Gestión

Entidad: Instituto Nacional De Vías

Intereses o Expectativas: a través del programa

Entidad: Puerto Gaitán - Meta

Intereses o Expectativas: Que la población se

Intereses o Expectativas: Mejorar las condiciones

Entidad: Productores y comerciantes

Intereses o Expectativas: Realizar el transporte de

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

02 - Análisis de los participantes

Impreso el 25/06/2021 3:35:34 p.m.

Población afectada y objetivo

Municipio: Puerto Gaitán

Centro poblado: Rural

02 - Población objetivo de la intervención

Municipio: Puerto Gaitán

Centro poblado: Rural

Impreso el 25/06/2021 3:35:35 p.m.

03 - Características demográficas de la población objetivo

Características demográficas de la población objetivo

15 a 19 años 2.264 Calculo Poblacional "DANE"

20 a 59 años 9.679 Calculo Poblacional "DANE"

Mayor de 60 años 1.054 Calculo Poblacional "DANE"

Género Masculino 11.847 Calculo Poblacional "DANE"

Femenino 10.297 Calculo Poblacional "DANE"

Impreso el 25/06/2021 3:35:35 p.m.

01 - Objetivo general e indicadores de seguimiento

Objetivo general ±Propósito

Indicadores para medir el objetivo general

Indicador objetivo Descripción Fuente de verificación

Tipo de fuente: Informe