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INCOTERMS

Diplomado:

Diplomado en Direccionamiento Estratégico en Servicios Logísticos y Financieros

Presentado por:

Omar R. Corredor Vargas ID.284716

Jonnathan López Pérez ID.352068

Mónica L. Pinto Sánchez ID.284716

Uniminuto

Facultad de Ingeniería

Bogotá D.C.

Mayo 14 de 2018
EVALUACIÓN INCOTERMS

1. Relaciones el INCOTERM adecuado conforme a las siguientes condiciones:

a. El comprador (importador) desea que la carga le sea entregada en las bodegas de DHL del
Aeropuerto Internacional el Dorado: DAT (entregada en terminal)

b. Como vendedor debo dejar la carga sobre la borda del buque, sin pagar los costos y gastos
del transporte internacional: FOB (franco a bordo)

c. El comprador desea que la mercancía llegue a su país de destino en su centro de


distribución y a su vez el comprador se hace cargo del pago de impuestos y nacionalización
de la carga: DAP (entregada en lugar)

d. No deseo correr el riesgo de cargar la mercancía al buque, así que me sugieren entregarla
al costado en el puerto de origen: FAS (franco al costado del buque)

e. El vendedor pactó con su comprador, entregarle la mercancía en su puerto de destino,


pagando el transporte principal y seguro: DDP (entregada derechos pagados)

2. Responda verdadero o falso, de acuerdo al INCOTERM que corresponda:

a. El Incoterm DAT, incluye los gastos de descargue en puerto de destino VERDADERO

b. ¿Está bien si yo cotizo estando en Bogotá como punto de origen, el término de FOB Santa
Marta a un cliente que se encuentra en Perú? VERDADERO

c. ¿En término DAP el vendedor paga los impuestos de nacionalización? FALSO

d. ¿Puedo comprometerme a entregar una mercancía CIP en el Aeropuerto Internacional El


Dorado en Bogotá, y estoy realizando una exportación con destino a Estados Unidos?
FALSO

e. ¿El riesgo del vendedor en una negociación CIF, termina una vez la mercancía cruza la
borda del buque en puerto de salida? FALSO
3. Justifique su respuesta explicando el INCOTERM utilizado, teniendo en cuenta los
siguientes casos hipotéticos:

a. El importador recomienda al exportador Panamerican Center, de Seattle, Estados


Unidos, que coloque la mercancía en el muelle 210 de los Ángeles, al pie de la nave
de la naviera navegar, para que zarpe en fecha a precisar. A partir de allí, el
importador asumirá todos los gastos y responsabilidades, inclusive riesgos durante el
tránsito.

Respuesta: FAS – franco al costado del buque

Este solo se utiliza en transporte marítimo y fluvial, en el cual el exportador asume los costes
y riesgos de transporte hasta el muelle, junto a la nave contratada por el importador en el país
de origen de la mercancía, en ese momento los costes y riesgos se pasa del exportador al
importador.

Si se produce un problema durante el transporte local de la mercancía (país o lugar de origen


de la mercancía) la responsabilidad será del exportador, si el problema en este caso se
produce durante la carga en la nave ser responsabilidad del importador.

b. La empresa El Rosal SAS. Dedicada a la exportación de flores como rosas y claveles


ornamentales ha conseguido cerrar un contrato de exportación con una empresa
norteamericana. El primer embarque se realiza por vía marítima y los precios de
factura incluyen el valor de las flores, el costo del embalaje, el trabajo en la Terminal
de almacenamiento en el puerto de origen, los gastos de embarque en el puerto de
origen y el flete marítimo internacional hasta el puerto de Miami en USA.

Respuesta: DDP – entregada derechos pagados

Se utiliza cuando el exportador es responsable de los costes y riesgos del transporte, incluidos
los trámites aduaneros de exportación e importación, hasta el lugar acordado con el
importador en el país de destino, este INCOTERMS se puede presentar en un puerto,
aeropuerto, terminal de carga, las instalaciones del importador o cualquier otro punto, la
entrega del exportador al importador se produce en el medio de transporte utilizado con la
mercancía preparada para la descarga.
Si se produce un problema hasta el lugar de destino convenido con el importador, esta
responsabilidad será asumida por el exportador, si el problema ocurre durante la descarga
será responsabilidad del importador.

REFERENCIAS

[1] INCOTERMS (Internacional Commerce Terms). Recuperado de:


http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm

[2] Incoterm DAT: Definición y consideraciones sobre su uso. Recuperado de:


https://internacionalmente.com/incoterm-dat-definicion-y-consideraciones-sobre-su-uso/

[3] INCOTERMS: Principales Contratos Comercio Exterior. Recuperado de:


https://es.slideshare.net/kariitoperea/icoterms-modulo-5

[4] ICEX. (2017, Mayo 24). Incoterms. El lenguaje común del comercio internacional
[Archivo de video]. Recuperado de: https://www.youtube.com/watch?
v=plpyWJhNP08&t=11s

 
REFENCIAS

[1] TOTTO. (2016). Recuperado el 13 de MAYO de 2018, de TOTTO:


https://www.totto.cl/historia
[2] Portafolio. (04 de Septiembre de 2016). Portafolio . Recuperado el 13 de mayo de 2018,
de http://www.portafolio.co/negocios/el-hombre-detras-de-totto-la-marca-que-brillo-en-los-
olimpicos-500107

[3] REPUBLICA, L. (24 de MARZO de 2015). LA REPUBLICA. Recuperado el 13 de


MAYO de 2018, de https://www.larepublica.co/empresas/totto-la-marca-made-in-colombia-
con-acento-global-2235346

[4] Hill, C. (Cap.14). Estrategia de Entrada y Alianzas Estratégicas. Editorial: Mexicana.

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