INFORME DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE PRODUCTOS

AGROINDUSTRIALES

ESTUDIANTES
YEISON SANCHEZ MORENO
MANUEL ANDRES VELA MERCADO

DOCENTE
JHONIFER ANDRES CACERES SILVA
ING. ALIMENTOS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

TECNOLOGIA AGROINDUSTRIAL
SEXTO SEMESTRE
2021
Contenido
1.Introducción........................................................................................................ 4
2.MARCO TEORICO .............................................................................................. 5
2.1 TIPOS DE ALMACENAMIENTO PARA PRODUCTOS
AGROINDUSTRIALES........................................................................................ 5
2.2 DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO .................................................... 5
2.3 EQUIPOS Y UTENCILIOS DE ALMACENAMIENTO ................................... 6
2.4 TIPOS DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS AGROINDUSTRIALES......... 8
2.4.1. Transporte terrestre................................................................................. 8
2.4.2. Transporte ferroviario ............................................................................. 9
2.4.3. Transporte marítimo ................................................................................ 9
2.4.4. Transporte aéreo...................................................................................... 9
3. TIPO DE ALMACENAMIENTO QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY
SAS ..................................................................................................................... 9
3.1 TIPO DE TRANSPORTE QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY SAS 10
3.2 TIPO DE STOCK QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY SAS ............ 10
4.CONCLUCIONES .............................................................................................. 11
5.REFERENCIAS .................................................................................................. 12
 Resumen

El almacenamiento juega un rol vital en la cadena de suministro, puesto

que favorece los tiempos de entrega y reduce las pérdidas en almacén, lo que
permite ofrecer mejores servicios, contar con un buen almacenamiento es por
tanto vital para expandir un negocio. De ahí la importancia de conocer las
modalidades de almacenaje logístico para poder elegir uno en función de las
necesidades específicas de cada negocio y su mercado objetivo.

el transporte requiere de la ayuda de un equipo de expertos para su desarrollo.

Necesita equipos en óptimas condiciones y profesionales con amplio conocimiento
acerca del proceso. El objetivo es entregar los productos a tiempo, sin daños y en
las cantidades requeridas. Hacer el traslado cubriendo cada uno de los aspectos
mencionados impactará positivamente en la satisfacción del cliente.

ABSTRACT

Storage plays a vital role in the supply chain, since it favors delivery times and

reduces losses in the warehouse, which allows us to offer better services, having

good storage is therefore vital to expand a business. Hence the importance of

knowing the logistics storage modalities to be able to choose one based on the

specific needs of each business and its target market.

transportation requires the help of a team of experts for its development. You need

equipment in optimal conditions and professionals with extensive knowledge about

the process. The goal is to deliver the products on time, without damage and in the

required quantities. Making the transfer covering each of the aforementioned

aspects will positively impact customer satisfaction.

 1.Introducción

El acelerado crecimiento mundial y el desplazamiento de la población hacía las

grandes ciudades, implica un desafío en el abastecimiento de alimentos, con
procesos óptimos en la postcosecha, manipulación, almacenamiento y transporte,
al igual que controles estrictos en el manejo de la cadena de frío de los productos
que requieren control de temperatura y de esta forma satisfacer las necesidades
alimentarias de una población en continuo crecimiento.
El uso de la refrigeración es un proceso clave para la conservación de los
alimentos, pues permite reducir sustancialmente las pérdidas o desperdicio de
alimentos, así como mejorar significativamente la seguridad alimentaria, reduciendo
riesgos de contaminación y proliferación de enfermedades. De acuerdo con los
centros de control y prevención de las enfermedades de los Estados Unidos (CDC),
se estima que cada año ocurren más de 76 millones de casos por enfermedades
transmitidas por los alimentos, 325,000 hospitalizaciones y 5,000 muertes como
consecuencia de estas enfermedades
http://www.cdc.gov/nczved/es/enfermedades/infecciones_alimentos/#asociacion
Según el IMechE2 se podría reducir el desperdicio alimentario en los países en vía
de desarrollo, si contarán con equipos de refrigeración adecuados, teniendo en
cuenta que actualmente las pérdidas de alimentos pueden llegar a ser del 50% del
total producido.
 2.MARCO TEORICO

2.1 TIPOS DE ALMACENAMIENTO PARA PRODUCTOS AGROINDUSTRIALES

1. Almacenamiento convencional: es muy utilizado. Consiste en almacenar

unidades individuales combinadas con paletsii de mercancías. Facilita el acceso al
producto y es adaptable según pesos y volúmenes.

2. almacenamiento compacto: aprovecha el espacio al máximo en superficie y

altura, por lo que es el recomendable para guardar gran cantidad de palets con
referencias homogéneas.

3. almacenamiento dinámico: con rotación perfecta, es eficaz cuando se

necesita una gran agilidad y flexibilidad en los criterios de entrada y salida. Usa
estructuras compactas que incorporan rodillos para deslizar cargas.

4. almacenamiento móvil: similar al convencional, la estructura se sujeta sobre

rielesiii para el desplazamiento. Se compactan estanterías para aumentar la
capacidad sin que se pierda accesibilidad.

5. almacenamiento automático-semiautomático: facilita la diferenciación entre

servicios y oferta de productos en espacios que exigen una elevada productividad
de la logística sumada a la reducción de costes. Para ello se opera con equipos
robotizados combinados con transelevadoresiv de palets. Además, se dota de
softwares de gestión para controlar e identificar mercancías.

6. almacenamiento autoportante: aprovecha soluciones de almacenamiento

integral automatizado para mover la carga, aprovechando la superficie disponible,
ya que se alcanzan alturas de almacenaje muy elevadas.

2.2 DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO

1.Racks: conocidos como movirack o pallet-rack, se usan para organizar la

producción, aprovechando la altura del edificio y optimizando todas las
instalaciones de la empresa.
2.Sistema de almacenamiento WMS: son las siglas inglesas de Warehouse
Management System, o sea, un sistema de gerencia administrado por un
softwarev para rastrear los procesos y movimientos en el almacén.

3.Estanterías y canastillas: obviamente, no pueden faltar las estanterías. Las

hay de diversos tipos, como lever o cantilever, que se usan para almacenar cargas
de diversos pesos según las especificaciones.

4.Porta pallets convencional: es una estructura de almacenamiento muy

conocida utilizada para portar palets pesados o estáticos de forma individual a
través de carros eléctricos que se movilizan por los corredores.

5.Silos: son espacios de almacenamiento en los que el producto guardado no

sufrirá deterioro.

6.Tanques: son tanques de almacenamiento a modo de reservorios para

almacenar fluidos.

2.3 EQUIPOS Y UTENCILIOS DE ALMACENAMIENTO

1. TRANSPALETA MANUAL

Quizá sea uno de los modelos más conocidos. Con ella podremos transportar las
unidades de carga operando manualmente.

2. TRANSPALETA ELÉCTRICA

Similar al modelo anterior, pero en este caso con accionamiento eléctrico, lo que
facilita el trabajo del operario.

3. APILADORA

Su uso más común se destina tanto para el transporte de la mercancía como para
el trabajo en estanterías con pasillo estrecho. Se trata de un aparato de tracción
eléctrica con el que se puede trabajar desde el suelo o desde el mismo equipo.

4. APILADORA CON PLATAFORMA

Similar al modelo anterior, pero en este caso el trabajador se desplazará con la

apiladora.

5. CARRETILLA CONTRAPESADA
Este aparato puede ser de tracción eléctrica o con motor de combustión interna. Su
uso se destina principalmente a la carga y descarga de camiones, al transporte de
la mercancía y a cualquier tarea a realizar en estanterías siempre que sean de
pasillo ancho. El operario trabajará desde el propio equipo.

6. CARRETILLA DE MÁSTIL RETRÁCTIL

En este caso, el equipo será de tracción eléctrica y al igual que el anterior, todo el
trabajo se realizará desde él mismo. Se utilizará tanto para trabajos de interior como
para trabajos en estanterías con pasillo estrecho.

Su característica principal es que coloca las unidades de carga en voladizo por

avance del mástil.

7. CARRETILLA DE PALETAS ARTICULADA Y CONTRAPESADA

Este aparato de tracción eléctrica se maneja desde el mismo equipo. Gracias a su

mástil articulado las posibilidades de maniobra son mucho mayores y más sencillas.

8. CARRETILLA TRILATERAL

Es la adecuada para trabajos a realizar en estanterías con pasillos muy estrechos.

Cuenta con horquillas giratorias y, obviamente, necesita de un operario que se
situará debajo de la carretilla.

9. CARRETILLA TRILATERAL DE PASILLO MUY ESTRECHO

Es la adecuada para trabajos a realizar en estanterías con pasillos muy estrechos.

Cuenta con horquillas giratorias y, obviamente, necesita de un operario que se
situará debajo de la carretilla.

10. CARRETILLA MULTIDIRECCIONAL

Este equipo cuenta con ruedas que permiten el desplazamiento en ejes

perpendiculares.

11. TRANSELEVADOR

Este aparato puede ser utilizado tanto para el transporte como para la elevación de
mercancía. Su uso puede ser manual o automático, guiado en cualquier caso a nivel
del suelo y en la parte superior.

Se destina para trabajos en estanterías con pasillos muy estrechos y para interiores.
 2.4 TIPOS DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS AGROINDUSTRIALES

2.4.1. Transporte terrestre

En el comercio nacional y, sobre todo, en distancias cortas, el transporte terrestre,
es decir, el transporte de alimentos por carretera, es el método más utilizado para
la distribución de productos agroindustriales. Aunque todavía queda mucho por
hacer en la carrera por contribuir a la disminución de la contaminación ambiental y
los vehículos plantean limitaciones en cuanto a su capacidad o al uso de
combustibles ecológicos, la presencia de una amplia red de carreteras, la
versatilidad y facilidad de rastreo de las mercancías hasta que llegan a sus
destinatarios o los precios económicos del transporte por carretera, lo convierten
en la opción de transporte por excelencia para muchas empresas.
No obstante, con la sostenibilidad en el punto de mira, cada vez se plantea
una mayor necesidad de optar por un transporte más sostenible, pero también se
aboga por una producción y consumo de alimentos más responsable.

Tipos de camiones en el transporte terrestre

Según la estructura:
• Rígido
• Articulado
• Tráiler
• Tren de carretera

Según el tipo de mercancía:

• Camión de lona (o tauliner)
• Plataforma abierta
• Frigoríficos
• Cisterna
• Cerrado
• Porta coches
• Camión Jaula
2.4.2. Transporte ferroviario
El transporte por ferrocarril es más interesante a medida que aumenta la
distancia y, por tanto, es adecuado para operaciones de comercio
internacionalvi. Necesitar solo un conductor supone un gran beneficio respecto a
otros medios como el camión o al avión. El tren también es uno de los medios
más verdes y que cuenta con mayor seguridad. Asimismo, su uso es una ventaja
para la descongestión de las carreteras.

2.4.3. Transporte marítimo

Hoy en día el transporte marítimovii es la opción más usada en el transporte
internacional de productos. El decisivo empuje del comercio en el Océano Pacífico
influyó decisivamente en este crecimiento.
Por mar se suelen transportar mercancías secas y productos agroindustriales, no
perecederas y que no impliquen un consumo urgente. Es la forma más económica.
Entre los beneficios más destacados del transporte marítimo, uno de los más
relevantes es el precio más barato. Ya que necesita menos combustible en
proporción. Es la de las soluciones más verdes que hay para transportar
mercancías a larga distancia. El transporte marítimo es idóneo para transportar
mercancías de mayor tamaño o volumen

2.4.4. Transporte aéreo

El transporte aéreoviii ha crecido como consecuencia de la globalización de los

flujos económicos y el surgimiento de determinadas economías de escala. Es la
elección más cara para enviar mensajería urgente, artículos de lujo o productos
sanitarios y farmacéuticos.

3. TIPO DE ALMACENAMIENTO QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY SAS

ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL: La materia prima guayaba se encuentra

almacena en canastillas de polipropilenoix con capacidad de 15 kilos por canasta a
temperatura ambiente con todas las normas de bioseguridad

ALMACENAMIENTO DE LOS INSUMOSx: azúcar en bultos apilonados

respetando las normas de bioseguridad a temperatura ambiente.
3.1 TIPO DE TRANSPORTE QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY SAS

TRANSPORTE TERRESTRE: En un camión rígido a temperatura ambiente antes

de ser transportado se le hace la revisión de calidad al producto para saber si es
acto para consumo humano y que cumpla con todos los estándares de calidad.

3.2 TIPO DE STOCK QUE EMPLEA LACKY LUCK COMPANY SAS

STOCK CERO: Este tipo de stock se identifica con el sistema de producción Just
in Time (JIT) o «justo a tiempo», que consiste en trabajar bajo demanda, es decir,
sólo se producirá cuando sea necesario para atender una demanda concreta.
 4.CONCLUCIONES

• La importancia del almacenamiento como factor determinante en el control

de alimentos y bebidas agroindustriales como a aquellos lugares donde se
guardan los diferentes tipos de mercancía. Dependiendo al tipo de
establecimiento y su actividad productiva. La existencia de un almacenaje y
su correcto manejo es de vital importancia para el buen funcionamiento de
la empresa, ya que si no hay un correcto manejo de la materia prima puede
llegar a ocasionar perdidas. Al mantener limpios los lugares donde se
guardan los productos alimenticios se reducen sustancialmente los focos
de contaminación y la atracción de las plagas.

• Muchas veces el orden de los lugares donde se almacenan alimentos no

resulta una tarea sencilla por diferentes razones de infraestructura y
equipamiento. En este sentido, el ordenamiento posible dista bastante de lo
que sería ideal. Por ejemplo, lo ideal sería almacenar los elementos de
limpieza en un ambiente distinto productos agroindustriales.

• El transporte es un componente vital para los productos agroindustriales ya

que debe tener las respectivas normas y cumplir con los estándares de
calidad para que el producto llegue a su destino con las condiciones
óptimas.
 5.REFERENCIAS

https://www.obsbusiness.school/blog/logistica-de-almacenamiento-5-tipos-
de-acopio-de-productos
https://www.bilogistik.com/blog/importancia-almacenaje-cadena-logistica/
https://www.restauracioncolectiva.com/n/el-transporte-de-alimentos-
perecederos-control-y-adecuacion-a-la-norma
https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/handle/unal/55904/9789584427540.p
df
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3079/34053-
6.pdf?sequence=6&isAllowed=y

i
es tan importante como su calidad. De ahí que las empresas se esmeren en poner todos los
recursos que tienen a mano para que esta etapa de la producción sea eficaz y los artículos
puedan llegar de manera oportuna a los respectivos puntos de venta.
ii
es un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga
ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas
carretillas elevadoras.
iii
Barra de metal sobre la que se acopla algo para que se deslice por ella.
iv
es un equipo mecánico que sirve para transportar cargas y elevarlas hasta la altura que
requiera el almacén.
v
Conjunto de programas y rutinas que permiten a la computadora realizar determinadas
tareas.
vi
Que pone en relación dos o más naciones o estados, o que se establece o se realiza entre
ellos.
vii
Del mar o que tiene relación con las actividades relacionadas con él.
viii
De la aviación o relacionado con ella.
ix
Fibra sintética obtenida por polimerización del propileno .
x
es un concepto económico que permite nombrar a un bien que se emplea en la producción de
otros bienes