"AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA"

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÌA CIVL Y ARQUITECTURA

TRABAJO ESCALONADO SOBRE LA CARRETERA OYON

Autor(es):

Avila Samaniego, Yorvis Miguel

Escobedo Benites, Valery Milne
Gomez Santibañez, Maricielo
Herrera Palacios, Delki Leonel
Moratillo Caro, Samuel Gerardo
Palacios Taracaya, Alessandro Moises
Rodriguez Lopez, Juan Jose

Asesor:
Cesar Teodoro Arriola Prieto

Ciclo:
IV Ciclo

LIMA - PERÚ

2021-1
 AGRADECIMIENTO

A quienes con esfuerzo y compromiso han aportado continuamente

para la realización de este trabajo de investigación, que gracias al
continuo seguimiento del docente ARRIOLA PRIETO CESAR
TEODORO en el transcurso de este ciclo, contribuyo con su apoyo
e interés ante cada mejora sobre el trabajo en mención, que trata
de seccionar 10Km de carretera, la cual en este caso es la
Carretera Oyon.

Tras esto resaltamos que la institución universitaria Cesar Vallejo

claramente cuenta con un adecuado plan docente que impulsa a
sus estudiantes a seguir mejorando continuamente para cumplir
sus objetivos propuestos.
 INDICE

a. Introducción
b. Marco teórico
1. Ubicación
2. Zonificación
3. Topografía
4. Cálculo de pendientes y tipo de terreno
5. Materiales utilizados
c. Trazos: Curvas horizontales simples
d. Perfil Longitudinal: pendientes y progresivas
a. Introducción
En el presente trabajo de investigación se realizó todo un estudio para la
realización del diseño de un tramo de 10 km de carretera en Oyón hacia
Ambo, para ello se busca describir los pasos para el diseño de
mencionada carretera en la zona de Oyón; siendo esta una zona de gran
altitud la cual busca ser una ruta alterna a la carretera central para así
descongestionar el tráfico de la zona; es por esta razón que nuestro grupo
planteara el diseño de un segmento de 10 km de la carretera, para la cual
se utilizaran varios programas tecnológicos como el Google Earth Pro,
Global Mapper y Civil 3D en la cual tomaremos en cuenta el trazado de
esta, la topografía del terreno, cartografía, el diseño de las curvas y el tipo
de terreno sobre el cual se plantea diseñar la carretera; Si bien sabemos
todo diseño o construcción se basa en un determinado reglamento y es
por tal motivo que nos basaremos en el “Manual de Carreteras: Diseño
Geométrico” más conocida como la DG-2018, normativa en la cual nos
basaremos para identificar el tipo de terreno, las características con las
que debe contar y las velocidades permitidas en nuestra carretera.

Objetivos:
Objetivo general:
• Diseñar una carretera de 10km por programas tecnológicos como
el civil 3d.

Objetivos específicos:
• Determinar la velocidad permitida en nuestra carretera y el tipo de
terreno en el cual se diseña.
• Diseñar la carretera basándonos en todas las normas brindadas
en la DG-2018.
b. Marco teórico
1. Ubicación
El diseño de nuestra carretera de 10 km empieza en la ciudad de Oyón
ciudad situada a 3600 m.s.n.m. en la provincia de Oyón en el
departamento de Lima situado en Lima - Provincias; las coordenadas
de la ciudad son 10° 40′ 5″ S y 76° 46′ 23″ O.

2. Zonificación
La carretera de la vía Oyon – Ambo, que empieza en el departamento
de lima (provincia) hasta el desvió con Cerro de Pasco (Yanahuanca),
que espera beneficiar los 140000 habitantes incluyendo al
departamento de Huánuco.
La obra se constituye a una vía alterna a nuestra Carretera Central lo
que permitirá descongestionar el atrancamiento de vehículos que a
diario presentan este problema y más que nada en fiestas patrias y
navideñas.
El trabajo de diseño de este tramo, comprende en aumento del ancho
hasta 10 metros como también el pavimento será rígido que nos
asegura durabilidad y menores costos en los mantenimientos.

3. Topografía
Levantamiento topográfico
Se refiere al establecimiento de puntos de control horizontal y vertical,
lo cual tiene que estar entrelazado a un sistema de referencia, toma
una cantidad Acertada de puntos de levantamiento a fin de plasmar
está en el plano topográfico, localizada en la ciudad de Lima, provincia
de Oyon y el distrito de Oyon
Las coordenadas topográficas de inicio y georreferenciadas es
8820475.7870N 305837.7260E con una cota de 3619.6264 m.s.n.m
ubica en el tanque elevado del colegio José María Arguedas y una
coordenada de referencia de 8820672.7420N 306105.2137 E con una
cota de 3684.720 m.s.n.m
Acceso al área de estudio
El acceso de estudios realiza a través de la ruta Lima-Huánuco es la
 ruta más óptima que hemos decidió como grupo para este proyecto

Condición climática
El clima es frígido, lluvioso, estiaje entre mayo a septiembre y lluvioso
de octubre a abril. En el verano la temperatura de día es de 20 °C
aprox y en la noche es de 4°C
Altitud de la zona
El área de estudio tiene una altura promedio de 3620.000 m.s.n.m

4. Cálculo de pendientes y tipo de terreno

Cálculo de taludes

Orografía:
Tipo 3 accidentado

Velocidad por ser accidentado: 40km/h

L1: 7 cm
H1: 46

T1%:64.28
T1°: 33.31

PT%= 67.843%
L2: 10 cm
PT°= 34.326°
H2: 68

T2%: 68
T2°: 34.21

L3: 8 cm
H3: 57

T3%: 71.25 Escala 1/1000

T3:3 5.46
 Tipo de terreno
Terreno accidentado:
Tiene pendientes transversales al eje de la vía entre 51% y el 100% y
sus pendientes longitudinales predominantes se encuentran entre 6%
y 8%, por lo que requiere importantes movimientos de tierras, razón
por la cual presenta dificultades en el trazo.

5. Materiales utilizados
✓ Google Earth
✓ Civil 3D
✓ Google