UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DIRECCION DE ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO VIAL

I. INFORMACIÓN GENERAL

CODIGO : TV761Diseño Vial

SEMESTRE : 7
CREDITOS : 4
HORAS POR SEMANA : 6 (Teoría – Práctica), 14 semanas, total = 84 horas
PREREQUISITOS : TV 561 Geodesia
CONDICION : Obligatorio
EVALUACION : Sistema G
DEPARTAMENTO : Vialidad y Geomática
PROFESORES : Ing. Mercedes Rodríguez-Prieto Mateo, M.Sc. Ing. Fanny Eto Chero
PROFESORES JP : Dr. José Matias León, Ing. Bruno Ramirez Ponce, Ing. Junior Soto.

PROFESORES E-Mail : fannyeto@uni.edu.pe

mrodriguezp@uni.edu.pe
jose.matias@uni.edu.pe
bramirezp@uni.edu.pe
jsotoh@uni.edu.pe

II. SUMILLA DEL CURSO

Prepara al alumno para que tenga un criterio lógico y racional para elegir la ruta más adecuada al enlazar dos
poblados a través de una carretera, diseñando la geometría de ésta, bajo los lineamientos de las normas
vigentes peruanas. Se brinda inicialmente conocimientos generales sobre la historia y actualidad de los
caminos y el vehículo. Luego se ven aspectos del diseño en planta, del perfil longitudinal y de la sección
transversal. Se complementa con generalidades importantes sobre drenaje, señalización e Intercambios
Viales. Se utiliza un software aplicativo.

III. COMPETENCIAS DEL CURSO

1. Propone alternativas de rutas, para el enlace entre dos puntos, a través de una carretera.
2. Diseña la carretera siguiendo la normativa vigente para el diseño geométrico de la carretera.
3. Aprende el uso de un software de mayor difusión y aplicación en el medio laboral.
4. Expresa su diseño a través de la elaboración de planos, con ayuda del software.
5. Aprende a trabajar en equipo y desarrolla su capacidad de sustentar su propuesta.
6. Desarrolla habilidades de autoaprendizaje, realizando lecturas complementarias.

IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE

1. HISTORIA DE LOS CAMINOS- GENERALIDADES/6 HORAS

Historia de los caminos en Europa y América/ Actualidad del transporte en el Perú/ Visión general del trazado
de carreteras / Obras de arte anexas a la carretera.

2.EL VEHICULO / 3 HORAS

El vehículo: componentes y fórmulas básicas/ Norma de pesos y medidas de vehículos.

3. DISEÑO EN PLANTA/45 HORAS

El arte del trazo de la línea de gradiente / Trazo del eje preliminar de la carretera / Perfil longitudinal preliminar
del eje planteado / Matriz de decisiones.
Velocidad/ Parámetros Generales del Diseño en Planta/ Diseño de curvas horizontales circulares simples,
compuestas, policéntricas, Cálculo de progresivas /Distancias de Visibilidad, Banqueta de Visibilidad /
Bombeo, Peralte, Longitud de Transición del peralte, sobreancho /Diseño de curvas horizontales con Espirales
/Replanteo de: Curvas Circulares, curvas en Espiral/ Transición del Peralte (puntos críticos)
Setiembre 2021 1
4. DISEÑO DEL PERFIL LONGITUDINAL / 10 HORAS
Diseño de la subrasante / Tipos de curvas verticales / Cálculo de la longitud de la curva vertical / Cálculo de
cotas de la subrasante/ Tramos de descanso / Carril de ascenso.

5. DISEÑO DE LA SECCION TRANSVERSAL / 8 HORAS

Diseño de la sección transversal / Areaje y volumen de movimiento de tierra / Diagrama de Masa

6. PREPARACION DE PLANOS /3 HORAS

Preparación de las láminas del diseño en planta, perfil y sección transversal

7. EXPOSICION DEL TRABAJO ESCALONADO/3 HORAS

Recepción y exposición de trabajos

8. DRENAJE, IMPACTO AMBIENTAL, TUNELES / 6 HORAS

Aspectos generales sobre drenaje, impacto ambiental y túneles

V. LABORATORIOS Y EXPERIENCIAS PRÁCTICAS

Se desarrollará a lo largo del semestre el diseño geométrico de una carretera de 1.5 km de extensión
aproximada, con ayuda del software Civil3D del Autodesk, el que culminará con un informe detallado,
plasmado esto en la presentación de planos de planta, perfil y secciones

VI. METODOLOGIA
Se brinda inicialmente una cultura básica de la historia y evolución de las carreteras y características
generales en el diseño de carretera, para proporcionar desde el inicio una idea más clara de las expectativas
del curso. Se proporciona además un conocimiento básico de las componentes del vehículo, elemento por el
cual existe el curso de “Diseño Vial”. Se pasa luego a tomar conocimiento de la normativa vigente para el
diseño de vías. En el desarrollo del curso se hace especial énfasis en el diseño en planta y perfil. Tanto en la
teoría como en la práctica se brindan criterios para el adecuado diseño racional, económico y seguro de la
vía. En laboratorio de cómputo se utilizará un software especializado que ayude al alumno a realizar en forma
rápida y precisa el diseño de una carretera. El trabajo aplicativo se desarrollará en forma escalonada en cuatro
presentaciones: TE1, TE2, TE3 y PRY1.Conformaran grupos de trabajo de máximo 4 alumnos.

VII. FORMULA DE EVALUACION

Sistema de Evaluación G
PF: Promedio Final, EP: Examen parcial, EF: Examen Final, PP: Promedio de Práctica
(𝑬𝑷$ 𝑬𝑭$𝑷𝑷)
Promedio Final: 𝑷𝑭 = 𝟑

(𝑻𝑬𝟏$𝑻𝑬𝟐$𝑻𝑬𝟑$𝑷𝑹𝒀𝟏)
Promedio de Practica:𝑷𝑷 = 𝟒

VIII. BIBLIOGRAFIA

• Ministerio de Transportes y Comunicaciones. “Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG-2018”.

• Gonzales C., Rincon, M. Vargas, “Ingeniería de Vías”, ebook- Editorial Alfaomega
• Cárdenas Grisales, James (2008). “Diseño Geométrico de Vías”. Bogotá: ECOE Ediciones
• Chocontá Rojas, Pedro. (2014). “Diseño geométrico de Vías”. Bogotá: Escuela Colombiana de
Ingeniería.

M.Sc. Ing. Fanny Eto

Ing. Mercedes Rodriguez-Prieto Mateo
Chero

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