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REFI
Revista de Formación en Investigación
Website: https://refi.upn.edu.pe/index.php/refi/index
Albitres Jaramillo, Jholaus1; Chávez Ávila, Arturo2; Flores Reyes, Yhan3, Garcia Davila,
Guillermo4; Suncion Herrera, Lester5; Risco Muñoz, Silvia6
1
Afiliación 1
2
Afiliación 2
Recibido (completado por REFI); aceptado (completado por REFI);; versión final (completado por
REFI)
Correspondencia: correo electrónico de autor correspondiente (Apellidos, primer nombre)
Resumen
El resumen del trabajo debe tener entre 150 y 250 palabras. Debe presentar mínimo el objetivo, materiales y
métodos, resultados y discusión y conclusión. Todo de forma concisa. No se debe colocar subtítulos en esta
sección y todo debe ir escrito en un solo párrafo.
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------------------------------------------------------------------------------------------------RECUERDA QUE EL ESTILO DE CITAS
Y REFERENCIAS ES APA 6TH----------------------------------------------------SE DEBE ENVIAR EL ARTÍCULO
USANDO EL FORMATO DE ESTA PLANTILLA, POR FAVOR NO MODIFICAR LOS
FORMATOS---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Palabras clave: colocar mínimo 3, maximo 5 palabras claves separadas por punto y coma (;).
Abstract
El mismo resumen en idioma inglés. La calidad del idioma debe ser la correcta. Eso puede llegar a ser motivo de
rechazos.
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Palabras clave: palabras claves en inglés
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Autores (llenado por refi) / REFI 7(2): 1 - 16 (2019)
1. INTRODUCCIÓN
En la actualidad nos enfrentamos a una explosión significativa en la cantidad de
datos que se generan y son almacenados, basta con pensar en los datos que diariamente
subimos a redes sociales, los datos recabados por los sensores de nuestros teléfonos
inteligentes o por cualquier otra plataforma tecnológica. Lo anterior, no sólo impacta a la
persona común y corriente, sino que también a las empresas, quienes ahora están insertas
en un mundo altamente cambiante y competitivo, el cual es cada vez más dependiente de
las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TICs) para sus procesos
comerciales, sociales y políticos; estas tecnologías han facilitado la interconexión e
integración de mercados, creando nuevos canales de distribución y transformando
profundamente la economía y la sociedad en general y, por ende, la manera en que los
intercambios de bienes y servicios son realizados (Diaz, 2015).
Por lo tanto, existe un desafío latente en la forma en que las compañías tanto las
actuales como las próximas a formarse pueden agregar valor a partir de los datos, teniendo
en cuenta que, deben adaptar sus modelos de negocios a estas nuevas tendencias. Este
último punto es especialmente importante, ya que la adaptación de un modelo de negocios
es especialmente complicado en empresas que ya están formadas, pero aún más desafiante
para las empresas que se constituirán en el corto plazo. En este sentido, toma relevancia el
concepto de Startup, debido a que, lo que caracteriza a este tipo de empresa es su
flexibilidad y las condiciones de incertidumbre a la cual se debe enfrentar (Ries, 2012).
Además, otro punto relevante, estrechamente relacionado con lo anterior es que, el
contexto Latinoamericano se ha convertido en un ecosistema atractivo para la proliferación
de este tipo de modelo de negocios, destacando las políticas públicas de Brasil y Chile,
donde éstas juegan un rol predominante en la generación de incentivos y facilidades para la
gestación de nuevas empresas innovadoras (OECD, 2013). Entonces, dadas estas
condiciones y, teniendo en cuenta que, este es un tema reciente y en desarrollo, es que
nace la motivación de estudiarlo y de aportar al conocimiento de este tipo de empresas y su
relación con la gestión y el manejo de los datos.
El presente trabajo tiene por objetivo determinar cuáles son las tecnologías de
información y comunicación que actualmente son utilizadas por empresas nacionales y
extranjeras en la cadena de abastecimiento. Para ello se utilizó la metodología de tipo
descriptivo, en la cual se relacionaron las TIC con los procesos de aprovisionamiento,
producción y distribución.
2. MATERIALES Y MÉTODOS
En la realización del presente trabajo se ha utilizado la investigación de carácter
descriptivo, la cual se basa en se basa en la observación, por lo que son de gran
importancia los cuatro factores psicológicos: atención, sensación, percepción y reflexión y
permite aprovechar la literatura conceptual y comercial para recopilar información sin
modificación o alteración directamente de la realidad frente al problema planteado. Se trata
la variable de estudio dimensionándola ya sea por sus características, propiedades,
componentes para poder desarrollar un estudio profundo y que permita identificar las
características que interactúan con su entorno, es decir con los factores de caracterización
(Ochoa-Pachas & unkor-Romero, 2020). La población presente de la investigación son los
artículos, informes, tesis de las tecnologías modernas aplicables en la cadena de suministro
y la muestra viene a ser el proceso de búsqueda y selección de dichos documentos para su
posterior estudio. Iniciando con la búsqueda de información de dichas tecnologías, para
pasar a la selección de los mejores resultados y con ello describir cada herramienta,
identificar casos de éxito. La recolección y búsqueda de datos para esta investigación es
para dar a conocer las tecnologías modernas existentes que se pueden aplicar a la cadena
de suministro, y determinar cuáles son las más usadas que hacen lograr el éxito en dichas
organizaciones.
3. RESULTADOS
Se describen las tecnologías mas usadas en la actualidad:
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Es un sistema de almacenamiento y recuperación de datos remotos que usa
dispositivos denominados etiquetas, tarjetas, transponedores o tags RFID. El propósito
fundamental de la tecnología RFID es transmitir la identidad de un objeto (similar a un
número de serie único) mediante ondas de radio. Las tecnologías RFID se agrupan dentro
de las denominadas Auto ID (Automatic Identificación, o Identificación Automática). Las
etiquetas RFID son unos dispositivos pequeños, similares a una pegatina, que pueden ser
adheridas o incorporadas a un producto, un animal o una persona. Contienen antenas para
permitirles recibir y responder a peticiones por radiofrecuencia desde un emisor receptor
RFID. Las etiquetas pasivas no necesitan alimentación eléctrica interna, mientras que las
activas sí lo requieren. Una de las ventajas del uso de radiofrecuencia (en lugar, por
ejemplo, de infrarrojos) es que no se requiere visión directa entre emisor y receptor.
‐ BIG DATA
Es un sistema que realiza un seguimiento de los pedidos realizados por los clientes,
los datos de los clientes, así como el inventario disponible. Aunque la mayoría de los
mayoristas ya tienen un OMS, en la mayoría de los casos la entrada de datos y la
información se procesan y administran de forma manual, dejando margen para errores y
poca visibilidad. Con un OMS en la nube, los clientes y el personal autorizado pueden
acceder a los datos en cualquier momento y en cualquier lugar con información precisa en
tiempo real, agilizando todo el proceso comercial y brindando visibilidad a lo largo de la
cadena de suministro. Este sistema cuenta con ciertas ventajas como canales conectados,
monitorización sencilla, cumplimiento con las demandas de inventario, integración con el
sistema de contabilidad, mejor servicio al cliente, empresa más eficiente.
‐ BLOCKCHAIN
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editar o eliminar. (Esparza et al., 2020). Esta base de datos proporciona mejoras y
soluciones que ayuden a mitigar algunos problemas de la cadena de suministro como
transparencia en la información, registros inmutables, seguridad, intercambio de
información.
Según Ramírez & López (2014), el Sistema de manejo de patios busca mejorar el
flujo de productos e información en el almacén a través del seguimiento y control de los
productos en los muelles de entrada y despacho, permite rastrear el inventario y estado de
vehículos y contenedores, informa si los camiones se encuentran cargados o disponibles,
ayuda a establecer prioridades entre los medios de transporte disponibles para la empresa.
Según Yerson (2006) el código de barras es una etiqueta electrónica leíble, pegada a
los productos o contenedores, que proporciona información tal como origen, destino, tipo de
producto, información de la factura, entre otros aspectos claves en la identificación del
producto. Por su parte, GS1 Colombia (2008a) lo define como una herramienta que sirve
para capturar información relacionada con los números de identificación de artículos
comerciales, unidades logísticas y localizaciones de manera automática e inequívoca en
cualquier punto de la red de valor. Además, puede ser utilizado en la identificación y control
de documentos, personas u objetos en procesos de intercambio de información y productos,
tomando igual importancia tanto para quien entrega como para quien recibe, incluyendo el
mejoramiento de la trazabilidad. Además, se puede indicar que el código de barras suele ser
considerado uno de los sistemas de identificación de productos y captura de datos en los
procesos logísticos y la cadena de suministro más utilizados por sus costos, facilidad de
implementación y variedad de aplicaciones que van desde el proceso de compras hasta la
distribución, inventarios e información, entre otros procesos que serán descritos en el
próximo sub-numeral.
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dichos sistemas para facilitar la gestión de datos y organización de está, donde las
consideradas mejores en el mercado son SAP, Oracle, TOTVS, Tiny ERP, Cuenta Blue
ERP, SIGE Cloud ERP, B Vendedor ERP, Microsoft Dynamics y Eccosys ERP [CITATION
TEC20 \l 10250 ]. En la actualidad, la mayoría de las empresas ya han implementado
sistemas ERP locales o basados en la nube en sus infraestructuras de TI, donde estos
paquetes permiten estandarizar, integrar y ejecutar todos los procesos comerciales en
tiempo real, mejorando su productividad y eficiencia operativa, a parte ayuda a los socios de
la cadena de suministro a trabajar en estrecha coordinación logrando beneficios en el
desempeño de la cadena de suministro [ CITATION Var17 \l 10250 ]. Los cambios constantes
en la tecnología y la ciencia hacen que las empresas y organizaciones se orienten a los
sistemas de información ERP, al darse cuenta de los incrementos en los ingresos
significativos que se generan al contar con este sistema y que ayudan en gestión de Ventas,
Producción, Gestión de Materiales, Mantenimiento y Gestión Documental [ CITATION
Váz18 \l 10250 ].
‐ GPS
Las nuevas tecnologías evolucionan cada vez más, siendo está una de ellas y
centrándose mayormente en el transporte donde permite a las empresas a tener un mayor
control en el transporte de sus mercancías, la seguridad del negocio o lograr una mayor
excelencia, incrementar la productividad, tanto de los vehículos como de los trabajadores, y
reducir las posibles contingencias que se puedan dar como deterioros de la mercancía o
robo de vehículos o materiales, siendo este control imprescindible para tomar decisiones
sobre la logística de la empresa [CITATION sch18 \l 10250 ]. La cadena de suministro que
facilite el aumento para generar valor agregado a sus productos y procesos en una
búsqueda constante por mejorar el servicio al cliente. Es así, como la implementación de los
sistemas de posicionamiento global (GPS) en la cadena logística de las empresas, se están
empleando para controlar en tiempo real el transporte y la distribución de carga. Un caso de
éxito se presentó en Perú en la empresa SUTRAN, que se encarga de supervisar, fiscalizar
y sancionar las actividades de transporte a nivel nacional e internacional; la cual presentó
resultados positivos después de la implementación del GPS en los vehículos de transporte
interprovincial a los cuales debe realizar un riguroso seguimiento, con el sistema detecto
1700 excesos de velocidad causa principal de los accidentes de tránsito en dicho país. Así
realiza el monitoreo permanente desde el Centro de control, en trabajo conjunto con la
Policía Nacional, para la verificación minuciosa de excesos de velocidad, paradas no
autorizadas, desvío de rutas y asistencia inmediata por uso del botón de pánico a fin de
mejorar la seguridad total de pasajeros y conductores [ CITATION Her12 \l 10250 ].
4. DISCUSIÓN
5. CONCLUSIÓN
El presente trabajo tuvo como finalidad determinar las tecnologías de información y
comunicación que actualmente son utilizadas por empresas nacionales y extranjeras en la
cadena de abastecimiento, teniendo en cuenta que la gestión de la cadena de suministro es
un mecanismo que busca la colaboración, integración y coordinación de sus actores y
procesos involucrados para satisfacer adecuadamente las necesidades de sus clientes al
considerar como elemento clave el intercambio de información y productos, cobrando
especial importancia las TIC, que varían según necesidad y capacidades económicas y
técnicas de la empresa y su cadena de suministro.
Referencias
Diaz, D. (2015). Tecnologías de Información y Comunicaciones (TICs) y su rol en la
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Biggest Grow th in the Far East Executive Summary: A Universe of Opportunities and
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https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/189124/tfm-v015-final.pdf?
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sequence=1&isAllowed=y
Ramírez, J., & López, C. (2014). DISEÑO DE UNA METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN QUE
https://red.uao.edu.co/bitstream/handle/10614/6769/T04978.pdf?
sequence=1&isAllowed=y