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FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA

FUERZA AÉREA COLOMBIANA

ESCUELA DE SUBOFICIALES “CAPITAN ANDRES. DÍAZ”

ANALISIS ACCIDENTE AEREO CHAPECOENSE

PRESENTADO A

COCUNUBO VALBUENA JOHN FREDDY

PRESENTADO POR: AL2 HULE MARTINEZ YULI CORINA

AL2 LEGUIZAMO MORA MARIA PAULA

MADRID, CUNDINAMARCA

2021
CHAPECOENSE

El 28 de noviembre aproximadamente a las 10:15 de la noche, se estrella una aeronave de


la aerolínea LAMIA, en el cerro gordo, a 5 minutos del aeropuerto José María Córdova de
Medellín.

El avión realizaba un vuelo desde Santa Cruz de la Sierra hasta Medellín, con nueve
tripulantes y 68 pasajeros, la mayoría de ellos miembros titulares del equipo de futbol
chapecoense. Como primera instancia el vuelo se iba a realizar en un chárter, pero no se
realizó porque el código brasileño de aeronáutica únicamente podía realizar un vuelo de
este tipo entre Brasil y Colombia una aeronave perteneciente a alguno de dichos países. Por
ende el club de futbol decide tomar el vuelo con LaMia.

El vuelo era tranquilo hasta que de pronto sonó la alarma en la cabina de vuelo, notificando
a los pilotos que tenían 20 minutos de vuelo con el combustible disponible. El controlador
de Medellín autorizo el vuelo a continuar el descenso, pero, en ese momento un A320 de
VivaColombia silicito prioridad de aterrizaje por una fuga de combustible, el piloto de
LaMia solicita vectores para acercamiento, se le responde que tiene otro vuelo aproximado,
por lo que se le pide que informe que tiempo tiene para permanecer en espera. Este
responde que tiene una emergencia por combustible por lo cual se cancela la autorización
del otro vuelo.

Se determina que la empresa, la tripulación eran conscientes de la escases de gasolina para


terminar el vuelo en Rionegro, por ende la tripulación descarto la posibilidad de aterrizar en
Bogotá para reabastecer. En cuanto a las causas probables del accidente, la investigación
señala que hubo un inapropiado planeamiento y ejecución del vuelo por parte de la empresa
LaMia al no cumplir con la cantidad mínima de combustible para un recorrido
internacional, una inadecuada toma de decisiones como consecuencia de la falta de gestión
de la seguridad operacional en sus procesos y una pérdida de la conciencia situacional y
equivocada toma de decisiones por parte de la tripulación.
Método KJ o Diagrama de Afinidad

EL Método KJ busca la solución de un problema de manera grupal, iniciando por analizar la


problemática con el grupo seleccionado, donde recopilan información y sugieren unas posibles
soluciones y estas sean divididas entre las personas del grupo, al final crean un plan donde s ele
hace seguimiento a los resultados.

El objetivo de este método es buscar una solución por medio de una forma creativa de
manera grupal, donde se pueda identificar las causas del problema y dar soluciones para
actuar en la empresa.

La manera de aplicar este método es por una serie de etapas, consistente en iniciar por
recopilar información con un pequeño grupo que logre aportar lo suficiente, pero siendo
realistas con lo que plantean. Acto seguido, analizar el problema desde la actualidad,
quienes del grupo se van a ser responsables por las posibles soluciones que se han dado
desde la perspectiva de cada participante; al finalizar se hace un seguimiento o control de
las acciones a implementar, tratando de evitar que se repitan las fallas ya identificadas y
que las ideas sean una barrera para no volver a cometer esos errores.

Paso a paso con el método KJ


Se plantea el problema como eje central, en este caso: “la falta de recursos de la aerolínea LaMia”

Se aportan las ideas o posibles soluciones a futuro, dando como resultado de manera grupal varias
probabilidades.

Se obtiene una lluvia de ideas del grupo, las cuales aportan a la mejora de la aerolínea en un lapso.
Estrategias

Como estrategias para evitar futuros accidentes aéreos en la aerolínea LaMia y para el
desarrollo y sostenimiento de esta, se plantea lo siguiente:

1. Ofrecer mejor calidad en los servicios


2. Mejorar la apariencia y tecnología de las aeronaves
3. Ofrecer paquetes de viajes para mejorar la economía
4. Capacitar el personal y que obtengan certificados
5. Realizar un buen filtro al momento de contratar nuevo personal

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