ELEMENTO CULTURALES DE AVIANCA

LEIDY MARÍA BARBOSA ACOSTA

MARIA SIÑERIZ

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA
FACULTAD DE ECONOMIA Y ADMINISTRACION
ADMINISTRACION TURISTICA Y HOTELERA
AREA DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS TURISTICAS
SEMESTRE II
PITALITO
2021
 AVIANCA

AVIANCAS.A. (NYSE: AVH y BVC: PFAVH, IATA: AV, OACI: AVA y
denominación: Avianca), (acrónimo de Aerovías del Continente Americano,
anteriormente Aerovías Nacionales de Colombia) es la aerolínea
bandera de Colombia, propiedad de la sociedad panameña Avianca Holdings.
Fundada en 1919 bajo el nombre de SCADTA, es la segunda aerolínea más
antigua del mundo tras KLM la cual fue fundada solo 58 días antes, y la más
antigua a nivel mundial con operaciones ininterrumpidas.

ESTRUCTURA FISICA
El Edificio Avianca es un rascacielos de oficinas ubicado en la ciudad de Bogotá,
la capital de Colombia. Está situado en la calle dieciséis con carrera Séptima, en el
costado note del parque Santander. Fue inaugurado en 1969.Se encuentra en
uso, mide 160,94 metros de altura y tiene 41 pisos. Las fachadas están definidas
por ventanales continuos. El diseño es de internacional. Es el noveno edificio más
alto de la ciudad.

ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
 HISTORIA

Avianca opera la segunda flota más grande de América del Sur, después de la
chileno-brasileña LATAM, y es la tercera mejor aerolínea en el subcontinente
según Skytrax World Airline Awards tras Latam y Azul Linhas Aéreas Brasileiras.
Sus centros de conexiones están localizados en los aeropuertos El
Dorado (Bogotá), El Salvador (San Salvador) y Jorge Chávez (Lima). Desde estos
tres hubs opera vuelos programados y chárteres al continente
americano y Europa. Tiene más de 16 725 empleados y una flota de 249
aeronaves, que operan a más de 100 destinos en 26 países de América y Europa,
realizando unos 5100 vuelos semanales. Ofrece conexiones entre destinos
operados directamente o a través de acuerdos de código compartido, así como de
sus socios de la red Star Alliance.
Los alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie y Albert Tietjen; y los colombianos
Ernesto Cortissoz (padre), Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa y
Arístides Noguera, fundaron el 5 de diciembre de 1919 la
”Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos (SCADTA)” en Barranquilla,
hoy en día bajo el nombre de Avianca, la aerolínea más antigua del hemisferio
occidental.
En el primer vuelo, el piloto alemán Fritz Hammer transportó 57 cartas entre
Barranquilla y Puerto Colombia a bordo de un Junkers F-13, que hizo parte la
primera flota. Eran monoplanos de ala baja y de construcción metálica cuyos
motores debieron modificarse para poder operar en las condiciones climáticas del
país.
El primer vuelo desde Barranquilla hacia el interior, siguiendo el río Magdalena,
duró ocho horas y tuvo cuatro aterrizajes de emergencia. En 1921 se estableció
una operación regular entre Barranquilla, Girardot y Neiva y un año más tarde, el
correo aéreo se estableció como servicio nacional. En 1922, el presidente Pedro
Nel Ospina utilizó por primera vez el servicio de Scadta para cumplir una misión
oficial. En julio de 1923, la empresa transportó un cargamento de oro y papel
moneda desde Puerto Berrío hacia Girardot para salvar el país de la bancarrota.
Luego Scadta inauguró internacionales con destinos en Venezuela y Estados
Unidos. En 1931 se estableció el servicio de correo entre Bogotá y Nueva York y
la aerolínea adquirió 10 Boeing 247.

Desde 1940 hasta 1994

El 14 de junio de 1940, en Barranquilla se constituyó Aerovías Nacionales de

Colombia  S. A. gracias a la fusión de SCADTA y SACO (Servicio Aéreo
Colombiano). Participaron Rafael Palacio, Jacobo Correa, Cristóbal Restrepo,
Arístides Noguera y Ernesto Cortissoz (hijo), y los alemanes Alberto Teitjen,
Werner Kaemerer y Stuart Hosie. Asumió como primer presidente Martín del
Corral. En 1946 se establecieron las rutas hacia Quito, Lima, Ciudad de
Panamá, Miami, Nueva York y algunas ciudades de Europa operadas en
aviones DC-4 y DC-5.
Luego, ya con el nombre de Avianca, se adquirieron Lockheed Constellation 0749
y Súper Constellation 1049L, que eran de las más rápidas. En 1956 la compañía
transportó a la delegación colombiana a los Juegos Olímpicos de Melbourne en un
viaje de 61 horas, haciendo escalas solamente para reponer combustible. En 1960
la aerolínea arrendó dos Boeing 720 para servir algunas rutas internacionales, al
mismo tiempo que adquirió sus propios Boeing 727-100.
A su vez, durante los años 1960 la empresa construyó en Bogotá el Edificio
Avianca, diseñado por el arquitecto Germán Samper, que se inauguró en 1969 en
el costado sur del parque Santander. En 1976, se convirtió en la primera
operadora en América Latina en usar de continuo un Boeing 747.
Con la inauguración del Terminal Puente Aéreo en 1981 se amplió el servicio en
tierra para los pasajeros en Bogotá, sirviendo inicialmente las rutas a Miami,
Nueva York, Cali, Medellín, Pasto y Montería. En 1990, Avianca adquirió
dos Boeing 767-200ER. Finalmente, en 1993 se compraron 10 Fokker 50 para
vuelos nacionales cortos.
En 1994 se estableció una alianza estratégico con SAM (Sociedad Aeronáutica de
Medellín), y Helicol (Helicópteros Nacionales de Colombia). Esto dio vida al
Sistema Avianca, que contó con servicios en las áreas de carga (Avianca Carga)
y correo (Servicios Postales, que en 1996 empezó a operar bajo la marca Deprisa)
así como con aeronaves tipo: Boeing 767 -200 y -300, Boeing 757, McDonnell
Douglas MD-83, Fokker 50 y Helicópteros Bell.
Además el Sistema Avianca cubría en Colombia destinos ahora extintos
como: Arauca, Capurganá, Bahía Solano, Nuquí, Caucasia y Chigorodó; y en el
mundo a distintas ciudades de América y Europa.
En diciembre de 1998 Avianca puso en servicio el Centro de Conexiones en
Bogotá, donde los viajeros podían acceder a 6000 posibles conexiones
semanales, con mayor número de frecuencias, horarios y destinos, aprovechando
la ubicación geográfica de la capital del país.

Siglo XXI

El 20 de mayo de 2002, Avianca y Sam conformaron junto con ACES (Aerolíneas

Centrales de Colombia) la Alianza Summa, que fue liquidada un año más tarde.
Una parte importante para la recuperación de la aerolínea fue el proceso
de Capítulo 11 (C-11) al que Avianca y su filial en Estados Unidos (Avianca Inc.)
se acogieron el 21 de marzo de 2003, con el propósito de contar con la ayuda
legal mientras se mejoraba la operación de la empresa y se trabajaba en la
reducción de costos. Con este proceso, las aerolíneas podían renegociar
cualquier contrato que tuviesen en Estados Unidos para iniciar su
restablecimiento, bajar los costos y fortalecer su operación. Avianca inició el «Plan
de Vuelo de la Transformación», en el cual se rediseñó su red de rutas,
dirigiéndose a los mercados más rentables, revaluó la flota de aeronaves, agilizó
procesos, empezó un programa de reducción de costos, mejoró la planta de
colaboradores y negoció mejoras a la productividad con algunos de sus colectivos
sindicales. En el proceso de reestructuración, la aerolínea extendió sus servicios
alrededor del mundo con la firma de acuerdos comerciales y de código compartido
con aerolíneas internacionales como Iberia, Delta, y Lacsa.

Venta

El 10 de diciembre de 2004, después de cumplir todos los requisitos exigidos por

la Corte del Distrito Sur de Nueva York y los estipulados en el Acuerdo de
Inversión con Synergy Group, Avianca y Avianca Inc. salieron del Capítulo 1137.
Gracias al proceso de C-11 Avianca logró un fortalecimiento financiero, lo cual a
su vez hizo posible la protección de las deudas laborales, el pago a proveedores y
liquidar las deudas con entidades estatales. En este punto, Avianca cambia su
razón social a Aerovías del Continente Americano, manteniendo su nombre
comercial Avianca.
El 28 de febrero de 2005, Avianca presentó su nueva imagen y en julio de ese
mismo año, Tampa Cargo pasó a formar parte del grupo Synergy y, en noviembre,
asumió la operación de la capacidad de bellies de los aviones asignados a vuelos
internacionales de Avianca.
En 2009 la empresa inauguró una nueva sede en la torre 2 de la Ciudad
Empresarial Sarmiento Angulo. El mismo año se hizo oficialmente pública la
intención de unir a Avianca y TACA Airlines.

VALORES DE LA EMPRESA

Los valores que tiene la empresa son:

 Seguridad: la empresa protege la confianza que los clientes depositan en
ellos, comprometiéndose de lleno con su bienestar
 Honestidad: actúan con transparencia, rectitud y respeto hacia todos, tanto
en el ámbito interno como externo.
 Pasión y calidez: ganan corazones y afecto al imprimir un cálido
entusiasmo en su trabajo.
 Lo que hacen refleja sus más profundas carencias
 Aseguran que su asistencia hace más felices a las personas y eso les
genera satisfacción.
 Un equipo: son un solo equipo, se cuidan y se apoyan tanto los unos como
los otros. Crean vínculos estrechos con los que se encuentran a su
alrededor
 Honran a sus compañeros de trabajo y a aquellos a quienes a diario sirven
 Combinando sus talentos entregan experiencias inspiradoras en cada viaje
y cada día

POLÍTICA INTEGRAL DE GESTIÓN

Son un equipo humano que trabaja comprometido con la seguridad, la

excelencia y el servicio; para ganar la satisfacción de los clientes,
colaboradores, accionistas y clientes.

PILARES

 Prevención de riesgos y mejoramiento continuo: emprenden

permanentemente acciones para corregir y mejorar sus resultados, así
como para prevenir el impacto negativo de eventos en el cumplimiento de
los objetivos.

 Cumplimiento de los requisitos: honran los requisitos de los clientes,

corporativos, legales, normativos y reglamentarios; en la ejecución de las
actividades diarias.

 Desarrollo sostenible: contribuyen con un desarrollo ambiental, social y

económico que satisface las necesidades del presente, protegiendo el
bienestar de las generaciones futuras

COMITÉ DE RESPONSABILIDAD AVIANCA.

De acuerdo al análisis y estudio de Avianca en materia de responsabilidad

social, este programa es implementado por un grupo interdisciplinario que
lidera los procesos de responsabilidad social y se encuentra adscrito a la
Dirección de Comunicaciones y Asuntos Corporativos. Dentro de las
principales funciones que tiene el comité de responsabilidad son:
 Generar planes que promuevan servicios de calidad para los pasajeros y
usuarios y así mismo el compromiso con el cuidado del medio ambiente y el
uso racional de los recursos naturales.
 Lograr involucrase en las iniciativas públicas y privadas encaminadas
hacia el desarrollo de programas sociales con el fin de mejorar las
condiciones de vida de la población.
 Divulgar el código de ética y normas de conducta de los Negocios para
los colaboradores, proveedores y accionistas.
 Adoptar una política de anticorrupción e implementar el programa
anticorrupción para Avianca Holdings S.A. y sus compañías subsidiarias.
  Contar con un comité de aprendizaje y desarrollo que se encarga de velar
por el adecuado desarrollo del modelo, asegurando la consistencia y
correlación de sus acciones con la estrategia de Responsabilidad Social y
Sostenibilidad definida por la Aerolínea
 Fortalecer el sistema de línea ética y brindarle mayor trasparencia.
 Adoptar y divulgar la política de riesgos e integración de los sistemas de
riesgo de la compañía.
 Continuar con el proceso de fortalecimiento de los Sistemas de Control
Interno (Avianca, 2015).
Cabe mencionar que a lo largo de los años Avianca ha logrado desarrollar
y difundir su programa de responsabilidad social y sostenibilidad
empresarial con los siguientes y principales referentes:
 Los lineamientos de la Comisión Mundial sobre medio ambiente y
desarrollo de Naciones Unidas.
 El Pacto Global
 El Global Reportinitiative-GRI
 La Norma ISO

OBJETIVOS QUE PERSIGUE AVIANCA CON LA RSE

El objetivo principal que tiene actualmente la aerolínea es asumir la

responsabilidad social corporativa como el compromiso permanente de
contribuir al desarrollo de los grupos de interés mediante acciones
concretas y medibles. Actualmente se soporta en tres pilares de la
sostenibilidad para su programa de responsabilidad social y sostenibilidad:
social, ambiental y económico, que son aspectos que contribuyen al
desarrollo sostenible y así mismo con su modelo de gestión estratégica está
basado en la ética, la inclusión social y las relaciones con colaboradores,
inversionistas y accionistas, clientes y comunidad externa (incluidos
proveedores y autoridades) (Avianca, 2016)

Así mismo se logran reconocer los principales objetivos que ha tenido

Avianca durante los últimos años con sus grupos de interés y que
promueven el desarrollo para estos y la generación de ventajas
competitivas para la misma empresa, es por ello pertinente reconocer los
siguientes:

 Objetivos con los clientes. Dentro de los objetivos que tiene la empresa
para sus clientes como lo son sus clientes corporativos, viajeros frecuentes
y vacaciones se encuentra primordialmente la atención y el servicio con
calidad, excelencia y seguridad en todos los ámbitos y como base por el
respeto de sus derechos, con el fin de ganar su lealtad y protegerlos. Así
 mismo trabaja en la construcción de relaciones de confianza con los
viajeros a través de la adecuada gestión de sus necesidades y priorizando
la seguridad a través de la prevención para evitar los riesgos y proteger su
integridad física. Cabe resaltar que todas las operaciones que realiza la
empresa se ejecutan bajo un marco de seguridad y basadas en el
cumplimiento de las regulaciones aplicables con el fin de realizar avances
significativos en materia de seguridad y trabajar en pro de la seguridad de
sus clientes. Por otra parte, vincula a los viajeros en programas sociales,
que los proyectan como gestores de acción social en los programas que
genera la compañía a través de los años y que generan como resultado
acciones sociales en pro de la comunidad y el medio ambiente. Todo esto
es posible por medio de la comunicación eficaz y transparente con sus
clientes y viajeros.
 Objetivos con la comunidad externa. Con respecto a este grupo,
Avianca reconoce allí a toda la población vulnerable, las comunidades
aledañas en los lugares donde realiza sus operaciones no solo en los
aeropuertos, sino también en las diferentes partes en las que tienen
presencia con su marca como por ejemplo las agencias de viajes, centros
de instrucción y oficinas administrativas. Así mismo reconoce dentro de
este grupo a sus proveedores, medios de comunicación y el gobierno. 16
Algunos de los principales objetivos que persigue en la esfera social con su
programa de responsabilidad social y sostenibilidad para la comunidad
externa se pueden relacionar así:
Para la comunidad externa, Avianca fomenta proyectos sociales,
educativos, culturales y de salud que ayudan en el mejoramiento de la
calidad de vida de las comunidades vulnerables y hacen participe al viajero
y a sus colaboradores en estos programas mediante la sensibilización en
materia social. También cabe resaltar el fuerte compromiso que tienen con
la infancia y con los niños y niñas en condición de discapacidad a través del
respeto y el cumplimiento de sus derechos universales por medio de
programas como el Banco de millas, Niños al mar, Avianca solidaria, Niños
por Latinoamérica, Voluntariado Empresarial: Yo Colaboro y alianzas
estratégicas.
Con respecto a sus socios estratégicos o proveedores, la compañía tiene
programas de capacitación, evaluación y desarrollo para los mismos y así
mismo promueve el desarrollo de una gestión que ayude en la identificación
de los principales riesgos de vulnerabilidad de los derechos humanos que
se puedan presentar en sus operaciones, a través de una adecuada gestión
del talento humano, el respeto a los derechos de sus empleados y la
gestión adecuada del relacionamiento con las comunidades que hacen
parte de su entorno. También reconoce los principales proveedores que
han sido participes de su crecimiento con el objetivo de ayudarles al
crecimiento de los mismos.
 Objetivos con el medio ambiente. En este grupo en especial Avianca
reafirma su compromiso por el cuidado y conservación del medio ambiente
y los recursos naturales a través de iniciativas y programas para el cuidado
y protección del medio ambiente. Algunos de estos objetivos se
caracterizan por la contribución con el uso racional y eficiente de los
recursos naturales como el agua y la energía mediante programas de
conservación y utilización de elementos biodegradables tanto en tierra
como en vuelo. También es importante resaltar como a través de los años
la empresa busca mejorar la utilización del combustible y reducir la emisión
de gases de efecto invernadero mediante la renovación de su flota de
aviones ambientalmente mejores, equipos en tierra y la implementación de
nuevas técnicas de operación que ayudan en la reducción de emisiones de
ruido en acciones de mantenimiento y vuelo.
Por otra parte, la compañía tiene un plan de gestión integral de residuos
convencionales y peligrosos con el objetivo de fomentar en cada una de las
personas que actúan en este proceso el cumplimiento de este plan y
adoptar mecanismos para la producción limpia y el correcto procesamiento
de los desechos mediante la implantación de un sistema de gestión integral.
Pero el compromiso con el medio ambiente no solo lo tiene la empresa sino
también sus colaboradores, proveedores y contratistas a quienes se les
promueve el compromiso ambiental y el cumplimiento de la legislación
ambiental aplicable.
 Objetivos con los colaboradores. Dentro de su grupo de colaboradores
Avianca reconoce a sus empleados directos, indirectos, asociados,
cooperativas y toda la familia de colaboradores.
Como prioridad en la realización de los objetivos para sus colaboradores,
Avianca busca ser el mejor lugar para trabajar mediante la implementación
de estrategias que propicien el bienestar personal y una mejor calidad de
vida de las personas a través de programas de reconocimiento e incentivos,
actividades de bienestar y administración de los recursos. Además de ello,
la empresa promueve el crecimiento y aprendizaje personal de sus
empleados con el objetivo de vincular a los mejores talentos y garantizarles
la igualdad de oportunidades y de trato entre ambos sexos, todo esto
orientado hacia el logro de la Misión y la Visión Corporativa.
También establece como prioridad la seguridad de sus empleados
mediante estrategias y campañas de prevención para evitar los riesgos
para la integridad física y enfermedades laborales que se puedan dar. Cabe
resaltar que también buscan garantizarle a algún trabajador que ha sufrido
algún tipo de enfermedad o lesión, de origen común, profesional o
accidente de trabajo y que, como consecuencia de ello, presenta
restricciones, temporales o definitivas, para la realización de su labor
habitual en la Compañía y así mismo para los colaboradores en condición
de discapacidad, un ambiente laboral adecuado.
 Igualmente, la empresa busca adoptar los valores como pilares de su labor
y en conjunto con sus colaboradores trabajar para construir un mejor clima
organizacional y reconocer los derechos humanos, a través de condiciones
de trabajo dignas, conocimiento de necesidades puntuales de cada
colaborador y el establecimiento de procesos, políticas y controles que
faciliten el desempeño de los colaboradores.
Para concluir es importante reconocer el objetivo que tiene Avianca hacia el
cumplimiento del libre y voluntariamente derecho de asociación sindical que
tienen todos los colaboradores a las diferentes organizaciones sindicales y
trabajan en el desarrollo de procesos de negociación colectiva orientados a
establecer beneficios extralegales aplicables a los diferentes grupos de
colaboradores.
 Objetivos con los accionistas. Avianca garantiza principalmente un
tratamiento equitativo a sus accionistas e inversionistas. Esto lo logra
mediante la adopción de criterios y procedimientos de elección de
miembros de la junta directiva, implementación de políticas generales de
evaluación y remuneración de los administradores y adopción de
mecanismos para la prevención y manejo de conflictos de interés por parte
de la administración, los trabajadores o los accionistas.
Como objetivo principal fortalece los mecanismos de autorregulación y
transparencia de la gestión corporativa y la protección de los derechos de
sus grupos de interés. Todo esto lo transmite a sus accionistas a través de
la oportuna y efectiva divulgación de la información de manera permanente,
con el fin de fortalecer y consolidar una cultura corporativa ética y
transparente.

HEROES

Los héroes de esta grandiosa empresa son:

Los alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie y Albert Tietjen; y los

colombianos Ernesto Cortissoz (padre), Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo,
Jacobo Correa y Arístides Noguera, fundaron el 5 de diciembre de 1919 la
”Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos (SCADTA)”
en Barranquilla, hoy en día bajo el nombre de Avianca, la aerolínea más
antigua del hemisferio occidental.

NARRACIONES REALES DE AVIANCA

ACCIDENTES E INCIDENTES
A lo largo de su historia, Avianca ha tenido los siguientes accidentes aéreos:

 El 15 de febrero de 1947, un DC-4 con matrícula C-114 se estrelló contra el

cerro El Tablazo en la sabana de Bogotá. Murieron los 53 ocupantes. El
accidente se produjo por fallas humanas, ya que los pilotos del avión eran de
nacionalidad estadounidense y tenían poco conocimiento de la geografía
colombiana. Fue en aquel momento el peor accidente aéreo del mundo.

 El 21 de enero de 1960, el Vuelo 671 de Avianca, un Lockheed L-1049

Súper Constellation con matrícula HK-177 se estrelló al aterrizar en Montego
Bay, Jamaica, hasta nuestros días sigue siendo el peor accidente aéreo de la
historia de Jamaica

 El 17 de octubre de 1965, a las diez y quince de la mañana, el avión DC3

de matrícula HK118 que procedía de la ciudad de Bogotá con 16 personas a
bordo colisionó en el aire con una avioneta Piper HK-922, que había
despegado del antiguo aeropuerto Gómez Niño, situado en donde hoy queda
la Ciudadela Real de Minas en la ciudad de Bucaramanga.

 El 15 de enero de 1966, poco después de despegar del Aeropuerto Rafael

Núñez en Cartagena, el vuelo 4 se estrelló contra el mar por causas no
esclarecidas. Murieron 58 personas.

 El 5 de julio de 1973, el HK-1408 Hawker Siddeley HS-748 se salió de la

pista del antiguo aeropuerto de Bucaramanga Gómez Niño, tras el aterrizaje, el
avión se incrustó dentro de una casa que quedaba en la calle 63 con carrera
15B y quedó muy cerca del abismo del caño Las Cocheras. Fallecieron dos
personas.

 El 27 de noviembre de 1983, el vuelo 11 que cubría la ruta París-Madrid-

Bogotá se estrelló en Mejorada del Campo durante su aproximación
al Aeropuerto de Madrid-Barajas, en Madrid. El avión, un Boeing 747-283B con
matrícula HK-2910, llevaba 190 personas a bordo de las que fallecieron 181.
La causa del accidente fue un fallo del piloto durante la aproximación final al
aeropuerto. Ha sido el peor accidente sufrido por Avianca.

 El 17 de marzo de 1988, el vuelo 410 (un Boeing 727 de matrícula HK-

1716) que acababa de despegar del aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta, se
estrelló contra el cerro Espardillo. Murieron las 143 personas. La investigación
determinó que varias causas provocaron el accidente, pero la principal razón
fue la distracción del piloto.

 El 27 de noviembre de 1989, el vuelo 203 se precipitó a tierra en Soacha.

Una bomba estalló en el Boeing 727 con matrícula HK-1803 que cubría la ruta
Bogotá-Cali después de despegar, lo que hizo que el avión explotara y cayera.
Murieron sus 107 ocupantes además de 3 personas en tierra. Se
 responsabilizó del atentado al terrorista Pablo Escobar.56 Tras 20 años de
investigaciones, en noviembre de 2009, el accidente es declarado "delito de
lesa humanidad" por la justicia de Colombia con el propósito de mantener
activo el caso.

 El 25 de enero de 1990, el vuelo 52 que cubría la ruta Medellín-Nueva York

se estrelló en Long Island. La aeronave, un Boeing 707 con matrícula HK-
2016, se precipitó por falta de combustible. Fallecieron 73 de las 158 personas
a bordo.

 El 12 de abril de 1999, el vuelo 9463, que cubría la ruta Bucaramanga-

Bogotá, fue secuestrado. El avión, un Fokker 50, fue desviado
hacia Simití, Bolívar, donde tuvo que aterrizar. Las 46 personas a bordo fueron
secuestradas por el ELN y varias de ellas duraron más de un año en
cautiverio.

PREMIOS
En su historia reciente la compañía ha ganado diferentes premios, entre los que se
encuentran:

 En 2019 un premio fue entregado por Skytrax World Airline Awards 2019 a
segunda mejor aerolínea del mundo

 En 2018, Avianca recibió el premio de "La Mejor Aerolínea Sudamericana"

entregado por Skytrax World Airline Awards 2018.
 El 20 de junio de 2017 Avianca fue elegida como la “Mejor Aerolínea” y la
“Mejor Aerolínea Regional” de Suramérica por los premios Skytrax: World
Airline Awards 2017, por séptima ocasión.
 En 2014 Avianca recibió el reconocimiento en los premios Skytrax Awards
2014 como “Mejor Aerolínea” y “Mejor equipo de servicio” en Centroamérica y
el Caribe. Adicionalmente, resultó ganadora de los premios Colombia en línea
en la categoría de "Mejor iniciativa de Comercio Electrónico en Colombia", del
eCommerce Award Colombia 2014, por ser "Líder de eCommerce en la
industria turística de Colombia" y del eCommerce Award Latinoamérica, por
ser el “Líder en Comercio Electrónico en la categoría de Turismo en
Latinoamérica
 El 5 de diciembre de 2013 Avianca fue reconocida por la revista
estadounidense Premier Traveler como Mejor Aerolínea de Sudamérica.
 El 3 de diciembre de 2013, fue premiada como la aerolínea líder del
comercio electrónico en turismo en Colombia por E-commerce Awards.
 El 29 de noviembre de 2013 Avianca fue elegida como Mejor labor y
atención al cliente 2013 por parte de los premios iberoamericanos Social
Media.
 El 21 de junio de 2013 Avianca fue elegida como la Aerolínea suramericana
con el mejor servicio a bordo por parte de la empresa auditora Skytrax.
 En 2011, Avianca Holdings recibió el máximo reconocimiento en Finanzas
en ¨The Airline Strategy Award¨, por parte de la revista especializada Airline
Business.
 En diciembre de 2010 fue elegida como La mejor aerolínea de Centro y
Suramérica por parte de Global Traveler.
 El 19 de mayo de 2008, Avianca obtuvo el segundo lugar como una de las
aerolíneas con mejor servicio de Suramérica en los Best Cabin Staff Awards
(2007).
 El 10 de mayo de 2006, la sala vip del Aeropuerto Internacional El Dorado
de Avianca ganó el premio a La Sala VIP del Año 2006 en la Región de
América Latina y el Caribe entre 70 salas de atención preferencial en 18
países, gracias a la votación de los afiliados a Priority Pass, el programa más
amplio de entrada a salas vip de aeropuertos en el mundo.
 El 5 de diciembre se celebró su cumpleaños N 101