Licenciatura en ingeniería industrial

Título del trabajo:

Mapa cognitivo de aspecto común
Nombre del alumno
Valente Andres Bautista Mejía

Materia: planeación de la producción

Grupo: LII-6
Nombre del docente: María Guadalupe Martínez Sotero
Nitrocementación:

Se realiza en una atmósfera que lleva amoníaco o trietanolamina y un gas

carburante o portador (se obtiene con la quema de gas natural o gasógeno). Con
estos dos gases, aplicando temperaturas de entre 650 y 900º C y durante 4-5
horas, se consiguen espesores de 0,8 mm. La dureza conseguida es semejante a
la alcanzada por cementación (del orden de 65 HR C).

Nitrocarburación

La nitrocarburación es una variación del proceso de cementación en caja. Es un

proceso de difusión termoquímica en el que se difunden nitrógeno, carbono, y en
un grado muy reducido átomos de oxígeno, en la superficie de la pieza de acero,
formando una capa de compuesto en la superficie y una capa de difusión. La
nitrocarburación es una variante del proceso de nitruración en la que se utiliza una
caja de menor profundidad. Este proceso se realiza principalmente para
proporcionar resistencia al desgaste a la capa de la superficie y para mejorar la
resistencia a la fatiga.

Beneficios

 Relativamente económica;
 Gran resistencia al desgaste;
 Excelente resistencia al desgaste por fricción y agarrotamiento;
 Mejora de hasta un 120% de las propiedades de resistencia a la fatiga;
 Mejora considerable de la resistencia a la corrosión;
 Buen acabado de la superficie;
 Distorsión de la forma insignificante;
 Características predecibles de variación dimensional, y
 Sustitución de la aleación: aceros de carbono simple sustituyen a los aceros
de baja aleación.
Aplicaciones y materiales

Las ventajas del proceso incluyen la capacidad de endurecer materiales que no

han sido templados previamente; la temperatura relativamente baja del proceso,
que minimiza la distorsión, y el coste relativamente bajo en comparación con otros
procesos de carburación o cementación en caja.

Detalles del proceso

La nitrocarburación se lleva a cabo a temperaturas muy bajas y comporta la

difusión de nitrógeno y carbono en la superficie del acero al carbono, con el
objetivo de proporcionar una capa ligeramente más dura y un núcleo blando, con
una delgada capa de compuesto en la superficie.

La capa de compuesto es resistente a la corrosión y al desgaste. Sin embargo, no

es quebradiza, a diferencia de su equivalente en el proceso de nitruración. Dado
que proporciona una parte esencial de las propiedades requeridas del proceso, no
es preciso eliminarla por mecanizado posterior. Debajo de la capa de compuesto,
la fina capa mejora la resistencia a la fatiga del componente.

En numerosas aplicaciones industriales es necesario que algunas piezas tengan la

superficie muy dura y resistente al desgaste y la parte central o núcleo, muy tenaz
y relativamente blanda, Los tratamientos utilizados para conseguir estas
características son: cementación, nitruración, carbonitruración y cianuración.

La carbonitruración es un procedimiento muy empleado en la actualidad para

endurecer superficialmente los aceros. Las piezas que se carbonitruran se
calientan a temperaturas próximas a 850°C en una atmosfera gaseosa que cede al
acero simultáneamente carbono y nitrógeno y luego se enfrían en forma adecuada
para obtener gran dureza en la zona superficial con buena tenacidad en el núcleo.
Las capas carbonitruradas varían entre 0,1 a 0,6mm y su dureza se encuentra
entre 60 y 65 Rockwell C.

Este proceso es de gran importancia en la construcción de maquinarias para tratar

las piezas cuyas condiciones de funcionamiento no requieren un espesor de la
capa endurecida mayor de 0,2 a 1mm y es de gran uso en la industria
automovilística y de amplia aplicación para el endurecimiento de las ruedas
dentadas.

El objetivo que se persigue es conocer el efecto de este tratamiento sobre las

propiedades de los materiales, además las ventajas y desventajas que presenta
respecto a los demás tratamientos de endurecimiento superficial, y sus
aplicaciones en la fabricación de maquinarias que requieran este tipo de
endurecimiento.

Fundamentos teóricos básicos de la Carbonitruración

La Carbonitruración (también conocida como nitrocementación) es el proceso de

saturación de la superficie de acero simultáneamente con carbono y nitrógeno, en
un medio gaseoso compuesto por gas carburante y amoniaco. Este proceso
proporciona mayor dureza obteniendo capas nitrocarburadas de 0,1 a 0,6mm de
espesor, menor distorsión y son económicos. Es muy parecido a la cementación
gaseosa con la diferencia que en la carbonitruración se incorpora el amoniaco a la
atmosferadel horno.

Para llevar a cabo este tratamiento se utiliza un horno de cámara, de retorta o de

mufla, en donde se introduce el gas o la atmosfera que suministra el carbono y
nitrógeno en forma apropiada para su incorporación al acero. Generalmente la
carbonitruración se realiza entre 700°C-870°C con tiempos de treinta minutos
(30min) a tres horas (3h). En algunos casos, posterior alcalentamiento de la pieza,
se procede al temple con el que se obtiene el endurecimiento de la capa
superficial de la pieza, que ha absorbido una cantidad importante de carbono,
favoreciendo el endurecimiento por la presencia de nitrógeno en el acero.