Memoria Descriptiva

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
OXAPAMPA
EXPEDIENTE TÉCNICO
PROYECTO DE INVERSIÓN CÓDIGO N° 2519820
“CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN,

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN Y ALCANTARILLA;
EN EL (LA) VÍA NACIONAL 5NA SECTOR POZUZO
DISTRITO DE POZUZO, PROVINCIA OXAPAMPA,
DEPARTAMENTO PASCO”
MEMORIA
DESCRIPTIVA
PEDRO UBALDO POLINAR
GOBERNADOR REGIONAL
GESTIÓN EDIL 2019 - 2022
ÍNDICE GENERAL
JUNIO - 2021
EXPEDIENTE TÉCNICO DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
CÓDIGO N° Nº 2519820
“CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN, ESTRUCTURA DE
PROTECCIÓN Y ALCANTARILLA; EN EL (LA) VÍA NACIONAL 5NA
SECTOR POZUZO DISTRITO DE POZUZO, PROVINCIA OXAPAMPA,
1. NOMBRE DEL PROYECTO.........................................................................................................................7

2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA........................................................................................................................7
3. ANTECEDENTES...........................................................................................................................................9
3.1 Proyecto de Pavimentación Integral de la ciudad de Oxapampa......................................................9
4. CARACTERÍSTICAS GENERALES.........................................................................................................10
4.1 Geomorfología.................................................................................................................................10
4.2 Geología..........................................................................................................................................12
4.3 Vías acceso......................................................................................................................................13
4.4 Clima...............................................................................................................................................15
4.5 Precipitación....................................................................................................................................16
4.6 Actividades económicas..................................................................................................................16
4.7 Servicios básicos existentes.............................................................................................................18
4.7.1 Redes de agua y desagüe............................................................................................................18
4.7.2 Electricidad.................................................................................................................................18
4.7.3 Telefonía
26.................................................................................................................................
..... 18
4.8 Población beneficiaria (Directa)......................................................................................................18
5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE.................................................................................19
5.1 Situación actual de las vías consideradas en el PI CUI N° 2442375..............................................19
6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.............................................................................................................24
6.1 Objetivos.........................................................................................................................................24
6.1.1 Objetivo principal.......................................................................................................................24
6.1.2 Objetivos específicos..................................................................................................................24
6.2 Ámbito de influencia del PI CUI N° 22519820..............................................................................24
6.3 Metas fisicas del proyecto...............................................................................................................25
6.3.1 Estructuras de contencion ..........................................................................................................25
6.3.2 Alcantarilla tipo cajon ...............................................................................................................27
6.3.3 Canal de evacuacion .................................................................................................................28
6.3.4 Muros de enrocado ....................................................................................................................28
7. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO..........................................................................................................29
8. RESUMEN DEL PRESUPUESTO..............................................................................................................30
8.1 Resumen de presupuesto.................................................................................................................30
9. VALOR REFERENCIAL.............................................................................................................................30
9.1 Valor referencial de la Obra............................................................................................................30
9.2 Valor referencial de la Supervisión.................................................................................................30
10. MODALIDAD DE EJECUCIÓN.................................................................................................................30
11. PLAZO DE EJECUCIÓN.............................................................................................................................30
1
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Ubicación del Distrito de Pozuzo.....................................................................................................8

Figura 2: Mapa de la Ciudad de Pozuzo.........................................................................................................9
Figura 3: Mapa geológico del cuadrángulo de Oxapampa..........................................................................13
Figura 4: Via de acceso a la ciudad de Oxapampa.......................................................................................14
Figura 5: Via de acceso...................................................................................................................................15
Figura 6: Temperatura máxima y mínima promedio..................................................................................16
Figura 7: Precipitación de lluvia mensual promedio...................................................................................16
Figura 11: Mapa de la Población beneficiaria Directa................................................................................19
Figura 12: Area del proyecto..........................................................................................................................20
Figura 13: Margen derecha de la via Nacional 180 m de la salida de la zona urbana de la ciudad de
Pozuzo...............................................................................................................................................................21
Figura 14: Curso de Agua superficial en la margenizquierda de la via y presencia de material de
arrastres provocado la colmatacion de la entrada a la alcantarrilla..........................................................21
Figura 15: Descarga del curso de agua a la salida de ala alcantarilla........................................................22
Figura 16: Descarga del curso de agua a la salida de la alcantarilla..........................................................22
Figura 17: Deslizamiento que han provocado la perdida de una parte de la calzada en el tramo derecho
de la via 5NA....................................................................................................................................................23
Figura 18: Se observa la parte baja del talud con presencia de un proceso de erosion en la margen
derecha de la via .............................................................................................................................................23
Figura 19: Ambiente de influencia de PI CUI Nº2519820...........................................................................25
Figura 20: Estructura de contencion Muro Tipo-01....................................................................................26
Figura 21: Estructura de contencion Muro Tipo-02...................................................................................27
Figura 22: Estructura del drenaje pluvial....................................................................................................28
Figura 23: Canal de evacuacion ....................................................................................................................29
2
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Columna estratigrafica del area enj estudio..................................................................................12

Tabla 2:Vias de acceso....................................................................................................................................14
Tabla 3: Principales actividades economicas Distrito de Pozuzo................................................................17
Tabla 4: Poblacion beneficiaria Directa........................................................................................................18
Tabla 5: Metas fisicas......................................................................................................................................30
Tabla 6: Resumen de presupuesto total........................................................................................................15
3
1. NOMBRE DEL PROYECTO
PROTECCIÓN Y ALCANTARILLA; EN EL (LA) VÍA NACIONAL 5NA SECTOR
POZUZO DISTRITO DE POZUZO, PROVINCIA OXAPAMPA, DEPARTAMENTO
PASCO”
Código Unificando de Inversión (CUI) N° 2519820.
2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Ubicado en la región de Selva Alta, con una superficie aproximada de 1394,4 km², distribuidas
en la vertiente oriental de la cordillera en la región denominada Selva Central. La altitud
promedio es de 824 m.s.n.m. (en la capital del distrito conocida como La Colonia), sin
embargo, tiene un rango que va desde los 600 hasta los 1850 m.s.n.m, esto es, desde la
transición a Selva Baja (pie de monte andino oriental), atravesando la Selva Alta, hasta la ceja
de selva. Su situación le confiere una fisiografía principalmente montañosa, con valles que
generan paisajes de mosaicos muy vistosos por el contraste entre la vegetación natural de los
bosques y las pasturas artificiales (pastizales).
Latitud: 10° 4' 15'' Sur

Longitud: 75° 33' 2'' Oeste
Departamento Pasco
Provincia Oxapampa
Distrito Pozuzo
Localidad Pozuzo
Su ubicación en selva alta y el estar en gran parte en un valle, le confiere al distrito
características climáticas muy peculiares. Durante el año existen dos periodos o
estaciones bien diferenciadas: la denominada "verano" o estación seca que va de mayo
a octubre, siendo más marcado de junio a septiembre; y la estación denominada
"invierno" o época de lluvias que va de noviembre a abril, siendo marcado de enero a
marzo. La precipitación media anual es de 2379,15 mm julio y agosto son los meses
más fríos (17 °C), septiembre y octubre los más calientes (37.7 °C); la temperatura
media anual es de 22.63 °C. Por lo general el clima se manifiesta fresco y agradable,
los vientos suaves de las tardes provenientes del noreste recorren el valle y atemperan
el ambiente. Este clima privilegiado y la ausencia de insectos molestosos, garantizan
una estancia placentera.Sus límites son:
Por el Norte Distrito de Codo de Pozuzo

Por el Sur Distrito de Huancabamba
Por el Este Distritos de Palcazú
Por el Oeste Distrito de Panao
Figura 1: Ubicación del Distrito de Pozuzo
4
MAPA DEL PERÚ REGIÓN PASCO
PROVINCIA DE OXAPAMPA
DISTRITO DE POZUZO
Figura 2: Mapa de la Ciudad de Pozuzo
5
CIUDAD DE POZUZO
3. ANTECEDENTES
3.1 Proyecto de Pavimentación Integral de la ciudad de Oxapampa

El Estudio de pre inversión a nivel del PI "MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VÍAS
URBANAS DE LA CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE
OXAPAMPA - PASCO" con CUI N° 2442375; fue aprobado por la Unidad
Formuladora de la Municipalidad Provincial de Oxapampa, el cual plantea la
pavimentación de todas las vías de la ciudad de Oxapampa, teniendo como
alternativa de solución: “Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular
y peatonal en las vías urbanas de la ciudad de Oxapampa mediante el
mejoramiento de la superficie de rodadura para el tránsito vehicular con la
instalación de 218,964.30 m2 de vía vehicular de pavimento rígido, sección de
vía variable. Presencia de veredas, martillos y rampas para el tránsito peatonal,
mediante la instalación de 73,034.8 m2 de pavimento rígido. Y la presencia de
infraestructura vial complementaria con la instalación cunetas de 22,236.91 m.
Drenaje pluvial techadas; 37,221.94 m. De sardineles; 21,011.04 m2 de área
6
verde con césped natural y plantas ornamentales y 61 señalización horizontal y
vertical.”
4. CARACTERÍSTICAS GENERALES
4.1 Geomorfología
El área de estudio se encuentra controlada morfo estructuralmente por la
CordilleraOriental de los Andes del Norte y su prolongación oriental denominada
Faja Subandina, que
de acuerdo a las condiciones climáticas y la litología existente, ha dado lugar a las
siguientes
unidades geomorfológicas
Relieve Cordillerano Se encuentra distribuido en la parte occidental de la hoja
de Pozuzo y en la Suroccidental de la hoja de Panao, caracterizado por un
relieve de cerros pronunciados formando nevados como el Huaguruncho (5,035
msnm) y Nausacocha (5,150 msnm), con altitudes que oscilan entre los 3,600 y
4,400 msnm (Foto N°1).
La acción glaciar modeló esta unidad dejando como evidencias a los valles
glaciares, en los cuales se han asentado varias lagunas como la de Huachapata,
Lecma, Tuñacocha, Yanacocha, Patococha, Cimacocha, Escalón, Picpishpata,
Ñausacocha, etc. Litológicamente este relieve está conformado por rocas
intrusivas (granitos y dioritas), así como por rocas metamórficas del Complejo
Basal del Marañón (Esquistos y gneises).
Ladera Cordillerana
 Se distribuye en la parte Central y Suroriental de la hoja de Pozuzo, y en el extremo

occidental de la hoja de Panao. Presenta pendientes muy pronunciadas, perfiles
asimétricos cortados por profundas quebradas. Forma un nexo entre el relieve
cordillerano y el flanco disectado incluyendo a la unidad de mesetas andinas (Foto
N°2). La erosion fluvial es el principal agente modelador del relieve habiendo originado
profundos cañones como el del río Chauna, el río Santa Cruz, y el río Caracol en la
hoja de Pozuzo, así como el río Panao y el curso superior del río Huallaga en la hoja
de Panao. Esta unidad engloba a las peneplanicies andinas conformando el nivel
superior, mientras los cañones conforman el nivel inferior.
Litológicamente está conformada por granodioritas del Paleozoico en la zona de
Pozuzo y por rocas del Complejo Basal del Proterozoico en el área de Panao.
Peneplanicies Andinas
Se ubican en la parte central de la hoja de Pozuzo y occidental de la hoja de Panao.
Destacan claramente por su perfil aplanado bordeado por la unidad de Laderas
Cordilleranas que conforman su límite originando una unidad discontínua en bloques
de dimensiones de entre 15-10 km alineados en dirección preferencial N - S. El
principal responsable de este modelado es la erosión glacial que originó su
7
aplanamiento lo cual ha resistido la erosión fluvial. Litológicamente está compuesta
por depósitos glaciofluviales producto de la erosión glaciar y posteriormente fluvial que
actuaron y actúan sobre diversas litologías del basamento paleozoico tal como se
aprecia en Tumay Ricay al Sur de Panao. En Cochapampa el modelado se realizó
sobre rocas volcánicas de la Formación Lantorache, previamente se depositaron los
intrusivos paleozoicos.
Flanco Disectado
Ubicado al Este de la unidad de laderas, forma una franja contínua de dirección
NOSE. Continúa hacia el Norte siguiendo la dirección del río Huallaga desapareciendo
finalmente debajo de la depresión de Daniel Alomía Robles (Foto N°3). Se caracteriza
por presentar cerros entre cumbres abruptas y pronunciadas de pendiente fuerte, con
cotas que van desde los 2,000 hasta los 3,500 msnm en el Sur y desde los 1,000
hasta los 2,000 msnm en el Norte del área de estudio. La unidad se encuentra
disectada por cañones profundos mostrando un drenaje paralelo, tal como muestran
los ríos Huancabamba, Caracol, Panao y Huallaga. Litológicamente se compone de
esquistos y gneises del Complejo Basal del Marañón, andesitas del Grupo Mitu y
calizas del Grupo Pucará (hoja de Panao) y las capas rojas de la Formación
Sarayaquillo a lo que se agrega las lutitas y areniscas del Grupo Chonta.
Ladera Subandina
Se ubica al extremo oriental de toda el área de estudio. Conformando una franja
paralela a las demás unidades con una direccion predominante casi N-S que en la
hoja de Aguaytía se desvía un poco hacia el NO. Presenta un relieve más abrupto que
las cumbres subandinas, pero de menor altitud, presenta un perfil asimétrico y un
control estructural que se manifiesta en las quebradas que la atraviezan con una
dirección E-O
Litológicamente está compuesta por rocas de las unidades jurásicas y cretácicas
como la Formación Sarayaquillo (areniscas), Grupo Pucará (calizas), así como el
Grupo Oriente (areniscas) y la Formación Chonta (areniscas y calizas).
Llanura Amazónica La ubicamos al extremo Nororiental de la zona de estudio
destacando nítidamente en Aguaytía. Conforma una zona peniplánica de grandes
extensiones atravezado por ríos caudalosos que comunmente forman meandros. Sus
cotas oscilan entre 250 a 800 msnm. Litológicamente se compone de depósitos
aluviales recientes y pequeños afloramientos de la Formación Chambira.
Depresión Daniel Alomía Robles
Se ubica en el extremo Nororiental del área de estudio en los alrededores del poblado
Daniel Alomía Robles conformando un área aproximadamente plana de cotas que van
desde los 750 hasta los 800 msnm. Su origen es aparentemente tectónico limitado por
fallas profundas que siguen una orientación NO-SE. Esta unidad se encuentra
rellenada por depósitos pleistocénicos de la Formación Tulumayo (conglomerados y
areniscas).
Colinas
Emplazado al extremo Suroriental del área de estudio en los alrededores del río
Huancabamba (Foto N°7). Forma un valle de cerros bajos de pendientes medias y
poco abruptas, tiene un ancho aproximado de 15 km con una dirección NO-SE, está
constituida por rocas intrusivas (granitos y granodioritas) del Paleozoico, calizas del
Grupo Pucará y de la Formación Chonta, se prolonga hacia los cuadrángulos de
Oxapampa y Ulcumayo. En los alrededores de Previsto así como al extremo
8
Nororiental de la hoja de Aguaytía, la Formación Huayabamba (areniscas y lodolitas)
forma cerros de menores altitudes a los que se les ha agrupado dentro de esta unidad
Lomas
Las encontramos en las inmediaciones de la Depresión Daniel Alomía Robles y en los
alrededores de Tingo María. Sus cotas varían desde los 800 hasta los 1,200 msnm.
Se caracteriza por pequeños cerros alargados y de pendientes poco pronunciadas que
sobresalen en una zona peniplánica con una dirección NO-SE. La litología
predominante son las areniscas y conglomerados de la Formación Tulumayo y las
areniscas calcáreas de la Formación Chonta.
Valles Fluviales
Se ubican generalmente en la parte Norte y Oriental del área de estudio,
encontrándose generalmente entre las unidades como cumbres subandinas, laderas
subandinas y llanura amazónica con una dirección E-O y NO-SE. Se caracteriza por
su sección transversal en forma de “V”, presenta pendientes moderadas, ubicadas en
un fondo plano rellenado de abundantes depósitos fluviales y aluviales inconsolidados,
compuestos por limos, arenas y gravas. Entre los principales ríos que presentan esa
morfología tenemos el río Tulumayo el curso inferior del río Santa Cruz, el río
Huaylamayo y el curso superior del río Huancabamba, el río Pozuzo, río Boncuya y el
río Aguaytía.
4.2 Geología
La cartografía geológica elaborada por el INGEMMET y publicada en el Boletín
Nº 78 Serie A: “Geología de Chuchurras, Ulcumayo, Oxapampa y La Merced
(21-m, 22-l, 22-m y 23-m), a escala 1:100,000, describe las formaciones
geológicas que a nivel regional se emplazan en el área circundante al área en
estudio.
Las Rocas de esta formación Geológica, muestran importante emplazamiento
dentro del área en estudio.
Las unidades de rocas aflorantes dentro del área en estudio pertenecen al:
Cenozoico, a continuación, se muestra la columna estratigráfica del área en
estudio:
Tabla 1: Columna estratigráfica del área en estudio
Unidad lito Distancia

Eratema Sistema Serie estratigrafic Columna
a Km
Cenozoic Cuaternari Holocen Depósitos Gravas y

o o o aluviales conglomerad
(Qh-al) os
polimicticos
mal
clasificados
en una matriz
arcillo-
9
arenosa
Fuente: Estudio de mecánica de suelos para el PI CUI N° 2442375
Los Depositos Aluviales (Qh-al); corresponden a procesos aluviales, erosionando
rocas pre-existentes de la vertiente oriental.
Los materiales aluvionales se encuentran distribuidos en los valles y quebradas
tributarias, depositándose material de escombro de gravas y conglomerados
polimicticos mal clasificados unidos por una matriz arcillosa a arenosa.
El material de cobertura; según el Diccionario Geológico de Jorge Dávila B,
(2006), se define como la “cobertura superficial de la corteza terrestre producto
de la alteración de los minerales de las rocas pre-existentes”. La formación del
suelo implica la meteorización química de los minerales primarios dando lugar a
nuevos minerales. El suelo normalmente debe ser útil para la agricultura.
Para el caso que nos ocupa, se ha visto por conveniente usar un término más
amplio que suelo, al querer involucrar a éstos y a los materiales transportados,
como son los que rellenan los cauces actuales y antiguos de los ríos y quebradas
importantes, así como a los materiales que en forma “laminar” han sido
depositados por los glaciares durante su retroceso.
Dentro de este raciocinio, para el área que se estudia se han considerado un solo
tipo de material de cobertura, que viene a ser el Material de Cobertura (Pt);
referido a depósitos constituidos mayormente por suelos arcillosos de alta
plasticidad, de color marrón y por conglomerados fluviales.
Desde el punto de vista físico-mecánico, los suelos arcillosos son de resistencia
baja, mayormente cuando están humedecidas, pudiendo removerse manualmente,
mejor aún con maquinaria; y los conglomerados, constituidos por gravas de
areniscas y algunos volcánicos, son de mediana resistencia como elementos
aislados y de baja resistencia al estado de conjunto.
Por lo tanto, se debe de eliminar todo material de cobertura hasta encontrar el
material de suelo de fundación para proyectas las obras estructurales.
Figura 3: Mapa geológico del cuadrángulo de Oxapampa
10
CIUDAD DE OXAPAMPA
Fuente: Carta Geológica 22-m y Carta Geológica del Perú
4.3 Vías acceso

Por vía terrestre, se accede al distrito de Pozuzo a través de la Carretera Central
que parte de Lima, capital de la República, hasta la ciudad de La Oroya desde
donde se toma el desvió hacia la ciudad de Tarma y se continúa por el valle de
Chanchamayo pasando por las ciudades de San Ramón y La Merced, hasta San
Luis de Shuaro en (Junín), e ingresando al departamento de Pasco en el Centro
Poblado Puente Paucartambo (Distrito de Villa Rica)/ punto de integración de la
provincia de Oxapampa con sus distritos; a la margen derecha se sigue por la
carretera asfaltada hasta la ciudad de Oxapampa capital de la provincia y desde
ahí se conecta con el distrito de Huancabamba y Prosiguiendo la carretera 5NA
hasta el distrito de Pozuzo.
Figura 4: Via de acceso a la ciudad de Oxapampa
Las distancias y tiempos de recorrido se detallan en el cuadro siguiente:
11
Tabla 2: Vías de Acceso
Estado Distanci Tiempo

Tipo de Medio de
Desde Hasta de la a (H:M:S
vía Transporte
vía km )
Autos, buses
División a Asfaltad 04:51:0
Lima Bueno y 203.0
Tarma a 0
camionetas
División a Autos, buses
División a Asfaltad 03:00:0
Puente Bueno y 126.1
Tarma a 0
Paucartambo camionetas
División a
Autos, buses
Puente Asfaltad 01:11:0
Oxapampa Bueno y 58.9
Paucartamb a 0
camionetas
o
Autos, buses
Asfaltad
Oxapampa Pozuzo Bueno y 65 2.00
a
camionetas
11:02:0
Total 388.0
0
Para acceder al lugar de ejecución del PI (Etapa II), partiendo de la plaza de

armas de la ciudad, se sigue el Jr. Simon Bolivar hasta llegar al Jr. Enrique
Bottger, el cual seguiremos hasta cruzar la Av San Martin, donde se encuentra las
calles que conforman la Etapa II (Prol. Bolognesi, Jr. Viena, Jr. Kennedy, Jr.
Herold, Jr. Belgrado y Jr. Enrique Bottger)
Figura 5: Via de acceso
CIUDAD DE POZUZO
AREA DE PROYECTO
Plaza de Armas
12
4.4 Clima
Su ubicación en selva alta y el estar en gran parte en un valle, le confiere al
distrito características climáticas muy peculiares. Durante el año existen dos
periodos o estaciones bien diferenciadas: la denominada "verano" o estación seca
que va de mayo a octubre, siendo más marcado de junio a septiembre; y la
estación denominada "invierno" o época de lluvias que va de noviembre a abril,
siendo marcado de enero a marzo. La precipitación media anual es de 2379,15
mm julio y agosto son los meses más fríos (17 °C), septiembre y octubre los más
calientes (37.7 °C); la temperatura media anual es de 22.63 °C. Por lo general el
clima se manifiesta fresco y agradable, los vientos suaves de las tardes
provenientes del noreste recorren el valle y atemperan el ambiente. Este clima
privilegiado y la ausencia de insectos molestosos, garantizan una estancia
placentera.
Figura 6: Temperatura máxima y mínima promedio
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul)

promedio diario con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas
delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.
4.5 Precipitación
De acuerdo a la estación meteoróloga de Pozuzo, se tiene una precipitación
promedio anual de 1,500 mm; los días lluviosos se presentan en los meses de
13
noviembre y abril, y los días calurosos se presentan entre los meses de mayo y
octubre.
Figura 7: Precipitación de lluvia mensual promedio
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo móvil de 31 días

centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del
10º al 90º.
4.6 Actividades económicas

El perfil económico de la provincia es básicamente primario, con el predominio
de las actividades agrarias desarrolladas por la mayoría de la población, pequeños
productores; cuya producción está ligada sobre todo al mercado local, y en menor
medida a los mercados nacionales, y externo.
En algunos distritos la economía es más diversificada, como el caso de Pozuzo
con la actividad turística, o se orientan a una mayor especialización, como el caso
de Villa Rica con el café. Las actividades comerciales y de servicios son
limitadas, y se dan principalmente en Oxapampa, capital provincial y sede
administrativa de las instituciones del Estado, y en Villa Rica, otro centro urbano
importante.
La actividad forestal, tan relevante hasta la década de 1990, ha decrecido de
manera significativa; más bien se presentan nuevas actividades en el sector
minero, caso de petróleo en Palcazú, aunque en fase exploratoria, y similarmente
en Chontabamba, Huancabamba, y Oxapampa.
Los pobladores del Distrito de Oxapampa tienen como actividades económicas
principales al turismo y servicios sin dejar pasar por alto a la agricultura, teniendo
como productos principales el café, cítricos, plátano y la ganadería.
Tabla 3: Principales actividades económicas Distrito de Pozuzo
Porcentaje
Categorías Población
(%)
Agricultura, ganadería, caza y 2,321 38.60
14
silvicultura
Pesca 12 0.20
Explotación de minas y canteras 9 0.15
Industrias manufactureras 299 4.97
Suministro electricidad, gas y agua 13 0.22
Construcción 328 5.45
Venta, mant. y rep.veh.autom.y motoc. 112 1.86
Comercio por mayor 51 0.85
Comercio por menor 662 11.01
Hoteles y restaurantes 262 4.36
Transp. almac. y comunicaciones 400 6.65
Intermediación financiera 17 0.28
Activit.inmobil.,empres.y alquileres 213 3.54
Admin.pub.y defensa; p.segur.soc.afil. 280 4.66
Enseñanza 457 7.60
Servicios sociales y de salud 176 2.93
Otras activi. serv.comun.,soc.y
personales 133 2.21
Hogares privados y servicios domésticos 185 3.08
Actividad económica no especificada 83 1.38
Total 6,013 100.00
4.7 Servicios básicos existentes
4.7.1 Redes de agua y desagüe

La ciudad de Oxapampa recibe el servicio de agua potable y desagüe de la
Empresa Prestadora de Servicios Selva Central, actualmente cubre el 95%
de la ciudad. Los sistemas de agua y desagüe fueron construidos por el
Gobierno Regional de Pasco y en su mayoría son de reciente
construcción.
4.7.2 Electricidad
El servicio de energía eléctrica es suministrado por la empresa
ELECTROCENTRO SA, cubre el 100% de las viviendas de la ciudad, así
como el alumbrado público. Este servicio existe desde el año 1994, y se
ha ido ampliando hacia diversas zonas de la ciudad, hasta cubrir su
totalidad.
15
4.7.3 Telefonía
En la ciudad de Oxapampa operan varias empresas de
telecomunicaciones, entre ellas: Telefónica, Claro, Entel y Bitel, todas
suministrando el servicio de telefonía fija, móvil e internet.
4.8 Población beneficiaria (Directa)

Se ha considerado como Población beneficiaria Directa a aquellas personas que
habitan con frente a la vía, asimismo, las que usan dicha via para ingresar a los
pasajes y vías peatonales que se encuentran en ella, para ingresar hasta
aproximadamente la mitad de la manzana que se encuentra frente a la vía.
Tabla 4: Población beneficiaria Directa
Vía Urbana Población

Prol. Bolognesi 307
Jr. Viena 205
Jr. Kennedy 323
Jr. Herold 437
Jr. Belgrado 412
Jr. Enrique
409
Botteger
Total 2093
Figura 8: Mapa de la Población beneficiaria Directa
POZUZO
4990 HAB
CIUDAD DE OXAPAMPA
16
5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE
5.1 Situación actual del Área a Intervenir en el PI CUI N° 2519820

El distrito de Pozuzo Ubicado en la Provincia de Oxapampa lo cual delimita con
los distritos de Codo de pozuzo por el Norte, Por el sur con el distrito de
Huancabamba, POR EL ESTE con el Didtrito de Palcazu y por el Oeste con el
Distrito de Panao. Cuenta con una via Nacional
Que une al Distrito de Pozuzo con los distritos adyacentes de Oxapampa y Codo
de Pozuzo
La ciudad de Pozuzo capital del Distrito de Pozuzo interconectada mediante la via nacional
5NA con la Localidad de Prusia y La Colonia Montefuner siendo esta via una las
principales medios que impulsa la economía de la zona ya este medio contribuye al
desarrollo económico y social del Distrito.
Actualmente la interconexión existen atraves de la via en el tramo ubicado entre la ciudad
de Pozuzo y la Colonio Montefuner se ve afectada debido a la falta de obras encargadas de
mitigar los efectos provocados por las lluvias.
Acontinuacion se describe dichos efectos .
Figura 3: AREA DEL PROYECTO
17
AREA DEL PROYECTO

E = 362325
N = 8818927
CARRETERA 5NA
MONTEFUNER
POZUZO
Deslizamientos y Formacion de cárcavas presentadas en los taludes en la margen

derecha e izquierda de la Via Nacional.
Debido a la escorrentía Generada en la parte alta de la vía ( margen izquierdo)

esta realiza su descarga en la via ocasionando el arrastre de material como gravas
y material orgánica estas son depositadas en el borde de la carretera provocando
la colmatación de la entrada de la alcantarilla de TMC por donde se drena dichas
aguas hacia la parte baja de la via.
La descarga ocacionada a la salida de la alcantarilla atreves de una caída de agua
de aproximadamente 5 m de altura ha conllevado a la socavación del puie de la
caída y la de un muro existente en dicho punto. Y como consecuencia
deslizamientos en la parte baja de manera continua.
18
Tabla 2: Margen derecha de la via Nacional 180 m de la salida de la zona
urbana de la ciudad de Pozuzo
Tabla 14: Cursos de Agua superficial en la margen izquierda de la vía y

presencia de material de arrastres provocando la colmatación de la entrada
a la alcantarilla
19
Tabla 15: Descarga del curso de agua a la salida de la alcantarilla
Tabla 16: Descarga del curso de agua a la salida de la alcantarilla
20
Tabla 17: Deslizamiento que han provocado la perdida de una parte de la
calzada en el tramo derecho de la via 5NA.
Tabla 18: Se observa la parte baja del talud con presencia de un proceso de
erosión en la margen derecha de la vía .
21
6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
6.1 Objetivos
6.1.1 Objetivo principal

El Objetivo Central del PI con CUI N° 2519820, establecido en el Estudio
de pre inversión es: Adecuadas condiciones para el tránsito vehicular y
peatonal en la ciudad de Oxapampa; el cual se cumplirá cuando se
culmine de pavimentar al 100% las vías de esta ciudad.
6.1.2 Objetivos específicos

Promover el Desarrollo integral de la población evitando todo tipo de peligro
por causas de la naturaleza.
 Construir, muros de contención, de concreto armado y enrocados los mismos
que serán las estructuras que permitan la estabilización del Talud propenso a
deslizamiento.
 Evitar pérdidas económicas y de vidas humanas a consecuencia de
deslizamientos.
 Proteger la socavación (erosión) provocada por el río en sus máximas
crecidas, consecuentemente, proteger la vida humana y las estructuras
adyacentes al río.
 Mejorar la calidad de vida de los pobladores de las localidades involucradas.
 mejorar el tránsito vehicular y peatonal. De la zona
 Generar fuentes de trabajo temporal, con la utilización de la mano de obra no
calificada en la construcción del presente proyecto, lo que permitirá elevar los
niveles de ingreso económico familiar.
6.2 Ámbito de influencia del PI CUI N° 2519820

El presente Proyecto ubicado en El Distrito de Pozuzo y teniendo como área de
estudio el tramo de la vía 5NA ubicado entre la Ciudad de Pozuzo y el Sector
Montefuner, considerado como zona critica debido a que este tramo de la vía es
afectado por problemas de falta de implementación de sistemas de drenaje y la
falta de obras de estabilización de taludes. razón por la cual la vía se ve
restringida a un tránsito fluido. y de riesgo.
el ámbito de influencia del proyecto abarca a los lugares que actualmente se ven
afectados por la intrasitabilidad existente y de peligro. lo cual no solo afecta el
ámbito social sino también viene provocando un déficit directamente a la
economía de las zonas que se les hace indispensables el uso fluido de la vía.
22
Figura 19: Ámbito de influencia de PI CUI N° 2519820
CIUDAD DE POZUZO
Jr. Belgrado
Área de influencia
23
6.3 METAS FISICAS DEL PROYECTO
6.3.1 ESTRUCTURAS DE CONTENCION

A. MURO TIPO-01
CONSTRUCCION DE MURO DE CONCRETO ARMADO conformado por
un Concreto de Resistencia FC’=210 kg/cm2 y Acero G-60 Fy= 4200 kg/cm2
distribuido Conforme indican los planos.
Se construirá a la margen derecha derecha de la Via Regional 5NA en el
tramo ubicado entre la ciudad de Pozuzo y el Sector Montefuner. Separados
ambos lugares una distancia aproximada de 250 m.la construcción del muro
trabajara como una estructura de contención estabilizando los
deslizamientos existentes y permitiendo la recuperación de parte de la
plataforma de la calzada de la via 5NA.
El Muro tendrá una longitud de 38.65 separadas mediante juntas de
Dilatación a cada 4 m, contando con 10 tramos, tendran una altura de 6.50
M de pantalla de muro y cimientos con peraltes de 0.90 cm como se indican
los planos de su Estructura.
Figura 20: Estructura de contención Muro Tipo-01
24
B. MURO TIPO-02
CONSTRUCCION DE MURO DE CONCRETO ARMADO conformado por un Concreto de
Resistencia FC’=210 kg/cm2 y Acero G-60 Fy= 4200 kg/cm2 distribuido Conforme indican
los Detalles en los planos.
Se construirá a la margen derecha de la Vía Regional 5NA en el tramo ubicado entre la
ciudad de Pozuzo y el Sector Montefuner. Separados ambos lugares una distancia
aproximada de 250 m.
La construcción del muro tiene como finalidad la contención y estabilización de los taludes
afectados al deslizamiento donde se construirá la estructura de drenaje ( alcantarilla tipo
Cajon) encargada de canalizar las aguas provenientes de la parte alta ( margen izquierdo
de la via) presentadas como pequeños cauces de agua que intersectan a la via. El muro
se ubicara a la salida de la estructura de drenaje adyacente a las alas de la estructura.
El Muro tendrá una longitud de 4.05 m y una altura de 4.05 M de pantalla de muro y
cimientos con peraltes de 0.60 cm como se indican los planos de su Estructura.
25
Figura 21: Estructura de contención Muro Tipo-02
6.3.2 ALCANTARILLA TIPO CAJON

El sistema de drenaje de la via se encuentra conformado por la
construcción de una alcantarilla ubicado en el tramo entre la ciudad de
Pozuzo y el Sector Montefuner la cual recibe y canaliza las aguas
provenientes de la parte alta de la via ( margen Izquierdo)
transportándolo por debajo de la via hacia la margen derecha donde
realizara su descarga Sobre un canal de evacuación.
La Alcantarilla sera construira de concreto Armado con una
resistencia del concreto FC’=210 Kg/cm2 y aceros G-60 con un
Fy=4200 kg/cm2
26
Tendrá una logitud de 10.37 m de sección cuadrado de 1.60mx1.60m
y una sección hidráulica de 1.60 x 1.40 m contara con estructuras de
entrada y salida en base a muros de encausamiento ( alas) y losas o
emboquillados de concreto fc’=210 kg/cm2.
Figura 22: Estructura del drenaje pluvial

0
1.0
.70
KM FINAL
EJE
3.3
.40
Concreto f'c = 210 kg/cm2

Ras ante del terreno
2.6
.50
.30 .50
1
1.60
1.60
2.30
1.48
2%
.30
.40
.65
10.37 SOLADO fc= 140 Kg/cm2 (e= 0.10 m.)

.40 .82 .49 1.25 2.46
1.71 14.08
15.80
Viga de borde
Rasante del terreno
.50
.30
.15
1.30 .15
.15
1.60
2.20
1.60
.87
.30
.40
6.3.3 CANAL DE EVACUACION.

El canal de evacuación de las aguas provenientes de la parte alta de la vía
( margen Izquierda) se encargara de recibir y canalizar el agua proveniente
de la descarga de la alcantarilla luego será transportado hacia el rio
huancabamba.
El canal de evacuación será construido de concreto armado con una
resistencia del concreto Fc=210 kg/cm2 y aceros grado 60 de resistencia
Fy=4200 kg/cm2. La losa Tendrá una longitud de 6.68m x 4.05 m de losa,
muros de longitud de 6.62 m con una altura de 2.70 m y zapatas con un
peralte de 0.50m.
27
Figura 23: Canal de evacuación
4.05
.25 3.55 .25
CORONA CORONA
CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2. CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2.

1 .0 0
1 .0 0
CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2.
.20
.20
2.7 0
2.7 0
3.2 0
3.2 0
RELLENO
COMPACTADO CON
1 .5 0
1 .5 0
MATERIAL
ESPECIFICADO.
.5 0
.50
.50
.5 0
.1 0
.1 0
SOLADO fc= 140 Kg/cm2 (e= 0.10 m.) SOLADO fc= 140 Kg/cm2 (e= 0.10 m.)
.45 .25 1.40 .75 1.40 .25 .45
2.10 .75 2.10
4.95
6.3.4 MUROS DE ENROCADO

La presencia de deslizamiento a lo largo de la parte baja de la vía debido a
un proceso de erosión provocado por la presencia de infiltración (ojos de
agua) de fuentes ubicadas en la parte alta (margen izquierda de la vía),
como una obra de contención se considera la construcción de un muro de
enrocado con una longitud de 51.62 m y una altura de la pantalla del muro
de 21.80 m y un peralte en su base de 2.90m.
La construcción esta hecha en base a rocas de la zona de preferencias rocas
Igneas de d50 =1.50 m existentes en la zona, con un peso específico adecuado,
volumen mínimo de roca por unidad definido en el diseño, con menor grado de
fracturación e intemperismo. La roca debe soportar una compresión promedio de
1480 kg./cm2 , límite de fatiga oscilante entre 370 y 3790 kg/cm2 , tensión de 30 a
y un
50 kg/cm2 , que soporte presión al par de fuerzas entre 150 a 300 kg./cm2
proceso de acomodo de forma vertical sobre un terreno nivelado de talud
Z=1 e impermeabilizado con geotextil.
28
7. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO

Tabla 3: Metas físicas
CUADRO DE METAS FISICAS SEGÚN COMPONENTES DEL PROYECTO
UNIDAD DE
COMPONENTES / METAS CANTIDAD PRESUPUESTO
MEDIDA
MURO T-01 ML 38.65 497,847.01
MURO T-02 ML 4.05 21,941.56
CANAL DE EVACUACION ML 6.62 37,932.72
ALCANTARILLA DE CA ML 10.37 72,076.89
CONSTRUCCION DEENROCADO ML 51.62 778,329.15
8. RESUMEN DEL PRESUPUESTO
8.1 Resumen de presupuesto total

Tabla 6: Resumen de presupuesto total
CUADRO DE METAS FISICAS SEGÚN COMPONENTES DEL PROYECTO
COMPONENTES / METAS UNIDAD DE MEDIDA CANTIDAD PRESUPUESTO
MURO T01 ML 38.65 497,847.01

MURO T02 ML 4.05 21,941.56
CANAL DE EVACUACION ML 6.62 37,932.72
ALCANTARILLA DE CA ML 10.37 72,076.89
CONSTRUCCION DEENROCADO ML 51.62 778,329.15
Costo Directo 1,408,127.34
Gastos Generales (10.00% ) 140,812.73

Utilidad (5.00% ) 70,406.37
Sub Total 1,619,346.44
IGV (18% ) 291,482.36
Presupuesto de Obra 1,910,828.80
Supervisión (5.0% ) 95,541.44
Total Presupuesto 2,006,370.24
9. VALOR REFERENCIAL
9.1 Valor referencial de la Obra
29
El valor referencial de la Obra, correspondiente es de S/ 2,006,370.24 (Dos
millones seis mil trecientos sesenta con 24/100 Soles)
9.2 Valor referencial de la Supervisión

El valor referencial de la Supervisión, correspondiente es de S/ 95,541.44
(Noventa cinco mil quinientos cuarenta y uno con 44/100 Soles)
10. MODALIDAD DE EJECUtCIÓN

La ejecución de obra será mediante la modalidad de Suma Alzada.
11. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución de la obra será de 300 (tres cientos) días calendario
30

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

“CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN,

1. NOMBRE DEL PROYECTO.........................................................................................................................7

Figura 1: Ubicación del Distrito de Pozuzo.....................................................................................................8

Tabla 1: Columna estratigrafica del area enj estudio..................................................................................12

Latitud: 10° 4' 15'' Sur

Por el Norte Distrito de Codo de Pozuzo

Figura 1: Ubicación del Distrito de Pozuzo

MAPA DEL PERÚ REGIÓN PASCO

Figura 2: Mapa de la Ciudad de Pozuzo

3.1 Proyecto de Pavimentación Integral de la ciudad de Oxapampa

 Se distribuye en la parte Central y Suroriental de la hoja de Pozuzo, y en el extremo

Unidad lito Distancia

Cenozoic Cuaternari Holocen Depósitos Gravas y

Fuente: Carta Geológica 22-m y Carta Geológica del Perú

4.3 Vías acceso

Las distancias y tiempos de recorrido se detallan en el cuadro siguiente:

Estado Distanci Tiempo

Para acceder al lugar de ejecución del PI (Etapa II), partiendo de la plaza de

Figura 6: Temperatura máxima y mínima promedio

La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul)

La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo móvil de 31 días

4.6 Actividades económicas

4.7 Servicios básicos existentes

4.7.1 Redes de agua y desagüe

4.8 Población beneficiaria (Directa)

Vía Urbana Población

Figura 8: Mapa de la Población beneficiaria Directa

5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE

5.1 Situación actual del Área a Intervenir en el PI CUI N° 2519820

Figura 3: AREA DEL PROYECTO

AREA DEL PROYECTO

Deslizamientos y Formacion de cárcavas presentadas en los taludes en la margen

Debido a la escorrentía Generada en la parte alta de la vía ( margen izquierdo)

Tabla 14: Cursos de Agua superficial en la margen izquierda de la vía y

Tabla 16: Descarga del curso de agua a la salida de la alcantarilla

6.1.1 Objetivo principal

6.1.2 Objetivos específicos

6.2 Ámbito de influencia del PI CUI N° 2519820

6.3.1 ESTRUCTURAS DE CONTENCION

Figura 20: Estructura de contención Muro Tipo-01

Figura 21: Estructura de contención Muro Tipo-02

6.3.2 ALCANTARILLA TIPO CAJON

Figura 22: Estructura del drenaje pluvial

Concreto f'c = 210 kg/cm2

10.37 SOLADO fc= 140 Kg/cm2 (e= 0.10 m.)

Rasante del terreno

6.3.3 CANAL DE EVACUACION.

Figura 23: Canal de evacuación

CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2. CONCRETO f'c= 210 Kg/cm2.

.45 .25 1.40 .75 1.40 .25 .45

2.10 .75 2.10

6.3.4 MUROS DE ENROCADO

7. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO

CUADRO DE METAS FISICAS SEGÚN COMPONENTES DEL PROYECTO

8. RESUMEN DEL PRESUPUESTO

8.1 Resumen de presupuesto total

COMPONENTES / METAS UNIDAD DE MEDIDA CANTIDAD PRESUPUESTO

MURO T01 ML 38.65 497,847.01

Costo Directo 1,408,127.34

Gastos Generales (10.00% ) 140,812.73

9.1 Valor referencial de la Obra