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de Planta
PLANTA NUEVA
Sacar el máximo
provecho de la
Ubicación para la
empresa.
DECISIONES EN LA UBICACIÓN
Consideraciones
País
Legales, economicas, mercado, mano obra, Comunitarias
Cultura, clima , servicios, actitudes,
impuestos, medio ambiente
Estrategias
Consideraciones
Varias Plantas
del Sitio
PRODUCTO PROCESO PLANTA TRABAJO
• Se centra en el costo:
– Los ingresos varían poco de unas
localizaciones a otras.
• En la Ubicación el costo es un
factor clave:
– Afecta los costos de transporte y
producción (por ejemplo: la mano de
obra).
– Los costos varían mucho de unas
localizaciones a otras.
CONSIDERACIONES EN SERVICIOS Y BIENES
¿ CUALES SON ?
BIENES SERVICIOS
COSTOS INGRESOS
TRANSPORTE ASPECTOS DEMOGRAFICOS:
EDADES NIVELES SOCIO
ECONOMICOS
DISPONIBILIDAD DE ENERGÍA
SERVICIO PUBLICOS DENSIDAD DE LA POBLACION
MANO DE OBRA , COMPETENCIA
ESPECIALIDADES VOLUMENES DEL SERVICIO
EDIFICACIONES, ALQUILERES ACCESOS PARA LOS CLIENTES
DE LOCALES PARQUEDERO
VARIABLES QUE AFECTAN LA DECISIÓN DE LA UBICACIÓN
VARIABLES QUE AFECTAN LA DECISIÓN DE LA UBICACIÓN
FACTORES DE COSTO:
1. Costo del terreno, edificio y equipos necesarios.
2. Costos de transporte de materias primas, materiales generales
y productos terminados.
3. Costo de Servicios.
4. Impuestos y Seguros.
5. Costos Laborales.
POLITICA
MERCADEO
ENTRADAS
casas, colegios
Mercados locales,
SALIDAS
regionales y mundiales
UBICACION Almacenamiento,
MATERIALES Terrenos, costos de la tierra, distribución y transporte
EDUCACION
Abastecimiento
costos de construcción, desechos
Costos (agua, energia)
expansiones, almacenamiento
HISTORIA
Servicios (polícia, bomberos)
Socio-cultural
impuestos, leyes
economía local
1. HUMANOS
LOCALIZACIÓN
DE EMPRESAS
3. MERCADOS 2. PRODUCTIVOS
6. INGRESOS
14
ETAPAS EN LA DECISIÓN DE LA UBICACIÓN DE LA PLANTA
1600 A
Costo anual (miles de dólares)
(20, 1390)
1400
(20, 1200) D
1200 (20, 1060) B
C
1000
(20, 980)
800
Punto de equilibrio
600
400 Punto de
equilibrio
200
A mejor B mejor C mejor
0
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
6.25 14.3
Q (miles de unidades)
MÉTODO PUNTO EQUILIBRIO
PROCEDIMIENTO
1. Determinar todos los costos relevantes que varían con las diferentes ubicaciones.
2. Categorizar los costos en Costos Fijos anuales y Costos Variables por unidad.
3. Tabule los costos asociados a cada ubicación. Obtenga el costo total.
4. Para un volumen determinado de producción escoja la de menor costo total.
PIURA
El gráfico muestra que hasta una producción de 1.7
millones de litros de concentrado por año la ubicación de la
2.5
2.0
planta debe ser Sullana. Si la Planta fuera a producir más de
1.5 1.7 millones, la ubicación debe ser Piura. En ningún caso
debe ser Paita.
Millones de
Litros por año
1.0 1.5 1.7 2.0
MÉTODO QFR
ANÁLISIS CUALITATIVO PONDERADO
Es una manera de asignar valores cuantitativos (ponderación) a los factores
relacionados con una localización alternativa.
PROCEDIMIENTO
1. Desarrollar una lista de factores relevantes. (Use un gráfico y mapa)
2. Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa.
3. Asignar una escala común para cada factor (ej. 0 - 10) y determinar un valor mínimo.
4. Multiplicar los pesos por la escala y sumar.
5. Totalice el puntaje de cada ubicación y escoja aquella que obtuvo el máximo
puntaje.
EMBOTELLADORA DE GASEOSAS.
RIMAC CALLAO ATE
FACTOR RELEVANTE PESO ESCALA VALOR ESCALA VALOR ESCALA VALOR
Modelos de transporte:
Encontrar el costo de transporte más bajo.
Se utiliza principalmente para los sistemas de distribución ya
existentes.
SOLUCIÓN GRÁFICA DEL PROBLEMA DE TRANSPORTE
Centro de gravedad
coordenadas x,y :
42.1178, -80.4018
Métodos cuantitativos de evaluación
Carga-distancia - Ejemplo
• La nueva instalación de Health-Watch ha sido proyectada para atender a
siete sectores censales en Erie, Pennsylvania. La figura 9.3 muestra las
coordenadas para el centro de cada sector censal, junto con las poblaciones
proyectadas, medidas en miles. Los clientes viajarán desde los centros de los
siete sectores censales hasta la nueva instalación cuando necesiten servicios
de salud. Dos localizaciones que se están considerando para construir la
nueva instalación se encuentran en (5.5, 4.5) y (7, 2), que son los centros de
los sectores censales C y F. Si usamos los datos de población como las cargas
y empleamos distancias rectilíneas, ¿Cuál de todas estas localizaciones es la
mejor, en términos de su puntaje LD total)?
Separata 1 27
Métodos cuantitativos de evaluación
Carga-distancia - Ejemplo
28
Métodos cuantitativos de evaluación
Carga-distancia - Ejemplo
• Solución.
Deseamos calcular el puntaje LD que corresponde a cada localización.
La distancia entre el sector censal A, ubicado en (2.5, 4.5) y la primera
localización alternativa, en (5.5, 4.5) es de 3 millas en dirección este-oeste
más 0 millas en la dirección norte-sur, o sea, 3 millas.
El puntaje LD es igual a la distancia multiplicada por la población (medida en
miles), o sea 6.
Utilizando las coordenadas respectivas, calculamos el puntaje LD para cada
sector.
Separata 1 29
Métodos cuantitativos de evaluación
Carga-distancia - Ejemplo
Localización en C (5.5, 4.5) Localización en F (7, 2)
Sector Población
(x, y)
Censal (L) Distancia (D) LD Distancia (D) LD
Separata 1 30
Métodos cuantitativos de evaluación
Carga-distancia - Ejemplo
• La suma de los puntajes de todos los sectores proporciona un
puntaje total LD de 239 cuando la instalación se localiza en C
(5.5, 4.5), frente a un puntaje LD de 168 en la localización F (7,
2).
• Por lo tanto, la localización correspondiente al sector censal F
es la mejor.
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FACTORES EN LA DECISIÓN DE
UBICACIÓN DE PLANTA
FACTORES QUE AFECTAN LA DECISION DE UBICACION
POLITICA
MERCADEO
ENTRADAS
casas, colegios
Mercados locales,
SALIDAS
regionales y mundiales
UBICACION Almacenamiento,
MATERIALES Terrenos, costos de la tierra, distribución y transporte
EDUCACION
Abastecimiento
costos de construcción, desechos
Costos (agua, energia)
expansiones, almacenamiento
HISTORIA
Servicios (polícia, bomberos)
Socio-cultural
impuestos, leyes
economía local
Gobierno
• Actitud del gobierno frente a la industria
• Régimen de control laboral
• Régimen legal
Comportamiento comunitario
• Disposición de la comunidad
• Soporte que puedan prestar otros negocios establecidos
Población
• Estudio de Salarios de la región
• Nivel de capacitación
• Fuentes de enriquecimiento del lugar
•Servicios comunitarios
• Defensa civil, bomberos
• Indicadores de criminalidad
FACTORES EN LA EVALUACIÓN DE LA UBICACIÓN
Planeamiento Comunitario
• Estado de los pavimentos
• Areas residenciales
Asuntos cívicos (feriados al año, actitud de las personas)
Asuntos culturales
• Bibliotecas
• Movimientos culturales
Educación y Salud
• Escuelas / Universidades
• Hospitales / Clínicas
Recreación
• Cine
• Actividades recreativas
FACTORES EN LA EVALUACIÓN DE LA UBICACIÓN
• Cuestiones culturales y
económicas. .
• Localización de mercados.
• Disponibilidad de la fuerza de
trabajo; actitudes, productividad
y costos.
• Disponibilidad de suministros y
energía.
DECISIONES DE LOCALIZACIÓN DE UNA REGIÓN / SITIO
• Incentivos gubernamentales.
En la decada pasada
BMW decidió
construir su principal
planta de producción
fuera de Alemania,
en Spartanburg,
Carolina del Sur.
FACTORES QUE AFECTAN LA DECISIÓN DE UN PAÍS
• Localización de los
Mercados:
– Estados Unidos es el
mayor mercado de autos
• Otros:
de lujo. – Costos de transporte
– Crecimiento de la más bajos (2.500
población.
dólares/autos de
menos).
• Mano de Obra:
– Una nueva planta y
– Costos de mano de obra
más bajos. equipamiento
17 dólares/hr. (Estados aumentaría la
Unidos) frente a 27 productividad (costo
dólares (Alemania). más bajo/autos entre
– Mano de obra con menos 2.000 y 3.000
dias de vacaciones:
15 días de vacaciones dólares).
(Estados Unidos) frente
a 30 días (Alemania).
FACTORES QUE AFECTAN LA DECISIÓN DE UNA
REGIÓN/CIUDAD
• Mano de Obra:
– Salarios más bajos en Carolina del Sur:
Alrededor de 17,000 dólares/año (Carolina del
Sur) frente a 27,000 dólares/año (Estados
Unidos).
• Incentivos Gubernamentales:
– 135 millones de dólares al eliminar los
impuestos estatales y locales.
– Zona de libre comercio del aeropuerto a la
planta.
Sin impuestos sobre las piezas importadas o sobre
los coches exportados.
ÚLTIMA IDEA
Para muchas
empresas, la
localización ideal
del futuro sería una
industria flotante
que fuese de puerto
en puerto, de país
en país, allí donde
el costo fuera
menor.