TECNOLOGIA ESPECÍFICA Mec.

MAQUINARIA PESADA
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AJUSTE DEL GOBERNADOR

Durante el armado del regulador, hay algunos ajustes internos que deben hacerse con el fin de
que funcione apropiadamente cuando está en el banco de calibración.
El primero de ellos es el ajuste con calces del carrete elevador.
Este procedimiento deja en posición apropiada el carrete elevador cuando los contrapesos están
completamente comprimidos.
Antes de hacer el ajuste con calces del carrete elevador, el indicador debe ponerse en cero (0)
usando un bloque de calibración.
Del Grupo de herramienta 1U9088 (1U7315), arme la herramienta de ajuste de calces 1U7309, la
plancha de calibración 1U7312 y el bloque de calibración 1U7313. El indicador de esfera de esta
figura se muestra por la parte posterior para efecto de la explicación.
Asegúrese de poner el engaste del indicador separado del orificio, o interferirá cuando se instale
el elevador.
Ponga el bloque de calibración en la plancha de calibración usando el de medida más larga.
Instale el indicador de esfera 6V6106 del Grupo de herramienta 1U9088 (1U7315) en la
herramienta armada.
Levante la porción moleteada y, cuidadosamente, baje la bola hasta el bloque de calibración.
Hay una muesca en la parte superior de la manija
moleteada que se alinea con el vástago y la bola.
Asegúrese de que sólo la bola toque el bloque de
calibración.
Ocurrirá un ajuste incorrecto si el vástago toca el
bloque de calibración. Suba o baje el indicador en el
dispositivo hasta que en todas las agujas se lea cero (0).
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Arme el carrete elevador con calces, cojinetes y anillos. No es necesario instalar el anillo
retenedor mientras se hace el ajuste. Instale el elevador en el eje elevador con las cubetas del
cojinete en los contrapesos.

Instale la herramienta en la caja delantera del regulador, como se

muestra en la figura. Ponga el peso en la parte superior del elevador
para comprimir los calces. Levante o gire la manija moleteada,
ponga la bola en la superficie ranurada del elevador y lea el
indicador. La diferencia del indicador de esfera (±) desde 0 iguala el
espesor de los calces que se adicionen o se quiten hasta que la
lectura sea 0 ± 0,08 mm (0 ± 0,003 pulg). Una vez que se haya
determinado el número correcto de calces, quite el elevador e
instale el anillo retenedor. Repita los procedimientos de revisión
hasta asegurarse de que tiene la cantidad apropiada de calces.

En los reguladores tipo I hasta el IV, debe hacerse un ajuste

de la leva de par antes de armar el conjunto. Este ajuste
puede hacerse después de que la caja trasera se arme y se
monte en el soporte. No hay ajuste interno de la leva de
par en los reguladores tipo V hasta el VII.
Agarre la palanca del elevador y gírela a la derecha hasta
que la palanca de la leva de par no deje ver la muesca en la
leva de par. Mueva la palanca de la leva de par sobre su
muesca. Gire el contador de palanca del elevador a la
izquierda hasta que la palanca de la leva de par haga
contacto con la muesca en la leva de par.

Usando los dos pernos suministrados en el Grupo de

Herramientas 1U9088 (1U7315), instale el dispositivo
1U7310 en la caja. Instale el Punto de Contacto 5S8086 en el
Indicador de Esfera 6V6106.
Instale el indicador de esfera en el dispositivo y lleve a 0 la
medición de la palanca del elevador mientras el montante
descansa contra la bola del elevador.
La punta del indicador de esfera debe descansar en el
extremo de la palanca del elevador.
Ponga la llave Allen 1U7311 que se encuentra en el Grupo de
Herramientas 1U9088 (1U7315) en el tornillo de ajuste de la leva de par.
Use la llave como palanca y gire el conjunto a la izquierda hasta que se separen la leva de par y el
tornillo de ajuste de la leva de par. Suelte la llave lentamente hasta que el tornillo de ajuste haga
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contacto de nuevo con la leva de par. Suelte la llave. La lectura del indicador de esfera mostrará
el valor de la leva de par. Consulte la Technical Marketing Information (TMI) para el valor
correcto. Si es necesario, mueva el tornillo de ajuste hasta que el valor correcto se muestre en el
indicador de esfera.

En todos los tipos de reguladores debe revisarse la

precarga del resorte del regulador, para asegurar una
operación correcta de regulador. Los calces pueden
añadirse o quitarse del resorte del regulador para ajustar
la precarga del resorte del regulador.
Después de la inspección, arme el conjunto del asiento del
resorte y el resorte del eje del elevador con los resortes enfrentados.
Instale los calces del regulador (si está equipado), el asiento de resorte trasero (si aplica), los
calces y el espaciador. Si el regulador está equipado con un conjunto de pistón amortiguador,
asegúrese de que el conjunto del pistón amortiguador esté centrado en la parte trasera del
asiento de resorte.

Sin el sello anular, lubrique ligeramente el orificio de la caja con el

aceite limpio del motor y ajuste en su lugar, sin apretar, el conjunto de
la cubierta trasera.
Quite las conexiones y el conjunto de rejilla de la caja, donde se
suministra el aceite del motor al regulador.
Instale la herramienta del punto de contacto 9S0229 del Grupo de
herramientas 1U9088 (1U7315) en el indicador de esfera 6V6106.
Instale el indicador de esfera en la herramienta de ajuste de calce del
resorte del regulador 1U7308 del Grupo de herramienta 1U9088
(1U7315). Use un perno 1D4556 para instalar la herramienta armada
en la caja, en el lugar donde se quitó la conexión y el conjunto de
rejilla.
Asegúrese de que el indicador de esfera esté en el centro de la cubierta trasera.
Empuje el conjunto de la cubierta trasera hasta que haga contacto con la caja del regulador y,
entonces ajuste el indicador a cero.
Suelte y gire la cubierta aproximadamente un cuarto de vuelta a medida que el resorte empuja
hacia arriba. Entonces, lea el indicador. Consulte la publicación TMI para los valores correctos de
precarga de acuerdo con el número del grupo de regulador.
Adicione o quite calces para obtener el valor correcto de precarga del resorte. Después del
ajuste, quite la herramienta y el conjunto de la cubierta. Instale el sello anular en el conjunto de
la cubierta. Haga que la cubierta quede en posición en la caja del regulador e instale los pernos.
Instale el conjunto de la rejilla de suministro y las conexiones del motor.