CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS APLICADOS Mec.

MAQUINARIA PESADA

CIENCIAS BASICAS REF: HCTA 1/3

PRUEBA DE FATIGA DE LOS MATERIALES DEL EJE CARDAN

Homocinética

Las juntas cardan simple no es homocinética. Efectivamente, si el ángulo q (ver

esquema) es diferente a 0°, vemos en el esquema que la velocidad instantánea
de salida fluctúa en función de la velocidad instantánea de entrada.
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CIENCIAS BASICAS REF: HCTA 2/3

Condiciones de instalación de un árbol de transmisión con 2 juntas cardan

1: Ángulos de entrada y salida iguales (±0.5°).

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CIENCIAS BASICAS REF: HCTA 3/3

2: Baja angulación (normal del orden de 3°)

Este valor concierne el ángulo estático ya que a la hora de los movimientos

(saltos, cruces de puente...), la distancia vertical entre el puente y la caja se
verá modificada, y por lo tanto el ángulo también.

Para vehículos con ballestas, la aceleración y el frenado también modificarán, y

mucho, este ángulo medio. El posicionamiento correcto de los amortiguadores
y la instalación de una barra antipar permite atenuar este hecho (hablaremos
de este sistema en otra ocasión).

3: horquillas igualadas (si tuvieran un desfase de 90º, un cuarto de vuelta, las

consecuencias cinemáticas serían aún peores que con un cardan simple).