ALERTA

Lecciones Aprendidas FO-COL-HAL-HSEOE-030

Rev: 15-May-2009
COLOMBIA

TEMA: (Título de la alerta de HSE & OE) # de la Alerta:

Fecha de la Alerta:
Derrame de recortes OBM por la abertura de la 25/01/2011
compuerta de una Volqueta

ALCANCE: (Procesos/Líneas/Departamentos/Áreas a quienes aplique la alerta)

Esta alerta aplica para todas las operaciones de Baroid con el transporte de recortes y en
general de materiales peligrosos.

PROPÓSITO: (Objetivo especifico de la alerta)

Dar a conocer las causas que conllevaron al derrame de 25 bbls de recortes base aceite sobre
una vía, debido a la abertura de la compuerta por fallas en el diseño y fallas humanas.

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO: (Qué sucedió?)

El 15 de Enero de 2011, a las 2:00 p.m, se presentó a 150m después de la entrada de la zona B de
almacenamiento de recortes, un derrame de aprox. 25 bbls de recortes base aceite. El conductor al percatarse del
incidente pidió la colaboración de otros operadores y estos forzaron el cierre de la mona de seguridad (seguros
laterales) que se habían soltado y a su vez el conductor accionó nuevamente el sistema neumático de cierre de la
compuerta que se había accionado de manera involuntaria deteniendo de esta manera el derrame.

El conductor de la compañía subcontratista, activó el plan de emergencia y a su vez el personal y equipos de la

compañía de la zona de almacenamiento se acercaron inmediatamente al lugar, prestando atención al derrame
con maquinaria, equipo y herramientas (palas, volquetas, pajarita, excavadora y cuadrillas de emergencia). Se
realizó la recolección del material y limpieza de la zona con aserrín, tierra y cal. A las 5:50 p.m la emergencia fue
controlada en su totalidad y el sitio quedó saneado completamente.

REGISTRO FOTOGRÁFICO: (Incluir Fotos que faciliten el entendimiento)

CAUSAS DEL EVENTO: (Qué lo ocasionó?)
1. Abertura de la compuerta debido a la acción involuntaria del conductor, por la ubicación
inadecuada del seguro principal de la compuerta.
2. Pérdida del tornillo de una válvula tipo mariposa de la compuerta.
3. Abertura de las monas o seguros laterales debido al movimiento del vehículo

ACCIONES: (Presentar las lecciones aprendidas y/o acciones correctivas, preventivas y/o controles
(Eliminación, sustitución, ingeniería, controles administrativos, EPP) para evitar la repetición

1. Revisar con nuevos posibles proveedores su sistema de seguridad con el fin de evitar
recurrencia.
2. Las Volquetas con recortes provenientes de los pozos deben entrar a la base de
Halliburton en Yopal. Así mismo el administrador de viajes y manifiestos relacionan la
misma ruta.
3. Reubicar la válvula de control del seguro principal de la unidad sellada (cámaras de
seguridad) y ubicándola dentro de un dispositivo de protección. Invertir el modo de
operación de la válvula (del seguro principal) para evitar el accionamiento involuntario.
4. Colocar una cuña que indique el máximo de torsión para las válvulas mariposa
5. Instalar un sistema de protección (en guaya o cadena) a los seguros de los costados de la
unidad sellada (monas) para evitar que estas se desactiven de manera involuntaria.
6. Difundir la alerta como lección aprendida

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