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Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN CAMPO


Código: RA-PET-016 Versión: 01

Fecha de Elaboración: 01-01--2018 Página: 1 de 5

1. OBJETO.

Elaborar los pasos necesarios para el desarrollo óptimo del trabajo en la operación y utilización del
cisterna de combustible, de tal forma que evite situaciones de riesgo, con el objetivo de salvaguardar la
integridad física del personal y los bienes de la empresa del servicio de mantenimiento Rutinario
tramo1:pte.bailey-Div.Livitaca-Cruce HHR Coporaque- HUDBAY.

1 .-ALCANCE

Este procedimiento se aplicará en todas las actividades que se ejecuta con la cisterna en el proyecto de
tal forma que se concientiza de los riesgos de la labor diaria o interdiaria.

3. - PERSONAL Y RESPONSABILIDADES

 Liderar el equipo de taller y que es responsable de las coordinaciones y ejecución de los


Trabajos de mantenimiento, bajo los protocolos y procedimientos establecidos y autorizados
Previamente.
 Cumplir e implementar el presente procedimiento.
 Sus responsabilidades incluyen las de la seguridad y cuidado ambiental mientras ejecuta sus
Funciones y/o responsabilidades en las instalaciones del proyecto Constancia.

4. - DEFINICIONES Y TÉRMINOS

Camión Cisterna:
El camión cisterna, es una de las muchas variedades de camión que sirve tanto para el transporte
de líquidos – combustibles DISEL B-5.

5. - EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Todo el personal deberá usar el EPP básico requerido en el proyecto, como se muestra a
continuación:

Tener en cuenta que se deberá usar prendas de seguridad de material reflectivo, con camisas de
manga larga y pantalone.

 Guantes de nitrilo
 Lentes de seguridad

 Tapones auditivos
 Chaleco con cinta reflectiva
 Zapatos de seguridad
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6.- Herramientas

Equipo Operativo en buenas condiciones.


 Accesorios y equipos de recarga operativas.
 Efectuar mantenimiento periódico de accesorios e implementos.
 Surtidores en buenas condiciones.
 Extintores

7.- Materiales

 Kit antiderrame.
 Bandejas
 Paños absorbentes.
 Trapo industrial.

8.- PROCEDIMIENTO

Antes del trabajo:

Las consideraciones a tenerse en cuenta son:


 Debe tener Manejo de sustancias peligrosas, Bloqueo y tarjeteo.
 El personal involucrado en las diferentes actividades debe asistir a las reuniones diarias de seguridad
registrando su asistencia mediante la firma en la hoja de asistencia de reuniones.
 El personal involucrado debe llenar correctamente el formato de IPERC Continuo identificando los
riesgos y que medidas preventivas a tomar.
 El supervisor de Mantenimiento verificará que su personal cuente y use todos los implementos de
seguridad.
 El operador debe usar los tacos y tarjeta bloqueo debidamente señalizados y con los frenos
debidamente aplicados en la verificación e inspección del equipo.
 El operador o responsable verificará la unidad haciendo uso de reporte de operador.
 El operador debe verificar los controles eléctricos, electrónicos, mecánicos y neumáticos.
 Revisará los elementos auxiliares de seguridad como extintores, conos, botiquín y escaleras.
 Revisará los equipos de plan de contingencia para derrame como son los paños absorbentes, trapos,
bandejas, etc.
 Comprobar los niveles de lubricantes y grasas en el camión.
 El operador debe de conocer la información de la Hoja de MSDS, los riesgos de estos productos
y como controlarlos.
 El operador y la unidad de cisterna deberá de contar con las hojas de MSDS de los productos que
se utiliza en esta unidad.
 El operador coordinará con el supervisor para determinar las prioridades en las actividades.

Durante el Trabajo:

Se tendrá en cuenta las siguientes consideraciones:


 Solicitar autorización de ingreso por radio en la frecuencia de operación al supervisor encargado del
 área. También se indica el tipo de actividad y el lugar.
 Para realizar trabajos de engrase de los equipos no se permite que los operadores se encuentren en
las cabinas.

Recarga de Combustible:
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a) El supervisor de mantenimiento coordinará con el operador del camión cisterna el suministro de


combustible a la unidad que requiera abastecerse.
b) La unidad a suministrar debe estacionarse en un lugar amplio y que no interceda con las
actividades de otras unidades. Se colocan conos para delimitar el área.
c) El equipo a recargar debe tener tacos y tarjeta de bloqueo. Además debe estar con los frenos
de parqueo activados.
d) El camión cisterna debe aproximarse manteniendo un espacio prudencial. Se colocan los tacos
y se aplican los frenos de parqueo.
e) Abrir la compuerta posterior y aproximar el surtidor al tanque manteniendo la limpieza en ambas
partes.
f) El Operador del camión cisterna activará el acoplamiento del sistema de mando hidráulico al
motor de la bomba de combustible. Este control se efectúa en el tablero de la cabina con
accionamiento del pedal de embrague.
g) Luego se apertura la palanca de compuerta de suministro a la bomba de combustible que se
encuentra en la parte lateral de la cabina. Posteriormente se activa el switch de control de la
bomba de combustible en posición ON.
h) Colocar bandejas para evitar y/o minimizar los derrames.
i) Culminado la recarga deberá efectuarse colocarse el switch en posición OFF. Cerrar la palanca
de suministro combustible a la bomba.
j) Desactivar el control de mando hidráulico (PTO).
k) Retraer la manguera de recarga de combustible.
l) Se colocan las tapas del tanque de combustible, se cierra las compuertas y se recogen los
trapos de bandejas atizados
m) Retirar los tacos y tarjetas de bloqueo del equipo suministrado.
n) Retirar los tacos del camión y retirar este comunicando al operador que se concluyó la recarga.

Recomendaciones adicionales:

a) Mantener el orden y limpieza en la unidad para minimizar los riesgos de incendio.


b) Limpiar o eliminar los derrames en plataforma para evitar caídas, resbalones y daños en los
equipos.
c) Hacer uso de los tres puntos de apoyo al subir y bajar del equipo y plataforma.
d) Mantener los equipos de contingencia para derrames en un lugar apropiado y accesible.
e) Evitar los derrames en las recargas haciendo uso de bandejas.
f) Minimizar posibles fugas y derrames de parte del camión lubricador y camión cisterna.
g) Conocer el manejo y uso de extintores.

RESTRICCIONES:

 Condiciones sub-estándares.
 No se debe asistir en condiciones físicas o mentales disminuidas.
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PREPARADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

ING. JANATHAN DANIEL OLIVERA


ING. WALTER FUENTES RETH CORDOVA
CHACON

GERENTE DE RIO
JEFE DE SEGURIDAD
AUSTRAL
SUPERVISOR DEL AREA
FECHA DE ELABORACION: FECHA DE APROBACIÓN:
01/01/2018 05/01/2018
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