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Et 03.364.100
Et 03.364.100
E.T. 03.364.100
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
PARA EL SUMINISTRO DE POSTES Y MÉNSULAS METÁLICOS
Septiembre 1979
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METÁLICOS
ELECTRIFICACIÓN Fecha: Septiembre 1979
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
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ELECTRIFICACIÓN Fecha: Septiembre 1979
1.1. OBJETO
La presente Especificación rige el suministro de los postes y ménsulas empleados como soporte de
las líneas eléctricas de tracción.
1.2. CLASIFICACIÓN
2.- CARACTERÍSTICAS
Los perfiles empleados en la fabricación de los postes y ménsulas son definidos en la E.T.
a
03.310.101-2. de perfiles y barras de acero, laminados en caliente, para uso general.
a
Las chapas se ajustarán a la E.T. 03.310.601-3. de chapas de acero de espesor igual o superior a 3
mm para uso general.
Los tornillos y elementos de sujeción cumplirán con la Especificación Técnica 03.316.001, de artículos
de tornillería de uso general.
Las superficies de las piezas que componen el conjunto del poste o ménsula deberán ser
lisas y no presentar grietas, sopladuras, rebabas, faltas de material, pliegues o cualquier
otro defecto que pueda perjudicar su empleo.
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Todos los postes deberán estar protegidos contra la corrosión, bien sea a base de pintura
de imprimación o por galvanizado. La clase de protección será indicada en el pedido. El
recubrimiento deberá ser continuo y homogéneo, no admitiéndose manchas, zonas negras
o descascarilladas, grietas, etc.
Los postes y ménsulas llevarán punzonadas en la parte indicada en los planos o, en su defecto, a 2,5
m de la base de los postes y a 0,5 m del extremo de unión de la ménsula, las siguientes marcas:
- Fabricante.
- Mes y dos últimas cifras del año de fabricación.
- Cualquier otra que se indique en los planos o en el pedido.
Además llevarán pintadas las indicaciones referentes al tipo de poste o ménsula de acuerdo con los
dibujos correspondientes.
3.- FABRICACIÓN
3.1. PREPARACIÓN
En todos los perfiles y chapas que se utilicen en la construcción de los postes y ménsulas se
eliminarán las rebabas de laminación, así como las marcas en relieve en todas aquellas zonas que
hayan de entrar en contacto con otras.
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El aplanado y enderezado de las chapas y perfiles deberán realizarse con prensa o máquina de
rodillos. Cuando excepcionalmente se utilice la maza o martillo, se tomarán las precauciones
necesarias para evitar un endurecimiento excesivo del material.
Las operaciones anteriores se realizarán preferentemente en frío, pero con temperaturas no inferiores
a 0ºC, cuando las deformaciones locales no excedan en ningún punto del 2,5%. En el caso de
sobrepasar este límite, será obligado dar a las piezas deformadas en frío un recocido de normalización
posterior.
Las operaciones de conformación en caliente se ejecutarán a la temperatura del rojo cereza claro
(950º) y el calentamiento se efectuará en horno o forja; el enfriamiento, al aire en calma, sin acelerarlo
artificialmente y comprobando que no se producen fisuras, las cuales darán lugar al rechazo del
material.
3.2. EJECUCIÓN
El corte de los perfiles puede efectuarse con sierra, cizalla o mediante oxicorte, debiendo eliminarse
posteriormente por amolado las rebabas, estrías o irregularidades.
En el oxicorte se tomarán las precauciones necesarias para no introducir en la pieza cualquier tipo de
tensiones.
Los bordes cortados con cizalla o por oxicorte que hayan de ser soldados se mecanizarán en una
profundidad no inferior a 2 mm, a fin de levantar toda la capa de material alterado por el corte.
Los taladros para tornillos se efectuarán con broca, no permitiéndose el hacerlo con soplete o arco
eléctrico.
La distancia mínima a los bordes del perfil desde el centro del taladro más próximo será de 1,5 ó 2
veces el diámetro de dicho taladro, según esta distancia sea perpendicular o paralela al esfuerzo.
Las piezas que hayan de unirse con soldadura se presentarán y fijarán en su posición relativa,
mediante dispositivos adecuados que aseguren, sin una rigidez excesiva, la inmovilidad durante el
soldeo y el enfriamiento consiguiente.
3.3. SOLDADURAS
3.3.2. Electrodos
Las características de los electrodos revestidos que se emplearán en las uniones soldadas
de los postes y ménsulas se ajustarán a la E. T. 03.339.130, debiéndose emplear la calidad
A, estructural ácida, y la calidad R, estructural rutilo.
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Las soldaduras se podrán ejecutar en todas las posiciones, excepto vertical descendente,
pero preferentemente se efectuarán en posición horizontal, debiéndose asegurar la
penetración completa, incluso en la zona de raíz.
Los trabajos de soldeo se deben proteger del agua, viento y fríos, no debiéndose soldar por
debajo de 5ºC. Queda prohibido acelerar el enfriamiento del metal depositado.
En las uniones a tope, y en las piezas de espesor distinto, se procurará obtener una
superficie exterior lisa.
En todas estas uniones si el espesor de las chapas es superior a 7 mm, una vez efectuada
la soldadura se limpiará de escorias el vértice de la V y se realizará una soldadura ulterior
por el lado opuesto al primeramente efectuado. La soldadura del vértice de la y, tanto la
primera capa como la segunda, se efectuarán con electrodos más delgados, no tolerándose
sopladuras ni faltas de adherencia.
En las uniones en ángulo la soldadura deberá penetrar hasta el vértice del ángulo sin
producir mordeduras en los elementos a unir. Como en las uniones a tope, para uniones de
espesor igual o superior a 5 mm la soldadura preliminar deberá efectuarse con electrodos
delgados.
Todos los postes estarán protegidos contra la corrosión mediante uno de los métodos que se
describen a continuación, y que será indicado en el pedido.
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3.4.2. Galvanizado
EI galvanizado de todos los elementos será por inmersión en baño de cinc fundido, a
excepción de las piezas roscadas, que lo serán por electrólisis. La temperatura del baño
será de 450ºC ! 5ºC.
Plomo, 1,6%.
Hierro, 0,08%.
Aluminio, 0,01%.
Cadmio, 0,75%.
La cantidad de cinc depositado será, como media, alrededor de 600 g/m² y nunca inferior a
500 g/m², espesor aproximado de 70 micrómetros (0,07 mm).
Para los artículos de tornillería se exigirá la calidad Zn6, que indica la E. T. 03.300.118.
El proveedor comunicará a Renfe las factorías que suministrarán los perfiles, chapas, electrodos y
pinturas necesarias para la fabricación de los postes; se dispondrá por parte de Renfe la recepción en
fábrica de cada partida o partidas de dichos materiales, realizando de los mismos los ensayos
correspondientes.
Una vez recibidos por el proveedor los materiales, con sus correspondientes actas de recepción, se
comenzará la fabricación de los postes y ménsulas, dando cuenta a Renfe de la fecha de iniciación de
los trabajos. A partir de esta fecha se efectuarán visitas periódicas a los talleres del proveedor, con
objeto de comprobar la utilización en la construcción de los postes y ménsulas de los materiales
ensayados en fábrica y también la ejecución correcta de los procesos de fabricación descritos
anteriormente.
Los ensayos y pruebas que puedan verificarse durante la ejecución no tendrán otro carácter que el de
antecedentes para la recepción. Por consiguiente, la admisión de materiales que en cualquier forma
se realice, no suprime ni atenúa la obligación del constructor de garantizar el suministro hasta la
terminación del plazo de garantía.
La presentación a recepción de los postes y ménsulas en estado de entrega deberá notificarse por
escrito a Renfe en el impreso que se tiene establecido al efecto, y en el que deberá constar:
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Los ensayos a que se someterán los postes y ménsulas terminados, así como la proporción, se
indican en el cuadro siguiente:
Se realizará una inspección a simple vista o con elementos auxiliares, observando que se
cumplen las características exigidas en el apartado 2.21.
Una vez observada la buena calidad de ejecución se rellenarán los huecos mediante
cordones de soldadura.
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La medida del espesor de película seca se realizará de acuerdo con la norma INTA 160224
o con el método usual en los laboratorios de Renfe, exigiéndose un espesor mínimo de
capa de 40 micrómetros.
Los resultados del ensayo deberán coincidir con lo indicado en el apartado 3.4.2 de la
presente Especificación.
El radio de giro del martillo alrededor del pivote será de 300 mm.
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Las piezas galvanizadas en caliente resistirán seis ataques con la solución de sulfato
de cobre, no debiendo aparecer puntos o manchas de depósito de cobre rojo que
indique que el material no tiene un recubrimiento correcto.
Para que se considere finalizado el ensayo, las manchas rojizas de cobre deben
aparecer sobre el acero y no sobre el cinc, y deben tener una superficie equivalente,
por lo menos, a un círculo de 3 mm de diámetro, o cuando aparezca el cobre
desnudo, si el depósito no se produce. En los bordes vivos, filetes de roscas, etc., la
aparición de raya fina de cobre metálico no se considera como fin del ensayo.
El agente receptor podrá exigir para su información, cuando lo estime conveniente, además de los
ensayos señalados, otros ensayos, siendo por cuenta de Renfe los gastos que se originen. Se
exceptúan los casos en que se precise repetición de ensayos porque los resultados obtenidos no
fueran concluyentes.
En el caso de que alguno de los ensayos no alcanzase los resultados exigidos, el lote podrá
ser rechazado, quedando a criterio del agente receptor la repetición de una nueva serie de
ensayos. Si estos nuevos ensayos satisfacen las condiciones exigidas en la presente
especificación, se aceptará el lote de material representado por ellos, siendo rechazado si
cualquiera de los ensayos repetidos fallara.
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5.- GARANTÍA
Los postes y ménsulas estarán garantizados por el suministrador durante un período de cinco años contra
todo defecto de fabricación. El plazo de garantía empezará a contarse a partir de la fecha de entrega.
El suministrador tendrá obligación de reponer los postes y ménsulas que durante este tiempo muestren
defectos imputables a la fabricación, aun cuando no hayan sido descubiertos en recepción, quedando
aquéllos en poder de Renfe para compensar los gastos originados por la reposición.
E. T. 03.310.601-3.ª
E.T. 03.316.001.
E. T. 03.323.001~2.ª
E. T. 03.339.130.
UNE 14.011.
UNE 14.035.
INTA 160224.