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INSPECCIÓN EN
TRANSFORMADORES
1 INTRODUCCION......................................................................................................... 4
2 INSPECCIÓN EN TRANSFORMADORES..................................................................5
3 ESTADO DIELECTRICO Y FISICO QUIMICO DEL ACEITE AISLANTE EN
OPERACION....................................................................................................................... 5
3.1 TOMA DE MUESTRAS.........................................................................................7
3.2 PRUEBAS ATSM PARA DETERMINAR CONDICIONES DIELECTRICAS Y
FISICO QUIMICAS DEL ACEITE AISLANTE EN OPERACIÓN......................................9
3.2.1 ANÁLISIS Y DISCUSIÓN (IEEE C57.106-2015)..........................................10
3.2.2 ANÁLISIS DIELÉCTRICO Y FÍSICO-QUÍMICO (ADFQ):.............................10
3.3 RIGIDEZ DIELECTRICA NORMA ASTM 877-1816............................................10
3.3.1 MANERA DE EFECTUAR EL CHEQUEO DE LA RIGIDEZ DIELECTRICA 11
3.4 NUMERO DE NEUTRALIZACION NORMA ASTM D-974..................................15
3.4.1 NUMERO DE NEUTRALIZACION...............................................................15
3.5 TENSION INTERFACIAL NORMA ASTM D-971................................................15
3.5.1 CLASIFICACION DE LOS ACEITES SEGÚN INDICE DE CALIDAD..........15
3.5.2 Características físico-químicas de aceites para transformadores................17
3.6 TENSION INTERFACIAL Y NUMERO DE NEUTRALIZACION VS TIEMPO......17
3.7 CONTENIDO DE AGUA NORMA ASTM 1533....................................................18
3.7.1 RELACIÓN ENTRE EL CONTENIDO DE AGUA EN EL ACEITE Y LA
CELULOSA................................................................................................................18
3.8 FACTOR DE POTENCIA DEL ACEITE NORMA ASTM D-924...........................19
3.9 COLOR NORMA ASTM D-1500.........................................................................19
3.10 GRAVEDAD ESPECÍFICA NORMA ASTM D-1298............................................20
3.11 NORMA ASTM d-3487........................................................................................21
3.12 CONTENIDO DE INHIBIDOR NORMA ASTM D-4768........................................22
4 DETERMINACION DEL CONTENIDO DE HUMEDAD EN LOS AISLAMIENTOS
SOLIDOS.......................................................................................................................... 22
4.1 FORMA DE EFECTUAR LAS PRUEBAS...........................................................23
5 MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE LOS DEVANADOS............................................23
5.1 MÉTODO DEL OHMETRO O PUENTE DE TENSIÓN.......................................24
5.2 MÉTODO VOLTÍMETRO / AMPERÍMETRO.......................................................24
5.3 PRECAUCIONES EN EL USO DE ESTE METODO...........................................24
6 MEDIDA DE LA RELACION DE TRANSFORMACION..............................................24
6.1 Intercambiador de derivaciones..........................................................................25
6.2 EJEMPLOS:........................................................................................................26
6.3 Forma de determinar la relación de transformación en transformadores trifásicos
26
7 Ensayos destructivos.................................................................................................26
7.1 Pruebas no destructivas......................................................................................26
7.2 Pruebas destructivas...........................................................................................27
7.3 POTENCIAL APLICADO.....................................................................................28
7.3.1 Procedimiento de la prueba.........................................................................28
7.4 POTENCIAL INDUCIDO.....................................................................................29
7.5 PRUEBA DE IMPULSO......................................................................................29
7.6 PRUEBA PARA DETERMINAR LOS CALENTAMIENTOS MAXIMOS
ADMISIBLES.................................................................................................................30
7.6.1 Norma..........................................................................................................30
7.6.2 Función del ensayo......................................................................................30
7.6.3 Modalidades.................................................................................................30
7.6.4 Descripción del ensayo................................................................................31
7.6.5 Funciones del ensayo:.................................................................................32
7.6.6 Modalidades:................................................................................................32
7.6.7 El fin de este ensayo es doble:....................................................................33
8 CONCLUSION........................................................................................................... 35
9 BIBLIOGRAFIA..........................................................................................................36
1 INTRODUCCION
Un transformador puede resultar dañado por fallas causadas por humedad, agua,
oxígeno, calor, contaminación externa, vibraciones, sobre voltajes, y elevados esfuerzos
eléctricos, o también por fenómenos de origen eléctrico, electrodinámico,
electromagnético, dieléctrico, térmico o mecánico. Sus consecuencias pueden ser
catastróficas, por lo que se recomienda la implementación de programas de
mantenimientos sistemáticos, preventivos, predictivos y correctivos, dependiendo de la
complejidad y del acceso que se tenga a las unidades.
Los resultados del análisis dieléctrico y fisicoquímico nos brindan información del
estado del aislamiento papel aceite y con base en ellos podemos tomar decisiones sobre
el mantenimiento a realizar en los transformadores, garantizando la conservación del
aceite aislante y por consiguiente del papel aislante.
Dos veces enjuagar con aceite a los recipientes de muestreo, que se toma
para la prueba.
Llene los recipientes 95-98% en volumen sin la formación de burbujas de
aire y la presencia de agua sedimentada no disuelta.
Cerrar bien los recipientes con una tapa previamente lavada con el mismo
aceite. Se debe evitar cualquier contacto de la muestra con el aire.
Este calor intensificará aún más la oxidación, hidrólisis y pirolisis del aislamiento.
Por lo que el proceso de envejecimiento aumenta drásticamente cuando MAS ALTA es la
temperatura del aceite y si hay catalizadores presentes (lodos, agua, ácidos, cobre).
En la imagen se puede apreciar los aspectos de deterioro del aislamiento de ACEITE /
PAPEL:
El Método ASTM D-1816 es similar al D-877 solo difiere en que los electrodos son
semiesféricos en lugar de planos, separados entre sí 1 mm y cuenta con un medio de
agitación para proporcionar una circulación lenta del aceite, este método de prueba es
más representativo de las condiciones que trabaja el aceite, aun cuando no es de mucha
utilización.
Por lo anterior es recomendable contar con un aparato con las siguientes características:
1) Rango de voltaje de 0 a 60 kV
2) Electrodos intercambiables para cubrir las necesidades de las normas
3) Que el incremento de voltaje sea automático y cuente con dos velocidades de
incremento de voltaje que marcan las normas además, de estar provistos de un agitador.
Para el método ASTM D-877 la copa se debe llenar hasta un nivel no menor de 20
mm sobre la parte superior de los dos electrodos, con objeto de permitir que escape el
aire, deberá dejarse reposar durante no menos de dos minutos y no más de 3 minutos
antes de aplicar el voltaje; después se aplica gradualmente el voltaje a una velocidad
aproximada de 3 kV por segundo, hasta que se produzca el arco entre los electrodos,
abriendo el interruptor; el operador lee el voltímetro y registra la lectura en kV.
Se efectuará la prueba a dos muestras diferentes, si ninguno de los dos valores es
menor al valor mínimo permitido, fijado en 30 kV, no se requerirán pruebas posteriores y
el promedio de las dos lecturas se reportará como la rigidez dieléctrica de la muestra. Si
cualquiera de los valores es menor que 30 kV, deberán efectuarse una tercera prueba y
promediar los resultados.
Para el método ASTM D-1816 las diferencias son las siguientes:
- Se aplica el voltaje gradualmente a una velocidad de 500 Volts por segundo.
- Debe haber un intervalo de por lo menos 3 minutos entre el llenado de la copa y la
aplicación de la tensión para la primera ruptura y por lo menos intervalos de un minuto
entre aplicación de la tensión en rupturas sucesivas.
- Durante los intervalos mencionados como en el momento de la aplicación de la tensión;
el propulsor debe hacer llegar el aceite.
Cuando se desea probar un líquido aislante, se puede elegir uno de los tres
métodos siguientes:
1. COMPROBACIÓN DE REFERENCIA: Cuando se desea determinar el voltaje
de ruptura de un nuevo líquido, para propósitos de referencia, se debe
trabajar con cinco muestras, realizando una prueba con cada una de ellas,
cambiando sucesivamente el contenido del recipiente de prueba. Si los
resultados concuerdan con el criterio de consistencia estadística, indicado en “4”,
el valor a reportar es el promedio de los cinco resultados. Si los resultados
no concuerdan con tal criterio, se debe realizar una prueba más con cada una de
las muestras, obteniéndose así, diez valores para el voltaje de ruptura. El valor a
reportar en este caso, es el promedio de los diez, sin descartar ninguno.
Una acidez alta indica presencia de lodos, que implica obstrucción de los ductos de
refrigeración y por lo tanto disminución de la capacidad del transformador para disipar
temperatura o sea disminución de la capacidad de potencia.
Es la fuerza de ruptura que ejerce un anillo de platino iridio a la interface agua-aceite. Una
disminución de la Tensión Interfacial significa formación de compuestos polares y ácidos.
La unidad de medida es:
Dy/cm. Indica el nivel de deterioro del aceite.
GRUPO I:
Incluye todos aquellos aceites que están en condiciones de continuar en servicio.
En este grupo se incluyen los aceites cuyas características están dentro de los límites
indicados en la Tabla.
Un aceite cuya tensión de ruptura dieléctrica sea correcta de acuerdo con la Tabla,
aunque una o varias de las restantes características superen los límites de dicha tabla se
puede considerar coma aceptable para el servicio y no exige un tratamiento inmediato. No
obstante, esto es generalmente un síntoma de un proceso de degradación del aceite,
cuya importancia debe evaluarse por medio de análisis periódicos.
En la tabla 1 se recogen las características mínimas que deben cumplir los aceites de
cada uno de los grupos.
NOTA: Ningún aceite deberá considerarse apto para el servicio, si su rigidez dieléctrica
no puede recuperarse hasta llegar al menos a los 160 kV. / cm. y el contenido de
humedad no puede ser mantenido por debajo de las 35 partes por millón
GRUPO II:
Aceites que exigen un reacondicionamiento por filtrado, centrifugado o
deshidratación bajo vacío.
GRUPO III:
En este grupo se incluyen los aceites que están en malas condiciones y que deben
ser sustituidos o regenerados mediante un tratamiento con tierras absorbentes o refinadas
para recuperar las propiedades de los aceites del Grupo I y puedan seguir en servicio.
A este grupo pertenecen, en general, los aceites que muestran presencia de
sedimentos insolubles y precipitables y valores del índice de neutralización o de la tg. d
que superan los límites dados en la Tabla 1, con independencia de que los valores de
tensión de ruptura y contenido en agua puedan ser aceptables.
La decisión de regenerar un aceite debe tomarse teniendo en cuenta los costes del
proceso y la calidad esperada del aceite recuperado, así como su composición y el coste
de una sustitución de todo el aceite por otro nuevo.
GRUPO IV:
Aceites que están en condiciones tan insatisfactorias que no es aconsejable realizar
ningún tipo de tratamiento y deben desecharse, procede por tanto, su sustitución por
aceite nuevo.
Por consiguiente, con el fin de cumplir con las normativas y garantizar la calidad en
el producto, la metodología de Karl Fischer por coulometría es la opción más conveniente.
Es aquí donde el sistema de Karl Fischer coulométrico HI 934-01, permite el análisis de
estas matrices de hidrocarburos, con tiempos de análisis de 2 minutos aproximadamente
por muestra, ofrece un rango de operación de 1 ppm a 5 % de H2O, el cual es óptimo
para lo requerido y exigido para este tipo de muestras que oscila entre 15 a 200 ppm, por
último garantiza su desempeño al usar estándares trazables que avalan la veracidad en
los resultados.
Los diferentes colores del petróleo se pueden medir con precisión y controlar el
refinado utilizando la escala de colores ASTM D1500.
Esta Norma Técnica tiene por objeto establecer las características y requisitos
técnicos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben ser sometidos los aceites
dieléctricos (aislantes – refrigerantes) minerales nuevos que solicitará CODENSA S.A. –
E.S.P., a granel o envasados en tambores, utilizados como medio aislante o refrigerante o
ambos, en transformadores e interruptores o equipos eléctricos similares como son:
Reguladores, seccionadores y equipos de maniobra, entre otros. Esta norma no se aplica
a aceites de alta viscosidad ni a aquellos que se utilizan en cables o condensadores ni los
que se emplean con propósitos especiales de impregnación.
Esta Especificación Técnica se aplica para todos los aceites dieléctricos (aislantes –
refrigerantes) que adquiera la Empresa.
En todos los documentos técnicos se deben expresar las cantidades numéricas en
unidades del sistema Internacional (S.I.) Si se usan catálogos, folletos o planos, en
sistemas diferentes de unidades, deben hacerse las conversiones respectivas.
La pregunta sigue siendo qué hacer si el análisis de las muestras de aceite mostró un
exceso del valor estándar para el contenido de humedad en las muestras de aceite
aislante seleccionadas. La primera solución posible es el reemplazo de aceite en los
transformadores. Pero no es racional, ya que ahora se han desarrollado tecnologías de
secado efectivas, que permiten reducir el contenido de agua a valores permisibles y
seguir utilizando el aceite en el transformador.
6.2 EJEMPLOS:
7 Ensayos destructivos
Los ensayos no destructivos también conocidos como END o por el inglés NDT /non
destructiv test) con el cual se permite conocer y evaluar la calidad del equipo sin
producirle algún daño negativo al mismo porque técnicas como digitalización de
imágenes, radiografía por neutrones, electromagnetismo, entre otras técnicas son
ejemplos de este tipo de pruebas. Para los transformadores podemos encontrar las
siguientes pruebas no destructivas:
1. Ensayo por partículas magnéticas: Este tipo de prueba es para evaluar los defectos
en las chapas de acero, por lo que se magnetiza el material con electrodos o puntas de
contacto y en el caso que haya grietas estas sean un escape para el flujo magnético, por
lo que al aplicar partículas son propiedades magnéticas se produce acumulación en esas
zonas y se detectan cuales son defectos. El caso ideal sería en que las líneas de flujo
magnético crucen de forma perpendicular las fisuras.
2. Ensayo por líquidos penetrantes: Este método para evaluar el control de defectos se
hace limpiando la chapa de acero, posteriormente se coloca líquido penetrante, se limpia
nuevamente y finalmente se coloca un revelador que extrae el líquido de las grietas y
permite inspeccionar los defectos. Este ensayo es basado en las características de líquido
penetrante con el material al que se le está aplicando.
3. Prueba de aislamiento: Se somete a las bobinas a un voltaje de prueba a través de un
equipo de prueba de aislamiento y se obtienen valores que se comparan con los valores
del historial de mantenimiento y se obtiene una gráfica para poder terminar como se daña
el aislante y se hacen las correcciones pertinentes.
4. Prueba de aceite: Se toma una prueba de aceite y se somete a un voltaje de ruptura
del aislante por lo que se aplica un voltaje entre sus dos electrodos sumergido en aceite y
el voltaje va incrementando hasta que forme un arco eléctrico y el aceite se comporte
como un conductor.
Es importante mencionar que estas pruebas no son muy comunes aplicarlas en los
transformadores ya que someten al transformador a un castigo severo y por lo tanto el
transformador queda inservible por lo que normalmente las genera el fabricante para
poder medir el control de calidad y también se realizan en investigación.
1. Pruebas de tensión mecánica: En este tipo de pruebas es necesario usar una fuerza
exterior. Por lo que el papel aislante usando en la fabricación de estos equipos tiene
características específicas pero es necesario poder someterlo a una evaluación de
resistencia a la tensión que es una prueba de estiramiento de papel que va a
incrementando cada vez más la fuerza aplicada hasta producir su ruptura por lo que
permite determinar el punto de fluencia.
2. Prueba de resistencia: Se aplica un voltaje de operación y se va incrementando hasta
que se rompa el aislante.
3. Pruebas de corto circuito: En este tipo de pruebas se hace corto circuito en el equipo
hasta que falle
4. Otro tipo de pruebas: También se realizan pruebas de humedad, pruebas de impacto,
pruebas de temperatura.
4. Después de obtener la tensión a probar, se deberá comenzar con una tensión de cero ó
máximo ¼ de la tensión plena de la prueba y se incrementará la tensión hasta llegar a un
tiempo no mayor a 15 s.
5. Después de alcanzar el valor requerido de tensión, la prueba se sostendrá durante un
promedio de 1 minuto.
7.4 POTENCIAL INDUCIDO
Determina que los aislamientos entre espiras de las bobinas del transformador estén en
buen estado. Al igual que la Prueba de Potencial Aplicado está prueba también es
destructiva.
1. El transformador deberá estar en la posición máxima del cambiador de derivaciones.
2. Se debe recordar que la tensión es dos veces la tensión nominal, esto es se induce
una tensión del 200% de la tensión nominal.
3. La frecuencia de operación debe de ser lo suficientemente alta aproximadamente 7200
ciclos/s.
4. Las conexiones que se realizan al transformador son sólo para los devanados de alta
tensión, ya que se considera que la prueba está en vacío.
5. Se recomienda iniciar con una tensión igual a cero kV, durante un periodo no mayor a
15 segundos, hasta alcanzar la tensión de la prueba que es 35 kV, al concluir ese tiempo
se tendrá 5 segundos para regresar la tensión a cero kV.
6. Se debe recordar que la corriente no debe variar de 0 A.
El terminal no ensayado del arrollamiento bajo estudio debe ser sólidamente puesto a
tierra para realizar la prueba. En este punto se coloca un medidor de corriente, que puede
ser una impedancia o un transformador de impulsos de corriente. Esta traza también se
utiliza para evaluar los resultados obtenidos en la prueba.
Los terminales de arrollamientos a los cuales no se les está inyectando el impulso pueden
ser colocados sólidamente a tierra o puestos a tierra a través de una impedancia menor a
la impedancia de choque que tendría una línea de tensión igual a su tensión asignada. Lo
importante es que la tensión transferida a estos arrollamientos no sea superior a su nivel
de aislamiento. Estas tensiones transferidas se pueden medir, pero no es obligatorio
hacerlo.
7.6.1 Norma
7.6.3 Modalidades
7.6.6 Modalidades:
Para esta medida las tres fases de BT son cortocircuitadas, el método de medida es el
mismo que para la medida de resistencias en BT entre fases.
● Medida de la temperatura del transformador
Un sensor de temperatura se introduce en una vaina para termómetro en la tapa de la
cuba, la temperatura medida corresponde a la máxima del aceite.
b) Puesta en marcha del ensayo de calentamiento
Con pérdidas totales: para ello el transformador se somete a una tensión de ensayo tal
que la potencia activa medida es igual a las pérdidas totales del transformador y a una
corriente de ensayo superior a In.
Se vigilan las temperaturas del aire y del aceite y se continúa con el ensayo hasta que se
consigue que el calentamiento del aceite se estabilice.
Con inyección de la corriente asignada: después de obtener el régimen estable, el ensayo
debe continuar con una corriente más reducida de la corriente nominal, mantenida
durante una hora con observación continua de las temperaturas del aceite y del aire.
NOTA: Una medida de referencia (R1, θ1) de las resistencias de los devanados se realiza
a temperatura ambiente, en régimen estable.
En cambio, la temperatura del devanado de BT, θ2 y la resistencia R2 se determinan por
la relación:
http://imseingenieria.blogspot.com/2016/06/ensayos-de-calentamiento-en.html
https://www.chauvin-arnoux.com/sites/default/files/documents/
cat_guia_de_medicion_de_aislamiento.pdf
https://industriapedia.com/que-es-potencial-aplicado/
https://transformadoressiosac.com/pruebas-de-rutina-para-transformadores/
https://maquinaselectricasg03.wordpress.com/2018/06/13/pruebas-en-
transformadores-destructivas-y-no-destructivas/
https://suconel.com/pruebas-de-relacion-de-transformacion/#:~:text=En%20un
%20transformador%2C%20la%20relaci%C3%B3n,requerida%20en%20el
%20devanado%20secundario.