Está en la página 1de 30

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA GABRIEL RENÉ MORENO

FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGÍA


INGENIERÍA INDUSTRIAL
GRUPO 1

Integrantes Registro:
Aguilera Osinaga Vanessa 214061523
Alfaro Rocha Adolfo 218061560
Alvarado Limon Lilian Daniela 216155649
Araujo Mendieta Alejandro 217003397
Arteaga Soldado Adriana Paola 212031351
Ascarrunz Botello Rafael Leonardo 216004888
Artega Avila Jordan Alberto 216004713
Materia:
MEC242-Y-Tecnologia Mecánica I
Docente:
Ing. Rivero Añez María Ena
TEMA:
Operación del RANURADO

0
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN 2
1.1 CONCEPTO DEL TORNO 2
1.2 IMPORTANCIA DEL TORNO 2
1.3 EN QUÉ CONSISTE EL RANURADO 3
1.4 IMPORTANCIA DEL RANURADO 3
2. ANTECEDENTES 3
2.1 HISTORIA DEL TORNO 3
2.2 TORNO EN LA ACTUALIDAD 4
3. OBJETIVOS 4
3.1 OBJETIVOS GENERALES 4
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4
4. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA 5
4.1 TORNO 5
4.2 TIPOS DE TORNO 5
4.3 PARTES DEL TORNO 8
4.4 OPERACIONES DEL TORNO 9
4.5 HERRAMIENTA DE CORTE 11
4.6 REFRIGERANTE 1​2
4.7 OPERACIÓN DEL RANURADO 12
4.7.1 PROCESO DE RANURADO 13
4.7.2 VELOCIDAD DE CORTE 1​4
4.8 SELECCIÓN DEL MATERIAL DE LA HERRAMIENTA 1​6
4.9 APLICACIÓN DE PIEZAS CON RANURADO RANURADO
5. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE 1​6
5.1 SEGURIDAD 1​6
5.3 SEÑALÉTICA 1​8
6. CONCLUSIONES 1​9
7. RECOMENDACIONES 1​9
8. ANEXOS 20

1
1. INTRODUCCIÓN
1.1 CONCEPTO DEL TORNO
El torno es una herramienta industrial denominada también máquina herramienta
es una de las más utilizadas para la fabricación de piezas metálicas y de madera
de forma cilíndrica por revolución, girando la pieza y manteniendo estática siempre
la herramienta.
Máquina herramienta ​es un tipo de máquina que se utiliza para dar forma a
piezas sólidas, principalmente metales. Su característica principal es su falta de
movilidad, ya que suelen ser máquinas estacionarias. El moldeado de la pieza se
realiza por la eliminación de una parte del material, que se puede realizar por
arranque de viruta, por estampado, prensado o electroerosión.
La función del torno es la de realizar el mecanizado para la construcción de piezas
mecánicas de forma geométrica, en este tipo de máquinas la pieza está sometida
a un movimiento de rotación y se mecaniza por medio de una herramienta dotada
de un movimiento de avance, que normalmente es paralelo al eje de rotación de la
pieza.
El torneado, como todas las demás elaboraciones efectuadas con máquina
herramienta, consiste en el arranque de material (viruta) de la pieza a ser
maquinada.
1.2 IMPORTANCIA DEL TORNO
El proceso de tornería, es un oficio de enorme demanda dentro de los mercados
de las grandes industrias. Desde los inicios de la Revolución Industrial, el torno se
ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.
Cuando hablamos de fabricación, de manufactura, está claro que las herramientas
y las diversas máquinas son absolutamente imprescindibles para poder dar forma
al producto a vender.
En todos los talleres de mecanizados, existen diferentes tipos de procesos de
elaboración mecánica. Desde el proceso más moderno que incluye el láser, hasta
el más simple como el proceso de elaboración por viruta. Sin embargo, si hay uno
en particular que es pieza clave en cualquier taller mecanizado, es sin duda
alguna el proceso de tornería debido a que ejerce importancia para el
mantenimiento y creación de diferentes objetos en el mundo industrializado en el
que vivimos.
Dentro del proceso de formación del ingeniero industrial, el conocimiento de su
uso, aplicaciones y herramientas fortalece su comprensión de los diferentes
procesos de manufactura.

2
1.3 EN QUÉ CONSISTE EL RANURADO
El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de anchura y
profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas
utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta tórica, para salida de
rosca, para arandelas de presión, etc.
En otras palabras, se trata de un trabajo mediante el cual se abre ranuras con un
ancho y profundidad específicas sobre superficies cilíndricas.
1.4 IMPORTANCIA DEL RANURADO
El ranurado es similar al tronzado, pero se diferencia en que las ranuras cortan a
una profundidad específica en lugar de separar el componente del material en
barra. El ranurado puede realizarse en superficies interiores y exteriores, además
de en superficies parciales.
Esta operación cobra importancia debido a que ayuda al ensamblado de unas
piezas con otras, o también se la puede usar para realizar orificios para objetos
pequeños. Por ejemplo, para alojar una junta tórica, para salida de rosca, para
arandelas de presión, etc.

2. ANTECEDENTES

2.1 HISTORIA DEL TORNO


El torno es una de las primeras máquinas inventadas remontándose su uso quizá
al año 1000 y con certeza al 850 a. C.
En 1250 nació el torno de pedal y pértiga flexible, que representó un gran avance
sobre el accionado por arquillo, puesto que permitía dejar las manos del operario
libres para manejar la herramienta.
A comienzos del siglo XV se introdujo un sistema de transmisión por correa, que
permitía usar el torno en rotación continua.
A finales del siglo XV, Leonardo da Vinci trazó en su Códice Atlántico el boceto de
varios tornos que no pudieron ser construidos entonces por falta de medios pero
que sirvieron de orientación para futuros desarrollos.
Hacia 1480 el pedal fue combinado con un vástago y una biela. Con la aplicación
de este mecanismo nació el torno de accionamiento continuo, lo que implicaba el
uso de biela-manivela, que debía ser combinada con un volante de inercia para
superar los puntos muertos.
Tornos Mecánicos
En la década de 1780 el inventor francés Jacques de Vaucanson construyó un
torno industrial con un portaherramientas deslizante que se hacía avanzar
mediante un tornillo manual.
Hacia 1797 el inventor británico Henry Maudslay y el inventor estadounidense

3
David Wilkinson mejoraron este torno conectando el portaherramientas deslizante
con el 'husillo', que es la parte del torno que hace girar la pieza trabajada. Esta
mejora permitió hacer avanzar la herramienta de corte a una velocidad constante.
En 1820, el mecánico estadounidense Thomas Blanchard inventó un torno en el
que una rueda palpadora seguía el contorno de un patrón para una caja de fusil y
guiaba la herramienta cortante para tornear una caja idéntica al patrón, dando así
inicio a lo que se conoce como torno copiador.
2.2 TORNO EN LA ACTUALIDAD
Los tornos modernos pueden programarse para controlar la secuencia de
operaciones, la velocidad de giro del huesillo, la profundidad y dimensiones de
corte y el tipo de herramienta.
Podemos concluir que el torno es una de las maquinas herramientas más usada
en las empresas metal-mecánicas por la gran cantidad de aplicaciones mecánicas
que se pueden aplicar en él. El torno es la maquina giratoria más común y más
antigua
A partir de los tornos antiguos, a través de la adición de nuevos equipamientos, se
convirtió en una de las máquinas herramientas de mayor versatilidad. En la
actualidad, este tipo de torno forma parte esencial en los talleres de aprendices y
en los talleres de mantenimiento.
Su nombre está basado en el paralelismo que existe entre el eje del cabezal (y por
lo tanto de la pieza que se va a mecanizar) y la trayectoria principal de la
herramienta de mecanizado.

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVOS GENERALES


Estudiar y conocer los pasos a realizar en la operación del ranurado en el torno,
con todas sus características y procesos que conlleva dicho trabajo.
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Ubicar la maestranza a investigar.
Conocer las funciones del Torno.
Observar el proceso de Torno.
Conocer la operación ranurado.
Investigar los materiales y herramientas que se utilizan en el proceso de
ranurado.
Elaborar el informe final.

4
4. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
Para el conocimiento del proceso de mecanizado ranurado se realizó una visita en
la maestranza “CEPI” a manos del señor Antenor Ballesteros dueño de esta, él fue
el encargado de explicar el funcionamiento del torno y la operación que debemos
conocer.
4.1 TORNO
De manera breve se puede decir que tornear es quitar parte de una
pieza mediante una cuchilla u otra herramienta de corte para darle forma
(moldear). El torno es una máquina-herramienta que realiza el torneado rápido de
piezas de revolución de metal, madera y plástico, también se utiliza en muchas
ocasiones para pulir piezas.
El movimiento principal del torno es la rotación así se le dará forma a la
pieza, tenemos 3 movimientos básicos:
Movimiento de rotación: La pieza se coloca sobre un eje que la hace girar
sobre sí misma.
Movimiento de Avance: La cuchilla avanza paralela a la pieza en un
movimiento recto.
Movimiento de Penetración: La cuchilla penetra contra la pieza cortando
parte de ella formándose virutas.
El control de estos 3 movimientos es básico para dar forma a la pieza sin
errores.
Se pueden tornear piezas de muchas formas, con rosca, engranajes,
cóncavas, convexas, etc.
Es una herramienta industrial que permite mecanizar piezas de forma geométrica
de revolución.
Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta
en el cabezal o fijada entre los puntos de chale quede fuera centraje) mientras una
o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de
avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las
condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.
Desde el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una
máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.

4.2 TIPOS DE TORNO


Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya
aplicación depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la
complejidad de las piezas y de la dureza de las piezas.
TORNO PARALELO

5
El ​torno paralelo​ o ​mecánico​ es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los
tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que han
existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando relegado
a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en
los talleres de ​mantenimiento​ para realizar trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos
copiadores, revólver, automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se
requiere la pericia de ​profesionales​ muy bien calificados, ya que el manejo manual
de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de las piezas
torneadas.

TORNO COPIADOR
Se llama ​torno copiador​ a un tipo de torno que operando con un dispositivo
hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las
características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una
réplica igual a la guía.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y
que tienen poco material excedente. También son muy utilizados estos tornos en
el trabajo de la ​madera​ y del ​mármol​ artístico para dar forma a las columnas
embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy
sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o
series de piezas que no sean muy grandes.
Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comunes a las de los demás
tornos, solamente hay que prever una herramienta que permita bien la evacuación
de la viruta y un sistema de lubricación y refrigeración eficaz del filo de corte de las
herramientas mediante abundante ​aceite de corte​ o taladrina.

TORNO REVÓLVER
El ​torno revólver​ es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre
las que sea posible el trabajo simultáneo de varias ​herramientas​ con el fin de
disminuir el tiempo total de ​mecanizado​. Las piezas que presentan esa condición
son aquellas que, partiendo de ​barras​, tienen una forma final de ​casquillo​ o similar.
Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras,
se va taladrando, mandrilando, roscando o escariando la parte interior mecanizada
y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando
con herramientas de torneado exterior.
El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se

6
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de
accionamiento hidráulico.

TORNO AUTOMÁTICO
Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está
enteramente ​automatizado​. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza
se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta
por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.
Estos tornos pueden ser de un solo ​husillo​ o de v​arios husillos:

● Los de un solo husillo se emplean básicamente para el​ ​mecanizado​ de piezas


pequeñas que requieran grandes series de producción.
● Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los
tornos automáticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo
se va realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van
cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta muy rápido
porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultánea.
La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan
principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las
herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores
electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

TORNO VERTICAL
Los tornos verticales son una gran variedad de tornos creados especialmente para
la mecanización de piezas con grandes tamaños, que deben ir sujetadas al plato
de garras u también a otros operadores, y que debido a sus dimensiones y peso
su fijación sería muy difícil en los tornos horizontales. Los tornos verticales poseen
el eje situado de forma vertical y el plato giratorio se encuentra en un plano
horizontal. Lo cual puede facilitar los montajes de las piezas pesadas y
voluminosas.

TORNO CONTROL NUMÉRICO POR COMPUTADORA (CNC)


El ​torno CNC​ es un torno dirigido por ​control numérico por computadora​.
Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su
estructura funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada
por un ​ordenador​ que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución
contenidas en un ​software​ que previamente ha confeccionado
un ​programador​ conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una
máquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas

7
sencillas, sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con precisión
superficies curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la
herramienta.
La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y
transversal y las cotas de ejecución de la pieza están programadas y, por tanto,
exentas de fallos imputables al operario de la máquina​.

4.3 PARTES DEL TORNO

Bancada:​ Sirve de soporte para las otras unidades del torno y sobre la que
desliza el carro y el contrapunto.
Cabezal Fijo : ​Ubicada en el lado izquierdo de la banca o banco del torno.
Contiene el husillo que mueve los diversos dispositivos de sujeción de la pieza de
trabajo.
Cabezal Móvil: Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo
durante el maquinado, o para sostener diversas herramientas de corte, como
brocas, escariadores y machuelos. El contrapunto se desliza sobre las guías
prismáticas y puede fijarse en cualquier posición a lo largo de la bancada. Tiene
un husillo deslizante que se mueve mediante una manivela y cuya posición se fija
con una palanca.
Columna Base: ​Se usa para nivelar el torno y asegurarlo al piso. El motor del
torno va generalmente montado a la base.
Eje principal y plato:​ Sobre el plato se coloca la pieza para que gire. En el otro
extremo lleva un eje terminado en punta que es móvil, llamado contrapunto, para
sujetar la pieza por un punto. El plato se puede cambiar mediante el husillo. El
torno dispone de varios platos para la sujeción de la pieza a mecanizar y que la
hará girar en torno a un eje.
Husillo:​ También se le llama eje del torno, es una pieza tubular que en uno de sus
extremos tiene conectada una polea que recibe el movimiento del motor, y en el
otro extremo tiene conectado el plato.
Los mandriles: Son los que se encargan de la sujeción de la pieza a trabajar los
cuales van sujetos a la nariz del husillo y son movidos por ésta.
Caja Norton:​ Sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante
unas palancas que accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el
interior de la caja.

8
Carro Portaherramientas:​ Son los carros que permiten desplazar la herramienta
de corte. Existen 3 tipos de carros diferentes​:
1. Carro Longitudinal o Principal: ​este se mueve a lo largo de la bancada o
sea hacia la izquierda o a la derecha. Produce el movimiento de avance de
la pieza, desplazándose en forma manual o automática paralelamente al eje
del torno.
2. Carro Transversal:​ se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al
carro principal. Es utilizado para dar la profundidad. Se mueve
perpendicularmente al eje del torno en forma manual, girando la manivela
de avance transversal o embragando la palanca de avance transversal
automático. Sobre este carro está montado el carro orientable ó carro
auxiliar.
3. Carro Auxiliar:​ es una base giratoria a 360° y sirve principalmente para
hacer conicidades o penetrar la herramienta con cierto ángulo. El carro
auxiliar sólo puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo
para su avance.
Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundición llamada
Delantal o Carro Portaherramientas, que tiene por finalidad contener en su
interior los dispositivos que le transmiten los movimientos a los carros.

Torre Porta herramienta: ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias
herramientas en la misma operación de torneado y girarla para determinar el
ángulo de incidencia en el material.

4.4 OPERACIONES DE TORNO

Cilindrado: ​Movimiento longitudinal de la herramienta en dirección paralela a la


del eje de la pieza.
Refrentado: ​Movimiento transversal de la herramienta en dirección perpendicular
a la del eje de la pieza, para ​eliminar material de alguna de sus secciones
extremas. La velocidad de corte viene determinada ​por el mayor diámetro de la
superficie a mecanizar. La punta de la herramienta debe de ser posicionada
exactamente a la altura del centro de rotación, en caso contrario las fuerzas de
corte actuarían en modo adverso. La penetración de corte viene dada, en cada
caso, por la dureza de la ​superficie a mecanizar con el fin de evitar el desgaste de
la herramienta.
Tronzado: M​ ovimiento transversal de la herramienta en dirección perpendicular a
la del eje de la pieza, para eliminar material de alguna de sus secciones

9
intermedias. Al igual que en caso anterior, la punta de la herramienta debe de ser
posicionada exactamente a la altura del centro de rotación.
Contorneado​: Consiste en generar superficies de revolución cuya generatriz es el
contorno obtenido mediante el desplazamiento longitudinal y transversal de la
herramienta simultáneamente.
Ranurado: es una operación del torno por el que se corta o se parte, una parte
de la pieza. Consiste en mecanizar una ranura cilíndrica de anchura y profundidad
variable en las piezas que se tornean o se fresan, las cuales tienen muchas
utilidades diferentes. Una ranura es un canal hecho a lo largo de una pieza, que
normalmente se la realiza para ensamblarla con otras piezas, pero su uso puede
ser también como simple orificio alargado de paso para pequeños objetos.
Taladrado: Consiste en mecanizar un agujero en una pieza donde antes no lo
había, o bien en agrandar uno ya existente (barrenado). En este caso la pieza
permanece inmóvil y convenientemente embridada a una mesa, mientras que la
herramienta incide sobre ella girando alrededor del eje del agujero a mecanizar.
Avellanado: Es una operación de mecanizado consistente en producir
agrandamientos de agujeros en uno de sus extremos con sección cónica.
Escariado: Operación de mecanizado llevada a cabo con una herramienta del tipo
de la de la figura, con el fin dar acabado adecuado (medida final) a agujeros
previamente taladrados o barrenados. Los filos de corte están orientados
paralelamente al eje de giro de la herramienta. La operación puede ejecutarse en
máquinas de taladrar o bien en cetros de mecanizado.
Mandrinado​: Es una operación de mecanizado que se ejecuta con herramientas
monofilo. El procedimiento es similar al de la ejecución de una operación de
torneado, pero con la particularidad de que aquí lo que gira no es la pieza sino la
herramienta. Sirve para, por ejemplo, mecanizar camisas de cilindros en su parte
interna, y se lleva a cabo en máquinas de mandrinar o bien en centros de
mecanizado.
Roscado: Operación de mecanizado consistente en producir roscas con el perfil
adecuado, tanto en pernos (roscados exteriores), como en agujeros (roscados
interiores) previamente mecanizados. Las roscas se emplean en elementos de
fijación o unión de piezas, y en elementos aptos para la transmisión del
movimiento (husillos roscados, tornillos sin fin).
4.5 HERRAMIENTA DE CORTE

Básicamente el mecanizado mediante un torno genera formas cilíndricas con una


herramienta de corte o cuchilla que, en la mayoría de los casos, es estacionaria,
mientras que la pieza de trabajo es giratoria.

1
0
Una herramienta de corte típica para usar en un torno consta principalmente de un
cuerpo, mango o vástago, y de un cabezal donde se encuentre la parte cortante.
El cabezal se compone se diversas partes como en la figura de abajo:

Es requisito indispensable que la herramienta de corte presente alta dureza,


incluso a temperaturas elevadas, alta resistencia al desgaste y gran ductilidad.
Pero esto depende de los materiales con los que se fabrique la herramienta.
El material de la herramienta que se utilizó en la demostración del ranurado fue:
La parte cortante también llamada Widia (del alemán wie diamant) es fabricada de
materiales resistentes, presenta alta dureza, incluso a temperaturas elevadas
también alta resistencia al desgaste y ductilidad, el material puede variar, pero el
más utilizado es carburo de tungsteno formado por wolframio y carbono el cual
sirve para trabajar el acero.
Carburo cementado o metal duro: estas herramientas se fabrican a base de polvo
de carburo, que, junto a una porción de cobalto, usado como aglomerante, le
otorgan una resistencia de hasta 815°C.
Los carburos más comunes son: Carburo de tungsteno (wc o widia), Carburo de
titanio (tic), Carburo de tantalio (tac) y Carburo de niobio (nbc). Por su dureza y
buena resistencia al desgaste son las herramientas más adecuadas para
maquinar hierro colado, metales no ferrosos y algunos materiales abrasivos no
metálicos.
Otra categoría de metales duros aleados comprende Carburo cementado
recubierto, donde la base de carburo cementado se recubre con Carburo de
titanio, Nitruro de titanio (tin), Óxido de aluminio, Nitruro de titanio y carbono (ticn)
y Nitruro de titanio y aluminio.
4.6 REFRIGERANTE

Para mejorar las condiciones durante el proceso del torneado, se utiliza un fluido
que baña el área en donde se está efectuando el corte llamado aceite soluble para
mecanizado de metales

1
1
El aceite soluble es un aceite para corte de metales, libre de nitrito, fenoles y cloro,
que se recomienda para el maquinado y rectificado de una amplia variedad de
metales.
El aceite soluble produce emulsiones altamente estables, aún con agua de 500
ppm de dureza.
Beneficios:
● Ayuda a la disipación del calor generado.
● Lubrica los elementos que interfieren en el corte, para evitar la pérdida de la
herramienta usada.
● Reduce la energía necesaria para realizar el corte.
● Mejora el acabado superficial.
● Protege la pieza contra la oxidación y la corrosión.
Tipos de refrigerantes:
A pesar de que en las operaciones de tronzado y ranurado el refrigerante se utiliza
para minimizar la fricción en el filo y la temperatura en la herramienta y la pieza,
Este también mantiene la máquina lubricada y limpia, previene la oxidación y
transporta las virutas. Todos estos factores deben tenerse en cuenta al
seleccionar el tipo de refrigerante a emplear los diferentes medios de suministro
de refrigerante, la emulsión y el aceite ofrecen resultados distintos. El uso de
refrigerante de alta presión y gran precisión tiene un gran impacto en la seguridad
del proceso de tronzado y ranurado. Si se aplica correctamente, reduce la
temperatura en la zona de corte y mejora la evacuación de la viruta. Cuando se
aplica refrigerante exterior convencional en tronzado y ranurado, normalmente, la
cantidad de refrigerante que llega a la ranura es muy poca y el efecto es reducido,
especialmente, al mecanizar ranuras profundas
Los refrigerantes de gran precisión y alta presión, son chorros precisamente
dirigidos que acceden al filo de corte incluso en las ranuras más profundas
4.7 OPERACIÓN DEL RANURADO

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras de ancho y profundidad variables


en las piezas que se tornean. Las cuales tienen muchas utilidades.
La máquina para realizar este proceso es el torno. La ranura puede ser
rectangular de un solo corte, ranuras largas por medio de un movimiento
longitudinal de la herramienta de corte, puede de forma convexa, y se las puede
realizar de manera exterior e interior. Tales ranuras pueden hacerse sobre la
superficie cilindrada o en la superficie frontal.
- PASOS PREVIOS

1
2
● Encender la máquina de la parte posterior del torno
● Centrar la herramienta
● Amarrar bien la pieza en el plato del torno
● Seleccionar velocidades de corte adecuada para el ranurado (ver parámetros
de corte)
● Cerrar la pantalla de seguridad
● Colocamos la herramienta de ranurar en su portaherramientas
correspondiente tenemos en cuenta no sacarla mucho de su
portaherramientas porque sino tenemos peligro de que se parta mientras
ranuramos.
● Acercamos poco a poco la herramienta hacia la máquina, que ya la tendremos
puesta en marcha. Una vez que ya esté rozando la herramienta. Con el nonio
le metemos la cantidad de pasada. Ya que sufrimos el peligro de que la
herramienta parta, no podemos darle tanta como en un cilindro.

Proceso de Ranurado:
El ranurado se obtiene por penetración de la herramienta de ranurar en dirección
perpendicular al eje de la pieza. Las superficies que se logran con esta operación
son paralelas o perpendiculares al eje de rotación. Cuando la herramienta en su
avance alcanza el centro de pieza, esta queda dividida en 2, esta operación se
denomina tronzado.
otro concepto​. -El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de
anchura y profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen
muchas utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta teórica, para
salida de rosca, para arandelas de presión, etc. En este caso la herramienta
tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal
se le da la profundidad deseada. Los canales de las poleas son un ejemplo
claro de ranuras torneadas

Parámetros específicos de la operación

● El tronzado obliga a trabajar con la pieza en voladizo, con cual es la longitud en


voladizo es un factor importante.
● Los ranurados profundos obligan a usar herramientas con salida de herramienta
larga (distancia desde la punta de la herramienta y el soporte de la herramienta),
que originan vibraciones.
● La forma de la viruta, estrecha y en forma de "caracolillos" para evitar su roce con
las superficies acabadas.

Aplicaciones

● Las ranuras se usan ampliamente en mecánica: en desahogos de roscas, en


alojamientos de juntas tóricas, retenes, engrasadores.
1
3
RANURADO:
1. Ranurado exterior
2. Ranurado interior
3. Ranurado frontal

Velocidad de corte:
La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser
elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de muchos
factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de la
profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que
se mecanice y de la velocidad de avance empleada. Las limitaciones principales
de la máquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la
rigidez de la fijación de la pieza y de la herramienta.
A partir de la determinación de la velocidad de corte se puede determinar las
revoluciones por minuto que tendrá el cabezal del torno, según la siguiente
fórmula:

Donde Vc es la velocidad de corte, n es la velocidad de rotación de la pieza a


maquinar y Dc es el diámetro de la pieza.
La velocidad de corte excesiva puede dar lugar a:
● Desgaste muy rápido del filo
de corte de la herramienta.
● Deformación plástica del filo de corte con pérdida de tolerancia del
mecanizado.
● Calidad del mecanizado deficiente; ​acabado superficial​ ineficiente.
La velocidad de corte demasiado baja puede dar lugar a:
● Formación de filo de aportación en la herramienta.
● Efecto negativo sobre la evacuación de viruta.
● Baja productividad.
● Coste elevado del mecanizado.

1
4
VELOCIDAD DE ROTACIÓN DE LA PIEZA

La ​velocidad de rotación​ del


cabezal del torno se expresa
habitualmente en ​revoluciones por
minuto​ (rpm). En los tornos
convencionales hay una gama limitada de velocidades, que dependen de la
velocidad de giro del motor principal y del número de velocidades de la ​caja de
cambios​ de la máquina. En los tornos de control numérico, esta velocidad es
controlada con un sistema de ​realimentación​ que habitualmente utiliza un ​variador
de frecuencia​ y puede seleccionarse una velocidad cualquiera dentro de un rango
de velocidades, hasta una velocidad máxima.
La velocidad de rotación de la herramienta es directamente proporcional a la
velocidad de corte e inversamente proporcional al diámetro de la pieza.
POTENCIA DE CORTE
La potencia de corte Pc necesaria para efectuar un determinado mecanizado se
calcula a partir del valor del volumen de arranque de viruta, la fuerza específica de
corte y del rendimiento que tenga la máquina. Se expresa en kilovatios (kW).
Esta fuerza específica de corte Fc, es una constante que se determina por el tipo
de material que se está mecanizando, geometría de la herramienta, espesor de
viruta, etc.
Para poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene que
dividirse por un determinado valor (ρ) que tiene en cuenta la eficiencia de la
máquina. Este valor es el porcentaje de la potencia del motor que está disponible
en la herramienta puesta en el husillo. Donde:
Pc es la potencia de corte (kW)
Ac es el diámetro de la pieza (mm)
f es la velocidad de avance (mm/min)
Fc es la fuerza específica de corte (N/mm2)
ρ es el rendimiento o la eficiencia de la
máquina
1
5
Selección del material de la herramienta
1. Aceros especiales: Adición a la aleación de Fe-C elementos que mejoran la
resistencia al desgaste. Las velocidades de corte suelen ser 10-20 m/min,
máximo.
2. Aceros rápidos: Aceros al wolframio (​tungsteno​) y cromo, se dobló la
velocidad de corte manteniendo la dureza a altas temperaturas(40 m/min).
3. Cermets: Materiales sinterizados compuestos de componentes no
metálicos(óxidos, silicatos) y componentes metálicos de alto punto de
fusión.
4. Nitruro de boro cúbico: Soporte de carburos(metal duro) con una fina capa
de nitruro de boro cúbico. Dureza solo superada por el diamante, puede
trabajar con temperaturas de 1000-1100 °C.
5. Diamantes sinterizados: Polvos de diamante comprimidos y calentados,
admiten temperaturas de trabajo de 2000 °C y velocidades de trabajo de
2000 m/min.
Las últimas tendencias en la evolución de los materiales de herramientas
establecen núcleos de metal duro con recubrimientos de carburos o nitruros de
titanio depositados por precipitación mediante reacciones químicas en estado
gaseoso que dan lugar a capas de unos 0,005 mm. En una segunda generación
de herramientas de metal duro recubierto, éste tiene un tratamiento para crear una
zona de difusión bajo la capa depositada y permitir una gradual variación de
propiedades entre base interna y capa externa (diferencias de elasticidad y
dilataciones). Recubiertos con una doble capa de aluminio exterior sobre una capa
soporte de TiC.

5. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE


5.1 SEGURIDAD

• Velocidad del husillo más alta: utilice nuestra calidad de primera


Elección GC1125 para poder elevar la velocidad de corte.
• Alta presión de refrigerante: mejora la evacuación de la viruta y la
duración de la herramienta.

Piezas y materiales
• El cuidado del medio ambiente incrementa la demanda de piezas
1
6
mas ligeras y resistentes. Se amplía la utilización de piezas en
ambientes corrosivos.
• Esto implica materiales no corrosivos, más aleados y con elevada
tenacidad, que requieren herramientas y plaquitas optimizadas.
CONSIDERACIONES INICIALES
1. Características de la pieza
Analizar las dimensiones y exigencias de calidad de la ranura o de la superficie
que
se debe mecanizar:
• Tipo de operación (adaptación exterior o interior, por ejemplo, tronzado, ranurado
general, torneado, ranurado circlip, ranurado frontal, perfilado y desahogos). El
tipo
de operación afecta a la elección de la herramienta.
• Profundidad de corte
• Anchura de corte
• Radio de punta
• Exigencia de calidad (tolerancia, acabado superficial)
2. La pieza
Después de analizar las características es el momento de observar la pieza:
• ¿Tiene el material buenas cualidades de rotura de viruta?
• Tamaño del lote: ¿se trata de una sola ranura o de producción en serie?; ¿se
justifica una herramienta Tailor Made opti-mizada para maximizar la
productividad?
• ¿Es posible fijar la pieza con seguridad?
• Evacuación de viruta
3. La máquina
Para finalizar, algunas consideraciones importantes sobre la máquina:
• Estabilidad, potencia y par torsor, especialmente para piezas grandes
• Fluido de corte y refrigerante
• ¿Es necesaria alta presión de refrigerante para romper la viruta en materiales de
1
7
Viruta larga?
• Número de cambios de herramienta/número de herramientas en la torreta
• Limitaciones de rpm, y avances
• ¿Dispone de husillo secundario o de contrapunto?
• Utilizar todo el apoyo disponible
Todos los operadores que utilicen el torno deben estar constantemente al tanto de
los riesgos de seguridad asociados a su uso y deben conocer todas las
precauciones de seguridad para evitar accidentes y lesiones. El descuido y la
ignorancia son dos grandes amenazas para la seguridad personal. Otros peligros
pueden relacionarse mecánicamente con el trabajo con el torno, como el
mantenimiento y la configuración adecuada de la máquina.
En una maestranza, el personal debe vestir: camisa con mangas cortas, lentes,
zapatos de seguridad.
Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos sobre todo
cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos. También para que no
lastime la viruta que muchas veces en el proceso es regada a los alrededores.
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben llevarse
ceñidas a la muñeca.
Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y pinchazos, así
como contra caídas de piezas pesadas.
5.2 MEDIO AMBIENTE

Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el cuello,


bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
Así mismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, deben recogerse bajo
gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.
El lugar debe tener la ventilación e iluminación adecuada
5.3 SEÑALÉTICA

Las señaléticas tienen una importancia relevante al entregar información en caso


de emergencia. No obstante, para que sean efectivas deben responder a normas
e instalarse en lugares apropiados
También es un distintivo de seguridad que aporta información sobre los
potenciales riesgos de un área determinada; provee orientación y guías hacia las
vías de evacuación o zonas de seguridad, e indica la ubicación de equipos o
sistemas que permitan controlar eventuales emergencias. Por esta razón, la
1
8
selección y la instalación de estos elementos de seguridad resultan fundamentales
para lograr el objetivo propuesto.
6. CONCLUSIONES

Con la investigación realizada se pudo conocer y aprender de manera general el


funcionamiento del torno, así como también las operaciones que se pueden
realizar en él.
También logramos aprender lo que es la operación del ranurado de piezas y el
funcionamiento de la máquina herramienta. Siendo la operación de mecanizado la
más usada para la elaboración de chavetas, aprendimos todo el procedimiento
necesario que se debe seguir para su ejecución.

7. RECOMENDACIONES

En el lugar donde se desarrolle la operación del ranurado se recomienda lo


siguiente:
Debe haber un buen orden y limpieza en las áreas de trabajo para ayudar a los
operarios
Colocar las debidas señalizaciones eléctricas para algunos sitios de peligro.
Antes de poner la máquina en marcha para comenzar el trabajo de torneado, se
debe comprobar que las partes del torno estén correctamente colocadas y
firmemente sujetas
Tomar en cuenta los parámetros de velocidad de corte para el correcto ranurado
de la pieza.
Los trabajadores deben utilizar gafas de seguridad contra impactos debido a que
se trabaja con virutas de metal. Así como también deben usar el equipo de
protección personal correspondiente.

1
9
8. ​ANEXOS DE LA INVESTIGACIÓN DEL RANURADO

TORNO (PARALELO MODERNO)

TIPOS DE TORNO

TORNO PARALELO TORNO COPIADOR


​Caja de velocidades y avances Esquema funcional de torno
De un torno paralelo copiador

2
0
TORNO REVÓLVER TORNO AUTOMÁTICO
Operaria manejando un torno revólver

TORNO VERTICAL TORNO DE CONTROL NUMÉRICO


POR COMPUTADOR(CNC)

2
1
2
2
OPERACIÓN DEL RANURADO

2
3
Operaciones con herramientas de ranurado:

2
4
2
5
2
6
2
7
2
8
2
9

También podría gustarte